Наконец то выбрал время написать об дальнейшей эксплуатации своей Эски.
А именно о внедорожных доработках, которые модно называть тюнингом.
Ну прежде всего я решил не делать из машины монстра. Ведь автомобиль я использую в повседневной езде, и лепить "котлету" по просту не было смысла.
Начал я с установки разваренных рычагов, которые выносят переднию ось на три сантиметра вперёд , и по сантиметру в стороны, что позволяет поставить резину большего размера при гражданском лифте без подрезания арок.
Такие рычаги позволяют ещё менять шаровые ....