нравится дизайн.он спокоен.это не кричащий молодежный сивик или спарк,но и не пресный фольксваген,на который тошно смотреть.нормальный спокойный дизайн.большой багажник,который легко увеличивается с помощью складывающихся 2к1 задних сидений и отменная управляемость.было дело,на 130км в час я поворот почти в 90 градусов на трассе прошел.правда шины визжали-пипец как.нраваится автомат-в городе да по пробкам-это тема.
было дело,таксовал на ней по ночам.пассажирам очень машина нравилась.хвалили очень за просторность и удобство,за комфорт и тишину...было,честно сказать,приятно)
еще нравится жесткость кузова.задираешь на домкрат-все двери легко открываются-закрываются.зазоры не меняются,вроде.еще было дтп,в результате которого от влетевшей в меня оки ничего не осталось,а у меня все норм

отличная управаляемость.одинаково хорошо стоит на дорогеи при 100 и при 180 км в час.при этом достаточно комфортная подвеска.
машина -невидимка.за три года владения доплестные инспекторы гибдд проявляли интерес к автомобилю только три раза.первый раз была какая то операция и они тормозили всех подряд,второй-им показалось ,что ребенок не пристёгнут и третий раз за езду через двойную сплошную по встречке

Авто тянет, и тянет так, что кажется будто ты на истребителе. Разгон вялый если тапку не давить, кое-как начинает набирать обороты даже на ровном асфальте, при загрузке примерно в 250 кило (полный салон). Но если кик-даун - то ей просто наплевать на вес и на дорогу. Рвется вперед как лошадь, которую оса в *опу ужалила, извиняюсь за сравнение. В сиденье вжимает - что на боинге). Мягкая, комфортная, конечно не бизнес - но твердая четверка по комфорту. Двигло надежное, 120 лошадей с хвостиком - заточка под юсовские хайвэи, родом из Хиросимы, что доставляет).