Мазда РХ-8 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Я заметил, что многие недовольные стали кричать, говорить про извращения и тд в связи с выбором мотора.

Люди поймите, ведь не все так просто как многим тут кажется. Вы пишите " НАДО БЫЛО СВАПАТЬ ТО" " НАДО БЫЛО СВАПАТЬ ЭТО" "НАДО БЫЛО СВАПАТЬ КАКУЮ НИБУДЬ ТУРБО АЛЮМИНИЕВУЮ ЧЕТВЕРКУ" "РАЗВЕСОВКЕ ПИ*ДЕЦ" и ТД.

Во первых больше половины которые доказывают в комментах, что 3UZ плохой выбор никогда не ездили на роторной RX8 и даже не знаете какая у нее там развесовка. Еще раз повторюсь, что 3UZ с алюминиевым блоком нормальный выбор для быстрого городского перемещения (если машина на каждый день, а не по треку валить)....

Здравствуйте!

Немного затянул с дополнением, зато собралось достаточно много новой информации!

Начнем с установки новых амортизаторов, сам процесс установки не интересен, он банален и прост, а вот впечатления распишу: первое же, что заметил, увеличился ход колеса, т.е. поднял автомобиль домкратом, снял колесо, снял старую стойку, установил новую, а колесо уже при той же высоте домкрата не влезает, необходимо поднимать еще примерно на 70 мм, это хороший плюс! Второе замеченное, опустил машину с домкрата, а она стала ниже, т.е. был дорожный просвет 130 мм, а стал не более 110 мм, вот этого я ни как не ожидал!...

Здравствуйте!

Прошло некоторое время, изменилась обстановка, а вместе с ней и приоритеты...

Во первых, закрыли ипотеку и соответственно необходимость продажи RX-8 отпала...

Во вторых, три недели ездил исключительно на служебном Toyota Prado TRJ120, а потом сел на RX-8 и какое же удовольствие я испытал!)

При всем моем уважении к Prado за его надежность и не приходилось, в нем нет совершенно ни чего что бы вызывало эмоции, нет того что заставляло бы тебя сесть за руль и просто поехать, без цели и конкретного направления, а просто ради удовольствия......

Вобщем обошлась переборка не дешево... заказали запчасти на мою красотку)...ждем)

В общем сегодня разобрали двигатель) состояние его хорошее было...аппексы не стерты а компрессия низкая была из за м.форсунок (двигатель ездил на сухую) но для профилактики решил поставить сразу все новое раз уж на это настроился)) + дополнительно доделать то чего не хватало)) Сейчас машина в гараже и ждет новых запчастей))

Спасибо всем кто читает)

Сменил колодки задние : NIBK 1300 руб.

Масло IDEMITSU Extrime eco 5л. 1700 руб

Фильтр масленный MAZDA 300 руб.

Провода NGK 1700 руб.

Свечи NGK 2500 руб.

Все работы производились у БАРАДЫ,

Работа 1000 руб.

Порадовала идеальное состояние ходовой да и машины в целом. Довольный как КОТЭ!:=)

Вообщем сглазил я ходовую часть) Появился стук при переезде трамвайных путей и т.д.

Стучали втулки стабилизаторов.

Заказал полиуретановые нашего производства.

"Точка Опоры" 1076 рублей

Замена 500 рублей

А, ну и без лекции о роторном двигателе не обошлось на СТО)

Вообщем испугала меня она. 3 раза заводилась секунд 8 … Снял катушки, а им пипец пришел. Мир не без добрых людей и с помощью Гоши я приобрел Польский комплект INTERMOTOR. Заводимся за 1-1,5 секунды! Ура Товарищи!