Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Mazda Titan 1977

Мазда Титан 1977 — отзыв владельца

, Геленджик
18611
316
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
200
голосов
4.8
5 — 178 пятёрок!
Год выпуска: 1977
Тип кузова: Грузовик
Трансмиссия: механическая
Привод: задний
Двигатель: дизель, 2701 куб.см, 80 л.с.
Расход топлива по трассе: 10.0 л/100км
Руль: Правый
Внешний вид: 9
Салон: 8
Двигатель: 5
Ходовые качества: 10
Цвет кузова: синий
Цвет салона: черный
Честно говоря я совсем забыл разместить «заметки» о Мазда Титан на дроме и вот на днях вспомнил. Отзывом это назвать нельзя-машину я не эксплуатировал к сожалению.
Началось все лет 7 назад, когда мы ехали в гости к родственникам 23 февраля. День был очень холодным по нашим меркам и шел крупный снег.  В машине как раз лежала видеокамера-на нее то я и сфотал кусочек этого грузовика, еле выглядывающий из за недавно возведенного огромного забора на одном из обычных домовладений в районе недалеко от меня. Пару раз я бывал у ворот этого дома, но на стук никто не открывал. И вот, десятки раз просматривая небольшое видео я пытался понять какого года и какой модели это грузовик. Видно было лишь что он имеет округлую кабину, наподобие наших уазиков-«головастиков» явно старше 80х годов и правый руль. Не помню точно, но вроде бы я даже прочитал что это мазда титан по шильдику, но просто не мог найти эту модель по статистике аукционов (а там самое большее количество информации по таким тачкам) И вот как то я нашел все таки информацию что это Титан 1 поколения. Информации было чрезвычайно мало – можно сказать один короткий текст, размноженный по всем сайтам. Ну хотя бы стало известно что период выпуска этой модели был 71-77 годы. Естественно ни о каких технических данных не было и речи.
Далее начал прикидывать насколько интересна машина и что с ней можно сделать, забрав себе. Скажу сразу что грузовик я себе хотел всегда- именно японский, такой массивный, крепкий и при этом небольшой. Иллюзий не строил, понял что эта машина-головная боль. Но интерес не пропал. В один из дней наконец приехал опять к этому дому, вышел мужик-поговорили. Оказалось что это машина его брата, стоит уже лет 10, двигатель стуканул, не продаем. То есть тупо отшил-ему было все равно что на участке гнила машина. Тогда я уехал, но при этом взял номер хозяина-Андрея. Примерно через полгода, когда в кармане оказалась внезапно небольшая сумма , в которую я и оценивал этот кусок металлолома-я набрал хозяина. Он как и брат совсем не имел интереса как либо избавиться от «машины» Я согласился взять расходы по перевозке авто до меня, возню с погрузкой, переоформление и пр. расходы на себя. Цена была предложена 7 тыс.рублей- он был не против.  Тянуть резину я не стал- очень было интересно забрать Титан,документы,рассчитаться и свалить от таких «людей настроения» И тут подключился брат хозяина- заявлено было что он и сам не против за такие деньги взять на восстановление грузовик, либо тупо его сгноить у себя в огороде.  Заломил 20 тыс.рублей, естественно при этом получалось что все расходы указанные ранее остаются за мной, то есть сделка выкатывала под 30 тыс.рублей.  Очень хотелось послать куда подальше и бросить эту затею, но хрен знает зачем я сторговался до 15 тыс. рублей   (10 сразу, 5 потом договорились, при этом у хозяина остался в залог ПТС. Елы палы-как в банке !! ))
Пригласил я друзей, толком ничего не рассказав о затее, заказал эвакуатор- в течение 3 часов мы его забрали и доставили. Благо ехать было не более пару километров. Основное время ушло на зачистку места расположения  Титана от хлама (участок и прилегающая к дому территория честно сказать были в очень запущенном состоянии) Кузов был заполнен наполовину листвой и хвоей за прошедшие 10 лет и старым бытовым хламом-то есть мусорка. Прямо перед машиной выросло дерево-крепкое толстое молодое дерево!
Практически весь год после этого машина простояла-единственное что я ее хорошенько отмыл керхером, внимательно осмотрел и переписал номера с табличек и двигателя, все сфотографировал. В планах было без фанатизма поставить машину на ход, немного приведя в порядок внешне. Бюджет оценил в 150 тыс.рублей, при этом стоимость двигателя выходила порядка 70 тыс.рублей.  Договорился с родственником(у него свой ремонтный цех, правда в станице в 300 км. отнас)) о замене двигателя на контрактный (когда куплю) ну и об остальном ремонте. Стал искать двигатель. .
Основной загвоздкой было то,что в продажде были двигатели с более свежих поколений титанов-в основном 85-89 г.в., а переделывать и колхозить  его не хотелось. Конечно еще я понимал что эти коммерческие авто зарабатывают людям деньги, поэтому хороший двигатель как оказалось выходит с доставкой под 100тыс.рублей. Опять же я понимал что где то, лежит никому не нужный, древнючий двиг на мазду титан первого поколения и цена его как неликвидного должна быть как минимум на треть дешевле остальных. И я нашел такой ДВС- Ростов на дону, крупная  контора по продаже контрактных узлов, складские номера запчастей имеют номера 337XXX и далее. Двигатель на титан имел номер 43425. Сам хозяин, или кладовщик при разговоре по телефону был очень удивлен что вообще зашел разговор про этот мотор-так как “это старое г»вно лежит на складе еще с первых поставок с владивостока» Мы долго разговаривали, он совершенно не пытался мне втюхать мотор,  честно говоря что хрен знает что с ним, после стольких лет трудно говорить. Цена была кстати совсем негуманная-как мне показалось-49 тыс.рублей. Торг был неуместен, как я понял.
Основная загвоздка была также в том, что эта машина была жесточайшим конструктором который когда либо видел свет – по данным заявленным в техпаспорте это была бензиновая Мазда 323 1989 г.в., с мотором 1.5литра, а также массой и грузоподъемностью легкового авто. Плюс категория «Б» (на самом деле грузоподъемность  2000кг.) Чехарда творилась и в ПТС- номер кузова стоял от Титана, а вин код от мазда 323, даже вроде гибрид из двух ВИНов )))
Деньги на мотор были, но брать не стал из за головняков с документами (хорошо хоть ума хватило сначала попытаться решить вопрос с узаконением) Я писал на форумах ретроводов и грузовиков, чтобы узнать мнения людей которые сталкивались с такими случаями и вызывал инспектора МОТОР ГИБДД для осмотра этой машины и его заключения (ну там-сколько на лапу дать чтобы доки выровнять) . Но в конце понял что это просто тупиковая ситуация (эврика!) и Титан никогда не будет законно передвигаться по дорогам общего пользования. Прорабатывались варианты использования его без документов , либо с кривыми доками «как есть», но пришлось признать что оно того не стоит.
Кстати довольно быстро после покупки я выяснил что мотор у данного грузовика стоит ультра редкий – это чугунный, шестеренчатый 2700 см. объемный дизель с маркировкой XB. Таких моторов ни в России, ни за ее пределами найти было нереально!! самому «свежему такому мотору было бы уже не менее 33 лет. Как я понял из скудных данных интернета, этот мотор ставился на титан буквально несколько лет и зачастую просто отсутствовал в каталогах, ремокмплектов на него также не было ни в оригинале ни дубликат.  Он был своего рода неудачей мазды и видимо имел какой то конструктивный дефект. Более предпочтительным был мотор в 3000 см.куб., называемый HA. Он шел на основную массу титанов всех годов выпуска (я имею ввиду лохматые машины 70-80-начала 90х годов) Простой, неприхотливый,чрезвычайно надежный и экономичный-так о нем отзываются владельцы. Разница XB и HA в размере поршней и все. Сам мотор установленный на моем титане в свое время климанул из за прогара поршня-так рассказал владелец. Он даже какое то время так и ездил на нем, своим ходом загнал на прикол в огород. Далее двиг был дурацки раскидан, поршень стал бродить по заводам в поисках мастера который  изготовит аналогичный, так и сгинул где то в мастерских. Вот так и простоял титан со скинутой головкой и снятым поршнем и поддоном,одуваемый всеми ветрами и омываемый всеми дождями. Результат видно на фото. Капиталить его не было никакого смысла-отсутствовала добрая половина запчастей.
Второй мотор я нашел еще через год-на этот раз в контору одной из владивостокских разборок поступил свежий контейнер где был ДВС,МКПП и радиатор именно на мой Титан!!  Цена мотора — около 48 тыс.рублей, пробег 46 тыс.км, есть пакет документов. МКПП отдавали за 3 тыс. рублей, радиатор- х.з.
Эта мазда видимо имела очень малый пробег-потому как все узлы были в «отличном состоянии» если можно так сказать- кузов не затертый и не шарпанный как бывает с рабочими лошадками, просто очень гнилые борта. Обивка сидений целая, краска кузова родная, даже оригинальные наклейки видны. Резина стояла  родная с маркировкой 77 года выпуска, причем задняя имела еще довольно хороший рисунок протектора. Самое удивительное что в камерах была грязь,ржавчина, г@вно всякое и ЭТО стояло 10 лет в огороде и накачав колеса-они не спускали неделю! По дискам отдельная история-об этом возможно расскажу в обновлении отзыва.
По всей видимости и по 5 значному одометру пробег машины около 77 тыс.км. Возможно это была портовая машина, потому что найти объяснение красного цвета покрытию рамы я не нашел. Причем состояние рамы было просто идеальное под краской. Сама рама очень массивная и толстая, вызывают уважение огромные цилиндры амортизаторов и толстенные рессоры, а пол грузовой платформы крепится на родных деревянных балках.
Ладно, на сегодня хватит, а то слишком перегружен подробностями данный отзыв. Возможно в дополнении закончу рассказ и отвечу на интересующие вопросы.
Публикую отзыв с использованием гавеного билайновского интернета,поэтому одна фотка (позже много будет)
Опубликован 6 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Выкладываю все имеющиеся фото.

И как в огороде стоял и после приведения в более менее чистый вид

Рыжий на фото-таким он должен быть )) Взято откуда то из википедии, а до этого из рекламных проспектов по-видимому.

Кстати в фильме "Большая жратва" такой титан работал на аэродроме и его кусочек попал в кадр! Фильм рекомендую.

Обратите внимание что под красной краской абсолютно чистый металл!! (Чего не скажешь о двигателе)

, пробег 77 000 км   

Подкину последнюю инфу для поддержания обсуждения в теме-может подключатся также другие форумчане .

Я пытался, я старался как мог вытащить эту машину с того света…

Даже хозяин, человек которому к чертям собачим этот чермет не нужен был – и даже не хотел время тратить чтобы я переоформил машину на себя - даже он нашел время, мы пошли к нотариусу и он лично заплатил за доверенность на все операции с Титаном и правом передоверия. Далее, возможно около года спустя я попытался поставить машину на учет на себя - отчистил номер и маркировку на двигателе, собрал в кучу все бумаги, сделал ОСАГО (ввалил почти 4 тысячи рублей), подтянул знакомого из ГИБДД- поехали делать осмотр машине и … не нашли номер рамы....

, пробег 77 000 км   

Нашел последние перед продажей фотографии

Машину грузят на эвакуатор и увозят в неизвестном направлении (точнее Краснодар)

, пробег 77 000 км   

Выкладываю все что есть по этому первому Титану - в свое время пришлось избороздить множество интернет-ресурсов в поисках информации

TEIKOKU PISTON RINGS - производитель поршневых колец (http://teikoku.mehanika.ru/);

Компания занимающаяся продажей контрактных запчастей (г. Ростов-на-Дону) У них давным давно лежит двигатель на титан первого поколений (модель HA, 3000 куб. см) по привлекательной цене (http://www.filtok3.ru/index.php?m=list&ntab=5);

масляный фильтр на двигатель XB (2700 куб. см.):

Масляный фильтр LF598

Внутр. диам. нижний: 33.53мм

Внутр. диам. верхний: 33.53мм

Внешн. диам. нижний: 97.79мм

Высота: 115.06мм

Двигатель EXC,XB STD Размер колец 92x2,383x2,383x4,763

...

, пробег 500 000 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Mazda Titan, 1994
4.7
15740
Mazda Titan, 1994
прораб23, Краснодарский край
Mazda Titan, 1994
4.9
14782
Mazda Titan, 1994
никита, Новорайчихинск
Mazda Titan, 1992
4.7
6613
Mazda Titan, 1992
Константин, Усть-Илимск
737
Mazda Titan, 1997
Иван., Чита

Комментарии

     
Сообщений: 71823
Хороший трудяга.
20
 
Ответить
   
Сообщений: 959
Раритет... Но пользы может еще немало принести хозяину. Я вот только не понял- он уже на ходу или все еще в процессе восстановления?
3
7
Ответить
  
Сообщений: 8391
))))такова дровосека уже не встретиш на дорогах)
7
 
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11752
Удивительная Вещь : Все Шильдики на месте ))))
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
16
 
Ответить
    
Тбилиси
Сообщений: 1908
Хорошшшшшша
4
1
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11752
Прочитал , но так и не понял : А Хэппи Энд будет ? Титан поедет по Дорогам общего пользования ?
Но в Любом случае - Респект увлечённому Человеку !5поставил .Жду продолжения
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
9
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
БУМЕР РАНГ:
Удивительная Вещь : Все Шильдики на месте ))))
Думаю это не та машина чтоб кто-то охотился за шильдиками. Да и в целом по машине работы непочатый край. Еще немало денежных вливаний предстоит чтоб машина начала приносить деньги. Если ее конечно для этого покупали. Возможно просто желание куда-то вложить свою кипучую энергию и лишние деньги.
Мой отзыв: Hino Ranger 1997
1
1
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9342
рисковый ты парень!:)
4
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
Мне одному кажется что у него водительская и пассажирские сидушки местами перепутаны? Если кто не согласен прошу обосновать.
1
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
Luckis:
можно и так сказать.
хотя я думаю при доведении этой крошки до ума она еще не одну газель переживет.
Что значит переживет? По состоянию машина на данный момент можно уверенно сказать что она мертва. С таким-же успехом можно просто собрать машину на ровном месте, по затратам возможно даже дешевле выйдет. Вот когда будет известна итоговая стоимость этого проекта можно будет прикинуть сколько Газелей можно было воскресить из подобного состояния. Но у автора видимо были несколько другие цели?
2
2
Ответить
     
Остров Свободы
Сообщений: 2917
makmaks:
Что значит переживет? По состоянию машина на данный момент можно уверенно сказать что она мертва. С таким-же успехом можно просто собрать машину на ровном месте, по затратам возможно даже дешевле выйдет. Вот когда будет известна итоговая стоимость этого проекта можно будет прикинуть сколько Газелей можно было воскресить из подобного состояния. Но у автора видимо были несколько другие цели?
газели до таких лет не доживают.и даже новые еще очень хромают в плане надежности.
пусть автор сам решить как быть и сколько стоит поставить ее на ход.
это его дело и его затраты.
5
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
Luckis:
газели до таких лет не доживают.и даже новые еще очень хромают в плане надежности.
пусть автор сам решить как быть и сколько стоит поставить ее на ход.
это его дело и его затраты.
Газели начали выпускать только в 94-м. Так что твое замечание "капитан-очевидность" ; вполне уместно. Только вот Газелей 94 и более поздних годов на ходу и в рабочем состоянии более чем достаточно. А если вспомнить УАЗы, РАФы (не, не Тойоты, рижские РАФы), у нас даже ЕрАЗы еще встречаются которые бодрячком. А все почему, потому что запчасти на них как продавались, так и продаются. И этого Титана при наличии запчастей не составило-бы труда привести в порядок. Только где-ж их взять? А если и найдутся, то от ценника может "кондратий обнять". Не подумай что я его деньги считаю. У богатых свои причуды: одни клубы футбольные покупают или дачи на французском побережье, другие такие вот автомобили. Это их выбор, это их проблемы.
3
2
Ответить
  
Сообщений: 8391
makmaks:
Газели начали выпускать только в 94-м. Так что твое замечание "капитан-очевидность" ; вполне уместно. Только вот Газелей 94 и более поздних годов на ходу и в рабочем состоянии более чем достаточно. А если вспомнить УАЗы, РАФы (не, не Тойоты, рижские РАФы), у нас даже ЕрАЗы еще встречаются которые бодрячком. А все почему, потому что запчасти на них как продавались, так и продаются. И этого Титана при наличии запчастей не составило-бы труда привести в порядок. Только где-ж их взять? А если и найдутся, то от ценника может "кондратий обнять". Не подумай что я его деньги считаю. У богатых свои причуды: одни клубы футбольные покупают или дачи на французском побережье, другие такие вот автомобили. Это их выбор, это их проблемы.
ЕРАЗ это вообше техническое изврашенья ереваньского завода))
4
 
Ответить
    
автор
Г
Сообщений: 2013
БУМЕР РАНГ:
Прочитал , но так и не понял : А Хэппи Энд будет ? Титан поедет по Дорогам общего пользования ?
Но в Любом случае - Респект увлечённому Человеку !5поставил .Жду продолжения
Ну как бы фотки были под рукой-разместил
Текст продолжения уже написан-он и будет финалом. Скоро выложу
Порадовать нечем-мы в России и счастливого конца не будет
Разрушил всю загадку ))
Но я по тексту вроде намек некислый делал что машина проблемная ! Сильно
Suzuki Every DA64V, 2014
1
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
zero995:
ЕРАЗ это вообше техническое изврашенья ереваньского завода))
ЕрАЗ это вообще-то старая модель автобуса РАФ, который выпускался еще в 50-60 годах, а на то время эта машина была вполне передовой, даже на фоне европейских и японских аналогов. Так что незачот. Кстати можешь поискать в сети фотки внутреннего убранства ЕрАЗа тех лет, РАФа и сравни их с данным Титаном. Угадай к какой машине будет ближе Титан?
1
1
Ответить
     
Остров Свободы
Сообщений: 2917
makmaks:
Газели начали выпускать только в 94-м. Так что твое замечание "капитан-очевидность" ; вполне уместно. Только вот Газелей 94 и более поздних годов на ходу и в рабочем состоянии более чем достаточно. А если вспомнить УАЗы, РАФы (не, не Тойоты, рижские РАФы), у нас даже ЕрАЗы еще встречаются которые бодрячком. А все почему, потому что запчасти на них как продавались, так и продаются. И этого Титана при наличии запчастей не составило-бы труда привести в порядок. Только где-ж их взять? А если и найдутся, то от ценника может "кондратий обнять". Не подумай что я его деньги считаю. У богатых свои причуды: одни клубы футбольные покупают или дачи на французском побережье, другие такие вот автомобили. Это их выбор, это их проблемы.
Капитан очевидность?Не знаю таких...
То что ты перечислил,годы выпуска и якобы на ходу..Это факт,но их единицы,возьми год выпуска авто и посмотри сколько их живых осталось из этой партии))Жаль негде посмотреть такую статистику))Я свое мнение основываю на личном опыте,т.к знаю что газель это хлам,который гниет и сыпется.Ее лучше новой купить,откать годик,отбить деньги и спихнуть,по-быстренькому,пока не начались проблемы.
Про ЕрАзы ничего не могу сказать,ты еще Колхиду бы вспомнил,или как там ее называли - грузинское чудо ))
2
 
Ответить
  
Сибирь западная
Сообщений: 12795
Смело! Если на ход поставишь будет тебе респект и уважуха
1
 
Ответить
  
Сообщений: 8391
makmaks:
ЕрАЗ это вообще-то старая модель автобуса РАФ, который выпускался еще в 50-60 годах, а на то время эта машина была вполне передовой, даже на фоне европейских и японских аналогов. Так что незачот. Кстати можешь поискать в сети фотки внутреннего убранства ЕрАЗа тех лет, РАФа и сравни их с данным Титаном. Угадай к какой машине будет ближе Титан?
я годать не буду.но с еразом х.з. какова года сам имел дело..в деревне был такой у нас.сено да *****о возили родственники..так вот когда приезжал туда в детстве .ну мне довали порулить на нём на рыболочку сьездить да за травой для кролей...помню то что у него была течь в системе сцепления.а бачок с жидкостью находился прямо за панелью приборов.и каждый раз его надо было снимать панель чтоб долить жижи)в итоге вообше панел выкинули))) и летом в нём было очень жарко.от двс
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
Luckis:
Капитан очевидность?Не знаю таких... То что ты перечислил,годы выпуска и якобы на ходу..Это факт,но их единицы,возьми год выпуска авто и посмотри сколько их живых осталось из этой партии))Жаль негде посмотреть такую статистику))Я свое мнение основываю на личном опыте,т.к знаю что газель это хлам,который гниет и сыпется.Ее лучше новой купить,откать годик,отбить деньги и спихнуть,по-быстренькому,пока не начались проблемы. Про ЕрАзы ничего не могу сказать,ты еще Колхиду бы вспомнил,или как там ее называли - грузинское чудо ))
Вон, посмотри сколько их на продажу выставлено, а сколько еще так катаются https://spec.drom.ru/truck/+/%C...
 
 
Ответить
    
автор
Г
Сообщений: 2013
В титане моем бачок тоже на панели приборов посередине и сверху накладка декоративная
Suzuki Every DA64V, 2014
 
1
Ответить
     
Остров Свободы
Сообщений: 2917
makmaks:
Вон, посмотри сколько их на продажу выставлено, а сколько еще так катаются https://spec.drom.ru/truck/+/%C... ar_min=&ye...
Спасибо,но неубедил )) Ты газелями барыжишь??)))
 
 
Ответить
  
Сообщений: 8391
koddm:
В титане моем бачок тоже на панели приборов посередине и сверху накладка декоративная
технология тех лет)
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
Luckis:
Спасибо,но неубедил ))
Ты газелями барыжишь??)))
Нет. А в чем не убедил? В том что Газель живет больше одного года? Так разуй глаза и посмотри по сторонам. Если рядом нет Газелей (в чем сильно сомневаюсь) залезь в объявления на том-же Дроме, выстави ограничения по годам и смотри. Можешь созвониться с продавцами и пусть они тебя убеждают что их машины живы.
1
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
Для сравнения: Титанов возрастом старше 86 года в продаже всего 14 на всю Россию https://spec.drom.ru/truck/+/Ma...
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
адно, на сегодня хватит, а то слишком перегружен подробностями данный отзыв. Возможно в дополнении закончу рассказ и отвечу на интересующие вопросы.

У меня парочка вопросов)) Ну вот НА ХРЕНА покупать себе этот древний и ржавый геморрой?)))) Зачем тратить деньги на металлолом?))) Лучше б эти мани в ближайший детский дом отнёс.... Это какая-то особая форма мазохизма?)
2
1
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11752
koddm:
Ну как бы фотки были под рукой-разместилТекст продолжения уже написан-он и будет финалом. Скоро выложуПорадовать нечем-мы в России и счастливого конца не будет Разрушил всю загадку ))Но я по тексту вроде намек некислый делал что машина проблемная ! Сильно
Проблема на лицо одна - Разобран Движок , вторая - Коррозия металла ( без сварки не обойтись) . А двигатель можно любой Титановский поставить ...тем более номер Двиги в Гаи уже не смотрят .
Имея двигу - всё можно решить имея инструмент и потом всё таки завести . Я так вижу )))
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9342
БУМЕР РАНГ:
Проблема на лицо одна - Разобран Движок , вторая - Коррозия металла ( без сварки не обойтись) . А двигатель можно любой Титановский поставить ...тем более номер Двиги в Гаи уже не смотрят .
Имея двигу - всё можно решить имея инструмент и потом всё таки завести . Я так вижу )))
почитай внимательно о кривизне доков.
1
 
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11752
kulibin-77:
почитай внимательно о кривизне доков.
Мда (((
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
 
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
kulibin-77:
почитай внимательно о кривизне доков.
Эх, была-бы эта машина в Приморье, эта проблема была-бы совсем не проблемой. Правда? Да и остальные беды оказались-бы мелочью.
3
1
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9342
makmaks:
Эх, была-бы эта машина в Приморье, эта проблема была-бы совсем не проблемой. Правда? Да и остальные беды оказались-бы мелочью.
в мгновение ока:)))!правда еще до 2011 года доки продали бы за такие деньги!!!!!!!!!!
 
 
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11752
kulibin-77:
почитай внимательно о кривизне доков.
Но номера то есть ! Значит на учёте стоит ! Значит страховку- купил и в Путь ! Но прежде завести надо каким то образом )))
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9342
БУМЕР РАНГ:
Но номера то есть ! Значит на учёте стоит ! Значит страховку- купил и в Путь ! Но прежде завести надо каким то образом )))
по идее доки таможня,всех прям лесом посылаешь и огонь.мотор тосно ха или серии р и в путь.только с коробкой от бонго или титана.хотя можно втулить что угодно:))
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9342
БУМЕР РАНГ:
Но номера то есть ! Значит на учёте стоит ! Значит страховку- купил и в Путь ! Но прежде завести надо каким то образом )))
можно и не заводить:).есть история по этому поводу!
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
kulibin-77:
по идее доки таможня,всех прям лесом посылаешь и огонь.мотор тосно ха или серии р и в путь.только с коробкой от бонго или титана.хотя можно втулить что угодно:))
Но на хрена всё это надо, а?))) Полуторку года 1937-го никто тут не хочет прикупить?))) Маньяки....
2
3
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Старьёвщики, точнее..)
2
1
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9342
полуторка знаю где стоит недалеко,но нет желания:)хозяин захотел посмотрим, что будет!
G8:
Но на хрена всё это надо, а?))) Полуторку года 1937-го никто тут не хочет прикупить?))) Маньяки....
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Меня тут интересуют только те вопросы, что я автору задал, но он молчит))) Может у него пункт приема вторчермета?)
1
 
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11752
Да у Нас тут есть из чего Выбирать :
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
3
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
Автор, вон тоже выбрал себе. До сих пор не на радуется.
 
 
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11752
В Геленджике как и в Рубцовске особенно с выбором не разгуляешся )))
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
1
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
БУМЕР РАНГ:
В Геленджике как и в Рубцовске особенно с выбором не разгуляешся )))
Что-ж так сразу мечту убиваешь? Я только было подумал к пассажирским перевозкам на Газелях добавить грузовые на каком нибудь древнем япе. Видно не судьба...
 
 
Ответить
     
38
Сообщений: 2764
Удивительно - написал камент, что этам машина хлам, так ведь его удалили. Автор отзыва, твоя работа?
Тёплый ламповый джинн.
 
 
Ответить
     
Остров Свободы
Сообщений: 2917
makmaks:
Для сравнения: Титанов возрастом старше 86 года в продаже всего 14 на всю Россию https://spec.drom.ru/truck/+/Ma... max=1986
А что удивительного.Газелей то поболе производится в стране.Попробуй найти газель в Японии,вот это было бы интересно))
 
 
Ответить
     
Остров Свободы
Сообщений: 2917
makmaks:
Нет. А в чем не убедил? В том что Газель живет больше одного года? Так разуй глаза и посмотри по сторонам. Если рядом нет Газелей (в чем сильно сомневаюсь) залезь в объявления на том-же Дроме, выстави ограничения по годам и смотри. Можешь созвониться с продавцами и пусть они тебя убеждают что их машины живы.
Ты знаешь,газелей достаточно много вижу каждый день.Тут как бы вопрос количества может и решен,но вот качество..Его просто нет.
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4574
За отзыв пятёрка. Не разу такой грузовичок не встречал. Буду следить за отзывом.
Даже если ты один против всех,Это не значит что ты не прав...
2
 
Ответить
   
Пятисотрублёвск
Сообщений: 590
Машина передана в заботливые руки коррозии. Не мешайте ей.
Только начнешь привыкать к хорошим новостям, как новости становятся еще лучше.
5
1
Ответить
  
Калуга
Сообщений: 14602
подпишуси)
Собеседник Богов
 
 
Ответить
 
Магадан-Спб
Сообщений: 7266
раритет!!
2
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
[quote=кабан49]раритет!![/quot e]
И что тут раритетного?) Старый ржавый грузовичок.
3
3
Ответить
   
Фокино
Сообщений: 780
Сколько он лет в России?
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
Эдуард К.:
Сколько он лет в России?
Да разве не видно, безпробежный. Если на нем даже резина японская стоит и все шильдики на месте.
 
 
Ответить
    
автор
Г
Сообщений: 2013
G8:
адно, на сегодня хватит, а то слишком перегружен подробностями данный отзыв. Возможно в дополнении закончу рассказ и отвечу на интересующие вопросы.
У меня парочка вопросов)) Ну вот НА ХРЕНА покупать себе этот древний и ржавый геморрой?)))) Зачем тратить деньги на металлолом?))) Лучше б эти мани в ближайший детский дом отнёс.... Это какая-то особая форма мазохизма?)
Ирония насчет траты денег на Мазду Титан, причем сообщениях в 3-4 этой темы непонятна
Я потратил свои деньги, и не миллионы, а изначально 15 тыс. рублей. Мне теперь каждый червонец в детский дом нести? Я и в виде налоговых отчислений достаточно отчисляю и благотворительностью в "своей" организации тоже кстати занимался
БУМЕР РАНГ:
Проблема на лицо одна - Разобран Движок , вторая - Коррозия металла ( без сварки не обойтись) . А двигатель можно любой Титановский поставить ...тем более номер Двиги в Гаи уже не смотрят .
Имея двигу - всё можно решить имея инструмент и потом всё таки завести . Я так вижу )))
Именно так бы и звучал мой ответ ко всем кто спрашивает ***** я взял это ведро.
Двигу в сборе новую воткнул, резину поменял, АКБ, жидкости -думаю за 150 тыс.руб. он бы у меня начал ездить. Брал исключительно для собственных нужд-для стройки дома. Остановила проблема с документами
Насчет Газели - я не против. Ездите и защищайте ее. Имеет право на существование. Была бы мне нужна машина для коммерции -когда каждый день машина зарабатывает деньги -взял бы 0-1 годовалую ГАЗель. А для себя лучше старый японец-тут знаешь на что тратишь деньги.
Эдуард К.:
Сколько он лет в России?
С 1998 года
Сергей Р.:
Машина передана в заботливые руки коррозии. Не мешайте ей.
В тот момент смысла делать кузов не решив проблемы с документами и ДВС-никакого

Общий вопрос ко всем
Что ожидает увидеть человек, заходящий в отзыв о 36 летнем японском грузовике? Конфету с целофаном на сидениях наверное.
Suzuki Every DA64V, 2014
2
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
Ты про сиденья так и не ответил. Водительская и пассажирская стоят не на своих местах? Судя по твоим фоткам так и есть. Твой выбор я не критикую, это ведь твои деньги, просто некоторые дальневосточники не вкуривают в каком состоянии находятся старые японцы чуть дальше от Японии и Приморья.
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9342
koddm:
Ирония насчет траты денег на Мазду Титан, причем сообщениях в 3-4 этой темы непонятна
Я потратил свои деньги, и не миллионы, а изначально 15 тыс. рублей. Мне теперь каждый червонец в детский дом нести? Я и в виде налоговых отчислений достаточно отчисляю и благотворительностью в "своей" организации тоже кстати занималсяИменно так бы и звучал мой ответ ко всем кто спрашивает ***** я взял это ведро.
Двигу в сборе новую воткнул, резину поменял, АКБ, жидкости -думаю за 150 тыс.руб. он бы у меня начал ездить. Брал исключительно для собственных нужд-для стройки дома. Остановила проблема с документами
Насчет Газели - я не против. Ездите и защищайте ее. Имеет право на существование. Была бы мне нужна машина для коммерции -когда каждый день машина зарабатывает деньги -взял бы 0-1 годовалую ГАЗель. А для себя лучше старый японец-тут знаешь на что тратишь деньги.С 1998 годаВ тот момент смысла делать кузов не решив проблемы с документами и ДВС-никакого
Общий вопрос ко всем
Что ожидает увидеть человек, заходящий в отзыв о 36 летнем японском грузовике? Конфету с целофаном на сидениях наверное.
koddm:
Ирония насчет траты денег на Мазду Титан, причем сообщениях в 3-4 этой темы непонятна
Я потратил свои деньги, и не миллионы, а изначально 15 тыс. рублей. Мне теперь каждый червонец в детский дом нести? Я и в виде налоговых отчислений достаточно отчисляю и благотворительностью в "своей" организации тоже кстати занималсяИменно так бы и звучал мой ответ ко всем кто спрашивает ***** я взял это ведро.
Двигу в сборе новую воткнул, резину поменял, АКБ, жидкости -думаю за 150 тыс.руб. он бы у меня начал ездить. Брал исключительно для собственных нужд-для стройки дома. Остановила проблема с документами
Насчет Газели - я не против. Ездите и защищайте ее. Имеет право на существование. Была бы мне нужна машина для коммерции -когда каждый день машина зарабатывает деньги -взял бы 0-1 годовалую ГАЗель. А для себя лучше старый японец-тут знаешь на что тратишь деньги.С 1998 годаВ тот момент смысла делать кузов не решив проблемы с документами и ДВС-никакого
Общий вопрос ко всем
Что ожидает увидеть человек, заходящий в отзыв о 36 летнем японском грузовике? Конфету с целофаном на сидениях наверное.
а что не нравится в доках?на учете ведь стоит?
 
 
Ответить
N7
  
Сообщений: 9038
G8:
И что тут раритетного?) Старый ржавый грузовичок.
Не ржавый, а сгнил весь в труху. Отечественные машины более живучие.
2
11
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
koddm:
Ирония насчет траты денег на Мазду Титан, причем сообщениях в 3-4 этой темы непонятна
Я потратил свои деньги, и не миллионы, а изначально 15 тыс. рублей. Мне теперь каждый червонец в детский дом нести? Я и в виде налоговых отчислений достаточно отчисляю и благотворительностью в "своей" организации тоже кстати занималсяИменно так бы и звучал мой ответ ко всем кто спрашивает ***** я взял это ведро.
Двигу в сборе новую воткнул, резину поменял, АКБ, жидкости -думаю за 150 тыс.руб. он бы у меня начал ездить. Брал исключительно для собственных нужд-для стройки дома. Остановила проблема с документами
Насчет Газели - я не против. Ездите и защищайте ее. Имеет право на существование. Была бы мне нужна машина для коммерции -когда каждый день машина зарабатывает деньги -взял бы 0-1 годовалую ГАЗель. А для себя лучше старый японец-тут знаешь на что тратишь деньги.С 1998 годаВ тот момент смысла делать кузов не решив проблемы с документами и ДВС-никакого
Общий вопрос ко всем
Что ожидает увидеть человек, заходящий в отзыв о 36 летнем японском грузовике? Конфету с целофаном на сидениях наверное.
Ирония насчёт траты денег на кучу ржавого, неходового металлолома, да ещё и с кривыми доками, машины я здесь не вижу)) Именно это мне непонятно...)
 
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
И вообще, что это за машина за 15т.р?)) У меня винтовки пневматические так стоят некоторые))
 
3
Ответить
   
Сообщений: 959
N7:
Не ржавый, а сгнил весь в труху. Отечественные машины более живучие.
Сам то веришь в то,что говоришь? От сегодняшней ГАЗели через 36 лет даже воспоминаний не останется...
7
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
ss25rus:
Сам то веришь в то,что говоришь? От сегодняшней ГАЗели через 36 лет даже воспоминаний не останется...
Зилы тех лет ещё ЕЗДЯТ, а не гниют в чьих-то огородах)
3
2
Ответить
N7
  
Сообщений: 9038
ss25rus:
Сам то веришь в то,что говоришь? От сегодняшней ГАЗели через 36 лет даже воспоминаний не останется...
Хочешь посмотреть фото камаза 80-го года выпуска? Он всего на 3 года моложе этой.
1
3
Ответить
   
Сообщений: 959
Хочу посмотреть того же ЗИЛа 77 года выпуска...
4
 
Ответить
N7
  
Сообщений: 9038
G8:
Зилы тех лет ещё ЕЗДЯТ, а не гниют в чьих-то огородах)
Мой второй маз 80-го года ездит. Часто вижу его. Кабина даже не ржавая нигде. Он вообще весь в отличном состоянии. По городу пиво возит. Но самое невероятное это то, что ни дизель, ни коробку ни разу не трогали. Ну кроме топливной аппаратуры конечно.
2
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
ss25rus:
Хочу посмотреть того же ЗИЛа 77 года выпуска...
Увижу- сфотаю))
 
 
Ответить
N7
  
Сообщений: 9038
ss25rus:
Хочу посмотреть того же ЗИЛа 77 года выпуска...
Этому камазу 33 года. Сейчас он покрашен, в хорошем состоянии. Исправно работает. И проработает ещё очень долго.
2
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
N7:
Этому камазу 33 года. Сейчас он покрашен, в хорошем состоянии. Исправно работает. И проработает ещё очень долго.
И ездит он, а не гниёт в огороде, и доки у него в порядке... А автор за каким-то хреном купил кучку ржавчины, которая не ездит..))
2
3
Ответить
N7
  
Сообщений: 9038
На этот камаз поставил новую коробку ямз-236 в 1994 году. Кроме замены масла с ней ничего не делалось ни разу. Вся чистая и сухая.
 
 
Ответить
N7
  
Сообщений: 9038
G8:
И ездит он, а не гниёт в огороде, и доки у него в порядке... А автор за каким-то хреном купил кучку ржавчины, которая не ездит..))
Ездит каждый день по городу и области. В ремонте почти не стоит. И приносит доход 60-100 тыс в месяц.
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Повторю свой вопрос автору, немного его изменив, а то, так и не услышал вразумительного ответа: В ЧЁМ СМЫСЛ приобретения кучи ржавого неходового металлолома с кривыми доками? Да еще и в западной части страны..)
 
1
Ответить
   
Сообщений: 959
Для русских машин это скорее исключение,чем правило. Взять ту же ГАЗель 2013-2014 года выпуска- от нее через 36 лет не останется НИЧЕГО! В 70-х годах все же качество кое-какое присутствовало.Металл был покачественнее,чем сейчас. Сейчас фольга...
3
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
N7:
Ездит каждый день по городу и области. В ремонте почти не стоит. И приносит доход 60-100 тыс в месяц.
Вот-вот.. Лучше б автор старенький КамАЗ купил и привел его в полный порядок... Нет, серьёзно, я тут не просто так стебаюсь, я и правда в ШОКЕ, на хрена ЭТО покупать?? Ладно б еще, если бы ездило и было в хорошем состоянии...
1
5
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
ss25rus:
Для русских машин это скорее исключение,чем правило. Взять ту же ГАЗель 2013-2014 года выпуска- от нее через 36 лет не останется НИЧЕГО! В 70-х годах все же качество кое-какое присутствовало.Металл был покачественнее,чем сейчас. Сейчас фольга...
Ну, не останется- и ладно, жалко, что ли? Но тратить деньги на эту ржавчину- ноу андестенд... Я бы лучше хороший зеркальный фотоаппарат купил..)) Второй..)
 
6
Ответить
 
Находка
Сообщений: 4570
Эдуард К.:
Сколько он лет в России?
судя по номеру на заднем борту-20 лет-может и больше.
услуги микроавтобуса в находке и не только.
пишите в личку.
 
 
Ответить
N7
  
Сообщений: 9038
ss25rus:
Для русских машин это скорее исключение,чем правило. Взять ту же ГАЗель 2013-2014 года выпуска- от нее через 36 лет не останется НИЧЕГО! В 70-х годах все же качество кое-какое присутствовало.Металл был покачественнее,чем сейчас. Сейчас фольга...
Исключение? Вы там на востоке сказки придумываете и верите в них. У нас на работе зилы работают. Только один свежий, 07-го или 08-го года. 5 штук с 75-го по 82-й год. И эти 5 штук в нормальном рабочем состоянии, работают каждый день, принося доход хозяевам. А в случае ремонта, рядом магазин, в котором разве что подковы для блохи нет. Купил, поставил, и машина пошла в работу.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 959
G8:
Ну, не останется- и ладно, жалко, что ли? Но тратить деньги на эту ржавчину- ноу андестенд... Я бы лучше хороший зеркальный фотоаппарат купил..)) Второй..)
Ну это уже дело его..Нравится человеку-пусть занимается.Зачем это кому то понимать?Главное что ему все понятно-для чего и зачем...
2
 
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11752
G8:
И вообще, что это за машина за 15т.р?)) У меня винтовки пневматические так стоят некоторые))
Так ты ещё и Террорист ?! И в мечеть ходишь, поди?
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
3
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
N7:
Исключение? Вы там на востоке сказки придумываете и верите в них. У нас на работе зилы работают. Только один свежий, 07-го или 08-го года. 5 штук с 75-го по 82-й год. И эти 5 штук в нормальном рабочем состоянии, работают каждый день, принося доход хозяевам. А в случае ремонта, рядом магазин, в котором разве что подковы для блохи нет. Купил, поставил, и машина пошла в работу.
Как говорила моя бабушка: сам придумал, сам на память заучил..)) Это про сказки с востока)
1
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
ss25rus:
Для русских машин это скорее исключение,чем правило. Взять ту же ГАЗель 2013-2014 года выпуска- от нее через 36 лет не останется НИЧЕГО! В 70-х годах все же качество кое-какое присутствовало.Металл был покачественнее,чем сейчас. Сейчас фольга...
Это новая тенденция в защите окружающей среды. Машины новых поколений хоть японские, хоть русские, хоть корейские будут ускоренно саморазлагаться чтоб не провоцировать владельца на ее использование после окончания срока годности. Не слышал разве что срок коммерческой эксплуатации грузовиков и автобусов в новом году ограничат до семи лет? А так окатал положенное время, поставил машину в огороде, наутро вместо нее куча удобрений. Кстати автор за эту машину и денег (своих!) отдал как за кучу удобрений.
1
 
Ответить
 
Находка
Сообщений: 4570
у нас парочка таких еще гоняет по городу а остальные стоят на приколе.
услуги микроавтобуса в находке и не только.
пишите в личку.
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Террорист с пневматикой??)))) БУГАГА, УХАХАХА, ЁПТА-ЁПТА!!! )))))))))))))
1
 
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11752
ss25rus:
Для русских машин это скорее исключение,чем правило. Взять ту же ГАЗель 2013-2014 года выпуска- от нее через 36 лет не останется НИЧЕГО! В 70-х годах все же качество кое-какое присутствовало.Металл был покачественнее,чем сейчас. Сейчас фольга...
....25й Кадр !
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
7
2
Ответить
   
Сообщений: 959
N7:
Исключение? Вы там на востоке сказки придумываете и верите в них. У нас на работе зилы работают. Только один свежий, 07-го или 08-го года. 5 штук с 75-го по 82-й год. И эти 5 штук в нормальном рабочем состоянии, работают каждый день, принося доход хозяевам. А в случае ремонта, рядом магазин, в котором разве что подковы для блохи нет. Купил, поставил, и машина пошла в работу.
Я не собираюсь вступать с тобой в дебаты насчет нашего автопрома-ты при своем мнении,я при своем...И сказки мы здесь не придумываем,и уж тем более в них не верим (НА ВОСТОКЕ)
2
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
БУМЕР РАНГ:
....25й Кадр !
Какой****** 25!? У тебя их ВСЕГО 4!!!
2
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
ss25rus:
Я не собираюсь вступать с тобой в дебаты насчет нашего автопрома-ты при своем мнении,я при своем...И сказки мы здесь не придумываем,и уж тем более в них не верим (НА ВОСТОКЕ)
Ты веришь в сказку что ВСЯ Россия ездит на японских утилях? Похоже что эта сказка у вас накрепко вросла в головы.
1
3
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11752
N7:
Исключение? Вы там на востоке сказки придумываете и верите в них. У нас на работе зилы работают. Только один свежий, 07-го или 08-го года. 5 штук с 75-го по 82-й год. И эти 5 штук в нормальном рабочем состоянии, работают каждый день, принося доход хозяевам. А в случае ремонта, рядом магазин, в котором разве что подковы для блохи нет. Купил, поставил, и машина пошла в работу.
Вчерашний День - это ЗИЛы, В 25 регионе они давно уже сданы на металл . То есть естесственный отбор с Япами они не прошли !!! Давно их не видел, но зато хорошо помню как они ПЕр Дят , Ёпта . И какие помехи ТВ они устраивали когда проезжали мимо Дома .....ух , как давно это Было (((
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
6
2
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
ss25rus:
Я не собираюсь вступать с тобой в дебаты насчет нашего автопрома-ты при своем мнении,я при своем...И сказки мы здесь не придумываем,и уж тем более в них не верим (НА ВОСТОКЕ)
Ты в эти дебаты уже вступил, причём, был их инициатором..
1
2
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11752
makmaks:
Какой****** 25!? У тебя их ВСЕГО 4!!!
Да-да -да , Газель редкое Явление в 25м Регионе )))))
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
1
1
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11752
makmaks:
Да разве не видно, безпробежный. Если на нем даже резина японская стоит и все шильдики на месте.
Хы-хы-хы .....зараза)))))))
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
2
1
Ответить
   
Сообщений: 959
makmaks:
Ты веришь в сказку что ВСЯ Россия ездит на японских утилях? Похоже что эта сказка у вас накрепко вросла в головы.
Ты о чем,уважаемый??? Я такое говорил??? Почитай внимательнее с начала...
1
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
ss25rus:
Ты о чем,уважаемый??? Я такое говорил??? Почитай внимательнее с начала...
Тут начало так быстро затирают, что все прочитать нереально. Но твою мысль я понял: если вы на Востоке не видите русских машин, а вокруг лишь японки, то по всей России то-же самое. Правильно понимаю?
 
1
Ответить
    
автор
Г
Сообщений: 2013
G8:
Повторю свой вопрос автору, немного его изменив, а то, так и не услышал вразумительного ответа: В ЧЁМ СМЫСЛ приобретения кучи ржавого неходового металлолома с кривыми доками? Да еще и в западной части страны..)
хотел себе грузовичок- выяснилось что проблемы с документами могут принести в дальнейшем проблемы и не стал вести дальше дело. У меня нет возможности с ходу определять все возможные варианты развития событий. Я предположил 2 варианта-сработал один из них
Suzuki Every DA64V, 2014
2
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
koddm:
хотел себе грузовичок- выяснилось что проблемы с документами могут принести в дальнейшем проблемы и не стал вести дальше дело. У меня нет возможности с ходу определять все возможные варианты развития событий. Я предположил 2 варианта-сработал один из них
Блин, но ты же видел доки!!!)) Там совсем другая машина!! Уже после этого о покупке и речи быть не может... Да и сам этот грузовичок при беглом даже взгляде ничего кроме дикого уныния не вызывает....)) На ДВ какой-нибудь прулеманьяк еще мог бы совершить подобное действо, я бы его хоть и с трудом, но понял.. Но на Западе РФ!!......НОУ АНДЕСТЕНД сто пятьдесят раз....
2
4
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3598
Нужно делать конструктор наоборот. Купить более-менее исправный Титан 90-х годов с нормальными доками и поставить на него эту классическую кабину. По большому внешнее отличие от современных грузовичков только в ней.
3
 
Ответить
   
Сообщений: 959
makmaks:
Тут начало так быстро затирают, что все прочитать нереально. Но твою мысль я понял: если вы на Востоке не видите русских машин, а вокруг лишь японки, то по всей России то-же самое. Правильно понимаю?
Нет конечно...Началось с того,что сказали якобы русские машины более живучие,чем японские.
3
 
Ответить
    
автор
Г
Сообщений: 2013
G8:
Вот-вот.. Лучше б автор старенький КамАЗ купил и привел его в полный порядок... Нет, серьёзно, я тут не просто так стебаюсь, я и правда в ШОКЕ, на хрена ЭТО покупать?? Ладно б еще, если бы ездило и было в хорошем состоянии...
!п з д ц, ну у вас и сравнение!! Да куда мне его девать то- Камаз? Я же написал что коммерцией не занимаюсь и очень рад когда 33 летний камаз кому то бабло приносит. Тогда бы лучше уж Газель посоветовали.Мне не принципиально при покупке было -чтобы машина перевалила 30 летний рубеж. Был бы Титан 15 летний-взял бы лучше его за пятнадцать тысяч. Но не газель, не камаз, не Зил, Не РАФик
Suzuki Every DA64V, 2014
6
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
koddm:
!п з д ц, ну у вас и сравнение!! Да куда мне его девать то- Камаз? Я же написал что коммерцией не занимаюсь и очень рад когда 33 летний камаз кому то бабло приносит. Тогда бы лучше уж Газель посоветовали.Мне не принципиально при покупке было -чтобы машина перевалила 30 летний рубеж. Был бы Титан 15 летний-взял бы лучше его за пятнадцать тысяч. Но не газель, не камаз, не Зил, Не РАФик
Но зачем тогда вообще грузовичок, если коммерцией не занимаешься?))
1
2
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
koddm:
!п з д ц, ну у вас и сравнение!! Да куда мне его девать то- Камаз? Я же написал что коммерцией не занимаюсь и очень рад когда 33 летний камаз кому то бабло приносит. Тогда бы лучше уж Газель посоветовали.Мне не принципиально при покупке было -чтобы машина перевалила 30 летний рубеж. Был бы Титан 15 летний-взял бы лучше его за пятнадцать тысяч. Но не газель, не камаз, не Зил, Не РАФик
15-летний грузовик за 15 тыщь??))) Губа не дура..))) А даром- ещё лучше, да?))
1
4
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
ss25rus:
Нет конечно...Началось с того,что сказали якобы русские машины более живучие,чем японские.
Машины не сами по себе живучие или нет. Машины живучими делает наличие запчастей и грамотное обслуживание. На территории России такие условия есть как ни странно только у русской техники. Потому и живы до сих пор ЗиЛы и КамАЗы 70-80-х годов.
2
 
Ответить
N7
  
Сообщений: 9038
G8:
С этим старьёвщиком беседовать- дохлый номер))
Он не старьёвщик. 91-й год для автобуса-не возраст.
2
2
Ответить
N7
  
Сообщений: 9038
makmaks:
Машины не сами по себе живучие или нет. Машины живучими делает наличие запчастей и грамотное обслуживание. На территории России такие условия есть как ни странно только у русской техники. Потому и живы до сих пор ЗиЛы и КамАЗы 70-80-х годов.
У нас Исузу работает 5-ти тонка. Если что сломается, стоит неделями. Ждёт заказ. А на зилах помпу покупают, меняют и после обеда машина уже повезла продукты в магазины.
2
2
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11752
N7:
Он не старьёвщик. 91-й год для автобуса-не возраст.
Для Пруля 25 лет - не возраст !!!!!...если ЧЁ
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
7
3
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
koddm:
!п з д ц, ну у вас и сравнение!! Да куда мне его девать то- Камаз? Я же написал что коммерцией не занимаюсь и очень рад когда 33 летний камаз кому то бабло приносит. Тогда бы лучше уж Газель посоветовали.Мне не принципиально при покупке было -чтобы машина перевалила 30 летний рубеж. Был бы Титан 15 летний-взял бы лучше его за пятнадцать тысяч. Но не газель, не камаз, не Зил, Не РАФик
Я тоже коммерциями не занимаюсь, зачем мне грузовички?)) Да еще и с кривыми рулями и кривыми доками, и не на ходу вообще...
2
2
Ответить
N7
  
Сообщений: 9038
БУМЕР РАНГ:
Для Пруля 25 лет - не возраст !!!!!...если ЧЁ
Это отчётливо видно на фото автора данного отзыва.
1
2
Ответить
    
автор
Г
Сообщений: 2013
G8:
15-летний грузовик за 15 тыщь??))) Губа не дура..))) А даром- ещё лучше, да?))
В дар бы тоже принял-было и такое (почти)
Ну хорошо, попробую еще раз отстоять свою позицию
Купил я старый ушатанный жизнь и людьми титан-заведомо не на ходу, заведомо за меньшие деньги чем стоит аналогичная машина без проблем. Такой Титан, пусть немного свежее стоит примерно 150-200 тыс.рублей. Я предположил что ухлопав в него те самые 150-170 тыс получу на выходе вполне годную грузовую машину для домашних нужд. Я не хочу вдаваться в подробности и объяснять что нужно возить для стройки и песок и щебень и кирпич с досками. Но когда точно определилась невозможность решить проблемы с документами-я продал этот Титан. Потерял на этом около 10 тыс. рублей. Ни фотик ни камаз повторюсь -мне не нужны. У нас был Икарус 1984 г.в., в общей сложности проехавший примерно 1.5 млн километров только у нас - теперь работает на сочинской стройке у новых хозяев. Поэтому понимаю всех кто устроил в этой теме обсуждение
Suzuki Every DA64V, 2014
3
1
Ответить
N7
  
Сообщений: 9038
G8:
Они там думают, что на Западе спецтехники вообще никакой нет..)) То есть, они про неё ничего не знают, и это им даёт право, по их мнению, считать что так оно и есть))
Про легковые машины так же. Кстати, про спецтехнику. Шведская техника ВОЛЬВО просто замечательная. Знакомый всю жизнь на экскаваторах работает. Его слова.
2
1
Ответить
N7
  
Сообщений: 9038
koddm:
В дар бы тоже принял-было и такое (почти)
Ну хорошо, попробую еще раз отстоять свою позицию
Купил я старый ушатанный жизнь и людьми титан-заведомо не на ходу, заведомо за меньшие деньги чем стоит аналогичная машина без проблем. Такой Титан, пусть немного свежее стоит примерно 150-200 тыс.рублей. Я предположил что ухлопав в него те самые 150-170 тыс получу на выходе вполне годную грузовую машину для домашних нужд. Я не хочу вдаваться в подробности и объяснять что нужно возить для стройки и песок и щебень и кирпич с досками. Но когда точно определилась невозможность решить проблемы с документами-я продал этот Титан. Потерял на этом около 10 тыс. рублей. Ни фотик ни камаз повторюсь -мне не нужны. У нас был Икарус 1984 г.в., в общей сложности проехавший примерно 1.5 млн километров только у нас - теперь работает на сочинской стройке у новых хозяев. Поэтому понимаю всех кто устроил в этой теме обсуждение
И самое интересное, что икарус ни разу не японский.
3
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
koddm:
В дар бы тоже принял-было и такое (почти)
Ну хорошо, попробую еще раз отстоять свою позицию
Купил я старый ушатанный жизнь и людьми титан-заведомо не на ходу, заведомо за меньшие деньги чем стоит аналогичная машина без проблем. Такой Титан, пусть немного свежее стоит примерно 150-200 тыс.рублей. Я предположил что ухлопав в него те самые 150-170 тыс получу на выходе вполне годную грузовую машину для домашних нужд. Я не хочу вдаваться в подробности и объяснять что нужно возить для стройки и песок и щебень и кирпич с досками. Но когда точно определилась невозможность решить проблемы с документами-я продал этот Титан. Потерял на этом около 10 тыс. рублей. Ни фотик ни камаз повторюсь -мне не нужны. У нас был Икарус 1984 г.в., в общей сложности проехавший примерно 1.5 млн километров только у нас - теперь работает на сочинской стройке у новых хозяев. Поэтому понимаю всех кто устроил в этой теме обсуждение
Теперь более-менее понятно.. Но стройматериалы можно отлично возить и на микроавтобусах года 91-го, вон, Бумерранг не даст соврать))) Бумер, покажи свои фоцки знаменитые, давно не видели..)) Автор, там у него в его божественном микрике НАВАЛОМ песок с кирпичами....))
1
2
Ответить
N7
  
Сообщений: 9038
G8:
Теперь более-менее понятно.. Но стройматериалы можно отлично возить и на микроавтобусах года 91-го, вон, Бумерранг не даст соврать))) Бумер, покажи свои фоцки знаменитые, давно не видели..)) Автор, там у него в его божественном микрике НАВАЛОМ песок с кирпичами....))
Раз заплатил немного, и тебе камаз-самосвал привезёт в 100 раз больше, чем этот автобус от БУМЕРЕНГА.
2
2
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
N7:
Генку видели и не раз. А ну, ты хоть покажись разок. А то всё каких-то пузатых мужиков показываешь на святых 15-ти летних
жипах.
Да могу ещё показаться, без проблем))
 
2
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11752
N7:
Генку видели и не раз. А ну, ты хоть покажись разок. А то всё каких-то пузатых мужиков показываешь на святых 15-ти летних жипах.
....25й Кадр !
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
2
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
G8:
Да могу ещё показаться, без проблем))
Вот, например, это я в Риме))
1
4
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11752
G8:
Да могу ещё показаться, без проблем))
покажи личико
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
 
1
Ответить
    
автор
Г
Сообщений: 2013
N7:
И самое интересное, что икарус ни разу не японский.
Пример к тому что Икарус к Японии имеет такое же отношение как Камаз и ЗИЛ
У меня был Хайс 87 года-может надо было вместо него (по логике) Икарус купить?
N7:
Раз заплатил немного, и тебе камаз-самосвал привезёт в 100 раз больше, чем этот автобус от БУМЕРЕНГА.
Была бы необходимость купить сразу и много - заказал бы камаз
Но есть понятие - "точно вовремя" Это когда берешь не 10 куб.м. песка-который выдует ветром и дождем вымоет или своруют, а пару кубов чтобы в выходные его использовать

Микроавтобус кстати тоже есть
Suzuki Every DA64V, 2014
3
 
Ответить
    
автор
Г
Сообщений: 2013
Просьба ко всем!

Предлагаю не переходить на личности и не отклоняться от автомобильной темы
Suzuki Every DA64V, 2014
2
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
koddm:
Просьба ко всем!
Предлагаю не переходить на личности и не отклоняться от автомобильной темы
ОК, но это ты Бумеру скажи, пока его не было, никто на личности не переходил)
 
3
Ответить
N7
  
Сообщений: 9038
G8:
ОК, но это ты Бумеру скажи, пока его не было, никто на личности не переходил)
Подтверждаю.
 
4
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11752
koddm:
Просьба ко всем!Предлагаю не переходить на личности и не отклоняться от автомобильной темы
Автор Забанька этих Троллей ! А то они щс друг с другом начнут разговаривать на непонятном татарском Языке . И стрелять из воздушек , Ёпта
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
4
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
БУМЕР РАНГ:
Автор Забанька этих Троллей ! А то они щс друг с другом начнут разговаривать на непонятном татарском Языке . И стрелять из воздушек , Ёпта
Провокатор и подстрекатель, к тому же...((( А что такое "забанька"?)))
1
5
Ответить
N7
  
Сообщений: 9038
БУМЕР РАНГ:
Автор Забанька этих Троллей ! А то они щс друг с другом начнут разговаривать на непонятном татарском Языке . И стрелять из воздушек , Ёпта
Автор не Забанька. У автора другой ник.
 
5
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
N7:
Автор не Забанька. У автора другой ник.
))))))))) Пипец, ну и смешной же этот Бумер..))
 
5
Ответить
N7
  
Сообщений: 9038
БУМЕР РАНГ:
Автор Забанька этих Троллей ! А то они щс друг с другом начнут разговаривать на непонятном татарском Языке . И стрелять из воздушек , Ёпта
Язык этот понятный. Ты владеешь японским?
 
6
Ответить
N7
  
Сообщений: 9038
G8:
))))))))) Пипец, ну и смешной же этот Бумер..))
Без таких как он я на этот сайт и заходить не буду.
 
5
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
N7:
Язык этот понятный. Ты владеешь японским?
Он не владеет даже русским, ошибка на ошибке..
 
4
Ответить
N7
  
Сообщений: 9038
G8:
Он не владеет даже русским, ошибка на ошибке..
Это точно. Неуч.
1
5
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
koddm:
Ну хорошо, попробую еще раз отстоять свою позицию
Купил я старый ушатанный жизнь и людьми титан-заведомо не на ходу, заведомо за меньшие деньги чем стоит аналогичная машина без проблем. Такой Титан, пусть немного свежее стоит примерно 150-200 тыс.рублей. Я предположил что ухлопав в него те самые 150-170 тыс получу на выходе вполне годную грузовую машину для домашних нужд. Я не хочу вдаваться в подробности и объяснять что нужно возить для стройки и песок и щебень и кирпич с досками. Но когда точно определилась невозможность решить проблемы с документами-я продал этот Титан. Потерял на этом около 10 тыс. рублей.
Дружище, извини, но ты жестко пролетел с этой покупкой. Один мой знакомый таджик тоже практикует такие извращения со старыми машинами. С восстановлением этих машин ему помогал я (кто платит, тот и заказывает музыку, хотя лично я смысла во всех этих движениях не улавливаю), а потому могу немного поделиться. Пример первый: Мазда Титан 87 год двухтонник, куплен за 40 тыс. рублей на ходу. Требовалась настройка ТНВД, замена аккумуляторов и резины. Вложено в него за два года около 20 тыс. на ремонты и обслуживание. Товарного вида машина при этом не имела. А он ему и не нужен был. Два осенних сезона он возил на нем овощи из другого города. От себя замечу, что с не меньшим успехом его земляки-соседи по рынку пользовались обычной Газелью. В итоге Титан ушел в разборку в обмен на Тойоту Дюну 87-же года с кривыми документами и без мотора. Причиной обмена послужил больший объем будки и кабины (широколобая) у Дюны. За зиму он где-то вымутил мотор без доков и даже с большим объемом (были проблемы в стыковке мотора с коробкой), оформил документы (какими путями не знаю). Покатался на этом гибриде сезон, все валится и сыплется, надо продавать... Объявления выставляются уже почти два года, но такой подарок почему-то никому не нужен. Особенно если учесть цену в 200 тыс. А вдруг!? Летом он еще прикупил себе Форд Транзит 96 года. после КЗ и пожара. Сгорел весь салон, проводка, выбиты половина стекол и обгорела вся краска спереди. Сейчас проводка восстановлена "кулибиными", машина покрашена, стекол естественно нет-зима-же. В салон лучше не заглядывать, там все очень печально. С интересом наблюдаю за продолжением этих действий. По твоему случаю, если ты хотел себе недорогой грузовик для хозяйства, то обычный УАЗ-головастик или не слишком убитая Газель обошлись куда дешевле, даже при изначально более высокой цене, а работу выполнили-бы ту-же самую.
1
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
makmaks:
Дружище, извини, но ты жестко пролетел с этой покупкой. Один мой знакомый таджик тоже практикует такие извращения со старыми машинами. С восстановлением этих машин ему помогал я (кто платит, тот и заказывает музыку, хотя лично я смысла во всех этих движениях не улавливаю), а потому могу немного поделиться. Пример первый: Мазда Титан 87 год двухтонник, куплен за 40 тыс. рублей на ходу. Требовалась настройка ТНВД, замена аккумуляторов и резины. Вложено в него за два года около 20 тыс. на ремонты и обслуживание. Товарного вида машина при этом не имела. А он ему и не нужен был. Два осенних сезона он возил на нем овощи из другого города. От себя замечу, что с не меньшим успехом его земляки-соседи по рынку пользовались обычной Газелью. В итоге Титан ушел в разборку в обмен на Тойоту Дюну 87-же года с кривыми документами и без мотора. Причиной обмена послужил больший объем будки и кабины (широколобая) у Дюны. За зиму он где-то вымутил мотор без доков и даже с большим объемом (были проблемы в стыковке мотора с коробкой), оформил документы (какими путями не знаю). Покатался на этом гибриде сезон, все валится и сыплется, надо продавать... Объявления выставляются уже почти два года, но такой подарок почему-то никому не нужен. Особенно если учесть цену в 200 тыс. А вдруг!? Летом он еще прикупил себе Форд Транзит 96 года. после КЗ и пожара. Сгорел весь салон, проводка, выбиты половина стекол и обгорела вся краска спереди. Сейчас проводка восстановлена "кулибиными", машина покрашена, стекол естественно нет-зима-же. В салон лучше не заглядывать, там все очень печально. С интересом наблюдаю за продолжением этих действий. По твоему случаю, если ты хотел себе недорогой грузовик для хозяйства, то обычный УАЗ-головастик или не слишком убитая Газель обошлись куда дешевле, даже при изначально более высокой цене, а работу выполнили-бы ту-же самую.
Ну, что ты, как можно русскую машину?) Это же моветон.. Вот япопруля, хоть какого, хоть груду металлолома-это да!...
2
4
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
И действительно, Уаз-головастик для этих целей был бы просто отличным вариантом, бортовой.
1
3
Ответить
    
автор
Г
Сообщений: 2013
makmaks:
Дружище, извини, но ты жестко пролетел с этой покупкой. Один мой знакомый таджик тоже практикует такие извращения со старыми машинами. С восстановлением этих машин ему помогал я (кто платит, тот и заказывает музыку, хотя лично я смысла во всех этих движениях не улавливаю), а потому могу немного поделиться. Пример первый: Мазда Титан 87 год двухтонник, куплен за 40 тыс. рублей на ходу. Требовалась настройка ТНВД, замена аккумуляторов и резины. Вложено в него за два года около 20 тыс. на ремонты и обслуживание. Товарного вида машина при этом не имела. А он ему и не нужен был. Два осенних сезона он возил на нем овощи из другого города. От себя замечу, что с не меньшим успехом его земляки-соседи по рынку пользовались обычной Газелью. В итоге Титан ушел в разборку в обмен на Тойоту Дюну 87-же года с кривыми документами и без мотора. Причиной обмена послужил больший объем будки и кабины (широколобая) у Дюны. За зиму он где-то вымутил мотор без доков и даже с большим объемом (были проблемы в стыковке мотора с коробкой), оформил документы (какими путями не знаю). Покатался на этом гибриде сезон, все валится и сыплется, надо продавать... Объявления выставляются уже почти два года, но такой подарок почему-то никому не нужен. Особенно если учесть цену в 200 тыс. А вдруг!? Летом он еще прикупил себе Форд Транзит 96 года. после КЗ и пожара. Сгорел весь салон, проводка, выбиты половина стекол и обгорела вся краска спереди. Сейчас проводка восстановлена "кулибиными", машина покрашена, стекол естественно нет-зима-же. В салон лучше не заглядывать, там все очень печально. С интересом наблюдаю за продолжением этих действий. По твоему случаю, если ты хотел себе недорогой грузовик для хозяйства, то обычный УАЗ-головастик или не слишком убитая Газель обошлись куда дешевле, даже при изначально более высокой цене, а работу выполнили-бы ту-же самую.
Жестко пролетел -я считаю этого когда сломя голову купил мотор и поставил на ход, похоронив при этом те самые 150 тыс., а потом кинулся в ГИБДД и узнал что эта машина легально ездить не будет и продал за 10-30 тыс.
Suzuki Every DA64V, 2014
5
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
koddm:
Жестко пролетел -я считаю этого когда сломя голову купил мотор и поставил на ход, похоронив при этом те самые 150 тыс., а потом кинулся в ГИБДД и узнал что эта машина легально ездить не будет и продал за 10-30 тыс.
Это было бы уже супержёстко)) За кусок такой коррозии даже 10 рублей жалко..
2
3
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11752
G8:
Это было бы уже супержёстко)) даже 10 рублей жалко..
Это твоя Суть !
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
3
2
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11752
N7:
Раз заплатил немного, и тебе камаз-самосвал привезёт в 100 раз больше, чем этот автобус от БУМЕРЕНГА.
Ты Глупый - или Как ? Как будто Автор отзыва собрал Деньги с Дольщиков и замутил Стройку Девятиэтажки с Монсардами , Ёпта .
Допустим ; Привезли ему в огород Камаз Песка , а потом , когда песок останется - Ты посоветуешь заказать ещё один Камаз, чтобы всё это Вывезти ? Это расточительство !!!!
.Вывод - Н7 НЕУЧ !!!
Вот именно , что вот такие небольшие Грузовики , с низким бортом самый лучший помошник ДомоХозяина и Молого Бизнеса .
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
4
1
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33757
5
G8:
Вот, например, это я в Риме))
круто))ты лучший
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
БУМЕР РАНГ:
Ты Глупый - или Как ? Как будто Автор отзыва собрал Деньги с Дольщиков и замутил Стройку Девятиэтажки с Монсардами , Ёпта .
Допустим ; Привезли ему в огород Камаз Песка , а потом , когда песок останется - Ты посоветуешь заказать ещё один Камаз, чтобы всё это Вывезти ? Это расточительство !!!!
.Вывод - Н7 НЕУЧ !!!
Вот именно , что вот такие небольшие Грузовики , с низким бортом самый лучший помошник ДомоХозяина и Молого Бизнеса .
Автор хотел купить "канарейку за копейку", и чтоб можно было использовать ее в транспортных целях. А купил большую клумбу. Потерял он на всей этой сделке всего 10 тыс, но у нас за эту сумму можно привезит одну машину песка (Зил-совок) и такую-же машину щебня. Грузовики с твоей фотки стоят "немножко" дороже изначального бюджета автора. Себестоимость перевозок в твоем примере не раскрыта, но почему-то мне кажется что на КамАзе она будет сильно меньше (количество рейсов, затраченное время). Еще один момент: нужен тебе не полный КамАЗ, что мешает заказать столько сколько надо? Я топлю котел углем, сколько я говорю, столько мне и привозят (с товарным чеком и точным весом). Мыслей загаживать рабочую пассажирскую Газель под это дело не возникает. Как и желания лопатой кидать из кузова такого Титана как у автора (он ведь не самосвал, он вообще клумба). Так что... Кстати, сколько песка, щебня, навоза заказывал все уходит подчистую. Вывозить ничего ни разу не потребовалось. Если только воровать.... Тут-да, на КамАЗе быстрей заметят....
1
1
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9342
makmaks:
Автор хотел купить "канарейку за копейку", и чтоб можно было использовать ее в транспортных целях. А купил большую клумбу. Потерял он на всей этой сделке всего 10 тыс, но у нас за эту сумму можно привезит одну машину песка (Зил-совок) и такую-же машину щебня. Грузовики с твоей фотки стоят "немножко" дороже изначального бюджета автора. Себестоимость перевозок в твоем примере не раскрыта, но почему-то мне кажется что на КамАзе она будет сильно меньше (количество рейсов, затраченное время). Еще один момент: нужен тебе не полный КамАЗ, что мешает заказать столько сколько надо? Я топлю котел углем, сколько я говорю, столько мне и привозят (с товарным чеком и точным весом). Мыслей загаживать рабочую пассажирскую Газель под это дело не возникает. Как и желания лопатой кидать из кузова такого Титана как у автора (он ведь не самосвал, он вообще клумба). Так что... Кстати, сколько песка, щебня, навоза заказывал все уходит подчистую. Вывозить ничего ни разу не потребовалось. Если только воровать.... Тут-да, на КамАЗе быстрей заметят....
сколько стоит куб песка?сколько час за камаз?надо привезти 10 досок,сколько за камаз?вас послушать так вообще диву даешься:))кстати камаз это ведро с диким поеданием солярки!20куб хино или ниссан дизель жрет в 2е меньше.молитесь на своего татарина!кстати последние это вообще пипец!про то что грузовичок сгнил-не удивительно.в кузове мусора за 30 лет было наверняка гора.про мазы,зилы и прочее -да кому они нужны в хозяйстве домашнем.вообще не вижу повода для сравнений.
1
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
kulibin-77:
сколько стоит куб песка?сколько час за камаз?надо привезти 10 досок,сколько за камаз?вас послушать так вообще диву даешься:))кстати камаз это ведро с диким поеданием солярки!20куб хино или ниссан дизель жрет в 2е меньше.молитесь на своего татарина!кстати последние это вообще пипец!про то что грузовичок сгнил-не удивительно.в кузове мусора за 30 лет было наверняка гора.про мазы,зилы и прочее -да кому они нужны в хозяйстве домашнем.вообще не вижу повода для сравнений.
Если я что-либо заказываю то мне не интересно на чем это привезут. Я плачу конторе за доставку от 500 до 1000 руб. (у нас час работы автокрана стоит макс. 1200 руб). В домашнем хозяйстве грузовик? Зачем? Для бизнеса другое дело, но тут уже марка машины роли не играет. Один знакомый с Хино Рейнжером сидит без работы, а родственник на ГАЗ 53-самосвале дома не бывает. Специфика нашей страны отличается от Японии, и слишком маленькие грузовики как-то не в ходу. Исключение Газель. Ну или спецтехника на базе япов типа манипуляторов и рефок. Во всех остальных случаях выбор в пользу более крупных машин за ту-же цену (демпинг, а что вы хотели...)
 
1
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11752
makmaks:
Автор хотел купить "канарейку за копейку", и чтоб можно было использовать ее в транспортных целях. А купил большую клумбу. Потерял он на всей этой сделке всего 10 тыс, но у нас за эту сумму можно привезит одну машину песка (Зил-совок) и такую-же машину щебня. Грузовики с твоей фотки стоят "немножко" дороже изначального бюджета автора. Себестоимость перевозок в твоем примере не раскрыта, но почему-то мне кажется что на КамАзе она будет сильно меньше (количество рейсов, затраченное время). Еще один момент: нужен тебе не полный КамАЗ, что мешает заказать столько сколько надо? Я топлю котел углем, сколько я говорю, столько мне и привозят (с товарным чеком и точным весом). Мыслей загаживать рабочую пассажирскую Газель под это дело не возникает. Как и желания лопатой кидать из кузова такого Титана как у автора (он ведь не самосвал, он вообще клумба). Так что... Кстати, сколько песка, щебня, навоза заказывал все уходит подчистую. Вывозить ничего ни разу не потребовалось. Если только воровать.... Тут-да, на КамАЗе быстрей заметят....
Пробовал когда нибудь закинуть Мешок картошки в Камаз или Зил ?! Писец , Пляяя - Я пробовал когда на заре туманной Юности работал в Колхозе ...А Как Пер Дят Зилы - это вообще Песня!
Предложи кому нибудь здесь у кого есть Японский Грузовик поменять Его на ЗИЛ или КАМАЗ - так они у виска покрутят ...стопудово.
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
3
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
И десять досок в этот Титан при всем желании полностью не поместятся. Кузов коротковат. Либо "катюшу городить, либо на лишение наскочить за слишком выступающий за габариты груз. У Газелей есть модификации с длинной базой, а у фирм занимающихся лесом есть контакты этих Газелей. Звонок, заказ, клиент с досками и без головняков, Газель и пилорама с заработками. Клиенту не нужно думать о содержании дополнительной машины в виде грузовика, париться с его ремонтом, техосмотром, страховками и прочим.
3
2
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9342
makmaks:
Если я что-либо заказываю то мне не интересно на чем это привезут. Я плачу конторе за доставку от 500 до 1000 руб. (у нас час работы автокрана стоит макс. 1200 руб). В домашнем хозяйстве грузовик? Зачем? Для бизнеса другое дело, но тут уже марка машины роли не играет. Один знакомый с Хино Рейнжером сидит без работы, а родственник на ГАЗ 53-самосвале дома не бывает. Специфика нашей страны отличается от Японии, и слишком маленькие грузовики как-то не в ходу. Исключение Газель. Ну или спецтехника на базе япов типа манипуляторов и рефок. Во всех остальных случаях выбор в пользу более крупных машин за ту-же цену (демпинг, а что вы хотели...)
смысл в том,что человеку нужна была именно такая машина.он её купил.ну вышла осечка-бывает.ничего не потерял.если бы одолел был бы в шоколаде . не бегал бы по мелочи за чужим транстортом и не платил бы 1000 за доставку мелочи в 100руб! про вашу работу никому не интересно.
3
3
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
БУМЕР РАНГ:
Пробовал когда нибудь закинуть Мешок картошки в Камаз или Зил ?! Писец , Пляяя - Я пробовал когда на заре туманной Юности работал в Колхозе ...А Как Пер Дят Зилы - это вообще Песня!
Предложи кому нибудь здесь у кого есть Японский Грузовик поменять Его на ЗИЛ или КАМАЗ - так они у виска покрутят ...стопудово.
Ради мешка картошки держать грузовик? О-о ???? Я его (и еще пять его друзей) на легковушке без проблем увезу. Раз в год.... Если нужно чаще, то и тут не вижу большой проблемы, есть "каблуки", Газели, но это уже трудно назвать личными нуждами. Если это нужды столовой, то им вообще бесплатно доставляют, все включено в цену. Фермер закажет один раз и по выгодной цене, но много (про себестоимость перевозки я выше писал). Про русский-японский грузовик я тоже писал, с предложением пересесть с новой (любой) машины на 15-20 летнюю японскую, результат будет тот-же что и в твоем примере.
Пердение ЗиЛов вообще причем здесь? На возможность перевозки или ее стоимость это как влияет? Да и кто мешает нормально отрегулировать воздушную систему? Думаешь дешевле купить япа? Нифига! Если ЗиЛы не выпилят каким-нибудь указом, то они еще долго будут "попердывать" всем на зло.
3
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
kulibin-77:
смысл в том,что человеку нужна была именно такая машина.он её купил.ну вышла осечка-бывает.ничего не потерял.если бы одолел был бы в шоколаде . не бегал бы по мелочи за чужим транстортом и не платил бы 1000 за доставку мелочи в 100руб! про вашу работу никому не интересно.
Увы, доставка даже бесплатной "мелочи" даже своим грузовиком давно уже не обходится даже в 100 руб. Потому многим проще и дешевле нанять. Газель за час работы берет 300 руб. Никаких "минимум столько-то часов" в моем городе нет, он маленький, а Газелей много... Часто даже этого часа оказывается много. А дальше уже считаем что окажется выгодней, своя или наемная. Если нужно часто, то тут речи нет, надо брать. Если редко, то нах оно надо!?
3
 
Ответить
N7
  
Сообщений: 9038
kulibin-77:
постоянно поражаюсь направленности ваших высказываний!там где автор или кто другой пишет ,что что-то сумел или попытался сделать сам,он сразу такой сякой!если не по вашему-опять не так.поете под одну дудку:))) одну песню!если человеку хочется и ему нравится тема он ее пробует поднять и доводы про камазы(в которых никто ничего не делал и они прям верх совершенства и мазы и зилы) и ваши перевозки и деньги в данном конкретном случае не в тему.
И какая же тема нравится автору?
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
kulibin-77:
постоянно поражаюсь направленности ваших высказываний!там где автор или кто другой пишет ,что что-то сумел или попытался сделать сам,он сразу такой сякой!если не по вашему-опять не так.поете под одну дудку:))) одну песню!если человеку хочется и ему нравится тема он ее пробует поднять и доводы про камазы(в которых никто ничего не делал и они прям верх совершенства и мазы и зилы) и ваши перевозки и деньги в данном конкретном случае не в тему.
А меня твои высказывания некоторые поражают, напомнить? )) В отзывах автора с ником АРЗИ ты как заведённый сватаешь ему свои подшаманенные прули, хотя он тебе уже раз 500 сказал, что прули его не интересуют, но ты как будто не читаешь это и с настойчивостью парового молота продолжаешь гнуть своё)) Вспомнил?)) Ты просто живешь в его отзывах) Сейчас, правда, приутих в этом смысле, надо признать..
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
kulibin-77:
постоянно поражаюсь направленности ваших высказываний!там где автор или кто другой пишет ,что что-то сумел или попытался сделать сам,он сразу такой сякой!если не по вашему-опять не так.поете под одну дудку:))) одну песню!если человеку хочется и ему нравится тема он ее пробует поднять и доводы про камазы(в которых никто ничего не делал и они прям верх совершенства и мазы и зилы) и ваши перевозки и деньги в данном конкретном случае не в тему.
Представляю, что ты бы тут писал, если б вместо этого пруля была ржавая Газель..))) А ведь по сути разницы нет, ржавчина-она и в Африке...
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
kulibin-77:
постоянно поражаюсь направленности ваших высказываний!там где автор или кто другой пишет ,что что-то сумел или попытался сделать сам,он сразу такой сякой!если не по вашему-опять не так.поете под одну дудку:))) одну песню!если человеку хочется и ему нравится тема он ее пробует поднять и доводы про камазы(в которых никто ничего не делал и они прям верх совершенства и мазы и зилы) и ваши перевозки и деньги в данном конкретном случае не в тему.
Я тебя уверяю, если-бы он СДЕЛАЛ эту машину, то я непременно выразил-бы ему свое уважение. НЕ сделал. НЕ получилось. О чем рассуждать? О том какой чермет побывал в его руках перед окончательной отправкой на свалку? Думаю в Геленджике есть и более эксклюзивные варианты. А если транспортную сторону вопроса, то ее в отзыве тоже нет. Она все ограничилась перетаскиванием этого агрегата с места на место, все остальное в мечтах. В соседнем отзыве про Тойоту Дюну парнишка не вылазит из дальнобоя на своей маломерке. При всей сомнительности этой затей, почет ему и уважение. Я представляю какая у него нелегкая работа потому что сам ездил на таком. А сдать кучу металла в чермет и писать об этом отзыв....
 
 
Ответить
N7
  
Сообщений: 9038
G8:
А меня твои высказывания некоторые поражают, напомнить? )) В отзывах автора с ником АРЗИ ты как заведённый сватаешь ему свои подшаманенные прули, хотя он тебе уже раз 500 сказал, что прули его не интересуют, но ты как будто не читаешь это и с настойчивостью парового молота продолжаешь гнуть своё)) Вспомнил?)) Ты просто живешь в его отзывах) Сейчас, правда, приутих в этом смысле, надо признать..
И ещё постоянно пытается показать знания в авто, которые на уровне гаражных.
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
makmaks:
Я тебя уверяю, если-бы он СДЕЛАЛ эту машину, то я непременно выразил-бы ему свое уважение. НЕ сделал. НЕ получилось. О чем рассуждать? О том какой чермет побывал в его руках перед окончательной отправкой на свалку? Думаю в Геленджике есть и более эксклюзивные варианты. А если транспортную сторону вопроса, то ее в отзыве тоже нет. Она все ограничилась перетаскиванием этого агрегата с места на место, все остальное в мечтах. В соседнем отзыве про Тойоту Дюну парнишка не вылазит из дальнобоя на своей маломерке. При всей сомнительности этой затей, почет ему и уважение. Я представляю какая у него нелегкая работа потому что сам ездил на таком. А сдать кучу металла в чермет и писать об этом отзыв....
Да вот, кстати, у меня вчера возникла идея прикупить на ближайшей автосвалке пару-тройку металлолома и написать об этом отзыв))))))
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
N7:
И ещё постоянно пытается показать знания в авто, которые на уровне гаражных.
Так они у него такие и есть, в гаражах же шаманит старые ведёрки..)
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
А такую старушку язык повернется обозвать металлоломом? Думаю нет. И пофигу сколько ей лет и в какой стране она выпущена. Но сил, времени и денег в нее вложено куда больше чем при рождении на автозаводе.
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
makmaks:
А такую старушку язык повернется обозвать металлоломом? Думаю нет. И пофигу сколько ей лет и в какой стране она выпущена. Но сил, времени и денег в нее вложено куда больше чем при рождении на автозаводе.
Что за тачка? На ЕрАЗ похожа смутно)
1
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9342
N7:
И ещё постоянно пытается показать знания в авто, которые на уровне гаражных.
я то помню по холинг до сих пор:)!про гаражные-у тебя и этого нет:)),про портовые тебе рассказать,про таможенные,про сборку,про модельный ряд.ты не осилишь:))
G8:
Представля ю, что ты бы тут писал, если б вместо этого пруля была ржавая Газель..))) А ведь по сути разницы нет, ржавчина-она и в Африке...
по сути-если машина стоит в данном случае любая сгниет.могу сказать почему!
G8:
А меня твои высказывания некоторые поражают, напомнить? )) В отзывах автора с ником АРЗИ ты как заведённый сватаешь ему свои подшаманенные прули, хотя он тебе уже раз 500 сказал, что прули его не интересуют, но ты как будто не читаешь это и с настойчивостью парового молота продолжаешь гнуть своё)) Вспомнил?)) Ты просто живешь в его отзывах) Сейчас, правда, приутих в этом смысле, надо признать..
да потому ,что он не смотрит по сторонам.как сказала партия так и прёт:).ваш довод пруль просто смешон уже:))).да я ведь забыл-у вас голубая кровь и пусть зад в мозоляз от кривого левого ,но он же родной :)))!
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
N7:
Это дагастанская машина?
Не знаю, сегодня просто сравнивал внутреннее убранство ЕрАЗика с этим Титаном на фотках, и наткнулся на этот экземпляр. Не думаю что эта машина единственная в семье и используется каждый день. Как вариант проведения досуга в ковыряниях с техникой, почему-бы и нет. Будь Титан вот в таком виде, мои комментарии были-бы совсем другими.
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
G8:
Что за тачка? На ЕрАЗ похожа смутно)
Да, это он и есть :) Кстати, отличия внутри от Титана только в количестве мест. Общий стиль и качество отделки примерно на одном уровне.
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
kulibin-77:
я то помню по холинг до сих пор:)!про гаражные-у тебя и этого нет:)),про портовые тебе рассказать,про таможенные,про сборку,про модельный ряд.ты не осилишь:))по сути-если машина стоит в данном случае любая сгниет.могу сказать почему!да потому ,что он не смотрит по сторонам.как сказала партия так и прёт:).ваш довод пруль просто смешон уже:))).да я ведь забыл-у вас голубая кровь и пусть зад в мозоляз от кривого левого ,но он же родной :)))!
Еще эти дальневосточные любимые фразы про партию...)) Причем тут партия? Кризис в головах, как говорится. Никакая партия меня не заставит сесть на таз. Партия, партия...
1
1
Ответить
N7
  
Сообщений: 9038
kulibin-77:
я то помню по холинг до сих пор:)!про гаражные-у тебя и этого нет:)),про портовые тебе рассказать,про таможенные,про сборку,про модельный ряд.ты не осилишь:))по сути-если машина стоит в данном случае любая сгниет.могу сказать почему!да потому ,что он не смотрит по сторонам.как сказала партия так и прёт:).ваш довод пруль просто смешон уже:))).да я ведь забыл-у вас голубая кровь и пусть зад в мозоляз от кривого левого ,но он же родной :)))!
Ну давай, напиши про сборку, про модельный ряд, про таможню. Мы тут малограмотные юнцы. Не знаем ничего.
 
1
Ответить
N7
  
Сообщений: 9038
makmaks:
Да, это он и есть :) Кстати, отличия внутри от Титана только в количестве мест. Общий стиль и качество отделки примерно на одном уровне.
В ЕрАЗе тесно справы впереди. Я ездил.
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Уж лучше такой ЕрАЗ, чем всякие страшнючие япопрули типа Ниссана Клиппера, вряд ли в них за рулем удобнее))
1
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
N7:
В ЕрАЗе тесно справы впереди. Я ездил.
Тесно это в таком Титане втроем. Мы как-то три русских богатыря (каждый под центнер весом) в Дюне пытались усесться. Причем в довольно свежей-95 года. Нас четвертый человек прижимал снаружи через открытое окно и закрывал дверку.))))) В Газель при этом входили со свистом и без помощников.
1
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
Ну вот, по дополнению ясно что ты еще и рецидивист :))))) Жигуль в рабочем состоянии за десятку сейчас не купишь! А ты Мерсы, Рейнж-Роверы, Титаны.... Или наивный или... Ладно, не будем о грустном.
П.С. Теперь все раздолбаи не следящие за своими машинами будут прикрываться словами о стиле "ratlook"....
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
И ЧСХ, ни одну так и не довел до ума...
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6293
makmaks:
ЕрАЗ это вообще-то старая модель автобуса РАФ, который выпускался еще в 50-60 годах, а на то время эта машина была вполне передовой, даже на фоне европейских и японских аналогов. Так что незачот. Кстати можешь поискать в сети фотки внутреннего убранства ЕрАЗа тех лет, РАФа и сравни их с данным Титаном. Угадай к какой машине будет ближе Титан?
ЕРАЗ - это никчёмная помойка Ереванского завода, в тех. отношении такое-же г..но, как грузинский КАЗ. У отца на работе (МосЛифт) в советское время их было какое-то количество - так вот, сыпались они просто аццки, на их фоне даже УАЗЫ были надёжными, а РАФ - вообще, верх совершенства. Помню, батя рассказывал, как они всеми способами пытались открестится от получения новых ЕРАЗов и заполучить немецкие Мультикары - вот это была вещь!
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
2
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6293
G8:
Уж лучше такой ЕрАЗ, чем всякие страшнючие япопрули типа Ниссана Клиппера, вряд ли в них за рулем удобнее))
Титан этот ещё лет 15 бы пробегал, с новым-то движком. А Ераз - это так, прикольнуться. Сколько его не ремонтируй, через несколько недель или тысяч км, всё одно - ремонт.
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
 
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
raven1:
Титан этот ещё лет 15 бы пробегал, с новым-то движком. А Ераз - это так, прикольнуться. Сколько его не ремонтируй, через несколько недель или тысяч км, всё одно - ремонт.
Так в том и прикол что с новыми движками и коробками любая машина может бегать ВЕЧНО. Но сколько УАЗиков, ЕрАЗов и РАФиков 70-х, 80-х годов бегает, а сколько Дюн, Титанов и Атласов? Нахих ненадежных тесных и неказистых машин как не крути, а все-же на ходу побольше будет. А Ныса? А Жук? Даже они нет-нет да попадаются. Чешские Авиа и немецкий Робур для Москвы уже давно забытая история, а у нас имеется парочка ходовых экземпляров.
 
 
Ответить
    
автор
Г
Сообщений: 2013
makmaks:
Так в том и прикол что с новыми движками и коробками любая машина может бегать ВЕЧНО. Но сколько УАЗиков, ЕрАЗов и РАФиков 70-х, 80-х годов бегает, а сколько Дюн, Титанов и Атласов? Нахих ненадежных тесных и неказистых машин как не крути, а все-же на ходу побольше будет. А Ныса? А Жук? Даже они нет-нет да попадаются. Чешские Авиа и немецкий Робур для Москвы уже давно забытая история, а у нас имеется парочка ходовых экземпляров.
Так Дюн и Титанов поди в разы меньше и завезено было, не?
Такой Титан как у меня как то в новоросе видел-один в один, только выглядит получше ))
Торопился куда то с трубами в кузове
Suzuki Every DA64V, 2014
 
 
Ответить
  
Приморский
Сообщений: 9015
makmaks:
Эх, была-бы эта машина в Приморье, эта проблема была-бы совсем не проблемой. Правда? Да и остальные беды оказались-бы мелочью.
Ее просто давно бы уже утилизировали!
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
Их было меньше завезено только к вам. В Сибири их было намного больше. Но как пришли так и ушли. Сейчас из таких древних японцев у нас только одна Дайхатсу Дельта и одна Тойота Тойо Айс начала 80-х. И состояние их как раз в твоем любимом стиле "ratlook". Думаю это от невозможности придать более приличный вид, а не из-за тяги к "прекрасному". Конечно коллекционирование редких моделей машин занятие интересное и увлекательное, но при этом оно очень затратное. Я-бы лучше к масштабным моделькам присмотрелся. А то на самом деле выглядит как работа старьевщика по купле-продаже металлолома. Тоже проходил этот этап в жизни, сейчас в машине интересует только функциональная сторона. А у кучи ржавого металла в форме когда-то боевого Титана функциональность отсутствует напрочь. В твой изначальный бюджет в 150 тыс. японца можно было найти и ходового, пусть и старого, но месье не ищет легких путей.
 
 
Ответить
 
Находка
Сообщений: 4570
тут смотрю некоторые сомневаются о необходимости грузовика в домашнем хозяйстве.
да он просто незаменим в этом деле.
когда ничего перевозить не надо-возишь просто свою попу.
микрогрузовик это универсальный автомобиль на все случаи жизни.

у нас каждый второй если не первый частный дом имеет свой грузовичок в хозяйстве.
услуги микроавтобуса в находке и не только.
пишите в личку.
 
 
Ответить
    
автор
Г
Сообщений: 2013
К примеру у нас уже есть таун айс с довольно таки большим грузовым отсеком - и постоянно что то возим и возим. К тому же есть родственники, друзья. Грузовичок точно бы не помешал, но все же лучше и практичнее пожалуй .. микроавтобус побольше (караван, хайс)
makmaks:
Я-бы лучше к масштабным моделькам присмотрелся. А то на самом деле выглядит как работа старьевщика по купле-продаже металлолома. Тоже проходил этот этап в жизни, сейчас в машине интересует только функциональная сторона.
соглашусь. Просто эту возню со старьем надо перерасти-поэтому я пишу отзыв о событиях прошлого. модельки есть уже.
Suzuki Every DA64V, 2014
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
Роман2891:
тут смотрю некоторые сомневаются о необходимости грузовика в домашнем хозяйстве.
да он просто незаменим в этом деле.
когда ничего перевозить не надо-возишь просто свою попу.
микрогрузовик это универсальный автомобиль на все случаи жизни.
у нас каждый второй если не первый частный дом имеет свой грузовичок в хозяйстве.
koddm:
К примеру у нас уже есть таун айс с довольно таки большим грузовым отсеком - и постоянно что то возим и возим. К тому же есть родственники, друзья. Грузовичок точно бы не помешал, но все же лучше и практичнее пожалуй .. микроавтобус побольше (караван, хайс)соглашусь.
Плюсану. Автобус или универсал куда универсальней чем условно трехместный грузовик. Почему условно?
makmaks:
Тесно это в таком Титане втроем. Мы как-то три русских богатыря (каждый под центнер весом) в Дюне пытались усесться. Причем в довольно свежей-95 года. Нас четвертый человек прижимал снаружи через открытое окно и закрывал дверку.))))) В Газель при этом входили со свистом и без помощников.
 
 
Ответить
    
автор
Г
Сообщений: 2013
makmaks:
Плюсану. Автобус или универсал куда универсальней чем условно трехместный грузовик. Почему условно?
А двухкабинник? Однако они дорогие
Suzuki Every DA64V, 2014
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9342
радует одно-нашелся человек ,которому он был нужен.
 
 
Ответить
 
Находка
Сообщений: 4570
в основном мужички на таком грузовичке ездят в одинокого-изредка садят тетку свою пассажиром.
а сыпучие грузы или какашки не совсем удобно возить в автобусе или универсале.
услуги микроавтобуса в находке и не только.
пишите в личку.
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9342
koddm:
А двухкабинник? Однако они дорогие
у нас бегает даже 3х кабинник:)
 
 
Ответить
 
Находка
Сообщений: 4570
kulibin-77:
у нас бегает даже 3х кабинник:)
всегда удивляли эти чуда японской мысли.
услуги микроавтобуса в находке и не только.
пишите в личку.
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9342
Роман2891:
всегда удивляли эти чуда японской мысли.
я понял тему так:любой каприз за ваши деньги:))
 
 
Ответить
    
автор
Г
Сообщений: 2013
kulibin-77:
у нас бегает даже 3х кабинник:)
слава богу-еще не видел такого ))
Suzuki Every DA64V, 2014
 
 
Ответить
 
Находка
Сообщений: 4570
koddm:
слава богу-еще не видел такого ))
кто в теме-вкиньте фотку 3хкабинника-пускай все поглядят.
услуги микроавтобуса в находке и не только.
пишите в личку.
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9342
koddm:
слава богу-еще не видел такого ))
попадется сфотаю:)).наверное назначение типа бригада на выезд с инструментом:)
 
 
Ответить
    
автор
Г
Сообщений: 2013
ок
это машина для сомневающихся в выборе - "и семья большая и барахло грязное вожу" ))
Suzuki Every DA64V, 2014
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
koddm:
А двухкабинник? Однако они дорогие
Ни рыба ни мясо. Как пассажирская машина неудобен и мест максимум 6, а как грузовик короток. Ни доски, ни листы, ни металлопрокат по длинне не входят. В тот-же Хайс или Караван все это поместится без проблем, да и сидячих мест в них может быть до 9. В нашем регионе можно практически за бесценок купить КИА-Бесту или Хендэ Грейс и использовать в хозяйственных целях. Для больших объемов работ (по габаритам или по весу) УАЗ-буханка или головастик, либо Газель. Газели есть как грузопассажирские фургоны, так и бортовые. Либо чисто грузовые фургоны и бортовики. Про сыпучие грузы и какашки я уже говорил, их лучше всего возить на чужой машине.
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
koddm:
ок
это машина для сомневающихся в выборе - "и семья большая и барахло грязное вожу" ))
С трудом представляю себе ситуацию чтоб нужно было одновременно везти куда либо и всю семью и грязное барахло. На крайняк люди давно изобрели бортовые прицепы. А его хоть к джипу, хоть к легковушке, хоть к автобусу цепляй. Что ни говори, а особым удобством грузопассажирские японцы не отличаются. Хоть легковушки и автобусы, хоть грузовички.
2
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9342
makmaks:
С трудом представляю себе ситуацию чтоб нужно было одновременно везти куда либо и всю семью и грязное барахло. На крайняк люди давно изобрели бортовые прицепы. А его хоть к джипу, хоть к легковушке, хоть к автобусу цепляй. Что ни говори, а особым удобством грузопассажирские японцы не отличаются. Хоть легковушки и автобусы, хоть грузовички.
полная чушь....
 
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
kulibin-77:
полная чушь....
Часто возишь семью из 9 человек и полный кузов песка? Если нет, то полная чушь это твой коммент. Будь любезен обосновать свою позицию. Я это сделал. Твой ход?
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9342
makmaks:
Часто возишь семью из 9 человек и полный кузов песка? Если нет, то полная чушь это твой коммент. Будь любезен обосновать свою позицию. Я это сделал. Твой ход?
читай выше.там ясно написано.
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
kulibin-77:
читай выше.там ясно написано.
Мне всю страницу заново прочитать? Я не увидел. Если видишь-процитируй. Если нечего сказать, то не говори. Написать "чушь" и не объяснить причину это не сказать ничего.
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9342
kulibin-77:
попадется сфотаю:)).наверное назначение типа бригада на выезд с инструментом:)
вот тебе напоминание. в семье если есть грузовичок то это вполне тоже нормально.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38770
Вот это техника раритетная...)))
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
kulibin-77:
вот тебе напоминание. в семье если есть грузовичок то это вполне тоже нормально.
Год 83. Советский Союз. Отец работает водителем на предприятии на ЗиЛ 157. Никакой другой техники в семье кроме мотоцикла ИЖ-Планета 2 нет, да и на нем ездить сильно некуда. Везде гоняем на ЗиЛу. Бенз халявный. Год 91. Отец работает художником (да, разносторонние мы с батей :)). Машина в семье Москвич 412. Ни грузовика, ни мотоцикла больше нет. А они и как-то не нужны. В наши дни уже у меня самого было много разных машин, легковушки, микроавтобусы, грузовики по работе, пассажирские Газели. Самым универсальным транспортом за все эти годы оказался японческий микроавтобус, но и он использовал свой потенциал только на 30%. В большинстве случаев хватает обычной легковушки. Даже при том что живу я не в квартире, а в собственном доме с хозяйством, огородом и остальными атрибутами. Бригады рабочих в понятие обычной повседневной жизни простого человека никак не вписывается, ведь это не личные цели, а бизнес. Но и бизнес на таких старых дроволетах как этот Титан дело рисковое. Меня более свежий автобус подводил в самый разгар сезона, принеся убытки, а что ожидать от такого динозавра? Это уже не личные нужды, где не завелась-поехал на маршрутке или на такси. Тут не завелась-получай убыток!
3
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9342
makmaks:
Год 83. Советский Союз. Отец работает водителем на предприятии на ЗиЛ 157. Никакой другой техники в семье кроме мотоцикла ИЖ-Планета 2 нет, да и на нем ездить сильно некуда. Везде гоняем на ЗиЛу. Бенз халявный. Год 91. Отец работает художником (да, разносторонние мы с батей :)). Машина в семье Москвич 412. Ни грузовика, ни мотоцикла больше нет. А они и как-то не нужны. В наши дни уже у меня самого было много разных машин, легковушки, микроавтобусы, грузовики по работе, пассажирские Газели. Самым универсальным транспортом за все эти годы оказался японческий микроавтобус, но и он использовал свой потенциал только на 30%. В большинстве случаев хватает обычной легковушки. Даже при том что живу я не в квартире, а в собственном доме с хозяйством, огородом и остальными атрибутами. Бригады рабочих в понятие обычной повседневной жизни простого человека никак не вписывается, ведь это не личные цели, а бизнес. Но и бизнес на таких старых дроволетах как этот Титан дело рисковое. Меня более свежий автобус подводил в самый разгар сезона, принеся убытки, а что ожидать от такого динозавра? Это уже не личные нужды, где не завелась-поехал на маршрутке или на такси. Тут не завелась-получай убыток!
какой убыток:)),если надо пару досок привезти или мелочь какую по хозяйству.
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
kulibin-77:
какой убыток:)),если надо пару досок привезти или мелочь какую по хозяйству.
Мелочь она на то и мелочь чтоб поместиться в универсал, автобус или прицеп. Племянник мебелью корпусной занимается, абсолютно все возит на Жигулях-четверке. Содержание двух машин в хозяйстве выгодней чем одной? Нет, значит это убыток. Грузовик это КОММЕРЧЕСКАЯ техника! То есть для зарабатывания денег, а не для катания раз в год двух досок, которые легко можно перевезти на верхнем багажнике любой машины. И если коммерческая техника не зарабатывает деньги, то она приносит убытки.
1
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9342
makmaks:
Мелочь она на то и мелочь чтоб поместиться в универсал, автобус или прицеп. Племянник мебелью корпусной занимается, абсолютно все возит на Жигулях-четверке. Содержание двух машин в хозяйстве выгодней чем одной? Нет, значит это убыток. Грузовик это КОММЕРЧЕСКАЯ техника! То есть для зарабатывания денег, а не для катания раз в год двух досок, которые легко можно перевезти на верхнем багажнике любой машины. И если коммерческая техника не зарабатывает деньги, то она приносит убытки.
ну это ваш шкурный подход.в приморье в семьях не по одной машине.и никто не считает,что допустим в ипсума или бассару надо совать доски.в хорьках тоже не видел оного.выкатил грузовичка и поехал:).хочет на дачу хочет в лес за дровами или на море с лодкой:)),или водником.на охоту с будкой и печкой!какой нафиг прицеп:)))!про вд атласы или хайсы вообще молчу-в сельской местности нет им цены.
 
 
Ответить
 
Находка
Сообщений: 4570
пример простейший-мой дед 80лет отроду.
ему тысячу раз предлагали купить легковуху или джипика-он грит на х е р оно мне надо.
на грузовичке я могу все-стройка-дрова-таксануть на грузоперевозках по знакомым.
обслуга в принципе не отличается от обычного авто.
а на легковой он только будет попу свою возить.

спаршивается нахрена козе баян.

и таких дедов и не дедов-прагматиков полно.

в большой семье живущей в частном доме и имеющей несколько автомобилей а такое не редкость-у каждого по машине-грузовик имеет полное право на существование.

я как то так мыслю.

и таких примеров масса.

может это только у нас так - на ДВ.
услуги микроавтобуса в находке и не только.
пишите в личку.
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9342
Роман2891:
пример простейший-мой дед 80лет отроду.
ему тысячу раз предлагали купить легковуху или джипика-он грит на х е р оно мне надо.
на грузовичке я могу все-стройка-дрова-таксануть на грузоперевозках по знакомым.
обслуга в принципе не отличается от обычного авто.
а на легковой он только будет попу свою возить.
спаршивается нахрена козе баян.
и таких дедов и не дедов-прагматиков полно.
в большой семье живущей в частном доме и имеющей несколько автомобилей а такое не редкость-у каждого по машине-грузовик имеет полное право на существование.
я как то так мыслю.
и таких примеров масса.
может это только у нас так - на ДВ.
и я о том же.может мы не правильные:)))?
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
kulibin-77:
ну это ваш шкурный подход.в приморье в семьях не по одной машине.и никто не считает,что допустим в ипсума или бассару надо совать доски.в хорьках тоже не видел оного.выкатил грузовичка и поехал:).хочет на дачу хочет в лес за дровами или на море с лодкой:)),или водником.на охоту с будкой и печкой!какой нафиг прицеп:)))!про вд атласы или хайсы вообще молчу-в сельской местности нет им цены.
Ты как и Бумер Ранг, без хамства не можешь? Зачем мне три машины из которых я 80% времени буду ездить на одной? Про доски я уже устал.... Повторю последний раз: я звоню и говорю " будьте любезны, три доски по такому-то адресу". Мне в ответ говорят цену досок и цену доставки, которая еще ни разу не превысила 250 руб. Так-же и с дровами, углем, песком, щебнем и навозом. Зачем осложнять себе жизнь заботами о еще одной машине? Квадроциклы, снегоходы и катера прекрасно таскаются на спецприцепах ( любой из которых дешевле грузовика), а владелец не пытается вкорячить свое брюхо за руль грузовика карабкаясь на колесо (они-же все бескапотные), не боится за свою безопасность, ведь у него перед носом есть привычный капот, кенгурятник и все остатьные атрибуты его привычного Крузака или другого джипа. Нахрена ему трястись в тесной кабине микрогрузовичка чтоб получить удовольствие от катания на дорогой игрушке? Подвески грузовиков тоже специфические, и комфортными их не назовешь. Охотники у нас уважают только ГАЗ 66 .
П.С. У тебя какой грузовик сейчас есть? И какие были?
 
 
Ответить
 
Находка
Сообщений: 4570
автор-продуман.
подкинул дров для розжига.5.
услуги микроавтобуса в находке и не только.
пишите в личку.
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9342
makmaks:
Ты как и Бумер Ранг, без хамства не можешь? Зачем мне три машины из которых я 80% времени буду ездить на одной? Про доски я уже устал.... Повторю последний раз: я звоню и говорю " будьте любезны, три доски по такому-то адресу". Мне в ответ говорят цену досок и цену доставки, которая еще ни разу не превысила 250 руб. Так-же и с дровами, углем, песком, щебнем и навозом. Зачем осложнять себе жизнь заботами о еще одной машине? Квадроциклы, снегоходы и катера прекрасно таскаются на спецприцепах ( любой из которых дешевле грузовика), а владелец не пытается вкорячить свое брюхо за руль грузовика карабкаясь на колесо (они-же все бескапотные), не боится за свою безопасность, ведь у него перед носом есть привычный капот, кенгурятник и все остатьные атрибуты его привычного Крузака или другого джипа. Нахрена ему трястись в тесной кабине микрогрузовичка чтоб получить удовольствие от катания на дорогой игрушке? Подвески грузовиков тоже специфические, и комфортными их не назовешь. Охотники у нас уважают только ГАЗ 66 .
П.С. У тебя какой грузовик сейчас есть? И какие были?
я возил их десятками(грузовики) и кстати на деньги переводите все вы!сейчас в семье из 3 человек 7 машин и я не считаю что это плохо.про лодвески и колеса не смеши меня.какой выберешь такая и будет.66!-да в нашем городе уже наверное нет этих чудо машин:))) у которых даже коробку сделали через *****:))
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
Роман2891:
пример простейший-мой дед 80лет отроду.
он грит на х е р оно мне надо.
на грузовичке я могу все-стройка-дрова-таксануть на грузоперевозках по знакомым.
может это только у нас так - на ДВ.
Видимо да, так только у вас. У нас рынок перевозок занят Газелями, в основном с наемными водителями за рулем. Частнику с грузовиком просто так "таксануть" очень сложно. Особенно если заниматься этим изредка. Есть конечно и частники, но это для них РАБОТА. Работа это коммерция, техника коммерческая. Так что тут все сходится коммерческая техника используется по назначению. Никто не покупает грузовик чтоб возить семью или порожнему кататься самому. Если помнишь, то я к тебе весной обращался за советом взять или не взять грузопассажирскую Газель себе. Не взял. Всю весну, лето и осень провел в деревне помогая с организацией пассажирских перевозок тоже на Газелях. о том что не взял ту Газель ни малейших сожалений не имею. Возможностей для заработка на ней я не нашел, а кататься сам я лучше буду на легковушке. Так оно практичней, привычней и дешевле.
2
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
kulibin-77:
я возил их десятками(грузовики) и кстати на деньги переводите все вы!сейчас в семье из 3 человек 7 машин и я не считаю что это плохо.про лодвески и колеса не смеши меня.какой выберешь такая и будет.66!-да в нашем городе уже наверное нет этих чудо машин:))) у которых даже коробку сделали через *****:))
Что смешного в том что на двухтоннике Дюне с рессорами подвеска зубодробительная? И как ее можно выбрать другую, если она на ней только такая? Про карабканье на колесо тоже не понятно что смешного? В ту-же Газель спокойно ВХОДИШЬ по ступеньке, в японцев ЗАЛАЗИШЬ. Но залезть пол дела, вылазить намного интересней. Надо или выпрыгивать из машины, или уделаешь брюки об крыло, колесо и дверь. Ты точно на них ездил?! Такое ощущение что только на картинках разглядывал, если таких очевидных вещей не замечал.
А деньги, это единственное мерило эффективности. Потому и перевожу все на них. Но если душа просит только грузовик и ***** мороз, то тут ничего не поделаешь, придется брать.
2
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9342
makmaks:
Что смешного в том что на двухтоннике Дюне с рессорами подвеска зубодробительная? И как ее можно выбрать другую, если она на ней только такая? Про карабканье на колесо тоже не понятно что смешного? В ту-же Газель спокойно ВХОДИШЬ по ступеньке, в японцев ЗАЛАЗИШЬ. Но залезть пол дела, вылазить намного интересней. Надо или выпрыгивать из машины, или уделаешь брюки об крыло, колесо и дверь. Ты точно на них ездил?! Такое ощущение что только на картинках разглядывал, если таких очевидных вещей не замечал.
А деньги, это единственное мерило эффективности. Потому и перевожу все на них. Но если душа просит только грузовик и ***** мороз, то тут ничего не поделаешь, придется брать.
кроме дюны нет грузовиков?их масса любых.входи в газель:))!купить грузовичек от 700 кг до бесконечности легко и выбор у нас велик(кроме газели)
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
kulibin-77:
кроме дюны нет грузовиков?их масса любых.входи в газель:))!купить грузовичек от 700 кг до бесконечности легко и выбор у нас велик(кроме газели)
700 кг? Для этой цели прекрасно подойдет прицеп http://pricep45.ru или http://www.mzsa.ru Газель мне ни к чему. Как и любой другой грузовик. Единственная причина которая меня побудит купить грузовик это появление работы для него.
 
 
Ответить
     
Остров Свободы
Сообщений: 2917
makmaks:
Видимо да, так только у вас. У нас рынок перевозок занят Газелями, в основном с наемными водителями за рулем. Частнику с грузовиком просто так "таксануть" очень сложно. Особенно если заниматься этим изредка. Есть конечно и частники, но это для них РАБОТА. Работа это коммерция, техника коммерческая. Так что тут все сходится коммерческая техника используется по назначению. Никто не покупает грузовик чтоб возить семью или порожнему кататься самому. Если помнишь, то я к тебе весной обращался за советом взять или не взять грузопассажирскую Газель себе. Не взял. Всю весну, лето и осень провел в деревне помогая с организацией пассажирских перевозок тоже на Газелях. о том что не взял ту Газель ни малейших сожалений не имею. Возможностей для заработка на ней я не нашел, а кататься сам я лучше буду на легковушке. Так оно практичней, привычней и дешевле.
Я так понимаю,завод газ работает на Рубцовск?))
Ну у вас рынок перевозок занят газелями,отсюда такой вывод)
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9342
makmaks:
700 кг? Для этой цели прекрасно подойдет прицеп http://pricep45.ru или http://www.mzsa.ru Газель мне ни к чему. Как и любой другой грузовик. Единственная причина которая меня побудит купить грузовик это появление работы для него.
да это ваше дело :про работу!:)))вопрос цена этих прицепов?практичность,и прочие моменты вообще сомнительны.
 
 
Ответить
  
Приморский
Сообщений: 9015
makmaks:
Часто возишь семью из 9 человек и полный кузов песка? Если нет, то полная чушь это твой коммент. Будь любезен обосновать свою позицию. Я это сделал. Твой ход?
А в чем проблема то? Я когда еду на базу за продуктами в Находку попутно покупал либо досок кучу либо металл последний раз чернозем вез 1.5 куба очень даже удобно либо с супругой куда едем заодно что то покупаю попутно! А если мне семьей далеко ехать дык есть второе авто! тем то и на ДВ Япономобили и славны что они и качественные и дешевле а значит в семьях и 2 а то и более машин! У простого среднестатистического Россиянина! А у вас там на западе много семей среднего класса у кого 2 и более авто? Купить новую Газель за почти мильон да легковую тип Гранта за 400 не шибко то каждый позволит согласитесь?
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9342
ЭДУАРД 1973:
А в чем проблема то? Я когда еду на базу за продуктами в Находку попутно покупал либо досок кучу либо металл последний раз чернозем вез 1.5 куба очень даже удобно либо с супругой куда едем заодно что то покупаю попутно! А если мне семьей далеко ехать дык есть второе авто! тем то и на ДВ Япономобили и славны что они и качественные и дешевле а значит в семьях и 2 а то и более машин! У простого среднестатистического Россиянина! А у вас там на западе много семей среднего класса у кого 2 и более авто? Купить новую Газель за почти мильон да легковую тип Гранта за 400 не шибко то каждый позволит согласитесь?
посмотри новости-Москва отказалась от продаж лады!ранее мэр сказал убрать газели с перевозок пассажиров.ты не объяснишь человеку,что не все меряется работой и деньгами.нравится-человек купил грузовика,что он будет делать с ним-его дело:))).к тому же возможна покупка очень не дорогого сегмента...
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
kulibin-77:
посмотри новости-Москва отказалась от продаж лады!ранее мэр сказал убрать газели с перевозок пассажиров.ты не объяснишь человеку,что не все меряется работой и деньгами.нравится-человек купил грузовика,что он будет делать с ним-его дело:))).к тому же возможна покупка очень не дорогого сегмента...
Опа! А когда это мнение Москвы тебя волновало? Не в курсе, они там еще в продажу прули не пустили? А может москвичи на грузовики все пересаживаются безпробежные? А че, удобно-же? Ехал в Большой Театр с женой на Титане, попутно в Ашан заскочил, продуктами затарился.... На год....
kulibin-77:
да это ваше дело :про работу!:)))вопрос цена этих прицепов?практичность,и прочие моменты вообще сомнительны.
Я тебе ссылку на каталоги дал, цены там есть (от 28 до 70 тыс.) а ты даже не утруждаешь себя взглянуть? Дилеры по ВСЕЙ стране, от Калининграда до Благовещенска.
ЭДУАРД 1973:
тем то и на ДВ Япономобили и славны что они и качественные и дешевле а значит в семьях и 2 а то и более машин! У простого среднестатистического Россиянина! А у вас там на западе много семей среднего класса у кого 2 и более авто? Купить новую Газель за почти мильон да легковую тип Гранта за 400 не шибко то каждый позволит согласитесь?
Посмотри для начала цены в Сибири на ваши "славные и недорогие". Если 700 тыс за Новую Газель или 320 за новую-же Гранту может позволить себе далеко не каждый, то ровно столько стоят сейчас совсем не новые одноклассники с правым рулем. Разницу понимаешь? 700 тыс за новую ДОРОГО, а 700 тыс за б/у, правый руль это ДЕШЕВО?
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9342
гранда твоя не дотягивает до короллы года 98!.газель не протянет и 2 лет без проблем,что еще надо тебе?.от 25-78-смех!за эти деньги машину купить можно ,универсальчик типа 100 короллы !а ты будешь как вьчное животное тянуть прицеп!
 
 
Ответить
  
Приморский
Сообщений: 9015
.Посмотри для начала цены в Сибири на ваши "славные и недорогие". Если 700 тыс за Новую Газель или 320 за новую-же Гранту может позволить себе далеко не каждый, то ровно столько стоят сейчас совсем не новые одноклассники с правым рулем. Разницу понимаешь? 700 тыс за новую ДОРОГО, а 700 тыс за б/у, правый руль это ДЕШЕВО?
Согласен цены сейчас не ахи дешевые! Но если бы палки в колеса *****и правители не втыкали было бы все ок. И все же я не хочу иметь российский автомобиль так как покупать ГЕМОРОЙ нет желания!
 
 
Ответить
 
Находка
Сообщений: 4570
прицепы у нас получили некоторую популярность после 2008 когда ввели огромные пошлины и люди лишились возможности купить недорого грузовичок в качестве второй машины для хозяйства.
в основном берут их к джипам-изредка чего нибудь по хозяйству притащить.

и к хайсам-караванам тоже берут потому что в салоне пассажиры а сумки в прицеп.
услуги микроавтобуса в находке и не только.
пишите в личку.
1
 
Ответить
    
автор
Г
Сообщений: 2013
Ну вот за всех говорить не буду, но у нас такая ситуация:
в основном отец ездит по всем делам на микроавтобусе и пофиг что один
Часто в салоне болтается какой то набор иснтрументов, может по пути заехать и купить левой солярки литров 100
Бывает что соседи делают ремонт и мы забираем их двери/окна (на даче печь топить) или металлическую дверь к примеру недавно забрали и поставили на участке рядом с роллетой
Также вчера проезжали мимо бесхозной кучи щебня-подобрали для планировки двора
Забросили у нас карту со старым виноградом- в течение недели возили виноматериал в гараж,а позже воду родниковую и посуду для сусла
С этих же заброшенных виноградников возим периодически никому не нужные столбики деревянные - таким образом заготовили дрова на зиму на дачу
Делали лестницу на доме-в 200 метрах находится столярка и продажа леса-довезли доски на микроавтобусе
За грибами мама ездит-они не сказать чтобы чистые и в легковую машину пакеты неохото ложить
Металлолом сдавали как то очищая гараж- килограмм 150 вышло

Прицеп есть, но он уже где то полгода стоит без дела-НЕУДОБНО
В общем грузовичок точно бы не помешал плюсом к имеющимся машинам
Suzuki Every DA64V, 2014
1
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
koddm:
Ну вот за всех говорить не буду, но у нас такая ситуация:
в основном отец ездит по всем делам на микроавтобусе и пофиг что один
Часто в салоне болтается какой то набор иснтрументов, может по пути заехать и купить левой солярки литров 100
Бывает что соседи делают ремонт и мы забираем их двери/окна (на даче печь топить) или металлическую дверь к примеру недавно забрали и поставили на участке рядом с роллетой
Также вчера проезжали мимо бесхозной кучи щебня-подобрали для планировки двора
Забросили у нас карту со старым виноградом- в течение недели возили виноматериал в гараж,а позже воду родниковую и посуду для сусла
С этих же заброшенных виноградников возим периодически никому не нужные столбики деревянные - таким образом заготовили дрова на зиму на дачу
Делали лестницу на доме-в 200 метрах находится столярка и продажа леса-довезли доски на микроавтобусе
За грибами мама ездит-они не сказать чтобы чистые и в легковую машину пакеты неохото ложить
Металлолом сдавали как то очищая гараж- килограмм 150 вышло
Прицеп есть, но он уже где то полгода стоит без дела-НЕУДОБНО
В общем грузовичок точно бы не помешал плюсом к имеющимся машинам
Ну значит микроавтобуса вполне достаточно?
2
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
makmaks:
Ну значит микроавтобуса вполне достаточно?
Что и ТД..)
1
2
Ответить
    
автор
Г
Сообщений: 2013
мало микроавтобуса-по 2-3 раза ездить приходится зачастую
Но не будет грузовика - и микроавтобус хорошо помогает
Suzuki Every DA64V, 2014
1
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
"Они-бы еще с чемоданом по грибы пошли...." (с) Печкин
 
 
Ответить
 
Поронайск, Сахалин
Сообщений: 6
Титан, отличная машина! Жаль, что у данного экземпляра такие заморочки с документами и вам не удалось его поставить на ход. У меня есть корейский клон мазда титан, это киа джамбо титан 1989 г. в. У него так же как у вашего рычаг кпп на рулевой колонке, никакого дискомфорта это не вызывает, есть даже несомненный плюс, это три посадочных места, при довольно не большой ширине кабины и сидящий рядом пассажир не мешает переключать передачи. Так же у меня в кабине есть, как вы его назвали "кривой стартер", этот инструмент предназначен не для того, чтоб заводить двигатель, а чтоб крутить механизм для опускания и подъёма запасного колеса. Титан очень крепкая машина я на своём при максимальной грузоподъёмности 1,4 т. возил до 2 т. металлолома, ещё и два здоровых компаньона в кабине, при этом машина без напряга шла на пятой скорости, думаю он и больше потянет.
Хотелось бы высказаться насчёт нужности или нет такой машины в своём доме, а я в таком и живу. Моё личное мнение она просто необходима, я не разу не пожалел, что она у меня есть, содержание её меня совершенно не напрягает потому-что на солярку она сама себе зарабатывает и мне ещё кое что остаётся, при этом в коммерческих целях я её неиспользую. Кстати титан у меня чисто хозяйственная машина, а для повседневной езды есть легковушка и тех.осмотр я на нём прохожу сам без всякого блата.
1
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
SVod:
на солярку она сама себе зарабатывает и мне ещё кое что остаётся, при этом в коммерческих целях я её неиспользую.
Зарабатывание на машине денег на солярку и прочие нужды это и есть использование ее в коммерческих целях.
 
 
Ответить
 
Поронайск, Сахалин
Сообщений: 6
Кстати забыл написать на счет номера рамы. Он у меня находится в районе заднего правого колеса, чуть впереди от оси заднего моста. Может и на вашем титане было также.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 76
Взял бы себе такого... Чисто под восстановление. ))))
MAN TGX 18.400 4X2 BLS + Schmitz SCS 24/L
1
 
Ответить
   
Геленджик
Сообщений: 664
Роман2891:
кто в теме-вкиньте фотку 3хкабинника-пускай все поглядят.
а вот и тойотовский 3кабинник )) https://www.youtube.com/watch?v...
N. Moco 2008/2010/2013
Pino 2007
Трансфер минивеном. Геленджик
9О6 434 семь ОО4
 
 
Ответить
   
Геленджик
Сообщений: 664
Toyota Dyna Triple Cab
N. Moco 2008/2010/2013
Pino 2007
Трансфер минивеном. Геленджик
9О6 434 семь ОО4
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4927
микрогруз все же прикольный был
"If you mind can conceive it your hands can achieve it"
1
 
Ответить
    
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1147
Ого! Вот это динозавр..и ведь ездит еще сам, несмотря на возраст
 
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 296
Задаю себе вопрос а зачем все это!Жить скучно заработай денег и купи грузовик !
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4927
Alex 38:
Задаю себе вопрос а зачем все это!Жить скучно заработай денег и купи грузовик !
здесь не тот случай...
"If you mind can conceive it your hands can achieve it"
 
 
Ответить
  
Благовещенск
Сообщений: 311
Поздно конечно уже, но возможно был такой вариант - просто на раме набить тот номер который нужен. Или на арке.
 
 
Ответить
    
автор
Г
Сообщений: 2013
Кручу педали:
Поздно конечно уже, но возможно был такой вариант - просто на раме набить тот номер который нужен. Или на арке.
номер скорее всего и был на раме родной-не в том месте смотрели
когда продал грузовик по цене металлолома-форумчане подсказали где искать номер(с пассажирской стороны, т.е. с левой части автомобиля)
Проблема в другом была-см. техпаспорт
Suzuki Every DA64V, 2014
 
 
Ответить
  
Благовещенск
Сообщений: 311
Что-то не пойму в чём проблема? Обычное свидетельство о регистрации. ???
 
 
Ответить
АЛЕКСАНДР
Арсеньев
здравствуйте koddm.скажите пожалуйста не осталось ли у вас коробки перемены передач с этого титана.если можно ответьте на номер 89020790933.зарание спасибо
 
 
Ответить
    
автор
Г
Сообщений: 2013
АЛЕКСАНДР:
здравствуйте koddm.скажите пожалуйста не осталось ли у вас коробки перемены передач с этого титана.если можно ответьте на номер 89020790933.зарание спасибо
Коробка ушла с грузовиком
НО когда хотел восстанавливать свой титан, находил во владивостоке контрактные vrgg и двс ИМЕННО на этот кузов Титана
Сейчас пороюсь в компе,может остались контакты продавца. продавали вообще за копейки!
Suzuki Every DA64V, 2014
 
 
Ответить
    
автор
Г
Сообщений: 2013
Вот текст объявления про продажу двигателя Название запчасти: двигатель Марка: MAZDA TITAN Номер кузова: TA3H1 Номер двигателя: HA Состояние: контрактная (б/у) Код для заказа: 000001276 Примечание: OLD, пробег 46000км Вот координаты продавца, спроси у них про коробку! Продавец: DVparts (Компания) Телефон: (423) 296-80-25 Факс: (423) 263-50-57 E-mail: dv.parts@ http://mail.ru ICQ: 633441557 Skype: andrey-2011 Web: http://www.dv-parts.ru Местонахождение продавца: Владивосток ул. ФАДЕЕВА, 30 И вот на этой торговой площадке ищи, посылай запросы продавцам сам. http://parts.japancar.ru/?code...
Suzuki Every DA64V, 2014
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 638
БУМЕР РАНГ:
Да-да -да , Газель редкое Явление в 25м Регионе )))))
Не спеши....твои таун айсы теперь редкость,а вот Газелей уже порядком и трудятся ведь на благо общества!!!
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33757
gaz31029:
Не спеши....твои таун айсы теперь редкость,а вот Газелей уже порядком и трудятся ведь на благо общества!!!
сегодня видел две трудяги попались,не успел сфотать...под одной трудягой в луже водитель лежал,бедолага ,а другую на кукане тащили,ты не устал байки травить?
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 638
БУМЕР РАНГ:
Да-да -да , Газель редкое Явление в 25м Регионе )))))
Не спеши....твои таун айсы теперь редкость,а вот Газелей уже порядком и трудятся ведь на благо общества!!!
makmaks:
Ради мешка картошки держать грузовик? О-о ???? Я его (и еще пять его друзей) на легковушке без проблем увезу. Раз в год.... Если нужно чаще, то и тут не вижу большой проблемы, есть "каблуки", Газели, но это уже трудно назвать личными нуждами. Если это нужды столовой, то им вообще бесплатно доставляют, все включено в цену. Фермер закажет один раз и по выгодной цене, но много (про себестоимость перевозки я выше писал). Про русский-японский грузовик я тоже писал, с предложением пересесть с новой (любой) машины на 15-20 летнюю японскую, результат будет тот-же что и в твоем примере.
Пердение ЗиЛов вообще причем здесь? На возможность перевозки или ее стоимость это как влияет? Да и кто мешает нормально отрегулировать воздушную систему? Думаешь дешевле купить япа? Нифига! Если ЗиЛы не выпилят каким-нибудь указом, то они еще долго будут "попердывать" всем на зло.
Да любой ЗИЛ эту мазду уделает.
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33757
а газель в клочья разорвёт эту мазду!ты лучший!
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
Алекс56 рус:
сегодня видел две трудяги попались,не успел сфотать...под одной трудягой в луже водитель лежал,бедолага ,а другую на кукане тащили,ты не устал байки травить?
Этот конкретный Титан из отзыва тоже потрудился на славу. Сначала выполнял роль памятника, а потом роль металлолома, при этом передвигался исключительно на эвакуаторах. Хорош работничек... Жаль, как о машине о нем ни строчки не написано.
 
 
Ответить
    
автор
Г
Сообщений: 2013
makmaks:
Этот конкретный Титан из отзыва тоже потрудился на славу. Сначала выполнял роль памятника, а потом роль металлолома, при этом передвигался исключительно на эвакуаторах. Хорош работничек... Жаль, как о машине о нем ни строчки не написано.
вот неугомонный человек, не было разве в отзыве информации что машина проблемная по документам?
(это адский конструктор который невозможно было легализовать без проблем)
Я выложил информацию о машине для интересующихся данной моделью, а не для розжига.
Suzuki Every DA64V, 2014
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
koddm:
вот неугомонный человек, не было разве в отзыве информации что машина проблемная по документам?
(это адский конструктор который невозможно было легализовать без проблем)
Я выложил информацию о машине для интересующихся данной моделью, а не для розжига.
Я прекрасно помню что было с этой машиной в отзыве, и отвечал я не тебе. Что инфу выложил - молодец, я думаю кому-то да пригодится. С таким мотором Титаны действительно редкость. Я в своё время даже на НА бендикс найти не мог, проблематично это было.
 
 
Ответить
  
Приморский
Сообщений: 9015
gaz31029:
Такие придурки как ты и есть шакалы САМЫЕ НАСТОЯЩИЕ!
Любитель япов блин!Чего то на отзывах о япомобилях ты светишься по минимуму,тебя интересуют Газели,комплекс что ли у тебя какой?
Я читаю отзывы Япономобилей там все путем что еще можно добавить! А в ТАЗах просто смех и утишения владельцев ну 39 тыс пробег ну все хорошо разве что сальники текут но на это наплюем и едем дальше!
1
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
ЭДУАРД 1973:
Я читаю отзывы Япономобилей там все путем что еще можно добавить! А в ТАЗах просто смех и утишения владельцев ну 39 тыс пробег ну все хорошо разве что сальники текут но на это наплюем и едем дальше!
Все путём, кто спорит. Машина вросла в землю, так как намутили с документами, ездит только на эвакуаторах, сальники не текут, потому что засохли, а двиг непригоден к жизни. Зато шильдики все на месте. Газель -отстой, Титан -легендарный яп. Держи пятерку за настоящего! Вот где смех и утешения... Особенно в комментариях неадекватов.
 
 
Ответить
  
Приморский
Сообщений: 9015
makmaks:
Все путём, кто спорит. Машина вросла в землю, так как намутили с документами, ездит только на эвакуаторах, сальники не текут, потому что засохли, а двиг непригоден к жизни. Зато шильдики все на месте. Газель -отстой, Титан -легендарный яп. Держи пятерку за настоящего! Вот где смех и утешения... Особенно в комментариях неадекватов.
Машина 77 года чувак к чему придрался? Ты в то время когда она с конвеера сошла в какашках возился а может и вовсе тебя не было! Кто спорит она свое отжила! А что мы видим на ГАЗах пробеги мизер все везде течет капает но ведь ремонтопригодная раз в 6 мес можно и подшипники поменять че уж там!
2
1
Ответить
  
Приморский
Сообщений: 9015
Так что мики макс ссыте вы с товарищем gaz31029 оба криво попасть не можете!
 
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5321
ЭДУАРД 1973:
Машина 77 года чувак к чему придрался? Ты в то время когда она с конвеера сошла в какашках возился а может и вовсе тебя не было! Кто спорит она свое отжила! А что мы видим на ГАЗах пробеги мизер все везде течет капает но ведь ремонтопригодная раз в 6 мес можно и подшипники поменять че уж там!
Тут многие достижением считают факт того что машина дожила до наших дней. А как ей не дожить, стоя в огороде, вместо работы? Отличным ещё состояние не назовет даже самый душевнобольной. Я могу тебе скинуть фотки отлично сохранившихся ГАЗ 51, которые при этом остаются рабочими машинами. И года у них не 70-е, а 50-е.