передний ступичный подшипник(в нутри их там два!!!), задние фанари , вилка сцыпления(что бы заменить из кпп не вытащишь(японцы!!!!) приходится или снимать коробку или маленькой балгаркой выпилить отверстие по шире!!!! лично, я так и зделал!!!) задние тормозные цылиндры(от старости заедают и клинят), рабочий цылиндр сцепления подходит от жигулей , рессоры (задние )от МАЗа и ЗИЛа !!!!! амортизаторы от УАЗа ! слабый генератор!!!!

Ещё была проблема с печкой просто из центральных дефлекторов дул холод,на форуме нашол как один рукадельник переделал кандёр под печку я воспользовался этой идеей,теперь в кабине ташкент.
Вот недавно опять проблема возникла лопнула передняя рессора.Коренная и подкоренная,у нас в регионе их просто нет,
пришлось идти к местному кузнецу сделали с газелевской,под бычковские салентблоки, правда и болты пришлось точить у токаря,зато нет проблем с поиском рессорных втулок.