Ну вот - опубликовал отзыв, и начинаешь вспоминать, что забыл:)
А забыл я проблемы с топливной системой.
В один прекрасный момент Трибьют начал дергаться на скорости 80-90 км/ч, ощущения как будто машину на долю секунды хватают за зад, потом отпускают. Или если выражаться более-менее грамотным языком - происходили кратковременные биения вдоль кузова.
Судя по симптомам, движок явно пропускал такты. Я рассказал об этом мастеру, где делаю машину, он посоветовал следующее:
- заменить топливный фильтр
- почистить топливную систему
- почистить инжектор (заодно и блок дроссельной заслонки почистили, тоже грязный был)
Сказано - сделано, ремонт произведен. После ремонта проблема исчезла, и больше не повторяется, машина стала значительно резвее.
Да, и еще одна проблема. В машине начала заедать педаль газа. Т.е. жмешь газ до определенного момента, после чего педаль перестает нажиматься, и машина не едет (как будто педаль клинит в одном месте). Я грешил на дроссельную заслонку, либо на тросик газа (может засорился)...но причина была совсем в другом. Оказалось, что резиновый коврик уехал под педаль газа, и мешал ей нажиматься!:))) Проблема была устранена вырезанием дырки в коврике :) Вот такая глупость, а вроде бы и не первую тысячу километров на машинах езжу:)
