Мерседес отзывы владельцев: плюсы и минусы

Мерседес отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Добавить короткий отзыв о Mercedes-Benz

15 824 отзыва

Дмитрий3 дня назадТомск

C-Class, 2000 год, 2.0 л, автомат, задний, комплектация: C 180 AT Classic

Короткая, неплохая по управлению, в повороты на низком профиле заходит очень уверенно Надёжная 722.6 коробка, которая хорошо переключает, на длительных поездках не было замечено, чтоб сильно грелась После японского автопрома едет очень бодро Относительно прошлых поколений Мерседесов C E и S, а именно W140, W210, W203 выглядит современнее Двигатель М111 надёжный, запускался в -25 без каких-либо проблем Вместительный багажник для седана С класса Удобный органайз по салону, все кармашки, отсеки расположены хорошо Наличие аккумулятора под капотом, а не в багажнике или под сидушкой :) Вместительный бардачок

Для 2ух литрового мотора объем масла составляет 7 литров в зависимости от генерации мотора, в моем было столько. Обоснован такой объем из-за разных систем, работающих от масла двигателя При этом всем есть моторы с похожим объемом, но более интересной динамикой Совершенно кривая система замены передних стоек амортизатора. Все дело в короткой и жёсткой пружине, которую удобно стягивать только прессом. Правда это пол беды, после стягивания можно заметить кольцо в чашке, которое выкрутить та ещё задачка Передние верхние рычаги (так они в каталоге названы, хотя оба рычага снизу) Проблема не в самих рычагах, а в фирмах, которые их изготавливают. Пробовал подварить БУ рычаг, так он плавился будто из пластилина сделан. Это говорит о некачественном составе рычага, от чего шарнир шаровой опоры быстро разбивает. Замена их не сложная, как и в целом остального кроме стоек Ещё большой минус, как и для любой я думаю машины немецкого автопрома, это кривые руки бывших хозяев, которые решили поиграть в электрика и напихать кучу ненужных проводов, которые ведут к употреблению аккумулятора на заглушенной машине.

Замена верхних рычагов - 3000р Замена наконечника, рулевой тяги, пыльника рейки - 1200р Замена жидкости ГУРа Замена втулок стабилизатора Замена штатного рисунка дерева, на аквапринт ( в этой комплектации classic на мое субъективное мнение оно отвратительное )

Андрей9 месяцев назадМосква

M-Class, 2005 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: ML 320 CDI AT 4MATIC

Прежде всего - комфорт. Пару раз приходилось ездить в командировки не на своей, а на служебке - Форд гэлэкси. Вот из него после дороги до Питера вылез весь скрюченный. А на 164 можно и тысячу в одну руку и вполне нормально. Не джип ни разу, но если надо - вытащит из снега или грязи. Ну и влезает в него дофига :)

Главный недостаток моего конкретного 164 2005 г.р. - старость. Минимум сотню в год точно на поддержание в исправном состоянии он требует. А еще если вы хоть что то делает с машиной сами - потратьте $200 на китайский аналог стар-диагноста. а то воздуханы поменял сам - а адаптации сбросить

А вот это я устану перечислять. Пневма (подушки, стойки, компрессор) - расходники считай, передние стойки - тысяч 60 живут, подушки - как повезет, и насколько вы неленивы мыть их хоть пару раз в зимний сезон. Компрессор очень любит, чтоб ему меняли иногда фильтр, и чтобы не было щелей в правом переднем подкрылке (сгнивает проводка), и чтобы реле не было подгоревшим. По 642 дизелю есть несколько больных мест - где нибудь к 200-300 тысячам обязательно случится актуатор турбины, теплообменник в развале блока и вихревые заслонки с из актуатором во впускном коллекторе. ну и чуть позже цепь ГРМ. Еще не надо упускать ремень и его ролики. Генератор тоже к тем же срокам примерно. И не жалейте денег на замену масла раз в 7-8 тысяч, особенно по московским пробкам. Коробка и раздатка - лучше тоже не жалеть денег и менять масло раз тыщ в 40-45. Отдельно помяну прокладки задних фонарей - их надо клеить на кузов (!) Когда потекут (а если снимали фонари впервые после лет 10 жизни - точно потекут) - лучше сразу менять, иначе попадалово на задние мозги. У меня это повлекло замену доводчика задней двери и дворника там же - от глюков за ночь съело шестерни.

190245667 месяцев назадЕкатеринбург

R-Class, 2011 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: R 350 CDI L 4MATIC

Автомобиль очень необычный, роскошный, удобный, имеет признаки сразу нескольких автомобильных свойств, полный привод, как у внедорожника, внешность и кроссовера, и универсала повышенной вместимости, объем минивена, и роскошь лимузина. Очень качественный вечный дизельный двигатель, очень резвый, огромное количество разных функций и сервисов есть в этом авто! Низкий дорожный налог для такого огромного автомобиля всего 11.000 в год. Очень незначительный расход топлива. Очень много запасных частей для двигателя и для остальных узлов и агрегатов так как они подходят от иных марок Мерседесов. Высокий дорожный просвет позволяет легко преодолевать среднее бездорожье: бордюры, ухабы, ямы.

У этого автомобиля нет никаких недостатков, наоборот он воплощает в себе всё самое лучшее от нескольких автомобилей: от внедорожника, от униерсала повышенной вместимости, от кроссовера, от минивена, от лимузина. Это очень необычный автомобиль, который агрегировал в себе всё самое лучшее!

Был заменен радиатор и система охлаждения, поставлен более объемный с максимальным охлаждением, а так же, усиленная автоматическая коробка передач с функцией понижения передач, позволяющая преодолевать крутые затяжные подъемы или буксировать кемпер, прицеп. Заменены и усилены все элементы подвески. Заменены все расходники у двигателя, фильтры, жидкости, ремни, цепи и т.д. Изменен салон на 3 отсека отделенных между собой: водительский отсек со вторым местом для охранника, отделен двух-местный роскошный салон с телевизором, мультимедийной системой, массажными креслами, в которых можно спать, разложив их, системой климат-контроль и многое другое. Естественно эти дополнительные функции отсутствуют на стандартных автомобилях Р-класса, что сказывается на его стоимости.

78434167 месяцев назадПереславль-Залесский

E-Class, 2012 год, 1.8 л, бензин, автомат, задний

Отличный автомобиль. Все разговоры о том, что Мерседес уже не тот - 3,14деж в пользу бедных. Купить авто из поднебесной в кредит на последние деньги и из каждого утюга кричать о том, что за ними будующее - тупо самообман. За шесть с лишним лет владения автомобилем, я ни разу не подключил к нему диагностический сканер. Ни одной ошибки по электрике, двигателю или коробке. Хотя вру, у меня была распечатка по ошибкам при покупке: обрыв цепи антены бесключевого доступа по правой двери и что-то по расхождению распредвалов. Из замен по ходовой: задние рычаги и сайлентблоки в оригинале, спереди опорный подшипник правой стойки амортизатора, раз в год замена нижнего поперечного рычага, весной левый, осенью правый. Самое большое зло: стакан маслянного фильтр стоимостью 32т. плюс работа. При правильном подходе лечится один раз и как практика показала на сто тысяч пробега, как дальше - не знаю, машину продал. Машина на столько надежная, на сколько это возможно. Менее проблемной машины у меня не было.

Обшивка руля: кожа в хлам и это при том, что от женских рук. Сколы краски от пескоструя. Даже свежие авто еще в более худшем состоянии чем мой автомобиль. Больше минусов нет. Все остальное от не знания и заговора сервисов. Поменять помпу за семь тысяч никак не интересней, чем поменять цепь, фазовращатели и натяжители за сто двадцать пять. Дать рекомендации следить за температурой двигателя и уровнем масла в зимний период - тоже не выгодно. Делайте выводы.

69000 - замена цепи, фазовращателей, натяжителей, квкг и прочее.120000 замена маслоохладителя в сборе с маслянным стаканом. 140000 - замена прокладки клапанной крышки, течь масла в свечных колодцах, замена термостата. 140000 замена тормозных трубок на медные.

91505682 недели назадРязань

Vito, 2005 год, 2.1 л, механика, задний

Отличный коммерческий авто никогда не подъвел обслуживание не дорогое запчасти все есть в наличии много БУ отличного качества и много новых ..... Крепкий кузов ДВС очень тяговит МКПП 6ти ступенчатая Подвеска мощная все выдерживает!!! Очень экономичен Все детали имеют большой ресурс

Самый большой минус ржавеет!!! Пороги менял красил и опять ржавеет!!! И еще небольшой минус нет толковых специалистов!!!

Менял колодки тормоза диски тормозные Стойки стабилизатора рулевые тяги и наконечники Ступичшые подшипники причем при их замене столкнулся с проблемой датчиков АВС они индивидуальные которые выпускались до ноября 2005 года!!!! Оригинал не найдешь выручила фирма Мобилитрон Энгланд парт номер АВ-ЕU549 только с этими АВС заработало!!! Ремни тоже менял ГРМ не касался Свечи тоже Помпу не менял Масла КПП и задний мост не менял!!! Толковая машина!!!! А бестолковые покупают Форды Пежо Фольксваген и постоянно в Автосервисах то ДВС капиталят через 200т то ГРМ через 100тыщ Тут все вечное только на масле не экономить!!!!! И все!!! Мерс есть Мерс!!! Больше ничего не менял ну и Масло конечно 9литров только Равенол поэтому пробег 630т.км а ДВС шепчет!

288363341 год назадИркутск

E-Class, 2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, задний

Приятный салон, хорошая аудиосистема. Красивый внешний вид, актуален и на 2024 г. Быстрое авто, маневренный. Надёжный авто, недорогая эксплуатация (если покупать аналоги или б/у запчасти из разбора). Серьёзных поломок не было. Если вам нужен красивый и надёжный автомобиль для города, однозначно рекомендую. Сравнительно невысокой расход (12-13 литров на 100 км по городу, может быть и 11, если нет пробок).

Низкий клиренс, может шуметь салон (скрипеть, тарахтеть). Лютый неликвид в Сибири, если желаете его продать, то настраивайтесь на долгую продажу. Есть болячка топливной системы (может на холодную протекать топливный шланг и пахнуть бензином). Очень требователен к своевременному обслуживанию. Низкопрофильные диски, по ямам тяжело едет и очень остро их чувствует (можно сломать диск и порвать резину). Требователен к аккуратной эксплуатации на трассе (нужно быть внимательным к ямам иначе без колёса можно остаться).

Топливный шланг, замена была недорогой. Если не обслуживать ДВС может начать кушать масло. СВОЕВРЕМЕННА замена тех. жидкостей ОБЯЗАТЕЛЬНА!

261163122 года назадЧелябинск

B-Class, 2013 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний

Сочетание премиального бренда и невысокой цены. Хороший семейный авто. Вместительный. Удобная посадка. Я достаточно большой мужчина, но вполне комфортно размещался за рулём. Супруга миниатюрная, но настроив кресло и руль очень комфортно себя чувствовала. Много места, на задних пассажирских сидениях.

Машина низковатая, но это решается проставками под стойки. Проставки делает Питер. До того, как поставил, собирал всех "полицейских". Поставил 2,5 см. Больше спецы сказали не надо, хотя есть и больше. Но из опыта эксплуатации, больше не надо с таким размером сохраняется комфорт вождения и перестают беспокоить "полицейские". Но самый главный минус - это сервис, не знаю, как в других городах, но в Челябинске два дилера и у обоих ужасное отношение к клиентам.

В первую же зиму, в сильные холода 23-28, застучали задние стойки. Приехал к дилеру, они сказали, что это их болезнь. Согласились поменять. Поменяные стойки на следующую зиму застучали снова, но при снижение температуры, всё пришло в норму. Слабое звено турбина. Но типа это расходник.

Алексей 2 года назадИркутск

G-Class, 1998 год, 5.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: G 500

- Брутален (настоящий самец) - Надежен (настоящий друG, ни разу не подвёл) - Харизматичен - Многие вещи можно делать самому, если руки не из жопы - минимум электрики, в сравнение с рестайлинг от 2001 года -

- Доступные цены на запчасти! Кто бы что не говорил. Всё мифы, что цены конские! - раз заменил и на очень долго!! - подвеска терпит всё!!! - У авто есть душа и характер (очень с..ка характерный….) - важно найти, кто будет заниматься!! С этим проблемы!

- передний мост (сами перебрали 80₽) - Масло Идемитсу 5W30 9л. 7000₽ - масляный 500, воздушный 960, присадка промывка 850. - Антифриз зелёный 7л 1600₽ - Замена электрической дополнительной помпы Бош 6000₽ - радиатор 10000₽ - радиатор печки 6000₽ - задняя крестовина кардана 3500₽ - Сайлент блоки нижних рычагов задняя ось 2080 шт - Сайлентблоки нижних рычагов (4шт) передняя ось 2250шт - Втулки СПУ (4шт) 620шт - Сальник хвостовика раздатки передний 770₽ - сальник АКПП перед 1955 - Топливный фильтр 6200 -

Дмитрий2 года назадВладивосток

GLC Coupe, 2017 год, 3.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

По моему мнению это лучший пример автомобиля "Волк в овечьей шкуре". Абсолютно рядовой городской автомобиль, на котором удобно и комфортно передвигаться в городской среде, но способного нажатием одной кнопки превращается в "зверюгу", удовлетворяющую жажде скорости опытных любителей заложить в поворот. Считаю его оптимальным с точки зрения габаритов наряду с его старшими собратьями. За 4 года владения не испытывал никаких сложностей в части технического обслуживание, за исключением вечно перегоравших диодов наружной подсветки дверных ручек. Также было две замены рычагов 1. из-за странного скрипа, который не удалось устранить и 2. Замена рычага из-за видимого люфта в шаровой.

К минусам автомобиля я бы скорее отнес минусы комплектации: - отсутствие подогрева руля - отсутствие предпускового подогревателя - отсутствие дверных доводчиков

Две замены рычагов (25 000 и 45 000) 4 замены диодов наружной подсветки дверных ручек (в течение срока использования) Переуплотнение крышек ГБЦ (50 000 км)

1482189010 месяцев назадМосква

M-Class, 2008 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: ML 350 AT 4MATIC

Из премиум сегмента оптимальное соотношение цены и качества. Устойчив, хорошо набирает скорость, комфортное водительское сидение, удобная эксплуатация, высокая надежность оригинальных силовых и ходовых элементов конструкции. (У меня было возрастное авто, самый пробег, чтобы поменять всё. И как плюс, что при любой поломке довозил до места, а не посреди трассы вставал; движок гильзованный достался, стандартных проблем для этих авто я с ним слава богу не испытала))

На данный момент самый большой минус - это тройная стоимость оригинальных зап частей в РФ. Уступает вольво по коррозионной стойкости элементов кузова.

Вот и на пробеге 200+ км: замена пружины, замена шруза, замена насоса, удаление катализаторов, замена тормозных трубок, замена коробки (тут отдельная "благодарность" жопоруким автосервисам, которые не промыли систему охлаждения при замене антифриза), кузов начал гнить. В общем, берите авто с мЕньшим пробегом, сэкономите на ремонте (но движок уже гильзованный лучше).

17171452 года назадСанкт-Петербург

GLC, 2017 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: GLC 300 4MATIC " "

Компактный и удобный автомобиль. Много полезных и функциональных опций (шикарные LED фары, адаптивный круиз, автопарковка, сидения с регулируемой поддержкой и т.д.), при этом очень экономичный (110 км/ч - 5,5 л. на 100 км, город - 9-10 л.), но при этом с хорошим запасом мощности (именно версия 245 л.с.), что крайне важно на трассе. Быстро прогревается в сильные морозы (доп.электро печка с завода+подогревы). Встроенный регистратор (заводской, Mercedes) с wi-fi и GPS. Коробка не робот, а нормальный автомат, потому переключается без рывков, быстро и почти незаметно. Хороший полный привод с доп.настройками.

Жестковатая для мерседеса подвеска (на версии без пневмы «Особая серия»). Не самая лучшая устойчивость зимой на больших скоростях. Довольно шумно работает двигатель, снаружи почти как дизель (но в салоне тихо). Нет даже докатки - только рем.комплект.

Замена масла в коробке передач (с фильтром) и двигателе, замена тормозных дисков и колодок. В целом - только текущее ТО.

87230612 года назадНовосибирск

GLK-Class, 2009 год, 2.2 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Нравилось все. Мерседес я люблю тебя.

По сравнению с другими моими бывшими авто, в лобовое стекло очень часто попадают камешки, я думаю это такая аэродинамика. Электроника очень чуткая к дубликатам, нужно устанавливать только проверенные или оригинал, если позволяют финансы. Несмотря на гаражное хранение и отсутствие повреждений в 2020 году на задних крыльях появились рыжики. При покупке уже не работал электрофен, ремонтировать или менять не стали, в связи с длительным прогревом дизельного двигателя в салоне было прохладно. Проблему решили установив вебасто, очень полезно для предпускового прогрева и поездок при низких температурах

на пробеге 180т.км восстановлена рулевая рейка, на 200 (+-5)т.км отказ работы генератора (выполнен ремонт), примерно на 210 т.км. отказ работы стартера (выполнен ремонт), 220т.км умер сажевый фильтр (удален, скорректировали прошивку). Масло в коробке надо менять каждые 50т.км, (начинает пинаться).

129696271 год назадАрмавир

E-Class, 2015 год, 2.0 л, бензин, автомат, задний

Красивый, динамичный, просторный салон, очень много удобных функций в виде мультимедиа с безлимитным интернетом и мультибимовыми фарами!

Дороговизна масел и запчастей! За 2 года владения машиной с запчастями и работой было вложено более 300 000 рублей.

На 148 000 километров замена цепи На 150 000 километров частичная замена масла в АКПП: 5 литров масла МВ 236.15, прокладка АКПП, фильтр АКПП, переливная трубка АКПП, комплект болтов АКПП. На 155 000 километров замена передних и задних тормозных дисков, колодок и датчиков колодок. На 160 000 километров было заменено: передний и задний сальники коленвала, вакуумный насос с прокладкой, прокладку теплообменника, левый и правый нижние рычаги, подшипники ступиц, левая и правая стойка стабилизатора. На 180 000 километров промывка двух форсунок и замена двух других форсунок высокого давления. На 195 000 километров замена блока селектора АКПП ASM FBS-4

584304011 месяцев назадКраснодар

B-Class, 2010 год, 1.7 л, бензин, автомат, передний, комплектация: B 170 CVT " "

Просторный, сзади особенно. Большой багажник и под полом большой отсек. Высокая посадка.

Вариатор и его блок просто это ужас, блок управления особенно, более глупого инженерного решения не видел. Блок просто плавает в масле. Ремонтопригодность и доступность навесных агрегатов нулевая. Чтобы снять стартер нужно снимать двигатель, разве это нормально? Генератор висит в самом низу и вся грязь и вода на него. Поменять ремень генератора это целая операция... И так во многом. Поэтому в сервисах его не любят, хуже него только А класс, там все это еще круче. Двигатель 1,7 дохлый, а жрет как не всебя, в городе 10л стабильно, с кондером 12... В общем будьте готовы кормить этого коня регулярно и много...

Плата вариатора, и гидроблок, стартер, генератор, стойки вкруг, рулевые и шаровые опоры, и это все сразу после 100т пробега, про остальное даже писать не буду, расходка летит регулярно...

162381294 месяца назадМуравленко

E-Class, 2003 год, 3.2 л, автомат, задний, комплектация: E 320 A Avantgarde

В этой машине меня устраивает полностью ВСЕ , и мягкая и управляемая (не бмв но повороты держит почти как бмв )

В этой машине всего 3 минуса , одина на акуме в багажнике, второй на маленьком акуме под капотом и третий это на клемме для прикуривания

Я купил машину в очень плохом состоянии , не считая салона и свечей зажигания сделано все , по ходовой части осталось поменять уставшие но ещё более менее живые аморты и передние стойки , ГУР , помпа , впускной коллектор , прокладки на клапанную крышку, почистил систему охлаждения и отопления салона перед заменой помпы , подрамник с рычагом задний, ступенечные подшипники в круг , тормозные диски , колодки и шланги в круг , новые диски с резиной , даже Сальник и хвостовик коробки поменял , в общем сделано очень много в машине , тут ещё можно написать но я устал писать

134775982 года назадЕкатеринбург

Vito, 2014 год, 2.1 л, дизель, автомат, полный (4WD)

1) Надёжный. За 6 лет владения не было ни одной поломки узлов. Производили только замену расходных материалов на ТО у дилера. 2) Прост в управлении и эксплуатации. Предсказуемая траектория в дождь на скользком асфальте и на горном серпантине. Ни одного ДТП. 3) Хорошая обзорность впереди, слева и справа. При движении назад надеяться приходится только на большие зеркала заднего вида и парктроник. Не хватало камеры заднего вида. Подстраховывали члены семьи. 4) Просторный и удобный салон, но было бы ещё комфортнее, если бы спинки 3-го или 2-го ряда сидений откидывались назад не на ограниченный угол, а горизонтально, превращая кресла в диван для сна. Но в целом, всё равно автомобилем очень довольны.

1) Отсутствие камеры заднего вида. 2) Кресла не раскладываются в диван.

Не было ни одной.

Алексей1 год назадХабаровск

A-Class, 2005 год, 1.7 л, бензин, автомат, передний, комплектация: A 170

комфортный, очень вместительный, манёвренный хэтчбек, с небольшим расходом топлива и недорогими запасными частями. для своих лет очень хорошее оснащение, качество изготовления и материалы. одним словом - НЕМЕЦ. В общем, за пять лет эксплуатации только положительные впетчатления, несмотря на описанные ниже минусы!

в 2023 году запасные части не на "каждом углу". приходится заказывать, и немного ждать. чтоб отремонтировать одно, нужно снять другое. плохой доступ к некоторым узлам и агрегатам.

всё ремонтирутся. как говорится: любой каприз, за ваши деньги. из серьёзного (на мой взгляд) - при пробеге в 146.000 начали расти обороты двигателя при скорости более 80 км/ч (что-то с вариатором). выявил этот казус за пару дней до продажи, поэтому пришлось сбавлять цену (не значительно).

Денис1 год назадТомск

CLK-Class, 2000 год, 3.2 л, бензин, автомат, задний, комплектация: CLK 320 AT Avantgarde

Машина на мой взгляд за эти деньги просто пушка! В обслуживании чуть дороже жигулей,за два с половиной года владения, по ремонту вылезло! Датчик коленвала 1300, бензонасос 2500, топливный фильтр 2300, замена поддона 1500 , ревизия генератора 5500, замена прокладки крышки клапанов,1500, замена двух патрубов радиатора 800, запчасти ставил новые,брал через ixsoru . Самое главное))заводился в любой мороз, стоял на улице 3 дня -37 погода, вышел ключ вставил крутанул)) загудел,и не где не чего не побежало. Про подвеску не пишу,это в любом авто делается, ступичные в круг перед 1800,зад 2500 за штуку ,и стойки стабилизатора 450шт, пружины ещё задние с проставками 4500 шт

Низковат,и расход топлива)) ну это как на педаль жать,

Поломки указал выше! Проехал на нем 180,000.

Николай2 года назадКраснодар

Mercedes, 1992 год, 2.0 л, дизель, механика, задний

Большой, надёжный корабль. Двс с пробегом 570, родной и не думает ломаться. Механика надёжна, но дерганая. Ходовка прекрасная! В целом впечатления от авто положительные. Плывет по дороге, а не едет. Много места в салоне, качество отделки отличное. Чувствуется запас прочности запчастей ,когда берешь их в руки при замене. И металл кузова толстый, не то что Солярисы...

Салон древний, но сидеть в нем приятно. Чистый ретро, только шансон слушать) Шумный мотор, если дизель. Коробка механика ,не нравились переключения передач, какие то резкие, но может я не привык. Боковые зеркала маленькие.

Замена расходников, масел. Авто не новый, просит внимания, но по мелочи и предсказуемо. Устарел для 23 года, в городе в ряду отстающих. Но по трассе 120-140 как вкопанный- кайф.

208387352 года назадНовоуральск

E-Class, 1995 год, 2.0 л, бензин, механика, задний

Прекрасный авто за свои деньги. Очень редко случаются поломки, да и то не значительные. Запчасти можно заказать в любом автомагазине, от самых дешёвых Китайских, до дорогих оригинальных. Прост в ремонте, разберётся даже первоклассник. За такие деньги, можно купить только ладу и постоянно её чинить и ездить в тесноте.

Из минусов, это шумоизоляция и на этом всё).

Была одна поломка, которая из меня сделала обратно пешехода. По своей вине, в начале зимы решил устроить своему старичку дрифт, боком из снега вылетел на асфальт и в итоге оборвало задний правый привод. С запчастью не было проблем, заказал привод в сборе с гранатой фирмы (solex) Китай, цена 6700₽ + замена 1600₽, походил недельку пешком и снова счастливый водитель...

292327021 год назадМосква

CLS-Class, 2019 год, 2.0 л, бензин, автомат, задний

Для себя отметил несколько плюсов : Первый - это внешний вид Автомобиль однозначно притягивает взгляды Второй - это расход топлива В зимний период расход не превышал 11 литров , а на трассе около 8 литров

Минусов так же несколько : Первый и самый основной - это клиренс автомобиля Данный автомобиль отлично подойдёт для весны/лета , но зимой вы будете страдать каждый день Второй - система стабилизации Она работает ужасно, если сравнивать ее с другими немцами Третий - это очень странные решения в салоне До сих пор не понимаю , как может не быть сенсорного бортового компьютера в базе В итоге встречаются машины в богатой комплектации , но бортовой компьютер все ещё из 2010ого года

Не было ни одной Автомобиль прошел 71.000

224147442 года назадТюмень

C-Class, 2011 год, 1.8 л, бензин, автомат, задний, комплектация: C 180 BlueEFFICIENCY AT

Для своих 156 лошадей очень резвый автомобиль. Рулится просто нереально. Расход как и у всех немцев средний не сказать что экономный, но и я езжу не меньше 140 ежедневно. Сидения просто пушка хоть и полу электро. И для 2011 года руководствуясь одними парктрониками тачка видит параллельную парковку и показывает куда повернуть сколько проехать. Машиной владел не долго но за этот срок она принесла уйму эмоций и только положительных

Не понравилось мне как бывшему бмвшнику ( 6лет) Селектор кпп ибо у бмв он удобней в плане что дернул вниз и поехал,а на этих цешках он у японца можно сказать. Расположение показателей парктроников.

Замена квкг сразу при покупке ибо это болячка этих моторов. Ну и замена масла. Больше ничего не делал

304154451 год назадНижний Новгород

C-Class, 2015 год, 1.6 л, бензин, автомат, задний, комплектация: C 180 AT Avantgarde

Когда сажаю людей в салон и показываю динамику ускорения, и после этого спрашиваю, как они думают какой объём двигателя, сколько лошадиных сил, после их не верного ответа всех шокирует действительность, что двигатель 1.6 156л.с. Не знаю как они это сделали но для города это просто идеальный двигатель, ест мало, неприхотливый, при этом большую часть потока вы опережаете

Два раза выходила из строя трапеция дворников, один раз рейка, никогда не стоит обращаться к оф дилеру за запчастями - трапеция 60 рейка 300 Купил все б/у с маленьким пробегом от машины из Европы трапеция 12 рейка 45

Стойки капота сгнили и не держат, задний правый стеклоподъёмник, при переключении на месте с P на D слышно это переключение и есть толчок

42556782 года назадТында

R-Class, 2007 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: R 320 CDI L 4MATIC AT

Самый лучший двигатель . Дизель масло не ест , не сапонит . Работает как часики . Комфортный в управлении , маневренности, вместителен , надежнее нет автомобиля . После него другой авто как ведро . Авто металл , не то что сейчас делают пластик ) расход у дизеля с таким объемом двигателя очень мал 10 литров по городу. Водителю хороший обзор за рулем . Довольно высокая посадка. Печка жарит как надо , зимой без куртки в салоне . За два года владения автомобилем не было ни каких вложений , кроме стандартного ТО . Следующий мой авто только мерседес но свежее год . Если вы ищите авто для семью и комфорта , надежного друга ? то только этот авто рекомендую .)

Все идеально .

Только ТО . Ни каких проблем не было .

57673412 года назадНовосибирск

M-Class, 2013 год, 5.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Авто в своей ценовой категории просто нет конкурентов. Такие эмоции вы не получите не с каким другим автомобилем. Пишу про свое мнение, я не автоэксперт. После покупки появилась потребность в семи-местном авто, спустя 2 года, рассматривал варианты QX 80, LC 200, Lexus 570, я понимаю, что это совсем разные авто, но как по мне, они выше в цене, но значительно уступают данной машине. С ней у меня связанны, только теплые воспоминания.

Из минусов можно сказать, дороговизну Деталей, но опять же сравнить с LC 200, QX 80, цены на ТО и запчасти сопоставимые, поэтому не совсем минус.

Если за автомобилем следить, проблем не будет. Самое важное, это следить за уровнем масла, в остальном ничего критичного.

1 год назадКраснодар

Vaneo, 2003 год, 1.7 л, дизель, автомат, передний, комплектация: 1.7 CDI AT Imagination

Огромный простроный салон, высокая посадка, хороший обзор дороги, маневренный

Всё манипуляции в подкопотном пространстве со снятием подрамника, это очень не удобно.

На 252000 стало всё ломаться.... Думаю пробег смотан и он на много больше.... Было много владельцев, которые не занимались авто, поэтому авто был запущен когда мы его приобрели... Авто хороший, если за ним смотреть во время и обслуживать.... Мне достался усосанный вариант, но от авто 2003 года, даже в 2021-2024 испытывали только положительные эмоции, если бы не по полосы на бабки. Опять же это немецкий надёжный автопром тех еще лет... У нас был дизель, форсунки вечные, коробка вальчатая конструктив надёжный, но проблема в соленоидах...

Максим1 год назадНовокузнецк

S-Class, 2004 год, 5.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Комфорт,мощность,технологичность за эти деньги и годы.двигатель не убиваемый как и коробка.из всех не достатков и вложений получил массу удовольствия и не о чем не жалею.стиль это все )

Пневма в эти годы мертвая ,брать за миллион такой автомобиль возьмётся только ценитель этой модели ,за 500 возьмёте труп и берите ещё один кредит на восстановление и не ожиданые поломки чтобы дома лежали ,4матик все в разы дороже ,привода,подушки подвеска все отличается от такой же модели с задним приводом

Балансировка всех карданов ,замена подвесного ,замена эластичных муфт ,замена передних приводов ,замена блок клапанов, покупка ремкомплекта на компрессор .и много мелочевки.

Максим2 года назадНовокузнецк

E-Class, 2003 год, 2.6 л, бензин, автомат, задний, комплектация: E 240 AT Elegance

Отличная машина с маркировкой двигателя 112-113 ,у меня был 112 .владел 5 лет ,горя не знал,подвеска огонь,ESP отличная ,салон качество и стиль .очень жалко было пробовать но так получилось.

Минус двигателя:течь теплообменника постоянно надо менять прокладки,замена масла 8 литров и желательно хорошего,все за пять лет не знал что такое проблемы с ним. Подвеска именно задний привод:слабые шаровые ,нижняя шаровая в сборе с рычагом.скрип суппортов (направляющии) остальное расходники. Салон:сидушки скрипят ,в принципе все. ЭТО ЛИЧНО У МЕНЯ ЗА 5Лет

Поменял СБЦ за 30 тыс Два раза рейка по 20 тыс Остальное расходники и мелкие ньюансы

94137721 год назадСургут

B-Class, 2011 год, 1.7 л, бензин, автомат, передний, комплектация: B 180 CVT " "

Надёжный, удобный, высокая посадка, много места на заднем ряду и в багажнике. Тяговитый 8и клапанный двигатель, коробка с большим запасом прочности. Хорошая антипробуксовочная система, по снегу гребёт без пробуксовки обеими колёсами. Ходовка умеренно мягкая. Кругом мягкая обшивка, в бардачке бархат, вся панель мягкая, двери мягкие. Тёплая. Обзорность как с моторной лодки. Запчасти не дороже чем на другие автомобили.

Стартер быстро выходит из строя, возможно 1,7 для него тяжеловат. Холоднее -30 градусов не заведёшь. 5 литров масла в двигатель на замену (ну это и надёжность).

Развалилась крышка стартера, стук задней подвески.

81842362 года назадЕкатеринбург

190, 1991 год, 2.0 л, бензин, механика, задний, комплектация: 190 E 2.0 MT RUF version

Очень надёжный автомобиль , если устанавливать оригинальные запчасти ,то автомобиль будет вообще вечным и не убиваемым , немножко ржавеет, но метал высочайшего качества на удивление , авто почти 40 лет ,а днище заводское и не гнилое ,менял только наружное пороги !!!

Сложно разобраться с системой питания к е джитронник ,но можно с помощью книг и интернет ресурсов , система если настроена то можно про нее забыть

не ломается автомобиль если своевременно обслуживать ,повторюсь проблемы у него только с впрыском к е джитронник ,но можно легко переделать под автовазовский инжектор , тогда авто будет просто не убиваемое!!!

228291492 года назадСимферополь

S-Class, 2003 год, 5.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Качество сборки , надежность , не устаревший дизайн , мощный двигатель , комфорт во всем , мягкий ход , удовольствие от вождения , престиж марки , статус .

Не жалейте пару рублей и обязательно делайте пред - покупочную проверку , это в последствии сэкономит сотни и сотни и сотни . . . тысяч. Возьмете убитый и выкатанный вариант - придется ездить на маршрутке , а автомобиль будет жить в автосервисе . Содержание этого и подобного уровня автомобиля в среднем , обходится в 20 - 30 тысяч в месяц .

Ничего серьезного , только замены вырабатоных деталей . Двигатель и коробка не подводили .

90926457 месяцев назадИркутск

GL-Class, 2014 год, 3.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: GL 350 BlueTEC 4MATIC AT

Комфорт, экономичность, вместительность, салон, ходовая часть Вообще лучший авто из всех что был ранее по комфорту .. как вождения так и салона. Бесшумный, кайфовый, быстрый. Для людей любящих комфорт

Очень комфортное вождение. Комфортный салон. Умная машина, подскажет что и когда нужно менять. Ни каких особых вложений не потребовал.. все в текущем режиме по времени.

Пневмобалон 2 шт.. один почти сразу после покупки.. второй через 2 года. Отключили мочевину т.к для России она вообще не нужна.. заменили малый аккум.. а так да все что и во всех машинах.. масло, фильтры по времени и пробегу.. колодки..

264334932 года назадМосква

A-Class, 2020 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Отличная очень быстрая машина, быстрая работа коробки, масса эмоций (амг45), пугает пешеходов и привлекает внимание

Шумно, невысокое качество сборки и низкое внимание к деталям, ощущения экономии во всем. Если это не амг, то машина сильно переоценена, не многим лучше одноклассника корейца. Во время подключения телефона по проводу (эир-плей) он не заряжался- жутко раздражала эта глупость. Дорогое дилерское обслуживание.

На 6 т.км!!! замена по гарантии компрессора кондиционера, в остальном за год владения ничего не происходило. но и этого факта достаточно для ощущения "зыбкой почвы" под ногами

317504761 год назадЕкатеринбург

C-Class, 2004 год, 1.8 л, бензин, автомат, задний, комплектация: C200 Kompressor AT Classic

Надёжность, управляемость, дорогу держит отлично, для своих лет в прекрасном состоянии при должном уходе и своевременном обслуживании, удобный салон, на дальние поездки вдвоем-троем очень даже комфортно

Разве что глубокие сугробы, но он и не предназначен для такого, поэтому, лично для меня, как таковых, минусов нет

Замена дроссельной заслонки, замена лямда-зонда, замена рычагов задней подвески, замена патрубка системы охлаждения, ремонт генератора, замена тормозных дисков и колодок, замена 2х топливных форсунок, замена бензонасоса, возраст автомобиля 20 лет, так что все в соответствии времени

миша6 месяцев назадСочи

C-Class, 2012 год, 1.8 л, автомат, задний, комплектация: C 250 AT Avantgarde

Отличный автомобиль никаких вопросов не возникает по нему

Ну кто в теме обычные болячки этого двигателя 271 нужно во время менять цепь си звёздами и желательно оригинал выходит норм сумма где-то 100 150 тыс рублей и можно дальше кататься 150000 км смело сам двигатель не масложёрный у меня выходило 1л от замены до замены при пробеге 250000 заливал синтетику Лукойл генезис отличное масло.

За 80 тыс пробега в течении 2 лет заменил термостат но это у них как расходник, помпу и щётки на генераторе по ходовой один рычаг и два задних амортизатора стоят не дорого хороший дубликат

Артем1 год назадНовосибирск

GLK-Class, 2013 год, 2.1 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: GLK 220 CDI 4MATIC AT

Дизель задумчивый, но тянет как надо. Особенно если прошить как следует). Места в салоне достаточно. Эргономика на высоте. Хорошее качество Лкп. Проходимости тоже хватает. Для неспешного перемещения по городу режима коробки пенсионер (Е) хватает. Спорт режим не очень вкатил, лучше открыть agility, он поинтересней.

Стремное качество кожзама на сидушках. Оригинальна подвеска врубается колом на небольших неровностях. Нет места кинуть смартфон Современного формата, только в подстаканник. Для зарядки надо открывать лючок к розетке

Только плановая замена расходников

266517642 года назадНовосибирск

M-Class, 2005 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Всё что нужно для комфортного использования есть. Без лишнего пофоса! Одним словом МЕРСЕДЕС ни убавить ни прибавить. Волк в овечей шкуре, кто пользовался тот поймёт. По тресе он Король. Ходовая отрабатывает на 5+ в любые погодные условия.

"ай, и так сойдёт" не про него! Нужно следить!!! Не бричка, не Тойота "никогда не ломается)))" с выше перечисленым мнением и подходом не берите не ваше. Горе хапните и будете об...ть.

Нужно знать автомастерские, где их знают. И только тогда покупать. Иначе опять-же горе хапните!!! А таких станций очень мало.

74751272 года назадНовокузнецк

C-Class, 2011 год, 1.8 л, бензин, автомат, задний

Управляемость, качество исполнения и качество материалов

Постоянные поломки и глюки электроники. Заменил половину запчастей, а устранить проблему( глохнет на горячую) так и не удалось. Слабый моторчик замка зажигания. Цены на запчасти лютые

За 2 года владения я только и занимался ремонтом авто. Цепь, звезды, масляные насос, ролики, ремень, топливный насос, топливный фильтр, блок системы управления подачей топлива, замок зажигания и моторчик замка зажигания, кучу всяких датчиков поменял. Стойки вкруг. И каждые 2 месяца на эвакуаторе в сервис

Владислав2 года назадНовороссийск

E-Class, 2000 год, 2.1 л, дизель, автомат, задний, комплектация: E 220 CDI AT Elegance

Очень надёжный и комфортный авто , едешь как мягко и плавно. По надёжности современным авто даст фору . Если вы адекватный владелец и ценитель авто и будете бережно относится к авто , то машина ещё проедет лет 20-30.

Устарела мультимедиа и осутсвует функционал в виде камер 360 и проекции на лобовое стекло, доводчиков дверей, но все можно поставить в специальных сервисах.

Были поломки от старости авто , все таки как никак 23 года машине и тем более до этого рукожопые хозяева , которые не следили за авто , а использовали как жоповозку .

Олег Тульский1 год назадМагадан

GL-Class, 2008 год, 5.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Когда на нм едешь, то вс ему прощаешь. Огромная баржа с потрясающей динамикой! Много места для пассажиров. Удобные сиденья на длинных перегона не усташь.

Ломается чаще чем жигули. Бордачков нет, а в те которые есть можно поместить только перчатки. Пачка с сигаретами уже не поместится.

Цепи ДВС менял раз в пол года. Возможно из за некачественных запчастей. Хотя покупал как оригинальные. Вихревые заслонки менял дважды. Радиатор сам собой потк на стоянке автомобиле. Сервопривод АКПП поменял. В общем если вс вспомнить то становится страшно.

110567671 год назадГеленджик

C-Class, 2010 год, 1.8 л, бензин, автомат, задний, комплектация: C 180 CGI BlueEFFICIENCY AT Classic

Внешний вид! Манёвренный , комфорт на 100%

Цены на запчасти космос. И часто ломался. Я за 5 месяцев владения, много что заменил. Не по своей инициативе )) Датчики воспринимает мерс только Бош и оригинал. Брал аналоги немецкие. На 2 дня. И опять появлялась эта проблема.

Теплообменник в сборе, помпа, термостат , датчик распредвала ( Бош) , датчик коленвала (оригинал).патрубки (лопнул) Замок зажигания, бачок расширительный , кран печки , + всякие прокладки и мелочёвки. И это далеко не все что надо было делать. Но я от него избавился )))

266047712 года назадМосква

E-Class, 1990 год, 2.6 л, бензин, механика, задний

Бомбический внешний вид, мечта детства. Комфортная и мягкая подвеска. На трассе как "корабль"

Так как машине 33 года в нем постоянно что-то ломается. Постоянные и безостановочные вложения приходится осуществлять, чтобы чувствовать себя на дороге и в пути в безопасности и быть уверенным, что действительно доедешь до конечного пункта и обратно.

В основном это нестабильная работа двигателя из-за древней системы впрыска топлива, которую не каждый 10-ый мастер возьмётся регулировать. Ну и по технической части (подвеска, тормоза и прочее).

308894657 месяцев назад

CLK-Class, 1999 год, 2.0 л, автомат, задний

Стоял двиг m111.945 атмо. Налёжный двиг. Ходовка супер надёжная

если что то ломается по ходовой, то это можно почувствовать только по управлению или посмотрев на детали. Со ступичными подшипниками, аккуратнее, не перетяните. И аакум лучше новый ставить. Меньше проблем по электрике будет

По движку. Масло в антифриз попадало. Поменял ппркоадки гбц и крышки + клапан за одно. Коробка неадекватно себя вела. Когда останавливаешься на светофоре, дергалась. Поменял подушки и дмрв, всё прошло. По ходовке только с подшипниками были проблемы

7 месяцев назадКемерово

G-Class, 2014 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Брутальный мужичёк , готов на все твои хобби

Внимание обеспечено , причём ты на это столько не потратил , у меня был 2014г за 5м , у супруши лексус rx350 2022 прим столько же цена , но на дороге нет такого почёта , вобщем незаконно себя звездой ощущаешь , валкие оба на поворотах , про минусы ..

К 148 тыс пружина задняя лев. 1 виток сломался -замена 2шт, задний парктроник на задней двери как то попала вода через камеру заднего вида и замена заднего парктроника , коробка собиралась пинаться , заменой масла всё самоустранилось

268878182 года назадКраснодар

A-Class, 2011 год, 1.7 л, бензин, автомат, передний

Качество Комфорт Высота машины, как на паркетнике Низкий расход топлива Ооочень редкие поломки при грамотном обслуживании В целом машина достойная, но слабое место коробка, если плохо обслуживать и плохо беречь, то вариатор попросит ваши деньги.

Например, чтоб поменять стартер нужно снимать двигатель. Если проводить подобный ремонт лучше всего проверить сразу все и устранить недостатки. Только в таком случае забудете о серьезных поломках.

Вариатор поменял на новый, а все остальное в принципе как и все авто, от ТО до ТО.

hab472 месяца назадХабаровск

C-Class, 2014 год, 1.6 л, автомат, задний, комплектация: C 180 Avantgarde

комфорт, ходовка, малый расход, доступность запчастей для ТО (много в наличии и на любой бюджет) адекватная работа всех помощников и хорошо настроен 274 двигатель в связке с 910 автоматом жирный плюс - безопасность от Мерседес.

русификация в разы дороже, чем для БМВ. отключение ESP "глубоко" в меню. раньше отключалась одной кнопкой на центральной панеле.

машине 10 лет, начал потеть резиновый шланг топливной системы. Поменял вместе с хомутами крепления. Все оригинал. Цена вопроса 6100 с работой. Все в наличии.

256936051 год назадМосква

Viano, 2010 год, 3.5 л, бензин, автомат, задний

Отличный крейсер на дороге. Мерседес это и в Африке Мерседес! Тем более с таким салоном.не продавала бы если бы не обстоятельства. Покупала для путешествий с семьёй по России.

Единственный большой минус это большой налог.... Но и с ним можно смириться если бы не обстоятельства...

За 2,5 года владения особых вложений не потребовал, пробег родной 163 ТК, после ввоза в РФ год переделка салона и офис на колесах... Далее салон и 2 хозяин, много детей - поднимали перегородку с телевизором и не видно что там в салоне....

Keqpur1 год назадТомск

C-Class, 2004 год, 5.4 л, бензин, автомат, задний, комплектация: C55 AMG AT

Управляемость,динамика,комфорт,расход,не дорогие запчасти,если и есть что то дорогое то поменял и забыл,большой выбор контрактных запчастей.Следите за машиной,не забивайте на какие либо стуки и тд,меняйте сразу изношенную деталь так как она потянет за собой все остальное Обычно менял машину раз 1год,на этой проездил 5лет!

Нету.Очень надежная машина.Все грешат на звёзды(муфты),сейчас в Москве их дорабатывают и 150-200к они ходят спокойно.Все байки про муфты распредвалов-это в прошлом.

Только своевременное ТО

2 года назадНовосибирск

E-Class, 2004 год, 3.2 л, бензин, автомат, задний, комплектация: E 320 AT Avantgarde

Двигатель 3.2 m112 топ, масло Лукойл в путь. Пробег 420000 без проблем. Коробка терпит все издевательства. Был максимальный салон, не хватало массажа. Некоторые фишки узнал только через год использования. Замечательные тормоза. В целом рекомендую к покупке

Многорычажная подвеска требует обслуживания раз в полгода стабильно, шаровая или рычажок заменить. Дизайн фар мог быть лучше.

Насос Гур 420000км, блок SBC 410000км, печка вентилятор 400000км, как бы и все кроме подвески за 45000км, блок esp 421000км

Совесть1 год назадТюмень

E-Class, 2015 год, 2.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: E 200 AT

Классный автомобиль для города и трассы, надежный, и привлекательный внешним видом даже в 2024 году.

Невозможно съехать на грунтовку или просто с дороги, кузов и панорама не простят и издадут пугающие звуки, а клиренс заметит любую неровность, но перед этим «губы» обвеса зацепят все!

Ничего серьезного за 150 тысяч пробега, одно только обслуживание. Хотя, порадовал шланг омывайки, лопнул на 120к и «порадовал» ценой, всему виной то, что он с обогревом по всей длине шланга, только оригинал, только хардкор!

константин7 месяцев назадПрокопьевск

C-Class, 2007 год, 1.8 л, бензин, автомат, задний, комплектация: C 200 Kompressor AT Avantgarde

Динамика отлично,. Ходовые качества отлично,. Салон перешил в кожу отлично... Продал рассматриваю Мерса С. по свежей...

Мало места на заднем сиденье...

При покупке Мерса 174т. Перебран стартер 7 руб. И генератор 12 руб. Заменены форсунки 4,5 руб. за шт.замена передних рычагов ход. части. Замена всех саленблоков подрамника.При 200т.заменил ; магн. датч. на распредвалах 7 руб. за шт., удалён сажевый фильтр., Лямбо зонд /1 14 руб за шт., подушки на двиг. 9,8 руб. за шт. Перешил салон в кожу. 60 руб.

258624032 года назадСанкт-Петербург

S-Class, 2008 год, 5.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: S500 4MATIC

Динамика, комфорт, вместительность

Обычный мелкий ремонт может встать в 100-150 тыс. Очень требует внимание в обслуживании, подождал, мол потом сделаю, всё прилип. Панорамную крышу во время не смазал, прилип на 90 тыс. И вот так по каждому моменту. Если з/п 200 тыс и дети в семье, позаботьтесь о семье и этот авто в ваших мечтах. S класс неважно какого года, он остаётся S классом на века, поэтому требует любовь, внимание и конечно же ваш кошелёк!

Практически не было. Так мелочи, но в копейку обходились.

302746591 год назадКаспийск

E-Class, 2009 год, 3.5 л, бензин, автомат, задний, комплектация: E 350 AT

После камри 55 2015 года просто небо и земля , шумка , динамика разгона , как работает коробка на много приятнее . По ценам на запчасти так же , что то на на камри , что то даже дешевле если брать аналоги , да и за 2.5 года проблем не было ,

Низкий дорожный просвет из-за AMG пакета , но трассу держит просто отлично .

Вышел из строя вышел компрессор кондиционера, радиатор основной менял , и перебрал полностью почти ходовую , так как мастер сказал , что последние лет 6 её пальцем не трогали 😁.

307621851 год назадМосква

E-Class, 2002 год, 3.2 л, бензин, автомат, задний

Быстрая, резвая, мощная и комфортная

Машина в полное идеальна, но есть одно но. Нельзя никак изменить туманки и фары на белые. Потому что они с завода желтые, короче говоря много суеты из-за фар Будет

Очень часто будет подтекать масло из Акпп, почему? Разогреешь акпп. Как? Быстрая езда, резкое торможение и быстрое ускорение. Так вот и получаешь потек) А так я ее купил себе в 19 лет. Так что ты тоже можешь себе позволить. Продал потому что, покупаю 5.5 😁😁😁 буду просто кайфовать

139003091 год назадМосква

B-Class, 2012 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний, комплектация: B 200 DCT " "

Он ездил Достаточно удобное место водителя Сносный звук Прилично рулится Хорошо тормозит

Очень низкий Очень дорогой в обслуживании Посыпался на 136К Машина не для России одним словом Не самый бодрый разгон Мало места на 2м ряду Небольшой багажник

Термостат - 90к Привод дворников - 100к Передний правый привод - 105К Адсорбер -105к КЗ в проводке USB разъема - 125К Маховик - 130к Сцепление - 130к Пожар подогреваемый трубки подачи стекло омывателя - 135К Катушка зажигания - 135К

59836961 год назадТомск

M-Class, 1999 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Для своих лет автомобиль достойный, хороший вместительный салон, проходимый уде что то поинтереснее чем большинство седанов! Мотор в целом безпроблемный!

Запчасти не всегда в наличии но это не такой уж минус! И не в каждом сервисе могут починить! 12 свечей которые нужно менять почаще либо летят катушки! Номер рамы сгнивает если не обработать. По электрике кнопочки иногда начинают плохо работать!

Прокладки крышек клапанов мокрят! Прокладка теплообменника тоже пропускает мотор в масле!

187789562 года назадПермь

M-Class, 2007 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: ML 280 CDI AT 4MATIC

Автомобиль очень надёжный. Гарантированно доставит из точки А в точку Б. Тяговитый и очень надёжный двигатель. Подвеска - проще не придумать - обычные пружины, никакой пневмы, ломаться нечему, только менять расходники.

Скромный, на грани аскетичного, салон

Ближе к пробегу 200 т.км. послала на фиг экология, пришлось убирать. Удален сажевый, заглушен ЕГР и вихревые. На 240 т.км. откурил актуатор турбины. В остальном - автомобиль проблем не доставлял. Главное вовремя обслуживать.

1 год назадУфа

A-Class, 2018 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний, комплектация: A 200 DCT Comfort

Великолепная динамика. Отлично держит дорогу. Подвеска, которая глотает с легкостью все неровности. И отдельная похвала - аудиосистеме.

Клиренс машины не очень большой. Большие полицейские надо очень медленно проезжать. Ямы и ухабы тоже не для этого авто. В общем, для городской жизни авто.

из нетипичных поломок (то что нельзя отнести к расходникам типовым) аккумулятор стал подводить ближе к 120 тыс (около 4х лет эскплуатации...) пришлось заменить механизм клапана бензобака

31445242 года назадЧереповец

SL-Class, 1992 год, 5.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 500 SL AT

Автомобиль, на несколько десятилетий опередивший своё время своим оснащением и возможностями. И вместе с тем - красивый, элегантный, мощный, быстрый, качественный.. Продолжать можно бесконечно. Дарит множество отличных эмоций. С этим вообще не поспоришь..

Стареет с каждым годом. Несмотря на малые ежегодные пробеги, содержать его становится всё сложнее и дороже. Некоторых запчастей вообще не приобрести, а какие-то ждешь по 8-10 месяцев...

Всё по регламенту и пробегу

Юрий2 года назадНерюнгри

C-Class, 2000 год, 2.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: C 200 Kompressor AT Classic

Брутальный вид,все смотрят когда проезжаешь,отлично держит дорогу,на поворотах как влитой при скорости 90км.,комфортный салон,хорошая акустика,подвеска отлично отрабатывает свой бренд, машиной доволен.

С нашем говенным топливом и дорогами выскакивает много ошибок,но он их игнорирует и едит дальше без капризов.

После простоя 5 дней на морозе -40С' сгорели 2 процессора в замке зажигания, цена замены 25р.,за время владения год и два мес.,больше поломок не было.

2 года назадВладивосток

GLS-Class, 2019 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Автомобиль очень комфортный, визуально очень радует глаз, управляемость и разность достойные.

Очень хрупкий автомобиль, не рассчитан для русских дорог

на 45000 пробега стерлись тормозные диски(замена 300к), появился люфт рычагов на трех колесах(замена 150к) и много всяких мелочей и ошибок вылазиет. Продал машину и больше не хочу с ней связываться. Мерседес это как лотерея у кого то всё хорошо и никогда не ломался, а у кого то выехал из салона и началось...

1 год назадВладивосток

CLA-Class, 2013 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний, комплектация: CLA 180

Расход топлива в пределах разумного Внешний вид хорош. Динамики для города вполне достаточно да и по трассе тоже проблем не было

Мало места сзади, при сидящих пассажирах ехать некомфортно всем Жёсткая подвеска, в совокупности с дисками R18 может неслабо расстроить Нужно тщательно относиться к подбору запчастей ибо оригинальные запчасти стоят как чугунный мост, не оригинала много но много и хлама.

Заменил: расширительный бачок термостат катушка зажигания.

Oleg2 года назадТюмень

M-Class, 2012 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: ML 350 4MATIC AT

- шикарная подвеска - хорошая связка двс/акпп (для Данного объема и количества лс) - премиальные материалы салона , набор опций в определенных комплектациях - расход

Для хорошей работы ходовой - нужно постоянные вмешательства в нее. Дорогие запчасти Кузов подвержен сколам (немцы)

Пневма, климат (печка) ,резервный аккумулятор, мелочевка в ходовой ! В двс и акпп за 400 тыс (1 владелец) никто не залезал ! Обслуживание должное по регламенту !

Миронов евгений2 года назадМиасс

S-Class, 2004 год, 3.7 л, бензин, автомат, задний, комплектация: S 350 AT L

Комфорт, безопасность, внешний вид. Запчасти ( хороший аналог) в наличии не дороже чем на приору.

Много кушает

Модуль управление сиденье пассажира было замыкание. Из за этого пошла по пи.... Де вся электроника. Не работало вообще не чего. Объехал кучу электриков и лишь в группе по w200 в Вк парниша подсказал отключить по очереди эти блоки в двери. И во чудо помогло. Не ожиданно конечно что этот блок тащил в аварию все остальные блоки.

74311963 недели назадМосква

C-Class, 2012 год, 1.6 л, автомат, задний, комплектация: C 180 CGI AT

Дает кайф от владения данного авто. Общие впечатления по всем фронтам положительные ! Рекомендую! Шустрая! Рулится потрясающе. Держит дорогу - супер! Маневренная! Экономичная! Качество - Премиум.

Для евро зимы или для юга России. Заснеженные дороги не ее стихия. (Легко застрять) зато можно управляемо побросать в занос на поворотах )

Только Плановые то и расходные запчасти. Крупных поломок не встречал. Обслуживание демократичное !

B.Mulsan1 год назадИркутск

S-Class, 1991 год, 3.2 л, бензин, автомат, задний, комплектация: S320

Хороший автомобиль если живой по кузову и техничке.Если нет то высосит с вас все нервы и время +деньги.

Старость +высыхает проводка и сыпется в руках , провода нужно сразу менять на японские.Диагностика только стар или hfm scan , но это только с lh троник и hfm.

Было много, двигатель делал менял уплотнения , стоят дорого, за два сальничка маленьких в клапанной крышке , отдал 6т.р..Акпп тоже страдало и буксовала когда ей вздумается..

190816858 месяцев назадМосква

S-Class, 2012 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: S 350 BlueEFFICIENCY AT L 4MATIC

Шикарный автомобиль трассу держит великолепно за раз можно проехать 2.000 км даже не почувствуешь массаж мультимедиа приятная обстановка, при желании с лёгкостью превращается в полноценный кроссовер

Нет возможности перевести холодильник

За 160.000 пробега были заменены тормозные диски колодки заменена масло в коробке передач, заменены цепи звёзды и прокладки клапанных крышек, закисли ручки центрального замка безключевого доступа

90050771 год назадМагнитогорск

E-Class, 2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: E 200 AT

Шикарный внешний вид. Великолепные разгон и ускорение. Потрясающие динамика и управление. Минимальный расход топлива. Приемлемый налог. Престиж марки и ликвидность на вторичном рынке. Премиум Е-купе класс с панорамной крышей. Машина для себя любимого и для своей второй половины.

Низкий дорожный просвет. Дорогие оригинальные запчасти и обслуживание у официального дилера.

За время моей эксплуатации неисправностей не было.

2572458410 месяцев назадКызыл

C-Class, 2004 год, 1.8 л, бензин, механика, задний

Быстрый экономичный, комфортный, хорошая обзорность, довольно надежный, задняя ходовка бессмертная, передняя относительно крепкая только, доступные запчасти (кроме амортизаторов, дорогие). Зимой в машине жарко, окна не потеют вообще. Управляемость предсказуемая, отличные тормоза, красивый вид, салон ткань, дизайн интерьера современный

Дорогие амортизаторы

Передние рычаги и амортизаторы, патрубок за год эксплуатации

Alexandr5 месяцев назадСамара

Vito, 2020 год, 2.1 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 119 CDI BlueEFFICIENCY AT 4X4 STYLE 0.7t

Всё электронные системы отрабатывают на 5 с плюсом. Комфортный. Полный привод работает изумительно. На трассе отдыхаешь за рулём.

Именно у Vito в салоне много "сверсков". Ну так то нужно понимать, что это коммерческий транспорт. На дизельный подогреватель (котел), попадает из под переднего левого колеса вода и грязь, из-за этого выходит из строя. А ремонт довольно дорогой.

Предпусковой подогреватель (догреватель).

3103705410 месяцев назадТаловая

Mercedes, 1992 год, 2.3 л, бензин, механика, задний

Надёжность, внешний вид, комфорт, задний привод

Расход топлива, запчасти или с разборки или под заказ

Замена ступичного подшипника, подвесного подшипника, рабочего цилиндра сцепления, активатора центрального замка, переуплотнение пластиковой крышки термостата, многочисленные проблемы с электрикой: пропайка реле света, поворотов, контроля ламп, аварийки, реле перегрузки, отдельный вид садомазохизма - ремонт люка

GAuto8 месяцев назадНовосибирск

E-Class, 2011 год, 1.8 л, бензин, автомат, задний

Отличный качественный автомобиль.

Все минусы компенсируются плюсами. Серьёзных нет. Низкий клиренс, зато прекрасная управляемость. Широкие двери, красивый внешний вид.

Клапан квкг часто требует замены, нужно следить за работоспособностью и всё будет отлично. Ничего серьёзного. Бывали мелочи в виде потекших резинок, подсохшего пластика на деталях системы охлаждения, но это допустимо для авто такого возраста.

306008298 месяцев назадХабаровск

CL-Class, 2007 год, 5.5 л, бензин, автомат, задний, комплектация: CL 500 AT

Абсолютный эксклюзив. Уникальнейший автомобиль, каких давно уже не делают. Гидроподвеска- это что-то фантастическое: как автомобиль может быть одновременно и очень комфортным и великолепно управляться? Я ездил на огромном количестве автомобилей.. ни на одном не было такой совокупности качеств. Альтернатива - только C217.

Оригинальные запчасти стоят в нашей стране просто космических денег

Блок управления ДВС

2 года назадТомск

C-Class, 2005 год, 1.8 л, бензин, автомат, задний, комплектация: C230 Kompressor AT Classic

Хорошая шумоизоляция,качественный салон, в данной комплектации AMG+ Sport идеальное сочетание внешнего вида и ходовых качеств.

Связка АКПП- Двигатель несколько тормозит после поездок на БМВ немного раздражает

За три года эксплуатации и пробеге 30 т.км за период владения пару резинок в подвеске, подушки двигателя и коробки, и плата управления АКПП(болезнь), надо сказать что досталась в идеальном состояние.

275906712 года назадБарнаул

E-Class, 1997 год, 2.3 л, бензин, автомат, задний

Автомобиль чудесный - это классная работа итальянского дизайнера Бруно! Пользование автомобилем доставляет эмоции! Рекомендую.

Мало, кто разбирается в нормальном обслуживании данной модели. Один дураки. Но мне повезло и я нашёл хороших специалистов.

Выхлопная труба, помпа печи, свечи 🎂, ручка 🖊️ водительской двери 🚪, рулевая рейка, коробка 📦 с 4G заменена на 7G-tronic

allahbabah6961 год назадИркутск

GLE, 2018 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: GLE 350d 4MATIC Grand Edition

Одна из самых плавных и энергоемких подвесок в классе. Очень добротный салон, материалы хороши, без лишних мониторов и прочего, всё очень понятно и эргономично Тяговитый мотор, с хорошей динамикой радует небольшим расходом особенно по трассе

Иногда излишне валкий, но если ездить в пределах скоростного лимита вы об этом, даже не узнаете

Электропривод багажника и резинки в панорамной крыше не пережили зиму

278541471 год назадНальчик

Mercedes, 1987 год, 2.6 л, бензин, автомат, задний

Комфортный, мягкий, крепкий

Моновпрыск это минус, никто его не делает, да и в принципе найти человека который чинит машину 87годов это подвиг. В этом заключалась основная проблема

Он плохо заводился почему так понять никто и не смог, предлагали просто заменить на двигатель от 211, электрика , спустя 36 лет выпала на мою душу, так до конца и не хватило терпения исправить ситуацию. И фары плохо светили

312125468 месяцев назадЗеленоград

S-Class, 2004 год, 3.7 л, бензин, автомат, задний, комплектация: S350

Двигатель на 3.7 лучший, ест относительно немного. Мощности хватает с головой, если понадобится совершить резкий манёвр, то коробка с двигателем реагируют сразу. Пневма-лучшее нововведение, к сожалению, эта машина известна тем, что «лежит на асфальте» после долгого простоя. Но состояние машины зависит от её владельца.

Все понравилось.

Только своевременное ТО, замена тормозов и пневмы( 20 лет все таки).

236952535 месяцев назад

C-Class, 2001 год, 2.0 л, автомат, задний, комплектация: C 200 Kompressor

Шикарный автомобиль, если вам попался живой вариант, двигатель не убиваемый m111, подвеска супер, очень мощный авто (был 2.0 163 лс). Можно много писать, но исключительно положительные впечатления, идеальный авто для города, трасса вообще выше всяких похвал, фуры обгонять одно удовольствие.

единственный нюанс это электрика, требует должного внимания, если следить ничего страшного нет

Только расходники

285304831 год назадМосква

M-Class, 2003 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: ML 350 AT 4MATIC

Лучший Мерс из кроссоверов на раме, жёсткая конструкция никаких сверчков, в основном менялись расходники, комфорт в передвижении по шоссе и по пересечённой местности, двигатель огонь, огромный запас при обгоне

Прожорлив, кормить только проверенным топливом, иначе дороже встанет.

Поломок не было, штатно менялась ходовая, тормозные диски, расходники, масло в двигателе менялось через 6-7 тыс. км 5w 40.

278188291 год назадЕкатеринбург

S-Class, 1999 год, 3.2 л, бензин, автомат, задний, комплектация: S 320 AT

Экономный, донологовый, комфортный, очень комфортный!!! Обязательно на пневме, хоть, это и считается минусом в плане качества,но без нее, ни как. Коротыш, авто бомба!!!

Пневма слаба, хотя бы по сравнению 221, но в наше, современное время, это все решаемо, смотря, как обслуживать)) корозия, живой тяжело найти, сам только, что продал, знаю,это и было , ещё одним плюсом))

Этого сказать точно не могу

265098621 год назадСимферополь

Vito, 2009 год, 2.1 л, дизель, автомат, задний, комплектация: 115 CDI AT L3

Отличный семейный авто, надежный мерседес.

За 8 лет эксплуатации в целом продолжительные впечатления, ремонты дорог чем у конкурентов, но в то же время их приходится делать реже чем у тех же конкурентов, так что по ценам обслуживания в целом получается также, но ощущение от владения и езды на мерседесе куда качественнее и приятнее.

Рейка рулевая. Перебирал ходовку, а в остальном все по мелочи.

A1 год назадИркутск

GLE, 2017 год, 3.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: GLE 400 4MATIC " "

Лучший в своем классе! управляемость и пневма на отлично, без пневмы на 4 - ку. но каждому свое. Без пневмы не думаешь зимой и в дальних поездках, что баллон спустит)) Двигатель тянет отлично, масло не расходует от слова совсем. ТО каждые 10 000 км примерно 20000 рублей, МЦентр просит за ТО от 40000 руб. Покупал авто с пробегом, первый был ML-400 потом GLE-400.

трудно продать за наличку!

нету

nik1541 год назадНовосибирск

GL-Class, 2013 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: GL 350 BlueTEC 4MATIC AT

Супер надёжный, проходимый и экономичный немецкий танк

Пожалуй, из самого неприятного - втулки стабилизатора, которые невозможно заменить отдельно. Только стаб в сборе. После 200т пробега могут начать выходить из строя форсунки. Но их возможно менять по одной.

180т - начались подергивания, решено заменой клапана егр 200т - вибрация при холодном пуске - решено заменой форсунки 1го цилиндра

310171962 месяца назадЕкатеринбург

C-Class, 2012 год, 1.6 л, автомат, задний, комплектация: C 180 CGI AT

Экономичный, хорошая динамика, очень эффектный в красном цвете.

Субъективно - их нет, кому-то может показаться маленьким клиренс и жестковатая подвеска, но все это идет на второй план после того, когда ощущаешь управление и маневренность. Для машины этого класса они супер.

Датчик абсолютного давления, датчик АБС передний левый, клапан давления турбины. Цены от 1000 до 5000 за б/у оригинал.

2 года назадИжевск

Mercedes, 1994 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

Автомобиль который привлекает внимание и дает только положительные эмоции от владения.

Кузов, из-за наличия накладок, молдингов и различных скрытых полостей требует постоянного осмотра и антикороззионной профилактики.

При достойном и грамотном обслуживании не доставляет хлопот. Единственное правило как и для любой другой машины, хорошие детали и "золотые" руки ремонтника.

256374754 месяца назадКемерово

E-Class, 2007 год, 1.8 л, автомат, задний, комплектация: E 200 Kompressor AT Elegance

Надёжная экономичный мотор 1.8 Комфортный Тёплый Доступные запчасти Ремонтопригодность Удобный и крепкий салон Качественный метал кузова

Нет За период владения 211-м более 5 лет, явных минусов нет. Моё личное убеждение, у 211-го нет конкурентов

Ремонты, плановое ТО. Машина максимально предсказуема. Нужно только ухаживать и следить за мотором, АКПП и рулевой рейкой.

251423132 года назадКалининград

S-Class, 2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, задний

Авто в отличном состоянии, описание соответствует на 100% кто не купил тот пролетел как Фанера над Парижем!!! Новому владельцу желаю удачи от Души.

Минусов нет, поменьше смотрите Ю тюб, если за машиной следили то она несмотря на свой возраст всегда остаее в отличном состоянии.Всем Добра!!!

Вихревые заслонки и, замена масла и передних колодок. За 8 месяцев 15 000 пробега.

Артур2 года назадЕкатеринбург

S-Class, 2004 год, 5.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: S 500 AT L 4MATIC

Большой комфортный автомобиль, надёжный Двигатель и коробка. очень много всяких систем, полный привод на ура. Хорошая шумоизоляция акустика.

Если бы каждый собственник, кто владел автомобилем, Вовремя бы за ним следил и не лез кривыми руками, то их бы небыло!

Основные неисправности это пневмоподвеска, но бояться этого не стоит! Все запчасти имеются всё легко меняется

269716132 года назадМахачкала

E-Class, 2012 год, 1.8 л, бензин, автомат, задний

Комфортная посадка Хороший свет Вместительный багажник Для двух литрового мотора хорошая динамика Адекватные тормоза

Требует качественного сервиса Не рекомендую покупку тому, кто не разбирается в автомобилях Много детских болезней: КВКГ, цепи, звезды, термостат

Стойки стабилизатора - расходник Подушки двигателя и КПП Загудел ГУР Термостат КВКГ Цепь

1152605511 месяцев назад

GL-Class, 2010 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: GL 350 CDI " "

Ездить на ней одно удовольствие, машина очень комфортная

Нужно постоянно ухаживать и следить за автомобилем, за 8 месяцев проехал почти 80 тыс километров, за это время в машину 300 тысяч рублей вложил… пробег 360000

Ходовую часть перебрал, прокладки в теплообменнике , масло подтекало .. слабые места которые у этих авто ломаются это турбина, форсунки …

Лузин Андрей9 месяцев назадБарнаул

GLK-Class, 2015 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: GLK 300 4MATIC AT

Десять лет служил верой и правдой, приносил удовольствие от вождения, выручал во всех отношениях. Хорошая динамика при низком расходе топлива. Достойный клиренс при низком центре тяжести. Внешний вид не потерял актуальность за долгие годы

В лобовое часто прилетают камни из-за особенностей наклона стекла

Один раз менял катушку зажигания, ну и расходники разумеется

25231103 года назадМинусинск

S-Class, 2002 год, 3.2 л, бензин, автомат, задний

Солидный внешний вид, шикарный салон, тяговитый двигатель, 112 мотор самый надежный из линейки этого кузова. Достойно выдерживает суровые сибирские зимы.

Капризная электроника и довольно дорогие запчасти (ну а что вы хотели от пусть и старого, но всё же премиум немца)

Если вы живете не в городе, то лучше не берите, так как проводка у него довольна капризна.

Кемеровчанин2 года назадКраснодар

Vito, 2007 год, 2.1 л, дизель, механика, задний

Вместительный Очень надежный, живучий Продуман до мелочей Цены на запчасти (дубль) очень демократичные Ремонтопригодный

Не каждому можно доверить обслуживание Тесно под капотом

Подвеска по мелочи (спасибо нашим дорогам) Суппорта (есть ремкомплект, цена копейки) Форсунки и шайбы под ними ( по возрасту Авто) Расходники в основном ( цены как у обычной машины)

Сергей3 года назадНовосибирск

M-Class, 2004 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Хорошее железо по кузову. Надежный проверенный двигатель. Надежная АКПП.

Слабая ходовая часть, для такого веса автомобиля.

Пробег 280-340 т.км. Понятно машина не новая, ремонты связанные с ходовой, много вопросов по электрике. По электрике не потому что она плохо сделана, а просто пришло время, что то перегорало, что то коротило, что то перетиралось.

276778351 год назадСанкт-Петербург

SLK-Class, 2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, задний, комплектация: SLK 350 AT Edition 10

очень классная тачка дарит взгляды окружающих эмоции зашкаливают просто восторг управление как на картинге

низкая очень аккуратно нужно когда плохие дороги требует много внимания так как годы берут свое

амортики болячки 272 матора и коробки 7джитроник плата сименс и не любит когда на снегу крутишь пятаки выкрученный руль до конца насос гидро усилителя

Viktor1998N7 месяцев назадНовосибирск

A-Class, 2006 год, 1.7 л, бензин, автомат, передний, комплектация: A 170 CVT Elegance

Комфортный,стоимость запчастей я не видел дешевле,хоть и особо не ломалось,к примеру мотор 20 с навесным,и это на 2024 г)) Фара 2к,рычаги контрактные 500₽😂

Холодновата печка в -30 а так хороший аппарат

По ходовке были мелочи,но если самому менять там копейки выходят,я на контракт рычаги весь перед перекинул,отдал тысяч 5 за запчасти)))

145643521 год назадКемерово

E-Class, 2013 год, 2.1 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: E 250 CDI 4MATIC AT

Дизель, полный привод, управляемость, комфорт, шумоизоляция

Из недостатков только очень жёсткая и дорогостоящяя подвеска, но оно того стоит

Левый привод промвал-место соединения промвала с гранатой изнашивается, следствии люфт и вибрации, это болячка данного авто Датчик температуры ОГ на турбине Запотевание переднего редуктора На этом все за 2 года

liltchab1 год назадСалехард

CLS-Class, 2005 год, 5.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: CLS 500 AT

Пневма очень приятная. Мотор 113,что тут говорить, очень надежный и выносливый. Салон круто, все есть, единственное сзади места не о чем. Багажник вполне себе.

Безрамочные окна зимой в -30 офигевают

Масложор, но это косяк прошлых владельцев и т.д Внимательно обращайте внимание на это. Мотор надежный, мощный, но за ним надо всегда следить и любить.

282273371 год назадКаменск-Уральский

W180, 1994 год, 2.3 л, бензин, механика, задний

Спустя годы актуален , едет не плохо. М 111 мотор живуч и в хвост и в гриву , а ему хоть бы хны, по цене какой-нибудь четырки это отличный вариант на замену аатовазу, спустя года он досихпор может положить стрелку спидометра , а это, на минуточку,240 😄

Расход в среднем 13-16 литров по городу , по трассе от 10 до 12 смотря как ехать

Ничего

12 3 4 5 6 7 8 9 10 следующая

Добавить короткий отзыв о Mercedes-Benz

Отзывы владельцев Mercedes-Benz

121

133

Читайте все отзывы о Mercedes-Benz 1 419

Всё о Mercedes-Benz

оценка марки9.0

Статистика цен Mercedes-Benz на японских аукционах

Купить Mercedes-Benz

Тест-драйвы Mercedes-Benz

Технические характеристики

Запчасти Mercedes-Benz

Вопросы и ответы по Mercedes-Benz

Mercedes-Benz E-Class

Сегодня делали диагностику подвески, т.к. что-то заскрипело при езде по неровной дороге.

2 ответа

Mercedes-Benz M-Class

Загорелась ошибка brake и при включении коробка пенается где искать подскажите

3 ответа

Mercedes-Benz E-Class

Передний стабилизатор нужен

1 ответ

Mercedes-Benz 190

Купил мерс с такой решёткой, очевидно что самый верхний шильдик налеплен колхозно.

1 ответ

Mercedes-Benz G-Class

Доброго дня! Хочу на Mercedes-Benz G- 400d 2.9 W463 2022 года поставить решётку радиатора от версии AMG.

1 ответ

Технические характеристики
Технические характеристики	Mercedes-Benz E-Class	Mercedes-Benz C-Class	Mercedes-Benz S-Class	Mercedes-Benz M-Class	Mercedes-Benz G-Class	Mercedes-Benz GL-Class	Mercedes-Benz GLE	Mercedes-Benz GLS-Class	Mercedes-Benz CLA-Class	Mercedes-Benz GLE Coupe
Период выпуска	01.1985 - н.в	03.1993 - н.в	09.1972 - н.в	02.1997 - 10.2015	02.1979 - н.в	02.2006 - 11.2015	04.2015 - н.в	01.2016 - н.в	01.2013 - н.в	03.2015 - н.в
Объем, л	1.5 - 6.3	1.5 - 6.2	2.1 - 6.8	2.1 - 6.2	2.0 - 6.0	3.0 - 5.5	2.0 - 5.5	2.5 - 5.5	1.3 - 2.1	2.0 - 5.5
Мощность, л.с.	72 - 612	75 - 517	112 - 630	150 - 558	72 - 630	211 - 558	194 - 612	249 - 612	109 - 422	194 - 612
Коробка передач	МКПП, АКПП, робот	МКПП, АКПП, робот	МКПП, АКПП, робот	МКПП, АКПП	МКПП, АКПП, робот, редуктор	АКПП	АКПП, робот	АКПП	МКПП, робот	АКПП
Привод	Полный (4WD), задний	Полный (4WD), задний	Полный (4WD), задний	Полный (4WD), задний	Полный (4WD)	Полный (4WD)	Полный (4WD), задний	Полный (4WD)	Передний, полный (4WD)	Полный (4WD)
Цена нового авто, руб.	от 5 300 000	от 5 500 000	от 9 000 000	-	от 19 500 000	-	от 7 894 000	от 12 500 000	от 6 331 000	от 10 640 000
Цена б/у авто, руб.	от 58 000	от 90 000	от 225 000	от 325 000	от 590 000	от 870 000	от 2 550 000	от 2 900 000	от 935 000	от 3 150 000
	5053 объявления	3816 объявлений	2126 объявлений	1378 объявлений	1040 объявлений	908 объявлений	792 объявления	781 объявление	721 объявление	595 объявлений

Мерседес отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Отзывы владельцев Mercedes-Benz

Читайте все отзывы о Mercedes-Benz 1 419

Популярные модели Mercedes-Benz