Mercedes-Benz Actros 4x2 2022 — отзыв владельца

Всем Салам алейкум из солнечного Казахстана. Зовут меня Ринат. Ранее здесь писал отзывы о Мерседесе с класса. Но жизнь моя повернулась так, что я начал работать дальнобойщиком в Европе.  Причем с нуля без опыта. (Есть в Европе в Польше такие фирмы где проходишь стажировку)Начинал с Man tgx500 2018 годов(2 шт), затем ездил на Мерседесах актрос и актрос L.  На них я три года откатал в основном по таким странам как Швейцария Германия Франция Италия Испания Бельгия Нидерланды.
  Начну с кабины. По мне так это самая лучшая большая и комфортная кабина среди европейских грузовиков. Хороший холодильник с морозильной камерой, ровный пол. Огромные рундуки и вместительные бомболюки. В моей комплектации у всех машин пассажирское сиденье складное по нижней части и туда легко вмещается канистра с водой. Есть розетка 24 вольта для мультиварки и чайника (в ЕС очень дорого ходить в кафе). Ближний свет плохой на обычных версиях  . В версии L с черными зеркалами,  а дальний у все отличный .
Двигатель. И трансмиссия .Я даже знать не знаю сколько там лошадей. Вроде 480. Но они вхлам задушены и очень плохо идёт на подъем  коробка робот 12 ст тоже в отличие от мана или скании туповата.  Думает долго на перекрестке и на колтцеЕсть три режима езды. ЭКО  нормал . И обычный. Отличие вроде только в максимальной скорости. ЭКО 85 кмч, нормал это 85 кмч   а обычный 90 кмч
   Ощущения от езды. Мерседес очень высокий но обзор лучше у мана. Мерс чем Ман жёстче по подвеске. Плохой тормоз ретарда , в мане намного лучше, но частично это компенсировалось, тем что можно тормозить круиз контролем. Хорошая маневренность отличные боковые зеркала в них отлично видно. Так же ездил на машине на камерах. Система  mirror cam  . Вот там надо привыкать так как все равно камера с планшетами обманывает. Но зато практически нету слепых зон. Расход топлива в Мерседесе реально поражает  25 литров на сто км с учётом того что я часто ездил по горам Италии и Швейцарии.  ГУР настроен на легковой манерИ вообще нету ощущения грузовика. Едешь как на легковой или как в компьютерной игре.
   Панель приборов это 2 планшета , где все четко доступно указано. Ручник электронный.
  В общем если резюмировать то очень современный автомобиль европейского качества. Странно что масло меняется раз в 120 тыс на сервисе . А так у меня есть Ютуб канал о работе дальнобойщика в Европе. Называется кочевник Ринат. Там есть более подробные обзоры на эти авто.