Мерседес С-класс 2010 — отзыв владельца

Всем автолюбителям здравствуйте!
Это не первый мой отзыв, но первый опыт владения реальным Европейцем! И многие не поверяет, последний и точка!
Моя история достаточно проста и многие найдут сходство с ней. Самая важная роль сейчас это предупредить таких же людей как и я. Я живу в пригороде г.Чита. Пригнал авто с Иркутска 3 года назад. Купил авто жене. Практически на последние деньги. Я считал так, машина 2010 гв. которой на то время было всего 5 лет, что с ней может быть? Оказалось очень даже может!!!!
По поводу дизайна внешнего вида, салона все просто на высшем уровне даже при минимальной комплектации. Как говорят привлекает внимание. Очень приятно рулится и чувствуешь себя реально кайфово.
на Этом все плюсы заканчиваются, но помимо расхода топлива-очень радует!
Я из того города в котором на 80% преобладает Японский автопром. У меня было порядка 10 автомобилей. Менял их практически каждые пол года-год. Всегда менялся в гору.
Но вот "На..я" я приобрел Мерседес? Думал попробуем прикольно, не было же!
Найдутся люди которые со мной не согласятся, но этот рассказ явно не для них.
Это рассказ для тех кто живет в городах с минимальным количеством автосервисов по Европейцам.
Теперь по сути:
Купил его у приличных людей. Авто не билось и не красилось, что на самом деле боооольшая редкость. Всего 2 хозяина. На этом все плюсы заканчиваются. Пригнал домой, а это больше 1000 км7 еще раз подчеркну расход удивил-небольшой при том что дури в ней при 1.8 ошеломляет. Дело было летом и вдруг из дней заметил, что бежит с низу масло. Я на свою яму-открутил защиту- масло прям бежит. Я поехал по автосервисам. Ни кто не берется. Я давай узнавать у знакомых. Посоветовали 1 автосервис во всем городе. Приезжаю-смотрят-говорят мол сальник ТНДВ. Думаю ну ладно бывает. Сколько работа? 5000 руб, я выпадаю в осадок. Еду в другое менее солидное СТО. Смотрю стоят другие Мерсы и с ними ковыряются по электронике. Выходит мастер-смотрит-говорит ХЗ я ему подсказываю сальник ТНВД от говорит возможно+ еще резинки крышки этой пластиковой сверху( Сразу изменяюсь я не автослесарь и многое в двигателе для меня загадка). Спрашиваю цену-он говорит 10 000, я спрашиваю, что так дорого-он говорит дак тут не подлезть-надо двигу вытаскивать(реально нет места даже под ключ). Заказываю на Экзистенциализм сальник-350 руб. Копейки приезжаю туда где нарисовали 5000 и говорю-я купил, ну что как и договаривались 3000 р? Да говорит-хотя рисовали 5. Смысл в том что 1 реальный сервис в городе -монополист- и нет прайса и выхода нет. Делаем+меняем масло в сдвиге а там практически 5 литров-отдаю практически 8 000.Думаю ну все буду радоваться-Опять бежит+ мокрит из под крышки клапанов. Перейду в краткость а то задолбало самому все описывать и читать долго для вас.
Оказался:
-Теплообменник-стоимость 20 000 без работы
- Сальники крышки клапанов -3500 в среднем
Делаю сам теплообменники а там резинки через которые все бежит масло ни как не закустаришь+ он оказался деланный-видимо на продажу.
-Когда сам закустарил не стал выбрасывать 20000 + 5 за ремонт
-Накосячил ппц. Залил его герметиком и он выдавил сальник без которого антифриз бежит в картер. Я подумал ппц "бошка"
-Оказалось сальник, но ремонт 15 000 с доп запчастями. Ролик там натяжной и еще что то. Короче стоит машина год.  Я покупаю Ниссан АД 2001 за 125 и езжу и не знаю проблем. Подкопил деньжат купил все что надо и сделал. Примерно 40 тыс выкинул. Поехали опять все ни так-чек загорелся дергается вся мы опять в сервис да и по инету. Сам все выясняют-Дачи какой то толи с воздухом связан то ли какой-то масло отделитесь-а КАРТАРНЫЕ ГАЗЫ+ опять сальники крышки клапанов опять.
Сделал-откатались на машине за 3 года владения месяца 3.  Зимой тупо стояла в гараже. Мало ли при наших температурах днем в -35 полюбому вся побежит из-за всех щелей.
Я начал ее продавать как пригнал-думал заработаю
ИТОГ:
1 Я ни в одну Японскую машину больше 5 000 в тех часть не вкидывал
2 Потратил по скромным подсчетам 60-70 тыс за 3 месяца катаний ( Многие случае не стал описывать ремонта)
3. Подвеска крепкая-не считая что купил стойки стабилизатора за 1500 не оригинал- и поменял их 2жды-гов..о-Оригинал свои 5 за шт.
4 Звезды и цепи поменяли до меня но ремонт на 80 000 вышел

НЕТ РЕБЯТА вы представьте машина пробег 100 и такие вложения???Кто то будет говорить да тебе не повезло и все такое, но у меня товарищи тоже с мерсами С-шки с разними двигами и у всех какие то проблемы. Не умеют у нас их делать -много в них электрики-много не нужного-реально. За 20 тыс теплообменник??? Я двигу могу на японца купить. У нас их не покупают. Еле продал с большой скидкой.

Вспоминается ролик где мужчине звонит Дилер и спрашивается как у него дела или что то подобное, а он отвечает- Прекрасно, жизнь наладилась, финансы тоже слово богу.......как только я продал ваш Мерседес.

Мне кажется многие не пишут отрицательных отзывов потому, что потом эту тачку не продать. Написал мою историю-Буду ездить только на Яп.