Кому нужна машина ИТС полностью целый кузов в родной краске, оригинальный пробег, вся обслуга на дилере. Продаю ниже среднерыночной цены. Обмен не интересует. Причина продажи: в субботу забрал новый Е-класс.
Прошли сутки после опубликования, много негативных комментариев. Хочу сразу ответить на многие вопросы. За рулём я с 2003 года как приобрел первый авто. Это была Камри 85 года. Потом был Скайлайн 84, потом Королла 1992 которая пробыла в руках года три. Потом было ещё много автомобилей, сколько, не упомню уже. И все, за исключением трёх (форд фокус, BMW E34 525 1992 года ну и конечно нива) все были японские. Японские машины очень уважаю за их простоту и надёжность. Есть среди них и много геморойных автомобилей, не только у немцев....
За первые 3-4 часа просмотров в отзыве появилось уйма постов, что комплектация бич. Всего было около 50 комментариев, я не удалил ни одного. К утру следующего дня бОльшую часть постов модераторы удалили:) И всё же раз большинство касалось комплектации давайте коснёмся вопроса комплектации поподробнее, а заодно цены:
1) Относительно комплектации:
Итак, ещё раз что есть: Agility control, штатный видеорегистратор!, аудиосистема с центральным каналом, система предупреждений о столкновении, 9-ступенчатый автомат, датчик давления шин, датчик света, диодный головной свет, диодная подсветка салона, зеркало заднего вида с автозатемнением, цветной дисплей у водителя, цветной центральный дисплей, мультируль, блютус, HandsFree, электрорегулировка сидений водителя и пассажира, автохолд, климат однозонный, есть газлифты под капотом, по подушкам безопастности полный комплект, включая коленную, шторки....
Ребят, забыл написать что сам я из Алматы. Вдруг если кому нужен будет совет, пишите не стесняйтесь. Дрон мой друг детства находится в г. Талдыкорган.
В общем, дорогие друзи, машину продал я недели три как. Предварительно заменив клапанную крышку.
Если вкратце о причинах, то главная причина это негативные ассоциации, которые, как я думал, со временем пройдут.
1. Впечатление, что меня нае...ли про диагностике в Гомеле, т. е. там, где живет предыдущий владелец. Этот владелец известным там шоумэн, и каким-то чудом официалы "не увидели" дыру в воздуховоде размером с кулак, а также не провели поверхностный осмотр двигателя. А ведь проведи они его, они бы увидели кучу масла на защите двигла, и это было бы основанием для торга....
Попался ресурс на глаз по проверке вина мерседеса, тому кто хочет купить и посмотреть что за комплектация, моторы, кпп итд и опции вбивайте вин и все изучаем)) Свой проверил все гуд.
https://carinfo.kiev.ua/cars/vin/mercedes/vin_check
Продолжение отзыва. Мотор
На данный момент проблем нет. Но, конечно, нюансы были.
Здесь стоит М271 мотор. Они славятся проблемами с цепью... т. к. цепь ГРМ однорядная, быстро растягивается, и, если пропустить момент, когда это случается, она слетает, а владелец попадает на капитальный ремонт.
Цепь.
У меня стоит М271 EDO DE. К текущему моменту я обсуждал эту тему с клУбниками (клубника здесь ни при чем), с официалами и еще с парой людей. Что узнал от них из их опыта
К официалам пару раз приезжали авто, у которых цепь рвалась на 70 тыс....
В силу разногласий с местными модераторами далее пишу только на драйве, вот ссылка https://www.drive2.ru/r/mercedes/504234109426467757/
Да забыл у меня были полностью светодиодные фары вот это на самом деле супер и не разу не подвела!! От неё я просто балдел ,когда особенно двигаля по трассе.
Ещё чуть позже сделаю фото поршня и что с ним случилось
Первый снег я встретил на летней резине, скажу честно, что кирпичей я под сиденье сложил очень много в тот день. ABS-ка работала исправно, жмешь на тормоз, а машина катится, как будто ты и не жмешь на тормоз… Порадовала антипробуксовочная система, отпускаешь плавно педаль сцепления и начинает моргать индикатор пробуксовки колес, и машина постепенно начинает движение. Отмечу, что после Блюберда 88-го года, АБС и антибукс были для меня крайне непривычны, позже, конечно я научился ими пользоваться и узнал пределы их возможностей, но об этом позже....