Отзыв автовладельца Mercedes-Benz E-Class 2004

Мерседес Е-класс 2004 — отзыв владельца

, Иркутск
67975
135
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
665
голосов
4.8
5 — 574 пятёрки!
Год выпуска: 2004
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: задний
Поколение: 3 поколение
Двигатель: бензин, 2597 куб.см, 11226177 л.с.
Расход топлива по трассе: 9-10 трасса, 13-16 город л/100км
Руль: Левый
Название: E240
Кузов: Avantgarde
Всегда придерживался принципа, что нехрен лезть в написание отзыва владея авто менее 1 года, но владея Mercedes чуть менее полугода не выдержал, решил написать. Постараюсь сделать отзыв максимум объективным и информативным.

Экстерьер.

Он красив...думаю мало кто будет с этим спорить.
Красив ,строг и всегда в моде, да...в этом ему не откажешь.  

Но что скрывает внешняя красота, так ли она полезна при эксплуатации  авто, попробую немного расписать. ЛКП - толстый слой лакокрасочного покрытия не дает усомниться в его качестве, с учетом полировки кузова прошлым хозяином, выглядит это все обалденно.

В слякоть традиционно пачкается задняя часть авто, хорошо что багажник можно открыть как с пульта, так и с кнопки в салоне.

Боковые зеркала заднего вида довольно маленькие, салонное зеркало нереально увеличивает едущий позади авто, очень не удобно. Конец багажника также плохо виден. В общем мое мнение, парковаться задом на нем проблематично, очень не хватает камеры заднего вида, к которой я так привык на прошлом авто.

Вспоминая багажник, стоит отметить, что при нажатии любой из трех (на багажнике, пульте, в салоне) кнопок открывания, крышка откидывается полностью, очень удобно.

Коррозия...Mercedes любит гнить и при покупке нужно все тщательно смотреть. Я при покупке специально ездил в СТО, чтобы поглядеть его снизу. Смотрите везде, арки, лонжероны, пороги и т.п. Мне повезло, пару лет в Красноярске, потом в Иркутске...ржи нет вообще.

Также обратите внимание на задние фонари, т.к. там установлены диоды, возможно их перегорание к большим пробегам, восстановление недешево. Хотя на форумах полно инфы, как Русские  умельцы успешно восстанавливают задние фонари. Не лишним будет оценить состояние передних фар. Мутные или даже отполированные фары, с грязными отражателями, создадут проблему в виде плохого света. У меня фары разбирались и восстанавливались, но свет по прежнему плохой...заказал лампы, жду прихода, потом проверю свет.

Напоследок про внешний вид...т.к. это отзыв про Mercedes необходимо отметить такую приятную мелочь, как прицел на капоте))). Классная вещь. Из салона смотрится просто офигенно.

Интерьер.

Как я не хотел употреблять эту фразу при написании отзыва, т.к. у меня эта фраза ассоциируется с пресловутым ответом "мастеров" на СТО: "ну а что ты хотел, это же Мерседес".

Все-таки позволю себе высказывание в части оформления и исполнения интерьера...ребята, это Mercedes!

Говорю я это не просто так, посудите сами: 12 лет авто и 220 пробега, износа "0". Кожа, кнопки, пластик, дерево, уплотнители, защелки - все как новое. Сверчки, скрипы - их нет.
Сюда же отнесу шумоизоляцию - на высоте, за исключением одного, почему при наборе оборотов более 3000 двигатель навязчиво слышно в салоне? Напрягает.
В интернете встречал одну тему, про то, как пыльник на рулевой колонке рвется и в салоне получается эффект как у меня, проверю как руки дойдут.

Двери - закрываются тяжело, непривычно. Смазал, стало чуть легче.

Отдельно расскажу про регулировки. Таких диапазонов я не встречал. Руль, сиденье, все это регулируется в огромном диапазоне. Я с ростом 192 и весом в 100 кг. усаживаюсь без проблем, при этом остается еще огромный запас. Супруга, с геометрическими данными) чуть ли не в два раза меньше так же находит удобную посадку.

Эргономика, здесь все четко. Кнопок много, поначалу теряешься, но через пару дней для тебя уже не кажется проблемой залезть в бортовой компьютер или настроить магнитолу.
Может показаться неудобным расположение рулевого рычага переключения, т.к. на него возложено управление поворотниками и дворниками. Поверьте, это только кажется, привыкаешь практически сразу.

Климат. У меня стоит 4-х зонный климат-контроль. Опять же, такого климата я не встречал. С начала зимы я не менял регулятор температуры с цифры 22 (выставление на данную температуру указано в мануале). В -30 в машине Ташкент, стекла не замерзают. Задние пассажиры имеют четыре дефлектора и настройку температуры для каждого индивидуально. Также рад очень полезной функции "rest". При заглушенном двигателе, дополнительный электрический насос гоняет охлаждающую жидкость и работает вентилятор. Благодаря чему, пока ты пошел в магазин или еще куда, салон не выстуживается.  

К слову про штатную акустику, у меня аудио 50 APS. Одна из самых простых, с примитивной навигацией. Но звук...такого звука я не слышал не у одной стандартной системы. Играет CD, а только их она и играет, безупречно. Пытался найти USB-адаптер к магнитоле, немцы чет опять перемудрили, в общем не один адаптер к магнитоле не подходит.

Багажник...он огромен. Реально огромен. Еще и ввиду отсутствующего запасного колеса есть большая ниша под полом багажника. Входит в него, не вру, больше чем в Infinity FX35, бывший у меня ранее.
В салоне также очень много ящичков и бордачков.

Теперь о минусах салона:
- Почему часы, которые занимают треть приборной панели, работают только при наличии диска навигации????
- Сзади сидеть за мной с ростом 192 см., сможет только коротышка.
- Задняя спинка не откидывается, вообще никак...минус для огромный.
- Подстаканники...немцы не пьют? Я пью, поэтому мне их не хватает.
- Где запаска? Ее нет.

При покупке обратите внимание на работу дверных замков, подергайте их во всех положениях. Редко, но бывают не рабочие.

Двигатель. Коробка. Ходовка.

М112. Он из прошлого. Один из тех кто остался без компрессора и прочей херни.  Выпускается черт его знает с какого года. Надежен. Есть особенности.
- Не едет. Возможно после Финика...но он не едет. Пытаюсь сделать все, что от меня зависит. Осталось только свечи поменять. Если не поедет, то я сдаюсь.
- Обращайте внимание при покупке на все стуки в двигателе. ОБЯЗАТЕЛЬНО! Так как частым явлением, при несвоевременном обслуживании, являются задиры в цилиндрах. В итоге стук и жор масла.
- Жор масла. Любят они его. Я проверял просто: работа на холостых, пока смотрел машину, минут 20-30 она работала на ХХ, потом газ в пол, смотрим на выхлоп. Ну и проверяем выхлоп на предмет наличия масла в выхлопной трубе. В пользу моего выбора играл еще то факт, что маслозаливная горловина была в толстом слое пыли.
- Электронный щуп масла. Удобно, очень удобно, хотя не покидает чувство недоверия).
- Течи масла. Смотреть весь двигатель при покупке. Клапанные крышки, корпус масляного фильтра, да вообще все. Т.к. при забитой системе вентиляции картерных газов, масло начинает давить отовсюду, а они этой проблемой страдают. Если устранять на СТО, то цена порядка 4-5 т.р.
- Демпфер на шкиве коленвала, разрушается со временем, необходимо следить.
Больше глобальных проблем у двигателя нет.
Меня, кроме течей масла и "не едет", ни одна из проблем не постигла.
В морозы -30 двигатель заводится отлично, еще бы - 12 свечей как никак.

АКПП.

Разработка Mercedes-Benz. 5-ти ступенчатая. В целом надежна при своевременном обслуживании.
При покупке:
- Следим за переключением, пинки, пробуксовка...типично для уставшей коробки.
- Проверить состояние масла, щуп только на СТО, стандартного нет.
- Проверить на утечки масла, особенно в районе входа разъема в АКПП.
Вообще мне поведение коробки кажется довольно необычным после японских автоматов...реально, переключает совсем по-другому. Держит обороты до последнего, постоянного переключает на пониженную, а так привык уже.

Системы электронных помощников работают выше всяких похвал. Особенно меня удивила абсолютно бесшумная работа ABS и ESP. Тормоза тоже вне конкуренции. Теперь я могу с уверенностью сказать, что бывшие у меня до этого авто вообще не тормозили.
А теперь о печальном, что касается тормозов.
До рестайлинга на W211 устанавливался блок SBC (владельцы Toyota Progres, Aristo и т.п.) поймут что это такой. Вещь крутая, насос накачивает тормозную жидкость под высоким давлением, благодаря чему, ведет себя авто при торможении совсем по-другому (описывать работу системы не буду, достаточно погуглить). Но на Мерсе эта хрень стоит под 100 т.р. и сильно усложняет техническое обслуживание тормозной системы (замена колодок, тормозной жидкости и др. работ связанных с тормозами), выходит частенько из строя, в принципе так же как и на других марках авто.
Считаю, что это единственная вещь, которой можно всерьез опасаться при выборе W211 с двигателем M112 без пневмы.

Ходовая часть.

Не пневмо, на ходу очень плавно, работает подвеска бесшумно, кренов практически нет при поворотах.
У меня состояние ходовой не очень гладко), пока не лазил туда. Знаю точно, что задние сайлентблоки, рулевые наконечники с тягами и передние ступицы под замену.
Много рычагов, сайленты меняются отдельно, заменителей очень много качественных, один из них Lemforder.

Техническое обслуживание и ремонт.

Здесь, также как и с Infiniti, все зависит от ваших технических познаний и в попробую еще раз развеять миф о дороговизне обслуживания немецких авто, в первую очередь перед собой. Если кататься все время в СТО, то бу Мерс будет очень дорог в обслуживании. Поэтому, если желаете по каждому поводу мотаться в автосервис, то нужно серьезно подумать перед приобретением немецкого авто.
В отличии от Финика, есть один нюанс, практически не встречаются малограмотные мастера, их просто вообще нет, все отказываются от проведения работ с Мерсом. Приходится или самому ремонтить или искать грамотных ребят. Для примера, мне в СТО "Смартур" в Иркутске, специализирующемся на немецких марках авто, залили масло для АКПП, ВНИМАНИЕ!, в двигатель)...хорошо рядом стоял, заметил.
Запчасти заказываю в интернете, цены на уровне Toyota, всегда есть возможность выбрать неоригинал надлежащего качества. Если беда со средствами, то всегда есть в заменителях дешевый аналог из Китая.

Ниже цены:
1. Прокладка на поддон АКПП + фильтр (MANN) - 900 руб.;
2. Масло в АКПП 8 л. (Shell) - 5760 руб.;
3. Фильтр масляный (Bosch) - 660 руб.;
4. Масло моторное 8 л. (Shell Ultra 5W-40) - 3500 руб.;
5. Шины зимние R17 (Nexen Корея) - 23000 руб.;
6. Термостат (Wahler) - 987 руб.;
7. Помпа (Dolz) - 2028 руб.;
8. Антифриз (Лукойл) - 966 руб.;
9. Прокладки клапанных крышек (Elring) - 1100 руб.;
10. Прокладка БДЗ (Elring) - 292 руб.;
11. Шланги вентиляции картерных газов 3 шт. (Meyle) - 1500 руб.;
12. Воздушный фильтр 2 шт. (Bosch) - 1073 руб.;
13. Прокладки на маслохолодильник 3шт. (Mercedes) - 1800 руб.;
14. Лампы в ближний свет (Philips) - 1832 руб.;
15. Ремень приводной (Dayco) - 967 руб.;
16. Свечи 12 шт. (Denso) - 4140 руб.

По ремонту стараюсь делать все сам, но уже запасся контактами толковых людей, специализирующихся на Мерсах.  Еще из вложений в подвеску и оставшиеся жидкости около 60000 рублей. Для меня нормально.

На сегодняшний день этой машиной я доволен. Пока лучшая из машин, которая у меня была.  

Фотки старые...на сегодня убрал спойлер, насадки, надписи "AMG", красные накладки на суппорта, считаю все это диким колхозом на Mercredes'е.

Всем спасибо и удачи на дорогах!!!
Опубликован 3 года назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Свет, ближний свет не устраивал меня с самой покупки авто.

Фары явно разбирались, чистились изнутри и полированы снаружи.

Сняв лампы все стало понятно. Неизвестный производитель, лампы тоже уставшие.

Купил Philips, теперь ближний светит как дальний, меня все устраивает.

Замена проста, немного руки ободрал, а так ничего сложного:

— снимаем защитную крышку с лампы;

— отсоединяем разъем блока розжига;

— поворачивая против часовой стрелки блок, снимаем его;

— отщелкиваем металлическую скобу с лампочки;

— вытаскиваем лампу;

— ставим новую, расположение квадратного паза на 12 часов;

— скоба, блок, разъем, крышка…все....

, пробег 221 700 км   

Замена свечей на М112 проста как никогда, кто бы что не говорил.

Одним из обязательных условий является наличие инструмента. У меня на замену 12 свечей ушел 1ч. 30мин.

1. Собственно свечи Denso PK16PRL11 - 4140 руб. (12 шт.)

2. Torx T30

3. Ключ-трещетка

4. Ключ рожковый на 17

5. Головка свечная

6. Самый короткий удлинитель

7. Динамометрический ключ, можно и без него

Что делаем:

1. Снимаем декоративную крышку с ДВС

2. Снимаем корпус воздушных фильтров

3. Откручиваем катушки Torx T30

4. Далее интереснее...рожковым ключом на 17 нужно сдернуть провода со свечей....

, пробег 221 964 км   

Доброго времени суток!

Так как обслуживание двигателя завершено, решил сегодня посетить СТО с целью проведения диагностики ходовой части авто.

Жалобы следующие:

1. При проезде трамвайных рельс и им подобных сильный стук;

2. Визуальна видна хорошая выработка на задних тормозных дисках;

3. Ну и дополнительно - шумит ролик, какой? понять не могу, три рядом расположены.

По итогу, более чем доволен, подвесочка будет жить).

Диагноз:

1. Замена рулевых тяг;

2. Замена переднего правого ступичного подшипника;

3. Немного потеют передние амортизаторы, но держат хорошо, да и у меня вопросов к ним нет (взял на заметку);

4. Замена задних тормозных дисков (при очередной замене колодок);

5. Замена задних тормозных шлангов (при очередной замене колодок);

6. Замена тормозной жидкости....

, пробег 2 220 007 км   

После диагностики ходовой части были приговорены рулевая тяга и ступичный подшипник.

Не затягиваем, едем на СТО менять. Перед этим запасаемся:

1. Тяги рулевые — LEMFORDER 2115302 — 2086 руб., за обе;

2. Ступичный подшипник правый передний — SKF VKBA6537 — 1914 руб.;

3. Смазка Castrol LMX — 650 руб.;

Замена в течении пары часов. Далее на развал-схождение.

Подшипник можно было не менять — а просто отрегулировать, как сказал мастер, периодически подшипник нужно подтягивать, тем самым убираю люфт....

, пробег 222 682 км   

Всем здравствуйте!

Первое о чем пойдет речь, это смена масла в двигателе, вместе со сменой взглядов на производителей этого самого масла.

Ранее всегда лил Mobil1, потом Shell, потом долго и внимательно наблюдал за отзывами, статьями, тестами масел новой линейки "Genesis" от Лукойла.

Ну и решился.

Масло брал у официального дистрибьютора.

1. Лукойл Genesis Armortech 5W-40 - 10 литров - 3224 руб.;

2. Фильтр MANN Mann - HU7185X - 900 руб.

Пугало, то что нет масляного щупа...но по факту оказалось все просто....

, пробег 223 950 км   

Наконец приобрели авто для супруги и игрушку для меня)

После долгих просмотров объявлений, споров, какое авто лучше, все-таки удалось склонить супругу к выбору Pajero Mini, главными аргументами были большой клиренс и 4WD с понижайкой.

Что имеем:

- Mitsubishi Pajero Mini

- 2005 г.в.

- 1,5 года в России

- 1 хозяин

- пробег в 108000 км., что подтверждается аукционным листом (из них по России 18000 км.)

- 0,7 л)

- турбина)

- из электроники - фары, магнитола и кондиционер

- 4WD подключаемый, понижающая передача

...

, пробег 108 000 км   

Заменили тормозную жидкость, задние колодки, задние тормозные диски и шланги.

Работу проводил официальный дилер.

Запчасти:

- Диски тормозные, зад - LucasTRW DF4263 - 4856 руб.

- Колодки тормозные, зад - LucasTRW GDB1546 - 2463 руб.

- Датчик износа колодок - A215401717 - 269 руб.

- Тормозные шланги, зад - ATE 24523802553 - 2096 руб.

- Тормозная жидкость - Pentosin 4008849203220, 5 л. - 4055 руб.

Жидкость меняют специальным аппаратом. Зарядное не подключали, вроде сломалось. Поэтому делали на заведенной машине....

, пробег 226 081 км   

Как и писал в прошлом посте, официалы приговорили датчик массового расхода воздуха (ДМРВ).

Симптомы следующие, напряжение на датчике — 1.10 В, при норме в 1.00-1.05 В.

У меня также были подозрения в его сторону, т.к. не покидало чувство того, что авто кто-то держит за "зад". Вялая реакция на газ и окончательно подтвердившая мои опасения вспыхнувшая лампа Check Engine (правда было это единожды и после сброса не повторялось).

Заказан:

Bosch 0280217515 — 7253 руб.

Один в один как стоял ранее, только значок Мерса отсутствует....

, пробег 226 300 км   

Всем здравствуйте!

Последнее время, Mercedes совсем перестал меня радовать в части комфорта и ходовых качеств и больше стал похож на телегу, т.к. стуки, скрипы, бряки всем своим существом говорили...пора на диагностику брат и далее на ремонт.

Чтож, едем к официалам, дополнительно на вибростенд для проведения диагностических операций ходовой части.

Симптомы: втулки - жесткий резиновый скрежет при проезде лежачих полицейских и им подобных; шаровые - металлический стук при проезде рельс, камней и т.п.

Итог - задний поперечный верхний рычаг, обе шаровые по правой стороне, ну и в довесок втулки на стабилизаторе также сдали позиции....

, пробег 230 000 км   

Прошел первый год владения сей машинкой.

Первый мой авто от немецкого автопрома. Что могу сказать, эмоции положительные, продавать пока не собираюсь, годик еще поживет у меня.

Много всего сделал в авто, поэтому и продавать не хочется. Да и что сейчас возьмешь на эти деньги? Вопрос, для тех кто владел/владеет машинами марки Mercedes-Benz или другими подобным авто, риторический.

Сказать, что я заболел немецким автопромом после обладания данной марки, нет не скажу. То что я увидел совершенно другие подходы к автомобилестроению - это точно....

, пробег 232 200 км   

После ремонта проехал уже 10000 км.

Симптомы: дерганье при переключениях с 1 на 2, в целом задумчивая работа коробки.

Покупаем:

— прокладка поддона — SWAG 10910072 — 211 руб.

— прокладка сливной пробки — A 140 271 00 60 — 53 руб.

— эл. разъем АКПП — A2035400253 — 527 руб.

— жидкость в АКПП — Shell ATF 134 5080660 — 2766 руб. (4 л.)

— соленойд гидротрансформатора — A2402701700 — 5306 руб.

Фильтр менять не стал, т.к. менял его вместе с жижей относительно недавно.

Работа.

В целом ничего сложного. Справится любой человек, владеющий минимальными знаниями и навыками механика....

, пробег 235 700 км   

В общем дела такие…как супруга за руль садится так сразу ошибка на приборке красным — SRS.

Супругу ругаю, что типа Мерс тебя не воспринимает)) а сам понимаю что дело это связано с регулировкой руля. Ошибку сбрасываем, рулем шевелим — ошибка.

Ладно, лезем разбираем рулевую колонку. Как итог, видим в хлам забрызганный полиролью для пластика разъем шлейфа подушки) Чистим, все ок. Жена может теперь руль подстраивать без последствий.

Попутно заменили предохранитель розетки для задних пассажиров.

Т.к. электронику на авто делаю у знакомых, то все вышеперечисленное обошлось в символические 1000 руб.

, пробег 238 000 км   

Стучок по переду не давал покоя.

Как итог:

— диагностика подвески — 800 руб.;

— рулевые наконечники — Moog ME-ES-2728/2729 — 1369 руб.;

— пыльники рулевых тяг — Lemforder 3491601 — 708 руб.;

— передние колодки — LUCAS/TRW GDB1542 — 2584 руб.;

— замена всего что выше — 2600 руб.;

— развал-схождение — 1000 руб.

Теперь тишина и покой.

, пробег 240 254 км   

Продолжаем лить Luk

— фильтр двигателя — Bosch 1457429263 — 387 руб.;

— пробка масляного поддона — N007603014106 — 38 руб.;

— фильтр воздушный — Filtron AP11832X — 537 руб. (комплект из 2 шт.);

— масло в двигатель — Lukoil Genesis Armortech 5W-40 — 3500 руб. (8 л.)

Всё — 4462

, пробег 240 600 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

maximus
Соликамск
5 поставлю, но в Мерседес антифриз Лукойл ,я бы не залил, хотя ничего против Лукойла не имею.
17
62
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
maximus:
5 поставлю, но в Мерседес антифриз Лукойл ,я бы не залил, хотя ничего против Лукойла не имею.
Антифриз ЛУКОЙЛа имеет допуск и одобрение Мерседеса на оф. сайте. Поэтому и залил.
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
75
3
Ответить
   
Сообщений: 903
5 за машинку
28
 
Ответить
    
Сообщений: 38783
Очень красив.)
26
3
Ответить
    
красноярск
Сообщений: 1849
Сам владеют 211м первый год. Все нравится. Ездить приятно.
Раньше Я был СЕРЕГОЙ-ПРЕМИО:-) :-) :-) :-) 89233206964
32
1
Ответить
001
Иркутск
Братан ты же его на инфинити поменял?:)я же тебе говорил что мерсы самые лучшие в мирие;)
26
7
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
001:
Братан ты же его на инфинити поменял?:)я же тебе говорил что мерсы самые лучшие в мирие;)
Ха, привет! Это не твой 211 серый?
Насчет Мерса вообще доволен. Лучше Финика это точно
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
26
6
Ответить
Хорошая машина. Остерегайся криворуких сервисменов, такого нагородят, потом замучаешься вкладываться.
14
2
Ответить
001
Иркутск
Да я у диллера делаю только мимо кассы:)друзья там работают;)*** черный мерс просто огонь:)туда еще моий номера В001АА 138 я так хотел черного себе мерса да только замучееюнные были вот и взял серого:)
8
17
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 3344
красив - это да. надёжен - спорно. статусно - да. не дёшев - да. взял бы себе? - нет. отзыв- 5.
32
6
Ответить
Есть в нете статья " вся правда о СБС" советую почитать. И радости поубавится. И стоил этот блок 170тыр ещё при цене доллара 36.
9
14
Ответить
А надежности в мерсах уже нет. Мне этот w211 правда 2,7 дизель, за три года весь мозг вынес и кошелёк. Есть форум по этому w211 так там более 211 страниц по его проблемам.
20
6
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
Вячеслав Аньшин:
Есть в нете статья " вся правда о СБС" советую почитать. И радости поубавится. И стоил этот блок 170тыр ещё при цене доллара 36.
170 он никогда не стоил. Статья эта читалась перед покупкой, сейчас блок SBC от Bosch стоит до 100 тыр.
Это реально головняк в этой машине, который стоит дороже двигателя. Очень внимательно при покупке к нему
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
9
3
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
Вячеслав Аньшин:
А надежности в мерсах уже нет. Мне этот w211 правда 2,7 дизель, за три года весь мозг вынес и кошелёк. Есть форум по этому w211 так там более 211 страниц по его проблемам.
Я не знаю, пока не выносит
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
8
4
Ответить
    
ЯНАО
Сообщений: 1739
Jeka13:
Антифриз ЛУКОЙЛа имеет допуск и одобрение Мерседеса на оф. сайте. Поэтому и залил.
Правильно сделал, масло тоже лей.
8
6
Ответить
Может бензин и менее проблематичен, чем дизель. А СБС с 2006 года убрали на этих мерсах. Удачи в эксплуатации.
8
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
Nord_Я:
Правильно сделал, масло тоже лей.
Думал об этом, новая линейка ЛУКОЙЛа по результатам анализов на ойл клабе вполне себе ничего.
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
8
2
Ответить
    
ЯНАО
Сообщений: 1739
12 лет 220 пробег о_О)))
4
4
Ответить
    
ЯНАО
Сообщений: 1739
Jeka13:
Думал об этом, новая линейка ЛУКОЙЛа по результатам анализов на ойл клабе вполне себе ничего.
Дык я о том же.
4
1
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
Вячеслав Аньшин:
Может бензин и менее проблематичен, чем дизель. А СБС с 2006 года убрали на этих мерсах. Удачи в эксплуатации.
Вообще дизеля у Мерса хороши. О новых бензиновых моторах у мерса вообще ничего хорошего не скажу.
Про SBC я уде сказал...дорого. Но АБС и ЕСП бесшумная это тоже круто
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
5
 
Ответить
Нс такой машине с маслом я бы не экспериментировал. Но это только моё мнение. )))
3
2
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
Nord_Я:
Дык я о том же.
Лью шелл, не жрет, двига чистая, вот и думаю, а стоит ли менять? Залил бы себе 0w-40, основа ПАО, в общем пока думаю
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
2
1
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
Jeka13:
Лью шелл, не жрет, двига чистая, вот и думаю, а стоит ли менять? Залил бы себе 0w-40, основа ПАО, в общем пока думаю
Имеется ввиду лукойл
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
1
1
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
Вячеслав Аньшин:
Нс такой машине с маслом я бы не экспериментировал. Но это только моё мнение. )))
Да обычный там двиг из 90-х. Лей что угодно, главное не подделку
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
5
1
Ответить
Ну в Калининграде не нашлось спеца по дизелю. Хотя все хвалились, что ща все сделаем. На 2700 оборотов сваливался в аварийный режим. Так и продал с проблемой.
2
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
Вячеслав Аньшин:
Ну в Калининграде не нашлось спеца по дизелю. Хотя все хвалились, что ща все сделаем. На 2700 оборотов сваливался в аварийный режим. Так и продал с проблемой.
Я вообще поменялся на него случайно, если б не двиг М112 проведенный, я бы на такой обмен не решился
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
2
 
Ответить
001
Иркутск
Да кого ты паришь при долларе 36 он стоил 70 и то у диллера:)А005 прошиваеться хоть 5 раз и хрен что с ним будет так что не базарьте...
3
13
Ответить
Вообще машина нравилась очень. Но когда за три года я подсчитал траты на неё. Около 300тыр руб, при курсе 36 за доллар, а это пол стоимости машины, и постоянные зависания в сервисах, решил, что ну его на фиг! Вам от всей души желаю, что не сталкнулись с такими проблемами!
9
4
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2240
- Часы работают. просто так. без всяких дисков.
- Спинка не откидывается-верно, на Е320 2002 через подлокотник можно попасть в багажник, лыжи возить и тд, на Е350 2007 такого нет.
- Запаски есть у обоих.
- на 2002 подстаканник был как опция, вставлялся посередине под крышкой, выкидывался при открытии и нажатии на кнопку. забавно.
2
2
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
wit750:
- Часы работают. просто так. без всяких дисков.
- Спинка не откидывается-верно, на Е320 2002 через подлокотник можно попасть в багажник, лыжи возить и тд, на Е350 2007 такого нет.
- Запаски есть у обоих.
- на 2002 подстаканник был как опция, вставлялся посередине под крышкой, выкидывался при открытии и нажатии на кнопку. забавно.
- часы. Зависит от аудио системы
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
1
1
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
Вячеслав Аньшин:
Вообще машина нравилась очень. Но когда за три года я подсчитал траты на неё. Около 300тыр руб, при курсе 36 за доллар, а это пол стоимости машины, и постоянные зависания в сервисах, решил, что ну его на фиг! Вам от всей души желаю, что не сталкнулись с такими проблемами!
300 тыр за три года это серьезно, я бы тоже задумался
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
3
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2240
причем часы и аудио? на 2002 было все как у тебя. на 2007 стоит большой комманд с DVD. никогда не заморачивался, все работало и работает.
1
2
Ответить
Часы там в ручную не выставлялись. Только по синхронизации со спутником. Но может зависит от того, какая магнитолла стоит. У меня вроде апс50 была.
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
wit750:
причем часы и аудио? на 2002 было все как у тебя. на 2007 стоит большой комманд с DVD. никогда не заморачивался, все работало и работает.
Ключевое слово Комманд. У меня Audio APS 50. Погуглите, все поймете. У меня часы выставляются по GPS, другого не дано
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
3
 
Ответить
Часы завязаны на навигацию а навигация в команде стоит.
 
 
Ответить
Aps 50. Мп 3 не читает, нет входа юсби, есть кассета и усилок слева в багажнике?
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
Кассеты нет. Остальное есть
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
 
 
Ответить
У меня ещё с кассетой был. А часы по спутнику иногда чудили. Едешь, а стрелки туда сюда бегают. Но потом все на место возвращалось. ))))
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 539
Очередная гнилуха фашисская. С конскими ценниками и токо для кидания понтов.
Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть!
9
44
Ответить
  
Сообщений: 488
Вячеслав Аньшин:
Ну в Калининграде не нашлось спеца по дизелю. Хотя все хвалились, что ща все сделаем. На 2700 оборотов сваливался в аварийный режим. Так и продал с проблемой.
вот тут я начал ржать.
Вячеслав Аньшин:
Вообще машина нравилась очень. Но когда за три года я подсчитал траты на неё. Около 300тыр руб, при курсе 36 за доллар, а это пол стоимости машины, и постоянные зависания в сервисах, решил, что ну его на фиг! Вам от всей души желаю, что не сталкнулись с такими проблемами!
вот тут меня пробила дикая истерика. я уже плакал и рыдал.
а теперь по сути. в кениге есть чуваки, которые профессионально занимаются дизелем. денег жалеть не нужно.
в мерса 300 штук? ты ему крылья приделывал чтобы он летал? или изначально купил задешево душман такси? ты не мне, ты себе честно скажи.
для восточной россии мерс может и дорого. для кенига это как тойота для владика. а люди, которые у нас пытаются экономить на обслуге потом ноют, что мерс не уже не тот. так купи 123 и радуйся жизни. там и лукойл за счастье
14
5
Ответить
001
Иркутск
С 2006 сбц нет но зато каробка 9ка очень слабая в отличии от 6ки которая стоит до 06 года вот и + и минису
2
1
Ответить
Хороший машин,у братишки уже второй мерзавец. Палкой от них не отгониш. По обслуге не очень дорого,если руки не из ж....ы,ходовку и так по мелочи сами в гараже трясли. Удачи.
3
2
Ответить
Мерсовладельцу. Ну ка назови мне адрес хоть одного спеца по скосам в Кенеге? А потом посмотрим кто ржать или истерить будет.
1
1
Ответить
Я к кому не обращался, все пяткой в грудь себя бьют, ща все наладим. А потом все сливаются. В Евролаке чел с аналогичной проблемой 2 дня зависал 5 рублей отдал, ничего не нашли. А крылья ну да из золота ему приделал.
1
1
Ответить
А цены? Ну вот цены до кризиса. Тнвд 75к плюс снять поставить, Турбина 65к плюс снять поставить, топливная рейка 22к снять поставить, электродная педаль газа 22 к плюс снять поставить, продолжать?
5
2
Ответить
  
Сообщений: 488
Вячеслав Аньшин:
А цены? Ну вот цены до кризиса. Тнвд 75к плюс снять поставить, Турбина 65к плюс снять поставить, топливная рейка 22к снять поставить, электродная педаль газа 22 к плюс снять поставить, продолжать?
продолжай! опускайся дальше и ниже. и для сравнения. 10 лет владения 140-м и 5 лет владения TLC 100 VX. ОДНОВРЕМЕННО. замена турбины на 140-й - 15 000 вместе с работой. обслуга тнвд и форсунок - 3500. ремонт рейки на крузака 12000. замена всей!!! подвески на 140-м - 2000 евро. с работой!!! человек, которому продал 140-й 1,5 года ездит и до сих пор меняет только масло. до сих пор благодарит. на крузаке до сих пор езжу сам. только то. на евролаке обслуживаюсь только из-за гарантии. на сл. день после ее окончания я там не ходок. если нужны адреса и явки, то постучись в личку. помогу. ну и в качестве контрольного выстрела в голову - на сегодняшний день - масло 5-30 ПРОИЗВЕДЕННОЕ и разлитое в германии = 510 рублей. допуски для евро 6. когда я приезжаю в евролак - сервисники нервно курят
4
3
Ответить
Нее спасибо! Больше к б,у мерсам я не ходок, 3 года как продал и забыл как про страшный сон!
6
2
Ответить
Кстати сервисная книжка из Германии была. Так что не такси. )))
1
 
Ответить
На w211 топливная рейка, как и иных и форсунки не ремонтируется, а только под замену. Это не 140 мерс.
4
1
Ответить
Тнвд. Долбаная автозамена на телефоне.
2
 
Ответить
Да и разговор не об этом. Я описал те проблемы, с которыми столкнулся и с которыми, возможно, столкнется автор этого отзыва. На форуме мерседес клуб ну или как то похоже название про w211 сразу написано "если не готовы тратит по 1 тысяче евро в год на содержание не покупайте".
3
3
Ответить
  
Сообщений: 488
для вячеслава аньшина. каждый из нас останется при своем мнении. ремонтируется все. на все есть ремкомплекты. а если сидеть на форумах, то да....... прямой путь к од. и уж вам то про сервисную книжку из германии я рассказывать не буду. любой вин пробивается в 30 секунд. только в отличии от япов на немцах скрутить пробег более проблематично. в мерсе данные пишутся даже в блок управления фарами. всего в 7-8 блоков. в зависимости от машины. а сколько по россии ездит машин не битых и не крашенных, только из литовской европы........ с австрийскими и бельгийскими брифами............ хотя туда даже не заезжали........... в общем вами был куплен труп. через три года вы поняли, что реанимация не поможет. у человека совсем другой вариант. пусть радуется жизни. и напоследок. а что по вашему соответствует по уровню немецкому бизнес классу, конкретно е-классу? а то тут есть один отзыв, когда человек из нашего города с соплями до ушей описывал s-класс на тряпке и пустой как барабан, а после года владения этим девайсом денег осталось только на б/у а-класс.
6
4
Ответить
001
Иркутск
Да если бы мерседесы били хреновыми тачками на них Президенты бы не ездили...есть такое выражение есть Мерседес и другие машины....если говорить про боляки то посмотрите на лексусы типо тайота для европы:)такая шляпа:)аналог мерседесов;)пусть они ездят на японских дровалетах...Все от хозяина зависит...как ухаживать за машиной...если ты лох приходишь к диллеру а он тебе парит что там вот это то надо поменять а ты идиот только бабки ложишь и уходишь то это не значит что мерс дорог в обслиживании...просто в России в мерсах мало кто шарит...а в теплых странах мерсы ремонтируються как тайоты...Я бы посмотел бы как бы вы заговорили если бы каждый свою тайоты ремонтировал бы у диллера;)
6
5
Ответить
  
Irkutsk
Сообщений: 457
Женя, АПС50 работает без диска. Пошарь в меню синхронизацию времени.
ЮСБ переходников нет. Можно впаять AUX. Буду себе делать. Уже нашел спеца. Если что можем вместе отдать.
Почаще в группу нашу в вайбере еще заходи ;) ты мне еще лампу ксеноновую подогнать обещал
"weiter weiter ins Verderben..."
1
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
Verwolf-707:
Женя, АПС50 работает без диска. Пошарь в меню синхронизацию времени.
ЮСБ переходников нет. Можно впаять AUX. Буду себе делать. Уже нашел спеца. Если что можем вместе отдать.
Почаще в группу нашу в вайбере еще заходи ;) ты мне еще лампу ксеноновую подогнать обещал
Привет!
Лампы новые еще в пути. На этой неделе точно придут, в субботу планирую в Иркутск за ними. Можем встретиться.
Я все меню облазил, не работают они, тоже самое интернет говорит.
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
 
 
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29409
хорошо выглядит
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
1
 
Ответить
 
Сообщений: 157
Судьба любого положительного отзыва про мерседес на Дроме.
13
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 165
Jeka13:
300 тыр за три года это серьезно, я бы тоже задумался
Проиграл с этого коммента
Дружище, 300 тыс за 3 года - это меньше 10 в месяц, если ты не вывозишь, то купи автоваз. Не забывай - это мерседес, платишь за комфорт, который не обеспечит ни одна рисовозка, придётся не много соответствовать в финансовом плане.
Удачи с машиной)
1
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 165
В целом отзыв хороший. Описанные минусы - особенности комплектации.
Свет за 12 лет конечно же устал, новый ксенон спасёт ситуацию, я поставил с новыми фарами топовый Osram cbi 66240 5k, стал светить очень хорошо, почти как на новом w212
 
 
Ответить
"М112. Он из прошлого. Один из тех кто остался без компрессора и прочей ****и. Выпускается черт его знает с какого года. Надежен. Есть особенности.
- Не едет. Возможно после Финика...но он не едет. Пытаюсь сделать все, что от меня зависит. Осталось только свечи поменять. Если не поедет, то я сдаюсь."
В целом, отзыв отличный, но про двигатель ерунда какая то написана. Во-первых, хоть он и из прошлого, но, при своей простоте, очень технологичен (алюсиловый блок и головки с двумя свечами). С одновальными головками блока и без лишней электронной хрени вроде старт-стопов, генераторов и маслянных насосов переменной мощности, изменяемых фаз газораспределения этот двигатель выдает достойную литрвую мощность и крутящий момент при отличной экономичности. Что касается "едет-не едет", то, конечно, по сравнению с VQ35 у которого на 1 л больше рабочего объема и на 100 л/с больше мощность (при этом масса машин сопоставима) М112Е26 не такой резвый. Но, при сравнении с аналогами он едет и еще как.
7
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
SuperStar:
Проиграл с этого коммента
Дружище, 300 тыс за 3 года - это меньше 10 в месяц, если ты не вывозишь, то купи автоваз. Не забывай - это мерседес, платишь за комфорт, который не обеспечит ни одна рисовозка, придётся не много соответствовать в финансовом плане.
Удачи с машиной)
А вот здесь я не соглашусь. Если авто такого класса требует более 10 т.р. в месяц, именно на ремонт и ТО, то это много, не зависимо от тогокакой оно комфорт дарит при передвижении.
Если у меня Мерс, после ТО и восстановления, будет просить более десятки, то присоединюсь к мнению, что машина дрова и больше я к б/у Мерсу не подойду.
И дело здесь не в финансах, а в том что мне на эту 10 придется торчать на СТО или в гараже.
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
5
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
Евгений Трухин:
В целом, отзыв отличный, но про двигатель ерунда какая то написана. Во-первых, хоть он и из прошлого, но, при своей простоте, очень технологичен (алюсиловый блок и головки с двумя свечами). С одновальными головками блока и без лишней электронной хрени вроде старт-стопов, генераторов и маслянных насосов переменной мощности, изменяемых фаз газораспределения этот двигатель выдает достойную литрвую мощность и крутящий момент при отличной экономичности. Что касается "едет-не едет", то, конечно, по сравнению с VQ35 у которого на 1 л больше рабочего объема и на 100 л/с больше мощность (при этом масса машин сопоставима) М112Е26 не такой резвый. Но, при сравнении с аналогами он едет и еще как.
Ну почему ерунда...двигатель старой и надежной разработки, это я и написал.
Его технологичность в виде алюсилового блока частенько подкидывает проблемы владельцам, которые сталкиваются с задирами в цилиндрах, последующий ремонт довольно сомнителен. Насчет едет-не едет... Прогресс с 1JZ-FSE ехал и расходовал также. В целом двиг хорош...ремонтопригоден, не дорог в обслуживании, а главное при должном обслуживании 500 тыс. км. для него не предел без капиталки
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
1
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
SuperStar:
В целом отзыв хороший. Описанные минусы - особенности комплектации.
Свет за 12 лет конечно же устал, новый ксенон спасёт ситуацию, я поставил с новыми фарами топовый Osram cbi 66240 5k, стал светить очень хорошо, почти как на новом w212
У меня видно, что фары разбирались и чистились внутри. В субботу лампы новые воткну, видно будет.
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
1
1
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
Light77:
Судьба любого положительного отзыва про мерседес на Дроме.
Это ж DROM)))
Я если честно ожидал больше негативных комментов касаемых качества Mercedes
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
2
 
Ответить
   
Серов
Сообщений: 21
Отзыв по существу,автомобиль красив.
1
 
Ответить
N7
  
Сообщений: 9001
Artoba:
Очень красив.)
Точно.
1
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 269
Хороший отзыв. 212 красивый седан, при должном уходе проблем не должен доставлять, хотя все зависит от первоначального состояния.
Кстати, в свой W208 заливаю антифриз Синтек с допуском MB 325.0 вроде
2
1
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
anamorphos:
Хороший отзыв. 212 красивый седан, при должном уходе проблем не должен доставлять, хотя все зависит от первоначального состояния.
Кстати, в свой W208 заливаю антифриз Синтек с допуском MB 325.0 вроде
У лукойла есть допуск на оф. сайте Мерседеса.
У Синтека не видел...хотя по отзывам антифриз неплохой
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
 
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 269
anamorphos:
Хороший отзыв. 212 красивый седан, при должном уходе проблем не должен доставлять, хотя все зависит от первоначального состояния.
Кстати, в свой W208 заливаю антифриз Синтек с допуском MB 325.0 вроде
имел ввиду W211, а написал 212, короч запарился:)
 
 
Ответить
    
Мир мультик, а мы мультяшки.
Сообщений: 1129
Приветствую.

Отзыв хорош и понятен.
Отличный, шикарный немец !
____________

Удачи всем и родных дорог.
Мерс не заводиЦа?ЗначитТебеТудаЕхатьНеНадо,
ЦелейБудешь!
К/ф,,Книга Илая,,наше ближайшее будущее.
 
 
Ответить
Илюха Илюха
Jeka13:
Думал об этом, новая линейка ЛУКОЙЛа по результатам анализов на ойл клабе вполне себе ничего.
Лукойловская продукция вся хорошая(там от автошампуня до дорогого моторного масла ассортимент),главное,не поддельную продукцию купить,косящих под бренд миллионы.В качестве бензина убедился на личном примере.…
1
 
Ответить
koksirk@gmail.com
Иркутск
Отличный автомобиль! Однако чем старше автомобиль тем он должен быть проще, выбирая мерседес тех годов я бы наверно остановился на 203 кузове с мотором 111 на механике.
А что касается масла то соглашусь что лукойл производит хорошую продукцию, я в свой 210 с мотором 119 его заливал, вопросов не возникало даже в самые суровые морозы под 40
3
 
Ответить
   
Россия
Сообщений: 867
andron23:
красив - это да. надёжен - спорно. статусно - да. не дёшев - да. взял бы себе? - нет. отзыв- 5.
согласен... отзыв нормальный
 
 
Ответить
Александр
Тюмень
andron23:
красив - это да. надёжен - спорно. статусно - да. не дёшев - да. взял бы себе? - нет. отзыв- 5.
типичное рассуждение человека, не владевшего никогда Мерседесом. Только почему-то все пассажиры, впервые оказавшись в Мерседесе, нахваливают его. А те, кто владел и вынужден был продать, при первой возможности снова покупают Мерседес.
6
 
Ответить
Александр
Тюмень
Отличный отзыв, объективный, емкий. И весьма полезный для других мерсоводов. На драйве бортжурнал не ведете, случаем? Я б подписался.
1
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
Александр:
Отличный отзыв, объективный, емкий. И весьма полезный для других мерсоводов. На драйве бортжурнал не ведете, случаем? Я б подписался.
Да, есть. Поищи по городу Ангарск
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33685
только-5
 
 
Ответить
   
Бавария, а раньше Новокузнецк
Сообщений: 853
SBC по моему, это пропаганда официалов.... У приятеля выскочила ошибка по SBC, наши мерсовцы загнули нереальный ценник. Сделал в Польше за 80 евро... Благо по работе туда часто гоняет. Я на своем 270ом хотел поменять тормозную жидкость..., заехал к туркам за первым поворотом от моего дома. Сказали загоняй в бокс, я заехал. Приходит механик, посмотрел на машину..., потом в комп..., говорит выгоняй! Типа прямая дорога к оффам, там же SBC. Приехал в Мерседес, говорят замена 150евро... Спрашиваю почему так дорого? Нуууу, к компьютеру надо подключаться для замены..., там же SBC.... В оконцовке поехал в мастерскую специализирующуюся на мерсах. Поменяли за 45евро без всяких компьютеров невзирая на "там же SBC". Там же менял диски и колодки и никаких проблем. Сказали только что ключ в замке оставлять не надо....
 
 
Ответить
   
Бавария, а раньше Новокузнецк
Сообщений: 853
Вячеслав Аньшин:
На w211 топливная рейка, как и иных и форсунки не ремонтируется, а только под замену. Это не 140 мерс.
Да всё ремонтируется вроде....
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
beginn66:
SBC по моему, это пропаганда официалов.... У приятеля выскочила ошибка по SBC, наши мерсовцы загнули нереальный ценник. Сделал в Польше за 80 евро... Благо по работе туда часто гоняет. Я на своем 270ом хотел поменять тормозную жидкость..., заехал к туркам за первым поворотом от моего дома. Сказали загоняй в бокс, я заехал. Приходит механик, посмотрел на машину..., потом в комп..., говорит выгоняй! Типа прямая дорога к оффам, там же SBC. Приехал в Мерседес, говорят замена 150евро... Спрашиваю почему так дорого? Нуууу, к компьютеру надо подключаться для замены..., там же SBC.... В оконцовке поехал в мастерскую специализирующуюся на мерсах. Поменяли за 45евро без всяких компьютеров невзирая на "там же SBC". Там же менял диски и колодки и никаких проблем. Сказали только что ключ в замке оставлять не надо....
Сложно сказать...у все отношение к этой системе разное.
Вообще что такое SBC, простыми словами это ресивер, который разделен на две половинки диафрагмой. С одной стороны азот под высоким давлением, с другой стороны тормозная жидкость, нагнетаемая также под высоким давлением насосом. В результате получаем более быстрые реакции при торможении, особенно экстренном.
Такие системы устанавливаются не только на Mercedes, но и множество других авто, например большое количество Toyota оснащено также данными системами.
Только на Mercedes"е данная система очень тесно связана с электроникой и более совершенна. Хотя на Toyota проблем с ней тоже хватает, только решаются они, как правило, более бюджетно.
Вот и приходится на Mercedes"е ездить в СТО менять колодки, жидкость и т.п. Колодки, согласен, можно заменить без деактивации SBC, но бытует мнение, что вдавливание поршня, на не активированном SBC негативно влияет на клапана в блоке.
Прокачка без STAR"а вообще невозможна. Много нюансов, а учитывая стоимость блока, думаю, лучше обратиться на СТО, конечно, если у вас нет во владении прибора под названием STAR Diagnosis.
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
1
 
Ответить
Константин
Сургут
опиши по подробней как ты выставляешь время! У меня никаких проблем не возникает может ты что то не правильно делаешь?
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
Константин:
опиши по подробней как ты выставляешь время! У меня никаких проблем не возникает может ты что то не правильно делаешь?
У тебя какая аудио система стоит?
Может лучше ты алгоритм напишешь, я уже попробую
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
 
 
Ответить
   
Челябинская область, октяб
Сообщений: 23
Попал ты братан. После него, в любой тачке не заморачиваясь находишь минусы, даже если другие их не замечают. Сам владею таким более 100т.км. Отзыв 5.
По расходу масла:
1.чистка масла и замена мск, у меня решила проблему.
2. И ещё на трёх своих авто, в том числе на японце, замечал расход до 4 литров на 10т.км., когда было залито шел, мобильные, и кастрол. Поочерёдно перепробовал все, на шее - больше всего. Сейчас лью профилайн расход ноль.
По запчастям:
1. Лемфёрдер - зачастую и есть оригинал только в коробке без звезды.
2. Подшипники подбирай по размеру либо Японию либо skf.
3. Резинки райнц, сваг, боге либо оригинальный Лемфёрдер. Зачастую именно они и лежат в Лемфёрдере. НО бывают и феби, вот их не в коем случае, даже если кто-то подарил.
4. Фильтры маленький - их ставили на конвейере.
5. Система отопления и охлаждения БЕХР или ВАЛЕР, это оригинал.
По ремонту:
1. Сними приводной ремень и можно будет понять какой ролик под замену, у меня гудела помпа и подшипники генератора, все меняется на коленке стоит до 2 рублей.
По эксплуатации :
1. Коробка адаптивная и настроена на комфорт, но если хорошенько вкалывать со временем скорострельность её начинает удивлять. Адаптируеться долго.
2. Сладывающиеся сиденья, скорее всего опция но у меня они складываются, при чём на столько продумано, что конкурентов нет, ещё и компьютер уведомляет, что они не на месте. Сделай фото нижней подушки на стыке с полом, и фото багажника в открытом виде.
3. Часы работать должны всегда у меня за год даже не отстали ни на минуту. За на стар пусть посмотрят. Там вплоть до индикации ремней настраивается.
4. Подстаканики положены только випам, они ездят сзади.)))
Удачной эксплуатации.
SuperStar:
Проиграл с этого коммента
Дружище, 300 тыс за 3 года - это меньше 10 в месяц, если ты не вывозишь, то купи автоваз. Не забывай - это мерседес, платишь за комфорт, который не обеспечит ни одна рисовозка, придётся не много соответствовать в финансовом плане.
Удачи с машиной)
Мой отзыв: Mercedes-Benz E-Class 2002
2
1
Ответить
   
Челябинская область, октяб
Сообщений: 23
Попал ты братан. После него, в любой тачке не заморачиваясь находишь минусы, даже если другие их не замечают. Сам владею таким более 100т.км. Отзыв 5.
По расходу масла:
1.чистка масла и замена мск, у меня решила проблему.
2. И ещё на трёх своих авто, в том числе на японце, замечал расход до 4 литров на 10т.км., когда было залито шел, мобил, и кастрол. Поочерёдно перепробовал все, на шеле - больше всего. Сейчас лью профилайн расход ноль.
По запчастям:
1. Лемфёрдер - зачастую и есть оригинал только в коробке без звезды.
2. Подшипники подбирай по размеру либо Японию либо skf.
3. Резинки райнц, сваг, боге либо оригинальный Лемфёрдер. Зачастую именно они и лежат в Лемфёрдере. НО бывают и феби, вот их не в коем случае, даже если кто-то подарил.
4. Фильтры мале - их ставили на конвейере.
5. Система отопления и охлаждения БЕХР или ВАЛЕР, это оригинал.
По ремонту:
1. Сними приводной ремень и можно будет понять какой ролик под замену, у меня гудела помпа и подшипники генератора, все меняется на коленке стоит до 2 рублей.
По эксплуатации :
1. Коробка адаптивная и настроена на комфорт, но если хорошенько вваливать со временем скорострельность её начинает удивлять. Адаптируеться долго(.
2. Сладывающиеся сиденья, скорее всего опция но у меня они складываются, при чём на столько продумано, что конкурентов нет, ещё и компьютер уведомляет, что они не на месте. Сделай фото нижней подушки на стыке с полом, и фото багажника в открытом виде.
3. Часы работать должны всегда у меня за год даже не отстали ни на минуту. Заедь на стар пусть посмотрят. Там вплоть до индикации ремней настраивается.
4. Подстаканики положены только випам, они ездят сзади.)))
Удачной эксплуатации.
 
 
Ответить
   
Челябинская область, октяб
Сообщений: 23
[quote=Александр]
типичное рассуждение человека, не владевшего никогда Мерседесом. Только почему-то все пассажиры, впервые оказавшись в Мерседесе, нахваливают его. А те, кто владел и вынужден был продать, при первой возможности снова покупают Мерседес.[quote=SuperStar]
Проиграл с этого коммента
Дружище, 300 тыс за 3 года - это меньше 10 в месяц, если ты не вывозишь, то купи автоваз. Не забывай - это мерседес, платишь за комфорт, который не обеспечит ни одна рисовозка, придётся не много соответствовать в финансовом плане.
Удачи с машиной)[/quote]
Согласен полностью. Владел ТАЗОМ, вкладывал в месяц шесть-восем тысяч. На мерсе поболее, так и тело не ноет после 1000 км за раз, и душу не терзает вопрос "доеду не доеду")))
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
Теньковский Артём:
Попал ты братан. После него, в любой тачке не заморачиваясь находишь минусы, даже если другие их не замечают. Сам владею таким более 100т.км. Отзыв 5.
По расходу масла:
1.чистка масла и замена мск, у меня решила проблему.
2. И ещё на трёх своих авто, в том числе на японце, замечал расход до 4 литров на 10т.км., когда было залито шел, мобильные, и кастрол. Поочерёдно перепробовал все, на шее - больше всего. Сейчас лью профилайн расход ноль.
По запчастям:
1. Лемфёрдер - зачастую и есть оригинал только в коробке без звезды.
2. Подшипники подбирай по размеру либо Японию либо skf.
3. Резинки райнц, сваг, боге либо оригинальный Лемфёрдер. Зачастую именно они и лежат в Лемфёрдере. НО бывают и феби, вот их не в коем случае, даже если кто-то подарил.
4. Фильтры маленький - их ставили на конвейере.
5. Система отопления и охлаждения БЕХР или ВАЛЕР, это оригинал.
По ремонту:
1. Сними приводной ремень и можно будет понять какой ролик под замену, у меня гудела помпа и подшипники генератора, все меняется на коленке стоит до 2 рублей.
По эксплуатации :
1. Коробка адаптивная и настроена на комфорт, но если хорошенько вкалывать со временем скорострельность её начинает удивлять. Адаптируеться долго.
2. Сладывающиеся сиденья, скорее всего опция но у меня они складываются, при чём на столько продумано, что конкурентов нет, ещё и компьютер уведомляет, что они не на месте. Сделай фото нижней подушки на стыке с полом, и фото багажника в открытом виде.
3. Часы работать должны всегда у меня за год даже не отстали ни на минуту. За на стар пусть посмотрят. Там вплоть до индикации ремней настраивается.
4. Подстаканики положены только випам, они ездят сзади.)))
Удачной эксплуатации.
Спасибо за развернутый комментарий!
Могу прокомментировать по некоторым пунктам:
1. Масло почти не жрет, с таким расходом ничего предпринимать не буду.
2. Лемфёрдер - согласен, по подвеске это тот же оригинал
3. Подшипники всегда выбираю известных производителей: SKF, NTN, KOYO, Nachi...
4. Не видел дублей прокладок от Лемфёрдера...хорошие Elring, ну и как Вы сказали - Victor Rein...лучше оригинал конечно
5. Фильтр маленький - чет не понял, о чем это?
6. Достойных производителей фильтров достаточно - это и Bosch, Mann и ..... Mahle
7. Про систему отопления в курсе, там менять кроме термостата и помпы нечего. Купил помпу по-дешевле, т.к. замена в течении 2 часов
Что касается ремонта:
1. На М112 всё навесное оборудование и ролики приводятся в действие одним ремнем, поэтому сняв его, пропадают все шумы
2. Адаптивная, да...но только чтобы Мерс ехал, нужно крутить двигу до 3-4 тыс., напрягает
3. Опция...у меня ее нет, скажу без фото
4. Часы, я так понял, можно настроить через StarDiagnosis....точнее отвязать их от настройки по GPS.

Еще раз спасибо!
Завтра меняю рулевые тяги и подшипник ступицы
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
2
 
Ответить
   
Челябинская область, октяб
Сообщений: 23
Jeka13:
Спасибо за развернутый комментарий!
Могу прокомментировать по некоторым пунктам:
1. Масло почти не жрет, с таким расходом ничего предпринимать не буду.
2. Лемфёрдер - согласен, по подвеске это тот же оригинал
3. Подшипники всегда выбираю известных производителей: SKF, NTN, KOYO, Nachi...
4. Не видел дублей прокладок от Лемфёрдера...хорошие Elring, ну и как Вы сказали - Victor Rein...лучше оригинал конечно
5. Фильтр маленький - чет не понял, о чем это?
6. Достойных производителей фильтров достаточно - это и Bosch, Mann и ..... Mahle
7. Про систему отопления в курсе, там менять кроме термостата и помпы нечего. Купил помпу по-дешевле, т.к. замена в течении 2 часов
Что касается ремонта:
1. На М112 всё навесное оборудование и ролики приводятся в действие одним ремнем, поэтому сняв его, пропадают все шумы
2. Адаптивная, да...но только чтобы Мерс ехал, нужно крутить двигу до 3-4 тыс., напрягает
3. Опция...у меня ее нет, скажу без фото
4. Часы, я так понял, можно настроить через StarDiagnosis....точнее отвязать их от настройки по GPS.
Еще раз спасибо!
Завтра меняю рулевые тяги и подшипник ступицы
Фильтр, имелся в виду мале, он с завода ставился.
Сняв ремень, и покрутив ролики рукой, легко диагностировать что конкретно шумит, если не помогает. То движениями "туда-сюда" (не отрывая руки), можно определить на каком из узлов присутствует микровибрация, я именно так определил подшипники генератора.
Ещё хотел посоветовать, если небыло замены радиатора, поглядывай за состоянием жидкости в расширительном бачке, и если есть намёки на масло, то меняй его.
 
 
Ответить
   
Челябинская область, октяб
Сообщений: 23
Jeka13:
Спасибо за развернутый комментарий!
Могу прокомментировать по некоторым пунктам:
1. Масло почти не жрет, с таким расходом ничего предпринимать не буду.
2. Лемфёрдер - согласен, по подвеске это тот же оригинал
3. Подшипники всегда выбираю известных производителей: SKF, NTN, KOYO, Nachi...
4. Не видел дублей прокладок от Лемфёрдера...хорошие Elring, ну и как Вы сказали - Victor Rein...лучше оригинал конечно
5. Фильтр маленький - чет не понял, о чем это?
6. Достойных производителей фильтров достаточно - это и Bosch, Mann и ..... Mahle
7. Про систему отопления в курсе, там менять кроме термостата и помпы нечего. Купил помпу по-дешевле, т.к. замена в течении 2 часов
Что касается ремонта:
1. На М112 всё навесное оборудование и ролики приводятся в действие одним ремнем, поэтому сняв его, пропадают все шумы
2. Адаптивная, да...но только чтобы Мерс ехал, нужно крутить двигу до 3-4 тыс., напрягает
3. Опция...у меня ее нет, скажу без фото
4. Часы, я так понял, можно настроить через StarDiagnosis....точнее отвязать их от настройки по GPS.
Еще раз спасибо!
Завтра меняю рулевые тяги и подшипник ступицы
Фильтр, имелся в виду мале, он с завода ставился.
Сняв ремень, и покрутив ролики рукой, легко диагностировать что конкретно шумит, если не помогает. То движениями "туда-сюда" (не отрывая руки), можно определить на каком из узлов присутствует микровибрация, я именно так определил подшипники генератора.
Ещё хотел посоветовать, если небыло замены радиатора, поглядывай за состоянием жидкости в расширительном бачке, и если есть намёки на масло, то меняй его.
Jeka13:
Спасибо за развернутый комментарий!
Могу прокомментировать по некоторым пунктам:
1. Масло почти не жрет, с таким расходом ничего предпринимать не буду.
2. Лемфёрдер - согласен, по подвеске это тот же оригинал
3. Подшипники всегда выбираю известных производителей: SKF, NTN, KOYO, Nachi...
4. Не видел дублей прокладок от Лемфёрдера...хорошие Elring, ну и как Вы сказали - Victor Rein...лучше оригинал конечно
5. Фильтр маленький - чет не понял, о чем это?
6. Достойных производителей фильтров достаточно - это и Bosch, Mann и ..... Mahle
7. Про систему отопления в курсе, там менять кроме термостата и помпы нечего. Купил помпу по-дешевле, т.к. замена в течении 2 часов
Что касается ремонта:
1. На М112 всё навесное оборудование и ролики приводятся в действие одним ремнем, поэтому сняв его, пропадают все шумы
2. Адаптивная, да...но только чтобы Мерс ехал, нужно крутить двигу до 3-4 тыс., напрягает
3. Опция...у меня ее нет, скажу без фото
4. Часы, я так понял, можно настроить через StarDiagnosis....точнее отвязать их от настройки по GPS.
Еще раз спасибо!
Завтра меняю рулевые тяги и подшипник ступицы
И ещё, у шаровых стабилизатор и рулевых тяг, есть особенность, при появлении стука можно уменьшить зазор, путём прижимания донышка, либо удара молотка, на надёжности не сказывается, срок службы увеличивается в двое. Но рулевые не более одного раза, стабилизатора не более трёх, потом изнашивается сам палец.
 
 
Ответить
   
Челябинская область, октяб
Сообщений: 23
Меняя подшипник ступицы, обеспечь невозможность суппортов выдавить поршень, а то вдруг кто дверь откроет.
 
 
Ответить
Анатолий
Томск
Блин.... ничего не пойму... одни фото запчастей и из СТО)))
Это судьба всех европейцев старше 5 лет((((
А так 5..
1
2
Ответить
001:
Да кого ты паришь при долларе 36 он стоил 70 и то у диллера:)А005 прошиваеться хоть 5 раз и хрен что с ним будет так что не базарьте...
Да с блоком то ничего не будет - это верно. А вот что будет с тем, кто будет в машине, когда этот блок отключится и надо будет ногойдве тонны останавливать - только Богу известно.
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
Анатолий:
Блин.... ничего не пойму... одни фото запчастей и из СТО)))
Это судьба всех европейцев старше 5 лет((((
А так 5..
Я Вас возможно открою тайну, но это судьба любой машины, за которой владелец осуществляет должный уход.
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
2
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
Евгений Трухин:
Да с блоком то ничего не будет - это верно. А вот что будет с тем, кто будет в машине, когда этот блок отключится и надо будет ногойдве тонны останавливать - только Богу известно.
Поддержу, с тормозами шутить не надо, при неисправности блока SBC - путь один, это замена
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
2
1
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
Теньковский Артём:
Меняя подшипник ступицы, обеспечь невозможность суппортов выдавить поршень, а то вдруг кто дверь откроет.
Деактивировали SBC, все как положего
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
 
 
Ответить
Дмитрий
Норильск
Часы работают независимо от диска навигации, либо не работают вообще (потому что сломались). То что коробка у тебя держит обороты до последнего и постоянно включает пониженную, скорее всего выключи режим спорт "S", переведи в "C" или "W", смотря что там у тебя. "Пытался найти USB-адаптер к магнитоле, немцы чет опять перемудрили, в общем не один адаптер к магнитоле не подходит." немцы не виноваты, это ты не там искал. С подстаканниками такая же история, если любишь попить, то люби и прикупить подстаканник (не дешевый, если не китайский). Что касается запаски - ее нет потому, что идет вместо колеса балончик аварийный с пеной (ну или чем то подобным) который был использован либо еще в германии, либо прошлым хозяином, либо этим же хозяином оставлен себе в качестве сувенира для новенькой гранты (судя по спойлеру, насадкам, надписям "AMG", и красным накладкам на суппорта ему туда и дорога), шоб не домкратить.
1
1
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
Дмитрий:
Часы работают независимо от диска навигации, либо не работают вообще (потому что сломались). То что коробка у тебя держит обороты до последнего и постоянно включает пониженную, скорее всего выключи режим спорт "S", переведи в "C" или "W", смотря что там у тебя. "Пытался найти USB-адаптер к магнитоле, немцы чет опять перемудрили, в общем не один адаптер к магнитоле не подходит." немцы не виноваты, это ты не там искал. С подстаканниками такая же история, если любишь попить, то люби и прикупить подстаканник (не дешевый, если не китайский). Что касается запаски - ее нет потому, что идет вместо колеса балончик аварийный с пеной (ну или чем то подобным) который был использован либо еще в германии, либо прошлым хозяином, либо этим же хозяином оставлен себе в качестве сувенира для новенькой гранты (судя по спойлеру, насадкам, надписям "AMG", и красным накладкам на суппорта ему туда и дорога), шоб не домкратить.
Постараюсь прокомментировать...
1. Часы. Мнения разделились, скоро тормозную жидкость поеду к официалам менять, буду пытать их на этот счет.
2. Я знаю что такое режимы "C" и "S".
3. USB-адаптер. Ну поведайте о производителе данного девайса и где его приобрести. Если, конечно, речь идет не об AUX.
4. Я не хочу покупать подстаканники, я хочу чтобы такая элементарная вещь была в базе.
5. Я знаю почему нет запаски, но от этого мне не легче.

Думаю что герметик исчез давным давно...зато аптечка немчуровская сохранилась в оригинальной упаковке.
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
 
 
Ответить
     
территория счастья
Сообщений: 69000
И здесь жор масла..
Цените то, что имеете :)
 
 
Ответить
     
территория счастья
Сообщений: 69000
Похоже, производители масла и автомагнаты вступили во всемирный заговор)
Цените то, что имеете :)
 
 
Ответить
     
территория счастья
Сообщений: 69000
Двух зайцев убить - потребление/продажу/ оборот автомасел увеличить , и авто чаще покупать будут. )
Цените то, что имеете :)
 
 
Ответить
     
территория счастья
Сообщений: 69000
Ну или хотя бы комплектующие к ДВС..
Цените то, что имеете :)
 
 
Ответить
     
территория счастья
Сообщений: 69000
Но салон у данной модели весьма симпатичен.
Цените то, что имеете :)
 
 
Ответить
     
территория счастья
Сообщений: 69000
Внешне не сказать, что потрясающе красив.. но он и не новый..ладно уж )
Цените то, что имеете :)
 
3
Ответить
     
территория счастья
Сообщений: 69000
Немецкие авто практичные люди вряд ли купят. Это видимо для души
Цените то, что имеете :)
 
3
Ответить
    
Бердянск
Сообщений: 1336
Тоже лью лук и не парюсь, зато местные знатоки*****ами поливают))
 
 
Ответить
   
Сообщений: 25
001:
Да я у диллера делаю только мимо кассы:)друзья там работают;)*** черный мерс просто огонь:)туда еще моий номера В001АА 138 я так хотел черного себе мерса да только замучееюнные были вот и взял серого:)
Подставил ты друзей своих...
 
 
Ответить
     
Алтайский край
Сообщений: 72
Jeka13:
Ха, привет! Это не твой 211 серый?
Насчет Мерса вообще доволен. Лучше Финика это точно
дружище, скинь конткаты в личку, сейчас тоже гоняю на финике 35-ом и собираюсь менять, в частности мониторю мерсы аналогичные. хотелось бы вживую проконсультироваться.
 
 
Ответить
камиль
Белоярский
Доброго времени суток всем. Купил я в прошлом году такой же 211-й 2002г.в. 2,6л. Уже год на ней ездию и не чего там ещё не делал. Только масла вовремя меняю и все. Часы у меня наверное по GPS работают, исхожу из того, что я зимой в минус 45 на одну ночь акб домой заносил, после установки на следующий день акб часы сами по себе выравнялись.
1
1
Ответить
     
Сообщений: 2836
камиль:
Доброго времени суток всем. Купил я в прошлом году такой же 211-й 2002г.в. 2,6л. Уже год на ней ездию и не чего там ещё не делал. Только масла вовремя меняю и все. Часы у меня наверное по GPS работают, исхожу из того, что я зимой в минус 45 на одну ночь акб домой заносил, после установки на следующий день акб часы сами по себе выравнялись.
там второй акк есть
The best or nothing
 
 
Ответить
Вениамин
Новосибирск
От души пишу "спасибо за отзыв"!!! Прочитал весь и продолжение тоже! РУки у Вас от куда надо растут! Собираюсь брать мурзилку, начал читать отзывы, все не по теме, а у Вас , про все и как надо... Спасибо! За отзыв 5+
3
 
Ответить
Дмитрий
Норильск
Jeka13:
Постараюсь прокомментировать...
1. Часы. Мнения разделились, скоро тормозную жидкость поеду к официалам менять, буду пытать их на этот счет.
2. Я знаю что такое режимы "C" и "S".
3. USB-адаптер. Ну поведайте о производителе данного девайса и где его приобрести. Если, конечно, речь идет не об AUX.
4. Я не хочу покупать подстаканники, я хочу чтобы такая элементарная вещь была в базе.
5. Я знаю почему нет запаски, но от этого мне не легче.
Думаю что герметик исчез давным давно...зато аптечка немчуровская сохранилась в оригинальной упаковке.
 
 
Ответить
6099323
Саратов
Запаска есть там, надо достать саму пластмассу которая там установлена круговой формы) создаётся впечатление что там должно быть колесо а его там нет) на самом деле под этой пластмассой аккумулятор и докатка)
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
6099323:
Запаска есть там, надо достать саму пластмассу которая там установлена круговой формы) создаётся впечатление что там должно быть колесо а его там нет) на самом деле под этой пластмассой аккумулятор и докатка)
Нет, запаски там нет. У меня в этой пластиковой форме дополнительный отсек, довольно вместительный. Что сделаешь, комплектация такая.
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
 
 
Ответить
иркутск
Сообщений: 2
Даа машинку под з.... ездил два года на нем..кроме масла и продольных рычагов не ЧЕГО не менял. ТО каждые 2 месяца.Подвеска мотор коробка...все в норме..Машина радовала .Далее владелец малец 18 лет...Дрифт и тд дают о себе знать..после еще были владельцы..Скорее всего тоже наездники...Которым тех состояниие не так важно..едет да едет(( Сохранил госс номера с этого авто интересно...пиши.
Да двери тяжело закрываються потому что доп.. звукоизоляция сделанна...
1
 
Ответить
иркутск
Сообщений: 2
И про запаску..в этой комплектации запаски не было . даже места под нее. причем с завода изготовителя. Был балон со спец жидкостью что то вроде клея который при помощи компрессора закачивается в колесо и заполняет прокол.. правда мне досталось уже высохшее вещество в балоне.
2
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
ЕВГЕНИЙ733046:
И про запаску..в этой комплектации запаски не было . даже места под нее. причем с завода изготовителя. Был балон со спец жидкостью что то вроде клея который при помощи компрессора закачивается в колесо и заполняет прокол.. правда мне досталось уже высохшее вещество в балоне.
Привет! Прикольно!
Мерса почти всего восстановил уже, сейчас кроме переднего рычага ничего делать не надо.
Я так и предполагал, видно, что раньше за машиной смотрели, потом на какой-то период на обслугу забили.
Пиши фамилию в личку, посмотрю по ПТС сколько владельцев после было.
Удар по левой стороне при тебе был?
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
1
 
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1291
мерсовладелец:
вот тут я начал ржать.
вот тут меня пробила дикая истерика. я уже плакал и рыдал.
а теперь по сути. в кениге есть чуваки, которые профессионально занимаются дизелем. денег жалеть не нужно.
в мерса 300 штук? ты ему крылья приделывал чтобы он летал? или изначально купил задешево душман такси?
А чо ты хохочешь? Автор за год и 14 000 км пробегу 171 тыр ввалил и, как я понимаю, конца и края нет.
1
2
Ответить
У меня дизель , год такой же . Денег уже нормально вложил , не считал даже , больше 200 точно на всё про всё .Было бы меньше если бы хоть что то мог сам делать. Рулевую рейку осталось сделать и сбс ошибку выдаёт , он у меня А005 . Бывший владелец пригнал из германии. Владеем с женой с 2011 года . Пробег 230000 . Мастера криворукие попадаются . Сгорел процессор , заказали б/у панель и недопрошили , температуру и топливо не показывает. Сажевый удалили и отключили егр чтоли клапан называется , расход в 2 раза увеличился. С сажевым турбина не включалась , пришлось убрать. Думаем продать в след.году и брать что-нибудь из ускоглазого автопрома . Отличная машина , но с обслуживанием беда прям , нет уже сил с ним возиться .
 
 
Ответить
Фотку не могу почему то добавить
 
 
Ответить
К стати второй аккум от мозгов который - поставил от скутера , по размерам и параметрам один в один , а цена 2500 . Родной 8500 стоил , и ждать надо было заказа .
1
 
Ответить
Фары полирнул и бронеплёнкой самовосстанавливающейся обклеили 4800 вышло. Рычаги все , шаровые , стойки по кругу , подушки под двигатель тоже поменяли . Ролики с ремнём .
1
 
Ответить
Автор молодец , 5+. Если б я так мог - то ещё бы ездил и ездил . Коррозии вообще нет ни где ещё .
 
 
Ответить
123
Омск
очень полезный отзыв спасибо
 
 
Ответить
   
Барселона
Сообщений: 674
Б/У авто-это всегда рулетка... А Е мерседесс? кто то за ...кто то против...А равнодушных очень мало...Так же как и к Пятой Бэхе...Автору удачи и дополнять...Хороший отзыв..5
Opel Omega 2.5 Tdi GL 1998г
Мой отзыв: Ford Mondeo 2000
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5147
"...мерседес любит гнить...".Твоему автомобилю на момент покупки было 12 лет и ни капли ржавчины.Ты думаешь твой мерседес чем то отличается от остальных??..Если автомобиль не бит и не бороздил просторы Москвы и Питера,он очень устойчив к коррозии..
1
 
Ответить
    
Владикавказ
Сообщений: 62
Jeka13
maximus:
5 поставлю, но в Мерседес антифриз Лукойл ,я бы не залил, хотя ничего против Лукойла не имею.
Антифриз ЛУКОЙЛа имеет допуск и одобрение Мерседеса на оф. сайте. Поэтому и залил.
Можно спросить, с маслом Лукойл сколько от замены до замены доливал? И как она вообще себя вела с этим маслом, стоит ли попробовать лить его в свой 112 мотор тоже?
 
 
Ответить
  
Сообщений: 488
ТТТххх
Можно спросить, с маслом Лукойл сколько от замены до замены доливал? И как она вообще себя вела с этим маслом, стоит ли попробовать лить его в свой 112 мотор тоже?
вот не хочется здесь нецензурно выражаться. вы попробуйте себе в манную кашу залить оливковое масло. ну а что.... оно же в допуске... пищевой продукт.
 
 
Ответить
Михаил
Иркутск
Хороший отзыв,и мерседес красивый. Подскажите пожалуйста номера или номер телефона людей разбирающихся в мерседесе !? Не могут понять почему у меня не тормозят заднии колеса ни в смартур ни das сервис . У меня уже рестайлинг. К официалам ещё не ездил,но позвонив им и рассказав всю историю и проблему, они ответили что у них такого не было ещё.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 488
Михаил
Хороший отзыв,и мерседес красивый. Подскажите пожалуйста номера или номер телефона людей разбирающихся в мерседесе !? Не могут понять почему у меня не тормозят заднии колеса ни в смартур ни das сервис...
прочитайте сканером ошибки. возможно глючит блок распределения тормозных усилий.
 
 
Ответить
Михаил
Иркутск
мерсовладелец
прочитайте сканером ошибки. возможно глючит блок распределения тормозных усилий.
Если вы имеете в ввиду блок sbc то у меня его нет,т.к у меня рестайлинг. Я уже поменял все тормозные шланги ,колодки,поставил новый гтц потому что при диагностике его приговорили и после замены ничего не поменялось. Старом все проверяли,ошибок нет. Блок абс рабочий,через сканер все колеса тормозят. А педаль уходит все равно и тормозит морда.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 488
Михаил
Если вы имеете в ввиду блок sbc то у меня его нет,т.к у меня рестайлинг. Я уже поменял все тормозные шланги ,колодки,поставил новый гтц потому что при диагностике его приговорили и после замены ничего...
там есть такая фигня. помимо механической замены тормозов, нужно еще электронику прописать. он, вполне возможно, просто не видит ваши улучшайзинги. сервисники официалов и полуофициалов об этом знают. сейчас, повторюсь, возможно тормоза работают в аварийном режиме. тормозит только перед. после адаптации все встает на свои места. ошибки писать не будет, т.к. неисправности нет.
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1251
Михаил
Хороший отзыв,и мерседес красивый. Подскажите пожалуйста номера или номер телефона людей разбирающихся в мерседесе !? Не могут понять почему у меня не тормозят заднии колеса ни в смартур ни das сервис...
Алексей (Александр) - 89246003007 - Ангарск. Лучше их по электронике не найдете.
Дмитрий - 89149387377 - Иркутск.

DAS Сервис не занимается MB. Смартур шарага.
Можно попробовать еще к дилеру MB "Байкалит", они в принципе берутся за старые мерсы.
Volvo XC60 3.0 Т6 2008
Kia Cerato Koup 2.0 2010
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Mercedes-Benz E-Class 2004 в России


Добавить отзыв