Мерседес Е-класс 2015 — отзыв владельца

Есть вариант 9амены заднего бампера на оригинальный бампер AMG, и замена выхлопа на раздвоенный оригинальный AMG.

Бампер будет не в цвет, придется его красить, стоит ли это делать?

Появилась надпись "резервная АКБ неисправность". Перестал работать eco решим, в простонародии старт-стоп и hold.

Делать нечего, надо менять. Единственный заменитель по каталогу идёт Аккумулятор EXIDE EK131, ценой 3400р.

Сам дополнительный аккумулятор расположен в багажнике в нише запасного колеса, для его замены нужен только ключ на 10 и 5-10 минут времени.

Аккумулятор поменял, проблема устранена.

Всем хороших дорог!

Вот прошёл месяц моего владения данным автомобилем. за этот месяц автомобиль проехал чуть больше 2000 км и простоял на станции около двух недель,много это или мало читайте дальше.

Нет Мерседес не сломался, как многие подумали бы, Мерседес удовлетворял мои хотелки.

1. Я всё таки заменил бампер, лично мне так автомобиль стал выглядеть значительно лучше. Да пришлось покрасить его 2 раза, но я к этому отношусь абсолютно нормально.

Заменил выхлоп со стандартного на раздвоенный AMG, звук совсем немного стал басистее, я конечно ожидал большего эффекта, как на моем 164ГЛ....

Вот и пришло время сделать ТО, замена масла Liqui Moly 3W-30, special tec. Фильтр масляный и воздушный оригинал, салонный какой-то недорогой, потому как меняю салонный фильтр примерно раз в 5 тысяч, покупаю всегда недорогие но часто.

Так же заменил и основной аккумулятор, потому что в первые морозы родной аккумулятор не смог завести машину. Просто заменил на новый.

Так же провели осмотр автомобиля, рекомендовано к следующему ТО обратить внимание на задние рычаги.

Общая стоимость запчастей масло и фильтра около 11000, аккумулятор 8000, и работа по замене, осмотр и мойка 2000.

Примерно пару недель назад появился запах бензина при запуске автомобиля после ночной стоянки.

Посмотрел профильные форумы, информации по этому очень много и всё сводится к 2-м проблемам.

1. Самая распространенная это почему то разъедает шланг топливопровода к ТНВД.

2. Более редкая это просадка уплотнительного кольца на форсунках.

Решено было отдать машину на сто чтобы устранили данную проблему.

При осмотре трубки стало понятно что скорее всего причина в ней, в месте соединения она была разьедена и бензин в месте зажима хомута немного сочился....

Замена дополнительной помпы

Январские праздники машина простояла в боксе, выехал я на нем толкьо 12 января и уехал на трассу, погода на улице была около -20 градусов. Примерно через километров 50-70 я обратил внимание что в машине становится свежо, воздух со стороны пассажира дул прям ледяной. Общая дорога туда обратно была около 500 км, большая часть которой прошла прям в очень свежем автомобиле, думаю в машине было не более 15 градусов.

По приезду домой о дал машину на станцию искать тепло.

Начали с самого банального, адаптировали заслонки, но результата не дало, далее сняли и промыли радиатор печки, результата тоже не дало, оставалось только заменить дополнительную помпу, хотя по ней ошибок не было, но всё таки решил заменить, и вуаля, в машине стало тепло....

Вот наконец дошли руки до замены декоративных деревянных элементов.

С завода у меня на автомобиле стояли декларативные элементы код 734 (ДЕКОРАТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ИЗ ДРЕВЕСИНЫ ЭВКАЛИПТА).

У меня же лежал комплект декоративных элементов код H09 (ДЕКОРАТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ИЗ ДРЕВЕСИНЫ ЯСЕНЯ (КОРИЧНЕВ.) с более богатой комплектации.

Итого заменил все декоративные элементы на передней панели и целиком дверные карты. Бонусом на дверных картах теперь появилась память сидений, правда пока она имеет только декоративный вид....

Всё таки дороги у нас в Сибири не лучшие решил шины поставить чуть выше. Родной размер 245/45/17, ну а я купил 225/50/17.

Выбирал не дорогие, но в то же время хорошие шины и выбор пал на maxxis victra z4s по 6т.р за колесо.

Первое впечатление от резины отличное, отбалансировались с минимальными грузами, не шумная, в меру мягкая, кочки и неровности глотает хорошо.

Товарищ сказал что диски х...ня, надо ставить 19 радиус

Всем добра и удачи

На летний период решил обзавестись комплектом ворсовых ковриков.

Нашел в интернете ателье ковриков Морган, в Калининграде.они изготавливают ворсовые ковры в различные автомобили, различной цветовой гаммой и различного качества от стандарта до премиума.

Я заказал коврики из премиум материала черный ворс и темно-серую окантовку, 4 крепёжные клипсы, 4 шильда AMG плюс доставка, итого 6800р.

Получилось хорошо, считаю что вполне разумная стоимость ковриков

Ну вот наконец добрался до замены сидений.

Теперь салон кожа + алькантара, сами сиденья теперь имеют хорошую боковую поддержку, заднее сиденье складывается 40/60

Фото было/стало ниже.

Интересно ваше мнение как получилось?