Дополнения к отзыву о Мерседес Е-класс 15

Привет всем ! Продолжу историю моего Мерса .

Прежде чем писАть о возникающих проблемах,хочу сделать лирическое отступление . По-прежнему считаю данную модель идеальной для себя и своей семьи. В ходу популярная фраза «щенячьи слюни». Так вот,чтобы они не проходили,надо периодически садиться за руль другого авто. Тогда,при возвращении в свою машину, они как-бы снова появляются . Я по-прежнему в восторге от W212. Рулежка,комфорт,звукоизоляция,динамика – меня все устраивает и все нравится. Даже клиренс в моей машине достаточны – оказался больше,чем в 210-м....

Добрый день всем!

Продолжаю свою писанину, дабы помочь людям определиться с выбором авто .

Для начала опять повторюсь . По-прежнему считаю этот рестайлинговый W212 лучшей машиной для себя и своей семьи . Иногда получается порулить машинками попроще , это дает вновь оценить свою машину . Внешне она красивее 213-го (ИМХО) . Концепция превращения салона,панели приборов в планшет не по душе абсолютно . Не мое . Покатался немного на 213-м . Нет объективных претензий к комфорту, ходовым качествам,управляемости ....

Привет всем!

Продолжаю фигню писАть про свой Мерс)))

На данный момент пробег 64 000 км.

Зима порадовала снегом и льдом в этом году (хоть и не все 3 месяца) . Претензий к авто зимой не было никаких . Электроника отлично помогает справляться с дорогами, покрытыми укатанным снегом-льдом , тормозит по прямой , управляется . Ни мне, ни жене нечего сказать плохого про эксплуатацию W212 в зимний период . Уверенность,комфорт, уют какой-то , что ли – это ощущения от автомобиля .

В конце апреля, за пару недель до окончания 3-хлетней гарантии решил провести досрочное ТО с доп.работами .

Кроме того, на стороннем сервисе сделали диагностику ходовой ....

Добрый день всем!

Продолжаю чиркать свои писульки . На данный момент пробег авто 75.000 км . За прошедший период накатали на авто прилично, исколесили Германию, много ездим дома по городу.

Сперва о неприятном. 3-х годовая гарантия закончилась в мае сего года . В июне месяце , подходя к машине с кормы и сняв с сигнализации, обратил внимание, что левый задний фонарь не горит . Ну ладно, думал, потом, после перезапуска, загорится . Нифига. Так и не заработал . В уверенности, что перепрошивка поможет, поехал к официалам ....

Добрый день всем! Раз уж взялся писАть, доведу дело..

Пробег сейчас – 83 тысячи. Как и говорил прежде, перевел авто на обслуживание чаще, чем рекомендовано заводом-изготовителем. Масло – на 10 тыс.(это основное), ну и другие узлы чаще.

За время, прошедшее с последнего моего поста никаких нареканий к производителя нет. Раз, в мороз, оставил перед кафе машину, сложил зеркала (они у меня ,напомню , вручную складываются). Так вот, вышел из кафе, разложил зеркала, сел-завелся, выдало ошибку – неисправность поворотника правого зеркала и поворотник не работал....

Добрый день всем!

Раз уж взялся «за перо», продолжу писАть.

«Поправил» кожу в салоне – мини порез на заднем диване, потертость под водительской спиной, затертость на пассажирском сиденье. Сделали хорошо, не докопаешься, вышло в 12 тыс.руб.

Пробег на данный момент 91 тыс.км. На 86 тыс. сделал очередное ТО (10 000 км).

Масло,фильтры, передние колодки, передние тормозные диски, тормозную жидкость, еще сделали сорванную крышку с микролифтом, прикрывающую пепельницу и подстаканники.

Вообще, отношение к работе у официалов поменялось....

Добрый день всем автолюбителям!

Давненько не писАл про свой любимый пепелац.

Уточню, что в данный момент пробег автомобиля составляет 106.000 км.

С момента моего последнего опуса были проведены 2 ТО (как и говорил, я снизил межсервисный интервал с 15.000 до 10.000 км т.к. планирую кататься на этом авто еще не один год).

По-прежнему прохожу ТО у официального диллера МВ.

Итак, в ТО на 86.000 км были запланированы «минимальные» работы – смена масла в двигателе и фильтров, планировалось потратить около 17.000 руб. Но реальность оказалась «дороже» ((....