Наконец мне сделали блок управления двигателем)))
проблема была в том что первый мастер прошивал через розетку (есть два варианта прошивки, через розетку или через обд вход)
Во время заливания прошивки произошло падения напряжения аккумулятора и прошивка которая должна была стереть часть старых настроек двигателя стерла все стоковые настройки и все приехали.
Другой мастер чудом востановил заводские настройки с помощью програматора . И залил их в мой блок.
Напомню первый мастер приговорил мой блок и сказал ,что все Блок подлежит замене, либо заказывать стоковою программу в Германии или у официалов. Вообщем бред какойто.
Для того чтобы этого небыло надо сделать следующее : использовать хорошее оборудование если бы оно было не китайское перепад напряжения был бы сглажен, но самое главное включить аккамулятор на зарядку неснимая клем, и заряжать до окончания работ. ну и конечно выбрать хорошего мастера)
Цена вопроса встала мне в 13000. Из них 9000 это прошивка и 4000 это ремонт и востановления блока.
