Мерседес Е-класс 2002 — отзыв владельца

Доброго времени суток. Пишу свой одзыв о машине Mercedes-Benz Е240 AVANTGARDE, в кузове W211. Перейду сразу к делу, машина внешне очень понравилась, да и цвет на ней хамелеон(на солнце зеленая, в темноте она едко черная), я человек не маленький, рост под 2 метра, дискомфорта в посадке в авто не испытывал, кресло отодвигал не доконца, но и за мной сядет только маленький человек, сел, настроил кресло, удобно, поехал, посадка у авто была очень низкая и естественно я сам в машине сидел близко к земле, это сильно стало напрягать после 2 месяцев эксплуатации т.к дорогои оставляют желать лучшего, ехать по дороге ровной одно удовольствие, но как начинаются ямки, приходиться их проезжать по диагонали, днищем задеваешь часто. Смотрел на другие такие же машины, у них посадка выше и непонятно почему, у меня железо, не пневмо. Коробка мне не нравилась, как робот себя ведет,т.к я езжу не превышая 3 тыс оборотов, но когда начинаешь давиться на газ, то проблема исчезает и переключения вообще не чувствуются обороты при этом 4,5-5тысяч, ну да ладно это. Показалось неудобное управление климатом, стоял 4-ёх зонный, каждую зону надо насттраивать отдельно, это муторно и долго. Катался и предела радости не знал, сравнивать есть с чем(Лексус RX330 тойота камри, митсубиши грандис)  я понимаю их клас совершенно другой от этого, но были все японцы и единственный немец, и он произвел фантастические впечатления против тех что у меня были. Обслуживание авто было непроблематичным, за время эксплуатации ТС поменял масло в двигателе(залили 8 литров ровно мобил 1 5w50 синтетику) загорелся датчик тормозных колодок 1800руб не оригинал( оригинал стоит 4500)и сам датчик 390 руб оригинал, когда заменили колодки увидил что на них можно еще пол года ездить, т.к остаток сотавил примерно 4 мм. В ремонте машина не стояла и вообще не нуждалась. Произошла ситуация, поехал на дачу и запрвился, лью АИ-92, на пол пути до дачи у машины загорелся чек, но на компьютере все чисто и ошибок НЕТ, машину начало колбасить, коробка не переключала передачи, думал все попал, но нет же, доехал до дачи, машина простояла там примерно 3 часа, со страхом своим справился поехал домой, машина была как ранье, чек погас и проблема не возвращалась, но чуть недоехав до дома, повторилось все. Естественно после такого разные мысли в голову лезут, логически подумал и решил съездить на другую заправку и разбавить бензин,посоветовали залить присадку очистителя, поставил авто на ночь нап стоянку, утром пришел сел, завел поехал, проблемы вообще не было. Очень не понравилась в авто музыка, хоть и соуронд система и с сабом, но что то не то, не спорю, на пол громкости играет шикарно, но когда твоя любимая песня начинает играть и делаешь громкость на максимум, то создается впечатление что сотовый громче играет, ближноий свет на машине светил хорошо(ксенон с авторегулировкой), задний привод сказка, передине колеса отвечают за управляемость, а задние за движение, были ситуации что охота в поворот зайти с заносом, отключаем ESP и без проблем. Проблемки были с электроникой в задней части авто,проявлелось в следующем, в основном на левый поворотник, пишит ошибку что якобы задняя лампочка поворотника не работает и моргает быстро, вышел посмотрел и у видел все исправно, при открытии багажника, горит три фонарика, слева справа и в самой крышке багажника, справа всегда моргала и очень часто не горела, честно, меня эти проблемы ненапрягали, на скорость и на налоги не влияли. Произошла ситуация на дароге, ехал по мосту и на встречу мне ехал пьяный мужик на машину, ну суть да деле, вся левая бочина снесена, столкнулся с заменяемыми деталями и офигел от цен, зеркало заднего вида стоит чуть меньше 30 тысяч рублй( как хорошая копейка блин) естесвенно в казахстан звоню знакомым, на разборах нашили точно такое же и под цвет кузова, с этими же вункциями, обошлось 12тысяч. В целом машиной доволен, на дороге видят и мало кто борзо выезжает. Сейчас купил себе Туарега, пока не понял что за авто но как накотаюсь обязательно напишу.