Мерседес Е-Класс 1996 — отзыв владельца

Привет всем!!! Вот решил написать отзыв о своём первом европейском друге, мерседес е-320.
Автомобилей у меня было очень много (раньше занимался продажей авто), но все они были с правым рулём. Зима середина декабря. Сижу дома перед компьютером листаю объявления на дроме и вдруг наткнулся на объявления о продаже этого красавца, раньше если честно я вообще на них внимания не обращал. И цена у него была очень смешная, блин меня как током ударило и в голове кто то сказал: «А почему бы и нет!!!» Позвонил хозяину, он сказал что машина находится на стоянке! Приехав на стоянку и посмотрев авто, я понял почему ценник такой смешной! Машина реально была в плачевном состоянии! Кузов только был ровный!  Когда его завели начало капать масло на защиту, но мотор работал ровно, хозяин говорит, мол это из под лобовины поддавливает типо это их болезнь, что меня порадовало что мотор очень простой (104) нет лишней электроники и всё очень доступно находится, он чем то мне напомнил движку на аристотеле, по ходовке тоже мне не очень понравилось, что то стукало и брякало!  В салоне было всё в пыли и грязи, но что меня порадовало так это кожа, она была в отличном состоянии без потёртостей!!! Открыть багажник мы так и не смогли так как машина стояла под карнизом с которого капала вода и потом всё это дело замёрзло!!! Да и ещё резина была в хорошем состоянии (зима). Я вообщем посмотрев всё это б..во сказал что подумаю, но мне человек говорит что ему срочно нужны деньги и он уступит ещё!!! Ладно по рукам и разъехались!!! Ну и вот что мы имеем Мерседес Бенз Е-320 96 год, кузов W210, комплектация АВАНГАРД,  по ПТС 160 лошадок (в наличии 220), страна производителя по Германия. Первые впечатления от езды это реально ощущается мощь машины, при нажатии педали газа авто срывается с места как то по особенному в отличии от японского автопрома! Места в нем просто дофига, единственное багажник можно было бы сделать по больше! Дорогу держит просто превосходно единственное неудобство сначало это конечно, что руль не с той стороны и ручка вкл поворотников и дворников в единственном числе. По катавшись на машине пару недель у меня выстреливат ошибка, уровень масла, так конечно оно же капает!!! Думаю после нового года поеду поменяю все жидкости и сальник лобовины!!! Приехав в магазин, на Серышево, Мерседес Бенз (больше туда не ногой) и купив там два фильтра (воздушный и масляный) и от дав 3000 я подумал: А НА ХЕР Я ЕГО КУПИЛ!!!!!! Если такие цены только на расходники!!!! Поехав на СТО и заглянув под днище, я был просто в панике, в масле было практически всё!!! Я даже не стал ничего менять, а сел и поехал в сервис к своим друзьям, загнав машину на подъемник, а потом и облазив её вдоль и поперёк, мне выдали следующий диагноз:
- замена сальника коленвала
-замена сальника лобовины
-замена прокладки под башкой
-замена муфты (между автоматом и двигателем).
-замена подушки
-замена свечей
-замена катушек зажигания (по желанию)
- замена всех фильтров
- замена привадного ремня
-замена всех колодок
-замена передних тормозных дисков.
и ещё какой то ерунды по мелочи! По ходовки тоже наговорили менять практически всё кроме стояк!
Я был в панике я подумал может облить его бензином и поджечь!!!    Позвонив своему другу, он любитель европейского автопрома, он мне сказал, что наш ещё один общий товарищ занимается поставками запчастей на европейские автомобили!!!! Приехав к нему и судорожно дав листок со всеми запчастями он начал искать что, есть в наличии!!! Когда он огласил мне цену, я сначало не понял кому это он говорит, он повторил за всё 12 тысяч. Я реально был в панике, я примерно знал сколько бы всё это стояло на японку около 30 тыс, но это то был мерин, загрузив мне 3 огромных пакета я погнал с дикой улыбкой (она с меня дня два не сходила) обратно к парням в сервис. Приехав к ним они меня спросили что забыл я им выдал пакеты с запчастями и долго смеялся как они паникавали от цен за которые я их взял!!! Оставив немецуого коня на растерзания русским рукам поехал по делам!!! Через дня 3 звонит Роман из сервиса и говорит приезжай заберай! Приехав в сервис и забрав машину я обалдел от её динамики движения, всё тихо ни чего не гремит не шумит не брякает, выехав на трасу я даванул педаль в пол это было просто волшебство которое нельзя передать словами….. это надо почувствовать, автомат (5-ти ступка) переключает скорости очень плавно не пинается, я не успел и глазом моргнуть как стрелка была уже на 160, а это январь месяц и дорожка то скользкая!!!! Приехав в город, а кто не знает что Хабаровск расположен на трёх сопках и наши «любимые» дорожные службы дороги не чистят вообще, поехал в горку и встали мы на светофоре. В впереди меня стояла девочка на фите и не может тронутся, буксует. Ну всё думаю сейчас рядом с ней встану, но фиг там был, откатившись назад я с легкостью её объехал, системы анти букса и анти заноса просто творят чудеса, до этого на кроуне 1997 года в эту горку поднялся раза с 7-го!!!! Расход вообще удивил, зимой со всеми прогревами и стоянками в пробках вышел 16-17 литров, а по трассе 8!!!!  Вообщем машиной я остался доволен!!!!! Был прият но удивлён таким мелочам как, электро подголовники, обогрев сидений, память сидений водит и посажирской, обогрев жидкости в бачке омывателя, функции обогрева салона за счёт теплого двигателя при выключенном зажигании и ещё очень очень много всего интересного, я напоминаю что год машины 96!!!!!  Ездил в деревню к родителям 100 км от хабаровска, так машина тоже очень порадовала, я даже не почувствовал как пролетело время, круиз контроль тоже очень помогает, трассу держит на высшем уровне, а если ещё и спорт режим включить так вообще красота!!!
Проездил я на машине год и горя не знал, но беда не приходит одна!!! Возвращаюсь я как то с аэропорта и еду по воронежской ни кого не трогаю еду километров 70-80 слушаю музон и вдруг от куда не возьмись появился какой то хер на калдине, полной народа, выезжающий с второстепенного перекрестка, я только успел нажать на тормоз и крутануть руля и пролетел от него в нескольких сантиметрах и влетел в кучу снега, а если бы не предпринял бы такого манёвра то в кадде были бы трупы так как в аккурат вошёл бы в пассажирскую сторону, короче этот хер даже не остановился, а я завяз в снегу по самые двери, выбрался через окно так как даже открыть двери не смог!!! Тут подъезжает бравый джигит на королке с шашками на крыше, и со словами брат я щас тебя выдерну побежал с верёвкой к заднему бамперу мерса, закрепив верёвку балонником он стал из своей кароллы последние силы выплёскивать, но всё таки с горем по полам мерс по тихой ползти назад по колее и вот ура  машина на асфальте, но джигит видимо хотел меня вытащить ещё сильнее и дёрнул так что верёвка порвалась и балонник вылетел и оторвал кусок от заднего бампера, чтоб ему пусто было!!! Не конечно джигиту спасибо большое, он быстро испарился так же как и появился!!! Что мы имеем передний бампер разлетелся на куски и в довесок к нему задний прибавился!!!! Собрав все куски поехал в ближайший кузовной сервис и оказались это наши братья КИТАЙЦЫ, мать их….!! По кускам они бампера собирали недели две но всё таки собрали кое как и покрасили почти в цвет!!!! Выехав от них я поехал в офис и паркуюсь около бордюра насадил бампер передний на какую то проволоку (откуда она там взялась) дёрнув назад, оторвал опять асе эти клеянные куски!!!!! Опять пришлось стрелять без бампера по городу!!!! Сделали снова!!!!
Дело приближалось к весне, у меня появился второй мерс W211 2007 Е-200 компрессор, и тут мой друг Костян, попросил машину на несколько дней поездить, гад!!!! Короче не знаю где он ездил но опять передний бампер по пи…е пошёл!!!! Надоело мне его по кускам уже собирать и тут я реши заказать на него обвес фирмы lorinser, позвонил брату в Москву и узнав что по чём, заказал обвес через мясяц его сделали и прислали! Поставив его и покрасив в цвет машины я заново в неё влюбился, но что то было ни то,  чего то не хватало!!!! Ага КОЛЕСА!!!! Купил итальянское литьё R-18 speedline, и стало всё в норме!!!! Едешь по городу люди шеи сворачивают, реально правда!!! Если сравнивать 210 и 211 так по мне лучше 210, на 211 пробег родной составил 16000 км и нужно было уже менять стойки, зимой в -30 машина просто отказывается заводится, в горку на обледенелой дороге не хочет ехать вот такая вот беда, может это с моим такая ерунда преключается!!! Вообщем 210-м я полностью доволен, она меня не разу не подвила, зимой заводится с пол оборота, кушает только 92 бенз, ходовка простая до невозможности, запчасти стоят копейки, а если нет в наличии до доставят в течении 7 дней!!! Авто сейчас продаётся не спеша, хочу ещё поменять оптику всю на хрусталь, но это в будующем!!!! Спасибо, что дочитали буду дополнять!!!!