Приветствую, всех кто читает!
Так как после замены фильтров, улучшения не произошло, было произведено более глубокое изучение вопроса.
Не буду вдаваться в детали - напишу что сделали:
1. Произведен ремонт инжектора (так как он механический, любителей его ремонтировать у нас в городе по пальцам пересчитать) - была заменена деталь с незапомнившимся мне названием. В итоге перестал переливать бензин (пока я не писал в журнал, много бед происходило - увеличился расход, то и дело засирались свечи - оказалось, что норма вливаемого бензина превышена в 7 раз!!! изза этого начал коптить, жрать как конь и засирать свечи - А Я ВСЕ ЭТО ВРЕМЯ ГРЕШИЛ НА БАТЮ, КОТОРЫЙ СО СЛОВАМИ: "ВСЕ РАВНО ЖРЕТ МАСЛО ВЕДРАМИ!" - поменял масло на какую то разливную херню с бочки)
2. Заменена сгоревшая деталь в трамблере - деталь, которая раздает искру по проводам (простите меня за незнание как она точно называется)
3. 2й бронепровод был уличен в некачественной работе - покупать еще раз китайское Г. не хочется - 900 р. за комплект - было решено при поездке за кардон приобрести оригинальные.
Впринципе все. С ремонта машину еще не видел, переехал на пару недель от моей старушки. Как увижу, отпишусь о результатах
