Мерседес Е-класс 2005 — отзыв владельца

Хочу поделиться впечатлениями от владения данным автомобилем.
Выбор и покупка:
Мерседес хотел всегда. В тот момент когда решился на данное приобретение распологал бюджетом порядка 850 тысяч рублей. Критерий выбора был е класс W211, комплектация avangard, черный на черной коже. посмотрев все варианты в городе от 2002 до 2004 с двигателями 3,2 литра очень разочаровался состоянием автомобилей. То кузова нет, то салон устосаный, то с технической частью проблемы. Сделал вывод что привезенный из Германии автомобиль я не хочу т.к. пробеги "не те, что на спидометрах" поражают и немного пугают. Принял решение ждать и наблюдать за новинками появляющимися и вот он 2005 год, дилерский с родным пробегом в 140 тысяч км. на серой коже, синего цвета. Долго думал (я же хотел черный на черной коже), решил съездить посмотреть. Влюбился в автомобиль с первого взгляда и по сей день доволен, что не купил с черным салоном светлый салон на мой взгляд интереснее (это мое мнение после периода эксплотации), а потратить 3 тысячи рублей 2 раза в год на его химчистку или не тратить это решение хозяйское. А самое главное что мне достался W211 после рестайленга мотора 3 литра бензин. С уверенностью могу сказать что это лучший мотор и выпускается по сей день. Ну да ладно перейдем от воспоминаний к самому отзыву об автомобиле.
Эксплотация:
Первое впечатление от поездки меня очень вдохновило, огромный капот со звездой, превосходный салон, великолепная шумка все это помогает отвлечься от пробок и не нервничать за рулем. Первая диагностика (далал у Славы на степной) ни выявила деффектов автомобиля, за ним ранее следили и обслуживали вовремя. Очень порадовала цена на расходные материалы, фильтр салона (550 рублей), фильтр масла (400 рублей) воздушный оригинальный фильтр (2шт 1000 рублей) и это на 15 тысяч км все расходники ну и масло конечно 8 литров. при приобретении Мерседеса я ожидал или верил в миф о дорогостоимости обслуживания данной марки авто. Но нет она оказалось вполне разумной. После полу года эксплотации в передней подвески что-то забрякало думаю ну все пора раскошеливаться и тут удивление 700 рублей и заменил стойку стобилизатора. ( У меня были дешевые японские автомобили например Фит дак у него стойка СПУ столько же стоит).

Что понравилось 1) Подогрев всех 4 сидений, 4х зонный климат контроль, в машине очень пепло (пишу после морозов 2012 года кто не забыл) 2) Интерьер салона не надоедает и радует материалами исполнения. Ничего не скрипит и нет сверчков 3) Системы безопасности ЕВД, ЕСП и еще много всяких не знаю как называются, помогают и действительно работают особенно ощущаетсяы на скользкой дороге за городом. 4) в целом отличная система безопасности в сочетании с 8 мью подушками безопасности. 5) Расход топлива за городом 8,4 литра летом 9 зимой, в городе 13 летом 15 зимой. 6)Работа АКПП 7G Tronic 6 ступеней позволяют выдавать превосходную динамику в сочетании с 3 литровым мотором. 7) разгон до 100 км 8 секунд. 8) Вместительный багажник. Так можнодолго перечислять и хвалить авто но лучше один раз проехать и все понять.
Мерседес со мною год и продавать не хочу так как на 212 кузов пока нет денег.
Фото в момент написания отзыва не было постараюсь выложить позже.
Не умею писать отзывы, если кому-то помог сделать выбор буду очень рад.