За все время все в идеале. Только отремонтировал генератор (умер на 230 000 км) и поменял лобовое стекло (оригинал). + замена колодок и передних тормозных дисков.
Пробег 258 000 км.
Опубликовано
6 лет назад
Другие дополнения из этого отзыва
217000. Новые фото.
Буду краток:
На 212 000 км умерла плата АКПП: ...
24.07.2017, пробег 217 000 км
Эксплуатация
перешел отметку - 270 000 км.
Поменял какие-то трубки...
13.05.2018, пробег 270 000 км
Похожие отзывы и дополнения
Продажа Mercedes-Benz E-Class 2011 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
E-Class 2011
1 150 000 ₽
Москва
E-Class 2011
1 400 000 ₽
Москва
E-Class 2011
3 050 000 ₽
Москва
E-Class 2011
1 870 000 ₽
Москва
E-Class 2011
1 734 000 ₽
Москва
E-Class 2011
1 653 000 ₽
Москва
E-Class 2011
1 890 000 ₽
Москва
E-Class 2011
1 560 000 ₽
Москва
E-Class 2011
1 750 000 ₽
Москва
E-Class 2011
1 725 750 ₽
Москва
E-Class 2011
1 220 000 ₽
Москва
E-Class 2011
1 775 000 ₽
Москва
E-Class 2011
1 597 000 ₽
Москва
E-Class 2011
1 828 000 ₽
Москва
E-Class 2011
2 350 000 ₽
Москва
E-Class 2011
1 650 000 ₽
Москва
E-Class 2011
1 390 000 ₽
Москва
E-Class 2011
1 350 000 ₽
Москва
E-Class 2011
1 369 000 ₽
Москва
E-Class 2011
1 400 000 ₽
Комментарии
Немалый пробег, неплохо держится
-
2
Ответить
Значит советуешь брать такой?
Ответить
Антон
Значит советуешь брать такой?
У меня он в одних руках с пробега 30 000 км. Многое зависит от качества обслуживания. Если брать сейчас, то лучше все таки рестайл, он посвежее смотрится, а главное можно без особых проблем найти в хорошем состоянии. 212 уже сильно пробежные, и как они обслуживались не всегда удается понять.
Мои отзывы: Mercedes-Benz E-Class 2011, Chevrolet Epica 2011
Ответить
Прошёл 420,были ремонты по движка,сейчас замок поменял!
Ответить
Оставить комментарий
