На момент написания дополнения к отзыву - пробег 325 000 км. Из ремонтов: только ТО, замена масла в АКПП. Также был окрас арки крыла. Все работает идеально, каждые 2-2.5 мес. машина проезжает 10 000 км. Все системы работают идеально. Облезла решетка радиатора, планирую заменить. Также в планах поменять магистрали тормозной жидкости. За 325 000 км по подвеске один раз замена амортизаторов и пружин, машина работает в загородном строительстве.
Всем привет.
За все время владения мерсом, ни разу еще не отключали систему стабилизации и не валили боком ))) ну вот как то ночью на этих выходных решили испытать мерса, жена за рулем, первый опыт вождения в режиме "дрифт" ))) говорит понравилось )))
Видео залил на ютуб, ссылка ниже по тексту
Вот, колеса разные присобачивал к машине, пока она в гараже летних погод ждет.
В итоге последние на фото, которые амг, пока оставил.
Диспозиция тем временем продолжает меняться.
Сараев живых все меньше встретить можно.
И просто на улице и купить.
Все разложились уже под гнетом арбузов и коррозии.
Время оно не умолимо.
Аминь.
Со сменой сезона, а точнее с понижением температуры проявилась одна достаточно распространённая болячка 212, а именно попискивание моторчика печки на холодную. Первая мысль - нужно заказать этот девайс, и все бы ни чего, если бы это не хитрое чудо техники не стоило бы вполне внушительных 15 т.р., аналогов я почему то не обнаружил. Уже было стал свыкаться с мыслью о покупке в перспективе подменного моторчика, заодно решил поизучать на сколько сложно он меняется. Какого же было мое удивление, когда я обнаружил, что весь ютюб пестрит роликами о том что это детская болячка 212, и что пищать мотор начинает когда засоряется грязью и в большинстве случаев его достаточно просто прочистить (промыть тем же очистителем контактов) проверить износ щёток, смазать и пользоваться дальше много видео достаточно подробно отображают процедуру снятия, чистки, установки, от себя лишь скажу, что при наличии элементарных инструментов (звездочки, отвертки, очиститель контактов), делается это элементарно......
В продолжение описательной части немного об интерьере и оснащенности конкретного w212 (или как вчера выяснили с собеседниками, «исполнения»).
Дизайн. Традиционно о вкусах не спорят, просто помню, прежде чем купить Volvo S60 в 2012 году, смотрел в т.ч. W212, и скажу честно, он вообще мне тогда не зашёл и именно из-за салона. Какой то угловатый, рубленный и т.д. Но видимо время идёт, вкусы меняются, и сегодня он мне кажется вполне себе «съедобным», а местами даже очень нравится! Как уже написал ранее, вопросы у меня лично возникли только к материалу сидений (кожезаменитель), но спишем это на спартанское исполнение....
Всем привет.
Решил немного добавить информации )
Ездили в сентябре на озеро Телецкое в Горном Алтае, Дорога составила 600 с плюсом километров, в основном хорошая дорога, за исключением отрезка от Горного Алтая до самого озера, порядка 150 км, единственно что без ям и то хорошо.
Впечатления от самого места на озере Телецком суперские, хочется вернуться туда еще и еще раз, очень красиво.
Осень там просто сказочная !!! Обалденный зоопарк с животными которые когда к ним подходят сразу обращают на тебя внимание ) Красочные места, я бы даже сказал загадочные еще, каждое место со своей историей....
Ну, вот мы проехали первые три тысячи километров вместе с новым купе, и есть возможность поделиться более осмысленными и внятными впечатлениями о мерседесе как транспортном средстве. За это время я успел съездить из Москвы в Вильнюс и обратно, потолкаться в родной столице в пробках, разочек проехаться по откровенно неважной дороге во Владимирской области и получить много благодарственных писем от небезызвестного государственного органа (и некоторых его территориальных подразделений) с искренними выражениями любви и предложениями поделиться личными средствами на благоустройство дорожно-камерной сети....