Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Список дополнений

Мерседес Е-класс - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Быстрый выбор модели: 

Всем здравствуйте!

Первое о чем пойдет речь, это смена масла в двигателе, вместе со сменой взглядов на производителей этого самого масла.

Ранее всегда лил Mobil1, потом Shell, потом долго и внимательно наблюдал за отзывами, статьями, тестами масел новой линейки "Genesis" от Лукойла.

Ну и решился.

Масло брал у официального дистрибьютора.

1. Лукойл Genesis Armortech 5W-40 - 10 литров - 3224 руб.;

2. Фильтр MANN Mann - HU7185X - 900 руб.

Пугало, то что нет масляного щупа...но по факту оказалось все просто....

, пробег 223 950 км   

Здравствуйте уважаемые.Я уже и подзабыл про отзыв,а тут на почту пришло сообщение по комментариям.Ну и решил отчитаться за два года.Итак,пробег 250 000 км,поставили новые диски,пришлось еще раз поменять стойки.Побежала передняя правая через 15000,стойки бильштайн,поставили новые правда опять бильштайн и поменяли опорные подшипники,пока все Ок.Прошли тысяч 30 уже вроде.Обошлось вместе с работой и запчастями 30тыс.Теперь ответы на вопросы: расход топлива по городу Омск в обычном режиме без фанатизма,но и не по пенсионерски все тот же 12-14л на 100 км.Замена масла через 15000 км....

, пробег 250 000 км   

Приветствую!

В общем собрался я не дожидаясь весны поменять жидкости в раздатке и в дифференциалах. Заехал к ОД и говорю им - так, мол и так, хочу поменять...

Мужик на приёме удивился и сказал, что за 18 лет его работы у этого ОД он ещё ни разу не принимал машину на замену жидкости в дифференциале. Потом начал где-то в компьютере своём ковыряться и в итоге сказал, что если течей и других проблем нет, то до 240 000 км лезть в дифференциалы они не советуют.

ЗдОрово, говорю ему. А как насчёт раздатки?

Он опять в компе поковырялся и говорит мне, что у меня недавно масло в трансмиссии менялось, а АКП с раздаткой связаны - там одна и та же жидкость, поэтому вопрос отпадает....

, пробег 161 300 км   

Доброго времени суток!

Так как обслуживание двигателя завершено, решил сегодня посетить СТО с целью проведения диагностики ходовой части авто.

Жалобы следующие:

1. При проезде трамвайных рельс и им подобных сильный стук;

2. Визуальна видна хорошая выработка на задних тормозных дисках;

3. Ну и дополнительно - шумит ролик, какой? понять не могу, три рядом расположены.

По итогу, более чем доволен, подвесочка будет жить).

Диагноз:

1. Замена рулевых тяг;

2. Замена переднего правого ступичного подшипника;

3. Немного потеют передние амортизаторы, но держат хорошо, да и у меня вопросов к ним нет (взял на заметку);

4. Замена задних тормозных дисков (при очередной замене колодок);

5. Замена задних тормозных шлангов (при очередной замене колодок);

6. Замена тормозной жидкости....

, пробег 2 220 007 км   

Всем привет и хорошего дня!

На днях решил дополнить отзыв о своем «Панцире» и уже вчера бегал вокруг машины с фотоаппаратом в поисках нужной картинки для нового рассказа. Сделал фото, заморозил пальцы, собрал воедино мысли, что имел сказать, включил фоном старое кино и вперед.

Новогодние праздники провел в деревне у родных, машину не грел в целях экономии горючки, ведь ближайшая заправка в 50-ти километрах, поэтому немец замерз наглухо, будто гитлеровцы под Москвой.

Как морозы спали, снял аккумулятор, отогрел и подзарядил....

, пробег 289 200 км   

Привет всем!

У нас где-то с середины декабря уже полноценная зима. Пережили первые морозы, обильные снегопады и снежную бурю. Машина эксплуатировалась практически каждый день. Поэтому уже можно сделать определённые выводы о некоторых особенностях зимней эксплуатации.

Чтобы долго не размусоливать я попытаюсь разделить описание на условные плюсы и условные минусы. Почему условные? Ну наверное потому, что большинство из перечисленного невозможно будет отнести к бесспорным плюсам и минусам. Тут как раз тот случай, когда "что русскому хорошо - то немцу смерть"....

, пробег 160 300 км   

Здравствуйте, дорогие мои человеки!

Сегодня моя писанина будет меньше адресована моему Бенц, а больше автомобильным хотелкам. Телкам. Прямо как на свидании с красивой мадмуазель: сидишь напротив в обнимку с кофе, на языке скудный запас комплиментов, накопленных за лета обыденности, а в голове сами знаете чего. Ничего.

Вступление:

«Отбросив подальше все мысли про женские прелести (если еще актуально), дерьмовую жизнь (все мы плачемся), маленький доход (даже если миллиардный), решил по рассуждать, кто же все-таки из немецкого автопрома лучший....

, пробег 287 800 км   

Первые холода обострили проблему с реле перегрузки: обороты стали порой плавать в пределах 1500-2500 об/мин. Знакомый мерсовод Сергей (Серёга здорова!), по совместительству владелец родстера W129 и S140 турбодизельного кабана, пояснил, что когда засоряется сапун (или перемерзает) плавающие обороты носят не эпизодический характер, а, как правило, постоянный. Это же я понял с множества различных форумов. Значит, проблема как всегда в реле перегрузки.

Реле перегрузки на 111 моторе - это можно сказать панацея что ли...Что бы не произошло - заплавали обороты, перестал заводиться, работает как попало........

   

Нынче Сибирь удивляет. Ноябрь завершается, а снега нет. Термометр ниже 20 по Цельсию еще не опускался, но северный ветер продувает насквозь не только одежду, но и душу. Благо, завал на работе расслабиться не дает и мыльный зад не позволяет обращать особого внимания на погодные условия. Хотя все-таки лукавлю, ведь совсем недавно внутри моего Бенца стоял дубак похлеще уличного, что и навело меня на мысль о неисправности печки.

Но все по порядку. Ах, да, забыл поздороваться. Все читателям пламенный привет!

После недельных дождей и жуткой грязи как раз к концу рабочей недели ударил мороз....

, пробег 287 000 км   

Вот пора добавить о третьем моем немчике...

Здесь многие в своих комментариях иронизируют насчет панели мерсов. Так вот, панель приборов МВ 124 - это очень информативный элемент управления и диагностики. Все идеально видно, необходимые приборы и контрольные лампы доступны и хорошо читаемы.

Материалы салона и кнопки на центральной консоли - вообще отдельная тема: качество материалов реально дает форы ВСЕМ современным общедоступным иномаркам (не ездил на бентли, и роллс-ройсе -не знаю, ибо они не общедоступные авто)))), не говоря про отечественные помойки....