Мерседес Е-класс - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

фотки не очень,без подготовки еще во время ремонта.

Хочу сказать сразу-колхозить не люблю, единственное изменение оригинальности- сигналка старлайн 9Б, и все таки тонировка заднего полукруга(ну уютней стало сразу ну как без этого?)

По стоимости запчастей скажу так- может где то и по другому, в моем городе ТАЗОГАЗ содержать затратней было бы и по стоимости деталей и по их ресурсу. Я через интернет заказываю или оригинал или заменители вполне достойных(немецких) производителей, опять же интернет, форумы, что лучше что хуже....

Встал перед вопросом...

Хотел "Деда" покрасить в родной синий, только потемнее, чуть ближе к черному.

Предложили другие варианты.

Заманчиво... Все варианты красивые.

Учитывая что красить будет друг (занимается этим профессионально), разницы в цене не будет.

Как быть?

Вот варианты.

Нашел в деревне донора! Правда 116. Сегодня ездил,смотрел. Кое-что можно взять... по-мелочи...

А в общем - полный Ужас!!! Вот так у нас не любят немецкие машины.

И за "это" хозяин просит 20 т.р.

Хотел сегодня поставить магнитолу, а родных фишек на неё нет... Нашёл уже, но далеко.

Пришлось отложить установку на две недели.

Когда был во Владивостоке, племяш усилитель подарил. Тоже будем устанавливать.

Осталось приобрести штатный CD-чейнджер. :)

делал все не у официалов

подвеска/двигатель/облуживание СТО У Макса на Челюскинцев 30/2, который раньше в Автопапе работал, теперь свою СТО открыл.

делает все здорово, ценник на запчасти через него ниже чем в магазинах(везде скидки, и он их не куркулит), рекомендую

тел. 8-913-006-22-43

комп. диагностика, перепрошивка блоков - СТО У Лиса на Народной, мастер по мерсам Евгений бокс№4

2-999-4-99

еще есть Миша с Пединститута - гуру по мерсам - его телефон 2140919, у него чиняться два товарища, G500 и E320. Очень довольны, жизни и ума дал обеим машинам.

Раскрываю тему а то в комментах столько вопросов. Инспектор процитировал гост так:доп стоп сигнал должен быть установлен на заднем стекле автомобиля по оси, в вашем случае УДОБНЕЙ внизу стекла. То есть я так понял что он должен БЫТЬ и по ОСИ, а где ты его установишь неважно, хоть по середине.

За сотку купил обычный, диодный на полтинник дороже, плюс примотал прям к контакту в стопаре, дырочку только пришлось отверточкой прокавырять в корпусе заднего фонаря, а минус к болту которым крепится спинка дивана....

Итак намотаны очередные тысячи километров и проведено очередное ТО при пробеге 228800 км. ТО получилось большим и не дешёвым, но сделано многое.

Итак:

Масло моторное 9 л. – 4000 р.

Фильтр масляный - 650 р.

Фильтр воздушный – 1800 р.

Фильтр топливный – 760 р.

Ролики натяжителя 2 шт – 2200 р.

Ролик генератора – 3600 р.

Шаровая опора 2 шт – 3800 р.

Рулевая тяга с наконечником – 2600 р.

Лобовое стекло, не оригинальное – 7500 р. (причина замены: трещина плюс сильное посечение песком)

Обработка стёкол нано, мойка комплексная – 1800 р....

К этому пробегу машина стала не навязчиво сообщать о кончине тормозных колодок.

Итак очередное ТО там же где и всегда у того же Мастера:

1. Масло в двигателе - 4500 р.

2. Фильтр масляный - 850 р.

3. Фильтр воздушный 2 шт. - 1800 р.

4. Фильтр салона - 1250 р.

5. Масло в коробке, около 12 л. - 10200 р.

6. Масляный фильтр коробки, прокладка, разъём - 1200 р.

7. Две новых ксеноновых лампы (Корея) - 4000 р. (одна стала совсем красная, вторая на исходе).

8. Передние тормозные колодки - 3900 р.

9. Задние тормозные колодки - 2900 р....