Похоже что в 80х годах машины делали из другого железа. На раме нет даже намека на ржавчину. К сожалению сейчас даже на совсем свежих джипах номера рамы нечитаемы.
Обнаружил, что подтекает сальник с раздатки на передний кордан. Купил сразу официалов два сальника, внутренний и наружный. Один 1000 руб, второй 2000 руб. И на всякий случай две канистры кастрола по 900. Работа 1000. Со слов мастера причина течи - старый сальник был установлен неправильно обратной стороной. Т.е.как минимум тысяч 10 машина без проблем ездила с сальником установленным наоборот.