Мерседес GL-класс 2014 — отзыв владельца
Bato75, Иркутск
185144
310
121
5 — 903 пятёрки!
Здравствуйте, уважаемые автолюбители!
Посмотрев отзывы, с удивлением обнаружил отсутствие отзывов на Mercedes-Benz GL 350 в X166 кузове. Постараюсь немного восполнить этот пробел.
Автомобиль был приобретен у официального дилера МЦ-Иркутск в июне 2014 года, в общем то довольно спонтанно, взял что было в наличии, в числе прочих, подкупил наличием панорамной крыши – ну как панорамная, вроде три люка, а открывается только один. Хотя в 2015 модельном году их вообще 2 осталось. Выбирал из нескольких марок :
1) TLC200, не понравился валкостью и ватными тормозами, да простят меня владельцы.
2) Range Rover Sport – посадка слишком низкая, ну может кому-то по душе. Вот просто Range Rover – это тема, но цена выше намного.
3) BMW X6 – немного не из этой серии , сзади комфортно сядут лишь два человека, но внешне очень нравился, несмотря на довольно аскетичный, по сравнению с Мерседесом салон. Теперь даже рад, что не купил, так как в конце года уже появились новые кузова.
Теперь по машине – на данный момент пробег составляет 15 тыс. км, зимой езжу немного, а вот летом удалось побывать в некоторых уголках Байкала, к которым я на предыдущей машине (Subaru legacy) не доезжал по причине очень жесткой подвески. Основной плюс этого авто – это управление, пересев с седана, освоился буквально за день. Тормоза реагируют четко, рулежка острая, несмотря на высокую резину 265*60*18 ( на лето, думаю, 20 поставить ). Салон вместительный – три ряда сидений, третий на 2 человека – складывается электроприводом «в пол», а не в бок, что крайне удобно. Второй ряд также можно сложить « в пол» и можно перевезти 2 советских холодильника ЗИЛ или много кулей картошки)))
Эргономика на уровне – все под рукой, поначалу смущала коробка на руле ( 7-ми ступенчатая ), но быстро привык и другую уже как то не хочется – рука на руле, одним пальцем вверх – сдал назад, вниз – поехал вперед, оказалось чертовски удобно. Да и не кочерга какая-то, так маленький рычажок. Подрулевыми переключателями практически не пользовался даже летом, считаю баловством, особенно на паркетниках.
Ходовые качества хорошие, у дизеля, как обычно, подхват с низов. Нормально идет до 160, потом уже тяжелее, все таки не бензин. Но не жалею, так как езжу в основном по городским улицам. Еще добавили бак для мочевины ( жидкость AdBlue ), для дожига топлива, по евростандартам. Считаю для нашей страны, абсолютно ненужная хрень, только лишний расход в денежном эквиваленте при прохождении ТО. Подвеска пневмо, трехуровневая, комфорт – в основном, на нем и езжу, спорт – чуть-чуть пониже – для трассы нормально и типа внедорожный режим – поднимает машину на максимум. Внедорожный, это конечно, громко сказано, все таки не джип это, а большой паркетник. По поводу расхода – минимальный, что мне удалось добиться на трассе, при езде не выше 120 км/ч – 9,3 л. на сотню ( фото прилагается ), в среднем по городу летом – 10-12, зимой 13-14. В общем, у меня субару больше ест, но она бензинка.
По поводу современных авто – идеальных машин не бывает, как и 100 % контроля качества, вот и мой MB не стал исключением. Уже через пару недель после покупки стал замечать стук впереди слева, поехал к официалам, сообщил о проблеме, сказал им сразу – стойка 100 %. Сделали удивленные глаза, ответили - «не может быть!», но провели диагностику. В итоге – замена стойки, в наличии не было, но надо отдать должное, привезли быстро – дней за 10. Заменили – стук пропал, само собой. Еще из мелочей к концу лета появился скрип передних тормозов, но какой то нездоровый, при телефонном разговоре дилер уверял, что это нормально, такой, мол материал колодок, но на диагностику записали. Поменяли передний левый суппорт, что то он там колодки не дожимал-разжимал. Так что, в любой машине за абсолютно любые деньги может быть брак, все же люди собирают, в моем случае видимо пакистанцы не докрутили чего то, т.к. GL собирают в США.
Первое ТО прошел на 9000 км., по стоимости 27 тысяч рублей.
Вот вроде и все, по мере возможности, буду дополнять. Если есть какие вопросы – спрашивайте!
Посмотрев отзывы, с удивлением обнаружил отсутствие отзывов на Mercedes-Benz GL 350 в X166 кузове. Постараюсь немного восполнить этот пробел.
Автомобиль был приобретен у официального дилера МЦ-Иркутск в июне 2014 года, в общем то довольно спонтанно, взял что было в наличии, в числе прочих, подкупил наличием панорамной крыши – ну как панорамная, вроде три люка, а открывается только один. Хотя в 2015 модельном году их вообще 2 осталось. Выбирал из нескольких марок :
1) TLC200, не понравился валкостью и ватными тормозами, да простят меня владельцы.
2) Range Rover Sport – посадка слишком низкая, ну может кому-то по душе. Вот просто Range Rover – это тема, но цена выше намного.
3) BMW X6 – немного не из этой серии , сзади комфортно сядут лишь два человека, но внешне очень нравился, несмотря на довольно аскетичный, по сравнению с Мерседесом салон. Теперь даже рад, что не купил, так как в конце года уже появились новые кузова.
Теперь по машине – на данный момент пробег составляет 15 тыс. км, зимой езжу немного, а вот летом удалось побывать в некоторых уголках Байкала, к которым я на предыдущей машине (Subaru legacy) не доезжал по причине очень жесткой подвески. Основной плюс этого авто – это управление, пересев с седана, освоился буквально за день. Тормоза реагируют четко, рулежка острая, несмотря на высокую резину 265*60*18 ( на лето, думаю, 20 поставить ). Салон вместительный – три ряда сидений, третий на 2 человека – складывается электроприводом «в пол», а не в бок, что крайне удобно. Второй ряд также можно сложить « в пол» и можно перевезти 2 советских холодильника ЗИЛ или много кулей картошки)))
Эргономика на уровне – все под рукой, поначалу смущала коробка на руле ( 7-ми ступенчатая ), но быстро привык и другую уже как то не хочется – рука на руле, одним пальцем вверх – сдал назад, вниз – поехал вперед, оказалось чертовски удобно. Да и не кочерга какая-то, так маленький рычажок. Подрулевыми переключателями практически не пользовался даже летом, считаю баловством, особенно на паркетниках.
Ходовые качества хорошие, у дизеля, как обычно, подхват с низов. Нормально идет до 160, потом уже тяжелее, все таки не бензин. Но не жалею, так как езжу в основном по городским улицам. Еще добавили бак для мочевины ( жидкость AdBlue ), для дожига топлива, по евростандартам. Считаю для нашей страны, абсолютно ненужная хрень, только лишний расход в денежном эквиваленте при прохождении ТО. Подвеска пневмо, трехуровневая, комфорт – в основном, на нем и езжу, спорт – чуть-чуть пониже – для трассы нормально и типа внедорожный режим – поднимает машину на максимум. Внедорожный, это конечно, громко сказано, все таки не джип это, а большой паркетник. По поводу расхода – минимальный, что мне удалось добиться на трассе, при езде не выше 120 км/ч – 9,3 л. на сотню ( фото прилагается ), в среднем по городу летом – 10-12, зимой 13-14. В общем, у меня субару больше ест, но она бензинка.
По поводу современных авто – идеальных машин не бывает, как и 100 % контроля качества, вот и мой MB не стал исключением. Уже через пару недель после покупки стал замечать стук впереди слева, поехал к официалам, сообщил о проблеме, сказал им сразу – стойка 100 %. Сделали удивленные глаза, ответили - «не может быть!», но провели диагностику. В итоге – замена стойки, в наличии не было, но надо отдать должное, привезли быстро – дней за 10. Заменили – стук пропал, само собой. Еще из мелочей к концу лета появился скрип передних тормозов, но какой то нездоровый, при телефонном разговоре дилер уверял, что это нормально, такой, мол материал колодок, но на диагностику записали. Поменяли передний левый суппорт, что то он там колодки не дожимал-разжимал. Так что, в любой машине за абсолютно любые деньги может быть брак, все же люди собирают, в моем случае видимо пакистанцы не докрутили чего то, т.к. GL собирают в США.
Первое ТО прошел на 9000 км., по стоимости 27 тысяч рублей.
Вот вроде и все, по мере возможности, буду дополнять. Если есть какие вопросы – спрашивайте!
Оставить комментарий
Дополнения
Сегодня прошел второе ТО, опять немного раньше, на 9500 км. Общий пробег на данный момент - 18 000. Нареканий по двигателю и подвеске нет и не обнаружено, зато цены на запчасти заметно выросли. Мне непонятно, из чего делают фильтры стоимостью от 5 до 8 тыс. рублей, они с напылением золота ? Кому интересно, во вложении фото заказ-наряда.
Мерседес немного снизил цены на расходники, плюс акция - почисти кондиционер "всего" за 8800 - салонный фильтр в подарок )))
, пробег 29 000 км
Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Давно я не дополнял отзыв, но причина на это проста - автомобиль с каждым днем радует все больше, серьезных неприятностей не происходит, эксплуатация беспроблемная. Тьфу-тьфу. Чего не скажешь про ТО. Опять)))
Решил я спрятать проводку от радар-детектора/регика под обшивку, ну и поехал в МЦ-Иркутск, эту процедуру оценили в 6 тыс.
Зато сейчас - красота! Все аккуратно, ничего не видно и розетка всегда свободна, т.е. напрямую в проводку подсоединили. Ну а так как, до ТО оставалось 1 тыс....
, пробег 37 500 км
Пришла весна и вместе с ней все то, что было на дороге, начало проникать в авто. Так как оригинальные мерседесовские коврики со своей задачей справляются не очень хорошо, принял решение купить что нибудь посерьезнее. Заодно и брызговики поставил, оригинальные. Лопухи конечно те еще, но другой альтернативы не нашел. Цена вопроса - коврики 15600, брызговики 17300 комплект.
, пробег 40 000 км
Сила, как говорят в известном фильме, в правде. Ну, а сила авто измеряется в л.с. или н.м, тут кому как больше нравится.
Вот и я решил проверить, а не разбежались ли резвые пони после почти двухлетней, пусть и бережной, эксплуатации.
Сегодня, заехав на диностенд, был приятно удивлен – 272 л.с. и 639 крутящего против 249 и 620 в паспорте, соответственно.
Приятно, черт возьми. График прилагаю )))
Похожие отзывы
4.3
63046
Mercedes-Benz GL-Class, 2011
Виталий Владимирович, Анапа
4.3
36902
Mercedes-Benz GL-Class, 2015
19159449, Москва
4.9
34642
Mercedes-Benz GL-Class, 2013
10239036, Москва
3233
Mercedes-Benz GL-Class, 2015
26902151, Москва
4.8
14134
Mercedes-Benz GL-Class, 2007
Александр, Новосибирск
Комментарии
Хороший авто. Пять.
Точка.
Мои отзывы: Xin Kai Xin Kai 2002, Honda Fit 2002, Лада 2104 2003, Лада Калина 2014, Xin Kai Xin Kai 2009 и другие
108
19
Ответить
Систему "старт-стоп" отключаете в городе?
29
2
Ответить
fedel777:
Систему "старт-стоп" отключаете в городе?
Нет, практически никогда не отключаю, уже привык. Зимой она работает до минус 10, если ниже - сама отключается.
Мои отзывы: Mercedes-Benz GLC 2016, Mercedes-Benz GL-Class 2014
40
5
Ответить
Аппаратище.
колхозный лц200 воообще не конкурент этому авто. В список сравнения видимо по инерции попал?))
колхозный лц200 воообще не конкурент этому авто. В список сравнения видимо по инерции попал?))
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
294
212
Ответить
не отказался бы от такого 5
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
49
17
Ответить
вот тебе и the best or nothing!
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2001
48
9
Ответить
Хм... в таком дорогостоящем авто брака быть вообще не должно... даже стойки..
-
88
28
Ответить
r0ch:
Аппаратище.
колхозный лц200 воообще не конкурент этому авто. В список сравнения видимо по инерции попал?))
колхозный лц200 воообще не конкурент этому авто. В список сравнения видимо по инерции попал?))
Крузак неплохой авто, особенно в комплектации Brownstone, но их слишком много на дорогах. У крузака один неоспоримый плюс - высокая ликвидность на вторичке. Но, выбирать нужно сердцем, ведь один раз живем!
281
19
Ответить
Симпатичный автобус))
Но диски конечно тонут в этом облаке, плюс BlueTEC - верный признак попытки сэкономить))
Но диски конечно тонут в этом облаке, плюс BlueTEC - верный признак попытки сэкономить))
24
22
Ответить
Про посадку в РР удивило.
Отзыв ОТЛИЧНЫ !!! Авто ну это же НОВЫЙ Мерседес 555555 !!!!!!
Отзыв ОТЛИЧНЫ !!! Авто ну это же НОВЫЙ Мерседес 555555 !!!!!!
Bato75:
Крузак неплохой авто, особенно в комплектации Brownstone, но их слишком много на дорогах. У крузака один неоспоримый плюс - высокая ликвидность на вторичке. Но, выбирать нужно сердцем, ведь один раз живем!
Вот про сердце не льзя не согласится.
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008
31
7
Ответить
r0ch:
Аппаратище.
колхозный лц200 воообще не конкурент этому авто. В список сравнения видимо по инерции попал?))
колхозный лц200 воообще не конкурент этому авто. В список сравнения видимо по инерции попал?))
Ты видимо колхозник и на тракторе ездишь.
TLCP KZ-TE 98
95
76
Ответить
DaZZeR:
Ты видимо ... на тракторе ездишь.
Нет, тоёт никогда не было, и надеюсь что не будет.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
117
96
Ответить
Отличный, комфортный, престижный автомобиль .Поздравляю с приобретением.
Мой отзыв: Hyundai Santa Fe 2013
40
3
Ответить
Bato75:
Крузак неплохой авто, особенно в комплектации Brownstone, но их слишком много на дорогах. У крузака один неоспоримый плюс - высокая ликвидность на вторичке. Но, выбирать нужно сердцем, ведь один раз живем!
отличный выбор!!!! и правильный подход к выбору авто! Тоже всегда выбираем авто не степенью ликвидности, а сердцем)))
Удачи в эксплуатации!!!!!
Удачи в эксплуатации!!!!!
40
8
Ответить
lannister:
Симпатичный автобус))
Но диски конечно тонут в этом облаке, плюс BlueTEC - верный признак попытки сэкономить))
Про диски согласен, надо бы поменять.
А вот насчет "сэкономить" - в тот момент , когда покупал, в наличии был GL400 (бензин, 333 л.с.) даже дешевле, но я взял дизель. Вот и сейчас база дешевле http://www.mercedes-irkutsk.ru /content/russia/retail-6/mc-ir kutsk/ru/desktop/passenger-car s/new-cars/models/x166.p/advic e_sales/price
А так, конечно, GL500 или GL63 совсем другие машины, ну и цены тоже другие.
45
3
Ответить
Скока картохи запихал?)))
25
5
Ответить
классный Мерс!!
Мой отзыв: Jeep Grand Cherokee 2013
21
9
Ответить
r0ch:
Аппаратище.
колхозный лц200 воообще не конкурент этому авто. В список сравнения видимо по инерции попал?))
колхозный лц200 воообще не конкурент этому авто. В список сравнения видимо по инерции попал?))
у колхозный крузака сразу стойки по гарантии не меняют как тут)
99
115
Ответить
Хороший авто поздравляю, себе взял бы другое авто из перечисленных.
13
14
Ответить
5, но мне показался жестким и скрипучим, и на тестовом авто у дизеля расход показывал 19 литров.
Мой отзыв: Subaru Outback 2004
19
8
Ответить
A70MKIII:
у колхозный крузака сразу стойки по гарантии не меняют как тут)
ну конечно, почитайте список отзывных компаний
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
59
33
Ответить
Хороший авто. Не забрасывай отзыв. Удачи!!
15
1
Ответить
Колчедан:
5, но мне показался жестким и скрипучим, и на тестовом авто у дизеля расход показывал 19 литров.
Так он стоит в основном или жарят его 19 норм расход даже для дизеля на тестовой площадке
Мой отзыв: Honda Accord 1997
19
2
Ответить
27000 уже за первое ТО?С ума сойти((По поводу нынешних меринов в сети есть множество легенд,доказывающих,что это всего лишь шильдик. Я надеюсь автору не достался такой экземпляр,удачи ему и дополнений в отзыве.
Ушёл.
57
16
Ответить
ТО за 27 т.р. впечатляет.
машина красивая
машина красивая
О спорт, ты мир (жизнь) !!!
32
1
Ответить
r0ch:
Аппаратище.
колхозный лц200 воообще не конкурент этому авто. В список сравнения видимо по инерции попал?))
колхозный лц200 воообще не конкурент этому авто. В список сравнения видимо по инерции попал?))
Сомневаюсь, что ты бы на "колхозном" лц200 через две недели менял стойку и суппорта, и на первом ТО (через 9 тыс. км) выложил 27 тысяч. Дr0chи на свои немецкие авто и отстегивай по 30-ке за ТО.
120
121
Ответить
r0ch:
Аппаратище.
колхозный лц200 воообще не конкурент этому авто. В список сравнения видимо по инерции попал?))
колхозный лц200 воообще не конкурент этому авто. В список сравнения видимо по инерции попал?))
и это пишет обладатель дешевого гуана из калуги.Ну а мерс хорош!
85
20
Ответить
Bato75:
Крузак неплохой авто, особенно в комплектации Brownstone, но их слишком много на дорогах. У крузака один неоспоримый плюс - высокая ликвидность на вторичке. Но, выбирать нужно сердцем, ведь один раз живем!
да это местный трололо дырявый-полемика с ним бессмысленна
46
8
Ответить
Производители снижают ресурс намеренно и дело не в пакистанских сборщиках. Даже гарантийный срок уже без проблем отъездить не выходит, а ведь машина стоит миллионы рублей! Что же будет лет через 10? Из салона на новой выезжая, мигом через 100 метров на СТО ремонтироваться? Если за голову не возьмутся, то вполне вероятно так и будет.
За отзыв, 5!
За отзыв, 5!
44
6
Ответить
hevymetall:
Сомневаюсь, что ты бы на "колхозном" лц200 через две недели менял стойку и суппорта, и на первом ТО (через 9 тыс. км) выложил 27 тысяч. Дr0chи на свои немецкие авто и отстегивай по 30-ке за ТО.
не тебе судить......когда будут деньги, чтобы купить новое (премиальное) авто...вот тогда и пищи.
56
48
Ответить
Livermor:
Производители снижают ресурс намеренно и дело не в пакистанских сборщиках. Даже гарантийный срок уже без проблем отъездить не выходит, а ведь машина стоит миллионы рублей! Что же будет лет через 10? Из салона на новой выезжая, мигом через 100 метров на СТО ремонтироваться? Если за голову не возьмутся, то вполне вероятно так и будет.
За отзыв, 5!
За отзыв, 5!
Так же и с бытовой техникой
22
6
Ответить
на 4ом фото - ваш гараж?)))
поздравляю - классное авто!
поздравляю - классное авто!
Мои отзывы: Chevrolet Blazer 1996, Лада 2110 2003, Porsche 911 2015, Audi A4 1996, Ford Focus 2006 и другие
8
3
Ответить
Автору конечно пять. GL-ка красивая, комфортная, но ломучая и ненадёжная зараза... Автор уже успел это на себе почувствовать. Слишком много всяких потенциально подверженных поломкам "наворотов", та же система с мочевиной... Плюс сервис так себе, интересно реально работает ли мерседесовская "Помощь на дорогах"?... Тут в одном видеоблоге у GL-ки в первые 10 тысяч уже успел лопнуть шланг и вытек весь антифриз, чек постоянно горит... В общем этот немец явно любит пососать деньги. Если б не все эти проблемы, в том числе описанные в этом отзыве, был бы отличный автомобиль. А так, отношение к потребителю просто свинское, за эти то деньги...
Мой отзыв: Лада Калина 2010
89
13
Ответить
hevymetall:
Сомневаюсь, что ты бы на "колхозном" лц200 через две недели менял стойку и суппорта, и на первом ТО (через 9 тыс. км) выложил 27 тысяч. Дr0chи на свои немецкие авто и отстегивай по 30-ке за ТО.
Как раз и стоит около 30ки ТО)))на лс200, тож 10 000 км
Мои отзывы: Land Rover Freelander 2013, Hyundai ix35 2010
31
13
Ответить
avd20071:
на 4ом фото - ваш гараж?)))
поздравляю - классное авто!
поздравляю - классное авто!
Бгггг)))
3
3
Ответить
Livermor:
Производители снижают ресурс намеренно и дело не в пакистанских сборщиках. Даже гарантийный срок уже без проблем отъездить не выходит, а ведь машина стоит миллионы рублей! Что же будет лет через 10? Из салона на новой выезжая, мигом через 100 метров на СТО ремонтироваться? Если за голову не возьмутся, то вполне вероятно так и будет.
За отзыв, 5!
За отзыв, 5!
это точно у знакомый ix35 - 2 года так плата иимобилайзера крякнула!!!! хорошо на гарантии
6
1
Ответить
Difinitive:
27000 уже за первое ТО?С ума сойти((По поводу нынешних меринов в сети есть множество легенд,доказывающих,что это всего лишь шильдик. Я надеюсь автору не достался такой экземпляр,удачи ему и дополнений в отзыве.
Чему удивляется то? цены на корейцы и япы сейчас такие же! Может дешевле на 3-4 тыс
6
4
Ответить
A70MKIII:
у колхозный крузака сразу стойки по гарантии не меняют как тут)
Зато меняют рулевую рейку, которая, бывает и 10000 не проходит.
47
21
Ответить
Интересная деятельность у тебя автор, однако.
5
Ответить
Цена у него шокирующая. Автор даже указывать не стал.
По честному на такую машину не заработать.
По честному на такую машину не заработать.
21
90
Ответить
Stavgrad:
Цена у него шокирующая. Автор даже указывать не стал.
По честному на такую машину не заработать.
По честному на такую машину не заработать.
Нормальная у него цена. Х5 дороже выйдет
17
6
Ответить
а в чем аскетизм салона х6 ?
2
8
Ответить
diretree:
Автору конечно пять. GL-ка красивая, комфортная, но ломучая и ненадёжная зараза... Автор уже успел это на себе почувствовать. Слишком много всяких потенциально подверженных поломкам "наворотов", та же система с мочевиной... Плюс сервис так себе, интересно реально работает ли мерседесовская "Помощь на дорогах"?... Тут в одном видеоблоге у GL-ки в первые 10 тысяч уже успел лопнуть шланг и вытек весь антифриз, чек постоянно горит... В общем этот немец явно любит пососать деньги. Если б не все эти проблемы, в том числе описанные в этом отзыве, был бы отличный автомобиль. А так, отношение к потребителю просто свинское, за эти то деньги...
Если вы заботитесь о своем пищеварении, мой добрый совет — не говорите за обедом о большевизме и о медицине. И — боже вас сохрани — не читайте до обеда советских газет. (с) Профессор Преображенский
Это по поводу Youtube. Машина это механизм, а любой механизм имеет свойство ломаться и может иметь дефекты сборки, главное это вовремя заметить и исправить. И цена не имеет значения... может сломаться и феррари и запорожец. По поводу сервиса МЦ-Иркутск - пока все нравится!
Это по поводу Youtube. Машина это механизм, а любой механизм имеет свойство ломаться и может иметь дефекты сборки, главное это вовремя заметить и исправить. И цена не имеет значения... может сломаться и феррари и запорожец. По поводу сервиса МЦ-Иркутск - пока все нравится!
64
8
Ответить
Автор! а Легаси какого года была?
4
Ответить
сравнивать несравнимые авто ..
типа гл и тлк и рр неуместно
крузах рамный авто с задним мостом.
отзыв информативен особенно для тех кто подумывает о смене авто и
после такой инфы сделает выбор не в пользу гл
типа гл и тлк и рр неуместно
крузах рамный авто с задним мостом.
отзыв информативен особенно для тех кто подумывает о смене авто и
после такой инфы сделает выбор не в пользу гл
+79029980501
продажа мука корма крупы
https://labaz22.ru
продажа мука корма крупы
https://labaz22.ru
17
23
Ответить
VasMan:
Зато меняют рулевую рейку, которая, бывает и 10000 не проходит.
сменил три поколения ТЛК 200 с пробегами чуть более 50т км
дефект был лишь на авто 2010 года
все остальыне без проблем ..
дефект был лишь на авто 2010 года
все остальыне без проблем ..
+79029980501
продажа мука корма крупы
https://labaz22.ru
продажа мука корма крупы
https://labaz22.ru
30
17
Ответить
Bato75:
Если вы заботитесь о своем пищеварении, мой добрый совет — не говорите за обедом о большевизме и о медицине. И — боже вас сохрани — не читайте до обеда советских газет. (с) Профессор Преображенский
Это по поводу Youtube. Машина это механизм, а любой механизм имеет свойство ломаться и может иметь дефекты сборки, главное это вовремя заметить и исправить. И цена не имеет значения... может сломаться и феррари и запорожец. По поводу сервиса МЦ-Иркутск - пока все нравится!
Это по поводу Youtube. Машина это механизм, а любой механизм имеет свойство ломаться и может иметь дефекты сборки, главное это вовремя заметить и исправить. И цена не имеет значения... может сломаться и феррари и запорожец. По поводу сервиса МЦ-Иркутск - пока все нравится!
Ломаться всё может, и будет, но всему есть разумные пределы я считаю) Нравится мне просто GL-ка и внешне и внутри, а по отзывам это сущий кошмар в плане надёжности. Надеюсь у Вас будет по другому!
P.S. Возможно не корректный пример, но я в эти выходные поеду менять стойки, в первый раз и на пробеге в 90 тысяч. Да только авто у меня стоило новое 300 тысяч, а комплект стоек передних - 3 тысячи) А когда в автомобиле, который стоит в 15 раз дороже, стойка не проходила даже 10 тысяч, это нонсенс... Ну не должно такого быть...
В общем, удачи вам и дополняйте, надеюсь серьёзных проблем больше не будет и экземпляр попался удачный)
P.S. Возможно не корректный пример, но я в эти выходные поеду менять стойки, в первый раз и на пробеге в 90 тысяч. Да только авто у меня стоило новое 300 тысяч, а комплект стоек передних - 3 тысячи) А когда в автомобиле, который стоит в 15 раз дороже, стойка не проходила даже 10 тысяч, это нонсенс... Ну не должно такого быть...
В общем, удачи вам и дополняйте, надеюсь серьёзных проблем больше не будет и экземпляр попался удачный)
40
14
Ответить
Да уж как для людей дико слышать 27рублей за т о, а вы что думали,5-6 рублей?Ежу понятно ,что такую машину постоянно содержать надо,и зарплата должна быть соответствующая,автору удачи с мерсом!
35
8
Ответить
labazik:
сравнивать несравнимые авто ..
типа гл и тлк и рр неуместно
крузах рамный авто с задним мостом.
отзыв информативен особенно для тех кто подумывает о смене авто и
после такой инфы сделает выбор не в пользу гл
типа гл и тлк и рр неуместно
крузах рамный авто с задним мостом.
отзыв информативен особенно для тех кто подумывает о смене авто и
после такой инфы сделает выбор не в пользу гл
GL вроде тож рамный
4
46
Ответить
Bato75:
Если вы заботитесь о своем пищеварении, мой добрый совет — не говорите за обедом о большевизме и о медицине. И — боже вас сохрани — не читайте до обеда советских газет. (с) Профессор Преображенский
Это по поводу Youtube. Машина это механизм, а любой механизм имеет свойство ломаться и может иметь дефекты сборки, главное это вовремя заметить и исправить. И цена не имеет значения... может сломаться и феррари и запорожец. По поводу сервиса МЦ-Иркутск - пока все нравится!
Это по поводу Youtube. Машина это механизм, а любой механизм имеет свойство ломаться и может иметь дефекты сборки, главное это вовремя заметить и исправить. И цена не имеет значения... может сломаться и феррари и запорожец. По поводу сервиса МЦ-Иркутск - пока все нравится!
Bato75:
Если вы заботитесь о своем пищеварении, мой добрый совет — не говорите за обедом о большевизме и о медицине. И — боже вас сохрани — не читайте до обеда советских газет. (с) Профессор Преображенский
Это по поводу Youtube. Машина это механизм, а любой механизм имеет свойство ломаться и может иметь дефекты сборки, главное это вовремя заметить и исправить. И цена не имеет значения... может сломаться и феррари и запорожец. По поводу сервиса МЦ-Иркутск - пока все нравится!
Это по поводу Youtube. Машина это механизм, а любой механизм имеет свойство ломаться и может иметь дефекты сборки, главное это вовремя заметить и исправить. И цена не имеет значения... может сломаться и феррари и запорожец. По поводу сервиса МЦ-Иркутск - пока все нравится!
А вот тут дружище ты не прав ,механизм механизму рознь, у меня старенький ленд 100 дизель 214 000 пробега и я знаю что я прям сейчас прыгну на него и ддо Магадана потом в Москву и обратно без гемора а твой так сможет . НУ а за МЕРСА все равно 5+++++++
43
12
Ответить
Омский автовод:
Да уж как для людей дико слышать 27рублей за т о, а вы что думали,5-6 рублей?Ежу понятно ,что такую машину постоянно содержать надо,и зарплата должна быть соответствующая,автору удачи с мерсом!
Да не нужно ее "постоянно содержать", нужно просто вовремя проходить ТО. С моими небольшими пробегами это всего 2 раза в год. Кстати, КАСКО на GL дешевле аналогичной TLC-200 в 2 раза, вот такие дела.
41
8
Ответить
Я покупал в том же салоне GLK, только бензин, для жены в 2011 году. Кроме расходников ничего к замене за этот срок не понадобилось. Мерседес отличная, крепкая машина. А суппорт может гудеть из за направляющих, забить смазкой и все.
24
9
Ответить
labazik:
сменил три поколения ТЛК 200 с пробегами чуть более 50т км
дефект был лишь на авто 2010 года
все остальыне без проблем ..
дефект был лишь на авто 2010 года
все остальыне без проблем ..
Я не говорю про все, но она имеет место быть. У брата так вышло, машина 2012 года на пробеге в 15000 км (в сервисе сказали. что такое бывает....поменяли по гарантии)
10
1
Ответить
Повезло автору, выхватил аппарат до падения рубля. Счас ценнег на подобное просто космос.
Рено Дастер 2л АКП
15
3
Ответить
ivan14rus:
А вот тут дружище ты не прав ,механизм механизму рознь, у меня старенький ленд 100 дизель 214 000 пробега и я знаю что я прям сейчас прыгну на него и ддо Магадана потом в Москву и обратно без гемора а твой так сможет . НУ а за МЕРСА все равно 5+++++++
У моих супербов пробеги 197000 и 293000 км. Возят без проблем.......и до Владика и до Сочи и до Украины и.т.д.
10
20
Ответить
Ну это по началу кажется что не надо постоянно содержать!Пока на гарантии хорошо!мерс уже не тот,что раньше
Bato75:
Да не нужно ее "постоянно содержать", нужно просто вовремя проходить ТО. С моими небольшими пробегами это всего 2 раза в год. Кстати, КАСКО на GL дешевле аналогичной TLC-200 в 2 раза, вот такие дела.
13
10
Ответить
labazik:
сравнивать несравнимые авто ..
типа гл и тлк и рр неуместно
крузах рамный авто с задним мостом.
отзыв информативен особенно для тех кто подумывает о смене авто и
после такой инфы сделает выбор не в пользу гл
типа гл и тлк и рр неуместно
крузах рамный авто с задним мостом.
отзыв информативен особенно для тех кто подумывает о смене авто и
после такой инфы сделает выбор не в пользу гл
а лэнд круизер 100 и лэнд круизер 105 можно сравнить?
И РР тоже рамный как и уаз может с УАЗом тоже сравнить?
И РР тоже рамный как и уаз может с УАЗом тоже сравнить?
8
4
Ответить
Отличное приобретение особенно на фоне з/п по стране в 20 тыс. руб.)))
31
10
Ответить
Честный, полезный отзыв! Мог как многие написать, что ВАУ, машина супер, ничё не ломается и ещё лет20 ломаться не будет! Держи 5, удачи на дорогах!
16
2
Ответить
Юрий:
Я покупал в том же салоне GLK, только бензин, для жены в 2011 году. Кроме расходников ничего к замене за этот срок не понадобилось. Мерседес отличная, крепкая машина. А суппорт может гудеть из за направляющих, забить смазкой и все.
Официалы не дураки, из за смазки суппорт в сборе не стали бы менять.
9
4
Ответить
Отличный автомобиль, но цена кусается. Диски то что надо, лучше резину потолще поставить, чем на изоленте ездить. Мягче будет идти и подвеска больше проходит, всё-таки не в Германии живём. Да и белый цвет ему идёт, похож на яхту. Ездил на LC200, что то не впечатлил крузак.
22
11
Ответить
aspirant34:
Отличное приобретение особенно на фоне з/п по стране в 20 тыс. руб.)))
Спасибо, сам рад! А всем недовольным своим "фоном зарплаты по стране" желаю в Новом году переосмыслить свои способности, сопоставить с потребностями и исходя из этого, найти достойную работу! А особо переосмыслившим - свою нишу в бизнесе!
111
7
Ответить
Хорошая машина. Хороший отзыв. 5
Продам уши от мертвого осла.
5
1
Ответить
labazik:
сменил три поколения ТЛК 200 с пробегами чуть более 50т км
дефект был лишь на авто 2010 года
все остальыне без проблем ..
дефект был лишь на авто 2010 года
все остальыне без проблем ..
Три поколения ? Какие?
9
4
Ответить
зимой как на нём ? в -30 и ниже не холодно?
Nissan
2
Ответить
выбираю между новым кадиллак эскалэйд 2015 и его соклассниками, выбор пал снова на эскалэйд, но это мерин зачетный тоже)))
Cadillac Escalade 2015
9
5
Ответить
3
1
Ответить
на таком фоне и уазик неплох)))))))))))))))))))))))) ) https://www.youtube.com/watch?...
5
Ответить
отличный авто
литье в топку, 20 ставить надо
дизеля берут не потому что хотят сэкономить, а потому что "паровозная тяга"
сам владею МБ мл 350 дизель 13 года, следующий будет любо мл любо х5 и только дизель!
литье в топку, 20 ставить надо
дизеля берут не потому что хотят сэкономить, а потому что "паровозная тяга"
сам владею МБ мл 350 дизель 13 года, следующий будет любо мл любо х5 и только дизель!
10
7
Ответить
и еще:
пока в своей жизни не встречал ни одного человека который после немцев опять вернулся на японцев тем более на тлк (и пусть меня заплюют владельцы японского уазика)это тоже самое что после айфона взять нокию (да пусть меня простят владельцы нокии) ТК сам несколько лет назад юзал никию и автомобили под маркой тойота. ТК любой человек стремиться к лучшему, а назад как то не очень охота
пока в своей жизни не встречал ни одного человека который после немцев опять вернулся на японцев тем более на тлк (и пусть меня заплюют владельцы японского уазика)это тоже самое что после айфона взять нокию (да пусть меня простят владельцы нокии) ТК сам несколько лет назад юзал никию и автомобили под маркой тойота. ТК любой человек стремиться к лучшему, а назад как то не очень охота
55
29
Ответить
aleksey001:
зимой как на нём ? в -30 и ниже не холодно?
Вот если именно "на нем" сидеть, то наверное холодно )))
А вот внутри, всю зиму климат на 21 стоит. Правда зима морозами не балует, но несколько раз - 35 - 37 с утра было. Не холодно. Совсем.
А вот внутри, всю зиму климат на 21 стоит. Правда зима морозами не балует, но несколько раз - 35 - 37 с утра было. Не холодно. Совсем.
28
1
Ответить
Общался тут на днях с обладателем такого же аппарата, хозяин был крайне возмущен ненадежности данного авто, по электрике мол много проблем, постоянно ошибки вылетают.
Мой отзыв: Toyota Corolla Levin 1992
15
23
Ответить
cde:
на таком фоне и уазик неплох)))))))))))))))))))))))) ) https://www.youtube.com/watch? v=PvK...
Да не старайтесь Вы, ссылками раскидываться ))) Все уже поняли, что GL ломучий и полный неликвид ))) TLC 200 наше все )))
Только вот youtube примечателен тем, что хороших русских обзоров в нем, даже на бытовую технику, а уж тем более, на автомобили, GL350 в частности, крайне мало. И вот приходится довольствоваться обзором человека, который даже на ней не ездил, "машина друга" как он говорит.
Посмотрите англоязычные обзоры и сравнения, может быть поймете, о чем речь.
43
6
Ответить
Cadillac Escalade 2015
1
3
Ответить
A70MKIII:
у колхозный крузака сразу стойки по гарантии не меняют как тут)
да перестань.У меня подружка через год уже хотела лекс 570 скинуть по причине тряски автомобиля на холостых.Ни официальный дилер ни супер пупер автосервисы не могли точно определить причину.Говорят что косяк в топливной системе,а где именно не знают.Даже выставляла на продажу,но за полгода только один звонок.Решила опять взЯться за ремонт.Причину нашли конечно,но осадок у неё засел.
20
12
Ответить
ivan14rus:
А вот тут дружище ты не прав ,механизм механизму рознь, у меня старенький ленд 100 дизель 214 000 пробега и я знаю что я прям сейчас прыгну на него и ддо Магадана потом в Москву и обратно без гемора а твой так сможет . НУ а за МЕРСА все равно 5+++++++
твоя беда друг в том,что ты про мерс от таких же как ты и слышал.Тоесть не владел а просто слышал.На Мерсах как раз на дальняк и ездить.В крузаке после 300 км спина в ***у уходит.И слюной брызгать не надо.Ездили.
41
19
Ответить
Lexx!!:
Общался тут на днях с обладателем такого же аппарата, хозяин был крайне возмущен ненадежности данного авто, по электрике мол много проблем, постоянно ошибки вылетают.
ага,такой на королле старой подьехал и давай с ним разговоры вести про новый мерин.А он тебе-Не бери такой,хамно ломучее.Вот твоя королла это нечто...ЖДавай меняться.Ну а ты естественно в отказ....Людей не смеши,сатирик
56
8
Ответить
evgenuuu:
ага,такой на королле старой подьехал и давай с ним разговоры вести про новый мерин.А он тебе-Не бери такой,хамно ломучее.Вот твоя королла это нечто...ЖДавай меняться.Ну а ты естественно в отказ....Людей не смеши,сатирик
жжешь))
28
4
Ответить
Про картошку улыбнуло...
во многой мудрости много печали; и кто умножает познания, умножает скорбь.
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser 2014
7
1
Ответить
Lexx!!:
Общался тут на днях с обладателем такого же аппарата, хозяин был крайне возмущен ненадежности данного авто, по электрике мол много проблем, постоянно ошибки вылетают.
ага,такой на королле старой подьехал и давай с ним разговоры вести про новый мерин.А он тебе-Не бери такой,хамно ломучее.Вот твоя королла это нечто...ЖДавай меняться.Ну а ты естественно в отказ....Людей не смеши,сатирик
VasMan:
жжешь))
стараюсь..
13
5
Ответить
evgenuuu:
твоя беда друг в том,что ты про мерс от таких же как ты и слышал.Тоесть не владел а просто слышал.На Мерсах как раз на дальняк и ездить.В крузаке после 300 км спина в ***у уходит.И слюной брызгать не надо.Ездили.
к любой машине привыкнуть надо. Сейчас мне кажется что лучше 200-ки для дальней поездки ничего и не надо. Поначалу, после седана, непривычно было
во многой мудрости много печали; и кто умножает познания, умножает скорбь.
10
24
Ответить
Колчедан:
И РР тоже рамный ...
Рамный был Спорт в кузове L320 (предыдущий кузов, платформа общая с Дискавери), новый Спорт, так же как и большой Рендж , имеет несущий кузов без рамы (они на одной платформе )
Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны...
9
2
Ответить
diretree:
.. Тут в одном видеоблоге у GL-ки в первые 10 тысяч уже успел лопнуть шланг и вытек весь антифриз, чек постоянно горит...
Вы поменьше Воротникова смотрите, особенно как специалиста;)))
Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны...
14
5
Ответить
Джи эль сравнивать с лк200 это как сравнить волгу и кроуна
Авто отличное, по городу видел такие белые на амгшных катках пятилитровые.
По сравнению с предыдущим кузовом большой шаг вперед, особенно в плане дизайна.
Удачной эксплуатации! Правильный вывод - один раз живем!
Авто отличное, по городу видел такие белые на амгшных катках пятилитровые.
По сравнению с предыдущим кузовом большой шаг вперед, особенно в плане дизайна.
Удачной эксплуатации! Правильный вывод - один раз живем!
37
2
Ответить
Отличный автомобиль, продолжайте отзыв дополнять. Желательно фото салона и багажника. За отзыв пятерка.
Мой отзыв: Toyota Venza 2009
5
Ответить
хороший отзыв тачка агонь
2
Ответить
Хороший отчёт. Красивый.
На самом деле жизнь проста, но мы настойчиво ее усложняем. Конфуций.
Мой отзыв: Honda Stream 2001
1
Ответить
Юрий:
Я покупал в том же салоне GLK, только бензин, для жены в 2011 году. Кроме расходников ничего к замене за этот срок не понадобилось. Мерседес отличная, крепкая машина. А суппорт может гудеть из за направляющих, забить смазкой и все.
GLK и GL несколько разного толка авто. В GLK подвеска без пневмы, электроники меньше. Он в Германии признавался самым беспроблемным из последних меринов, по местным рейтингам. О GL такого не скажешь. Так что мерен мерену рознь. У нас в семье GLK ездит, так гарантийных обращений пока не было!
11
2
Ответить
mid-s:
и еще:
пока в своей жизни не встречал ни одного человека который после немцев опять вернулся на японцев тем более на тлк (и пусть меня заплюют владельцы японского уазика)это тоже самое что после айфона взять нокию (да пусть меня простят владельцы нокии) ТК сам несколько лет назад юзал никию и автомобили под маркой тойота. ТК любой человек стремиться к лучшему, а назад как то не очень охота
пока в своей жизни не встречал ни одного человека который после немцев опять вернулся на японцев тем более на тлк (и пусть меня заплюют владельцы японского уазика)это тоже самое что после айфона взять нокию (да пусть меня простят владельцы нокии) ТК сам несколько лет назад юзал никию и автомобили под маркой тойота. ТК любой человек стремиться к лучшему, а назад как то не очень охота
Насчет айфона только не надо -г... редкостное.
Был еще второй, не РСТ, тогда официальных еще не было.
С тех пор только Нокиа)))
У каждого свое мнение по поводу гаджетов, и авто.
Для многих лучшее- беспроблемное в эксплуатации! Чего о большинстве европейских авто не скажешь. Капризные...
А с хорошей надежностью, и азиатские авто будут все считать достаточно комфортными. О чем красноречиво говорит статистика продаж!
Был еще второй, не РСТ, тогда официальных еще не было.
С тех пор только Нокиа)))
У каждого свое мнение по поводу гаджетов, и авто.
Для многих лучшее- беспроблемное в эксплуатации! Чего о большинстве европейских авто не скажешь. Капризные...
А с хорошей надежностью, и азиатские авто будут все считать достаточно комфортными. О чем красноречиво говорит статистика продаж!
18
26
Ответить
Клевый авто GL, по Легассику не скучаешь?
У меня Легассе 6,5 лет был, продал, купил GL 550, очень доволен, но по бэчерку скучаю))
У меня Легассе 6,5 лет был, продал, купил GL 550, очень доволен, но по бэчерку скучаю))
5
Ответить
VasMan:
Зато меняют рулевую рейку, которая, бывает и 10000 не проходит.
220 тк родная стоит, отвечаю!
TLCP KZ-TE 98
5
4
Ответить
Bato75:
Да не старайтесь Вы, ссылками раскидываться ))) Все уже поняли, что GL ломучий и полный неликвид ))) TLC 200 наше все )))
Только вот youtube примечателен тем, что хороших русских обзоров в нем, даже на бытовую технику, а уж тем более, на автомобили, GL350 в частности, крайне мало. И вот приходится довольствоваться обзором человека, который даже на ней не ездил, "машина друга" как он говорит.
Посмотрите англоязычные обзоры и сравнения, может быть поймете, о чем речь.
Только вот youtube примечателен тем, что хороших русских обзоров в нем, даже на бытовую технику, а уж тем более, на автомобили, GL350 в частности, крайне мало. И вот приходится довольствоваться обзором человека, который даже на ней не ездил, "машина друга" как он говорит.
Посмотрите англоязычные обзоры и сравнения, может быть поймете, о чем речь.
дак друг и указывает на косяки а не автор
4
3
Ответить
Bato75:
Да не старайтесь Вы, ссылками раскидываться ))) Все уже поняли, что GL ломучий и полный неликвид ))) TLC 200 наше все )))
Только вот youtube примечателен тем, что хороших русских обзоров в нем, даже на бытовую технику, а уж тем более, на автомобили, GL350 в частности, крайне мало. И вот приходится довольствоваться обзором человека, который даже на ней не ездил, "машина друга" как он говорит.
Посмотрите англоязычные обзоры и сравнения, может быть поймете, о чем речь.
Только вот youtube примечателен тем, что хороших русских обзоров в нем, даже на бытовую технику, а уж тем более, на автомобили, GL350 в частности, крайне мало. И вот приходится довольствоваться обзором человека, который даже на ней не ездил, "машина друга" как он говорит.
Посмотрите англоязычные обзоры и сравнения, может быть поймете, о чем речь.
А Иркутск и в правду город 200соток, хоть както отличаться от этой серой массы белым мерседесом приходится =))), я так и не понял что такое блютек, бензобак для мочевины??? зачеем??
Toyota Caldina GT-Four N-edition
3
7
Ответить
Щикарный авто. Особенно в белом цвете.
Круче прямых конкурентов БМВ Х5 и Ауди Q7 (включая новый кузов).
Круче прямых конкурентов БМВ Х5 и Ауди Q7 (включая новый кузов).
.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2007
11
6
Ответить
100рр:
Клевый авто GL, по Легассику не скучаешь?
У меня Легассе 6,5 лет был, продал, купил GL 550, очень доволен, но по бэчерку скучаю))
У меня Легассе 6,5 лет был, продал, купил GL 550, очень доволен, но по бэчерку скучаю))
Привет! А что по легасику скучать? В соседнем гараже стоит, жена недавно выучилась, сейчас ездит на нем ))) BL-5, 180 л.с., жаль продавать, абсолютно беспроблемный автомобиль!
11
1
Ответить
красавец-5
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
3
1
Ответить
Flumashina:
А Иркутск и в правду город 200соток, хоть както отличаться от этой серой массы белым мерседесом приходится =))), я так и не понял что такое блютек, бензобак для мочевины??? зачеем??
Adblue это жижа, которая добавляется в отдельный бак, рядом с бензобаком, вроде для окончательного дожига соляры. Позже, выложу фото.
15
1
Ответить
Шикарный автомобиль. Мерседес есть Мерседес! 5.
9
2
Ответить
Bato75:
Adblue это жижа, которая добавляется в отдельный бак, рядом с бензобаком, вроде для окончательного дожига соляры. Позже, выложу фото.
Мочевина это, по русски говоря. На европейских грузовиках появилась лет 10 назад. Технология использования этой жидкости применяется для повышения экономичности.
2
2
Ответить
Немцы однозначно подкупают внешностью и дизайном экстерьера,управлением,тормоза ми,статусом. Но это в радость когда машинка новая ,первые максимум 2-ва года. Не в радость ценник на сервис и сумасшедшая потеря в стоимости . Живем раз однозначно ,сэкономить на немцах не получится !!! Сменил Мерседес S,потом-GL на КУКУРУЗЕРА 200 ,бензин 10 -ый год выпуска. Машинка на все случаи жизни ! И в офис приехать и катер перевезти и с прицепом не стыдно:) Представьте Мерседес с прицепом ??? Глупо выглядит! Под Мерседес надо иметь статус соответствующий !!! Спасибо всем !
21
26
Ответить
Теперь, значит и сюда AdBlue добавили.. Раньше, только на гелики новые ставили. Вот уж точно, на кой она у нас нужна..
3
2
Ответить
DaZZeR:
Ты видимо колхозник и на тракторе ездишь.
Не обращай внимание, это местный клоун резвится... он если хоть в одной теме не вставит - сразу резко самооценка падает, убогий одним словом. (странно, что еще Тигуан свой в сравнение не привел О-о) ))))
1994г.- R13,R14,R15,R16,R17,R18,R19,R20 -2022г. ......
16
Ответить
че фоток салона то пожадничал
Мой отзыв: Toyota Corolla 2012
1
Ответить
Красивая машинка. А ТЛК200,согласен,сугубо рабочая,ничем не выразительная,лошадка,зато не ломается. По мне пусть лучше ломается,я не хочу быть одним из серой массы. Каждому своё,как говорится.
19
10
Ответить
Petrovich185:
Щикарный авто. Особенно в белом цвете.
Круче прямых конкурентов БМВ Х5 и Ауди Q7 (включая новый кузов).
Круче прямых конкурентов БМВ Х5 и Ауди Q7 (включая новый кузов).
Кому как) мы, наоборот, Х5 дизель выбрали, а ГЛ нам показался слишком солидным, для более старшего поколения людей:)
6
2
Ответить
Мерседес уже давно не тот! Слишком много брака! И это на новом авто за такие деньги...
Сдам толщиномер в аренду
12
9
Ответить
Виталий:
Красивая машинка. А ТЛК200,согласен,сугубо рабочая,ничем не выразительная,лошадка,зато не ломается. По мне пусть лучше ломается,я не хочу быть одним из серой массы. Каждому своё,как говорится.
Еще как ломается. Особенно недодизель.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
15
25
Ответить
Subarochka:
Кому как) мы, наоборот, Х5 дизель выбрали, а ГЛ нам показался слишком солидным, для более старшего поколения людей:)
Ну так ML есть))
Мерен более комфортен. С учетом количества камер на дорогах, комфорт и удобство, важнее жесткой подвески, для якобы хорошей управляемости, и других драйверских качеств.
Управлять не где: кругом ямы и камеры((
Мерен более комфортен. С учетом количества камер на дорогах, комфорт и удобство, важнее жесткой подвески, для якобы хорошей управляемости, и других драйверских качеств.
Управлять не где: кругом ямы и камеры((
11
1
Ответить
Green80:
Ну так ML есть))
Мерен более комфортен. С учетом количества камер на дорогах, комфорт и удобство, важнее жесткой подвески, для якобы хорошей управляемости, и других драйверских качеств.
Управлять не где: кругом ямы и камеры((
Мерен более комфортен. С учетом количества камер на дорогах, комфорт и удобство, важнее жесткой подвески, для якобы хорошей управляемости, и других драйверских качеств.
Управлять не где: кругом ямы и камеры((
МЛ не рассматривали вообще, выбирали м/у Инфинити QX 80, GL и Х5.
3
2
Ответить
r0ch:
Еще как ломается. Особенно недодизель.
Вот отзыв реального владельца 200того https://reviews.drom.ru/toyota/... 360 тысяч пробег, поломки только в подвеске и то жёсткая эксплуатация и раз в 100 тысяч туда лезет. Что там ломается? У нас в ЕКБ точно такой же крузак на фирме 200+ тысяч и ни разу ни чего не случалась, вообще! Водитель хороший приятель, подробно рассказывал о машине, с нуля на ней ездит, поражается надёжностью.
У вас есть какие-нибудь ссыли на счёт сыпучисти? Мне бы было очень интересно почерпнуть, новое об этом автомобиле в таком свете. Заранее благодарен.
13
5
Ответить
Mtk:
Мочевина это, по русски говоря. На европейских грузовиках появилась лет 10 назад. Технология использования этой жидкости применяется для повышения экономичности.
"Чукча не читатель, а писатель" Я в отзыве указал, что Adblue - это мочевина. И все таки она для экологичности. Почитайте на досуге.
18
Ответить
Livermor:
Вот отзыв реального владельца 200того https://reviews.drom.ru/toyota/... 360 тысяч пробег, поломки только в подвеске и то жёсткая эксплуатация и раз в 100 тысяч туда лезет. Что там ломается? У нас в ЕКБ точно такой же крузак на фирме 200+ тысяч и ни разу ни чего не случалась, вообще! Водитель хороший приятель, подробно рассказывал о машине, с нуля на ней ездит, поражается надёжностью.
У вас есть какие-нибудь ссыли на счёт сыпучисти? Мне бы было очень интересно почерпнуть, новое об этом автомобиле в таком свете. Заранее благодарен.
https://info.drom.ru/misc/30440/
"К обрыву ремня может привести и подтекающая помпа. Она расположена глубоко в развале блока цилиндров, завязана на привод ГРМ и работает под воздействием изгибающего момента. Потеть и течь может начать задолго до 100 тыс. км. Но заметить это удается не всегда, разве что по уровню охлаждающей жидкости. Нужно следить! Иначе при кристаллизации антифриза из-за высоких температур есть вероятность обрыва ремня."
"Несмотря на то что помпа в новой «восьмерке» приводится отдельным ремнем (в приводе ГРМ — цепь), она по-прежнему источник течей и проблем. Бывает, что до 50 тыс. км"
"Что удивительно, и у дизеля 1VD-FTV слабое место — водяной насос. Может ходить долго, однако способен терять герметичность до тех же 50 тыс. км. До 2009 года у этого двигателя наблюдалась еще одна напасть — расход масла на угар. Правда, информация по этому противоречивая. Кто-то жалуется, кто-то нет. Дилеры говорят о таком расходе — порядка литра на две-три тыс. км. Грешили то ли на вакуумный насос, то ли на поршневые кольца..."
"До 2012 года на «двухсотку» с 2UZ устанавливался пятиступенчатый «автомат» A750F. Коробка вполне отвечает нынешним представлениям об автоматических трансмиссиях. Не любит агрессивной езды и пробуксовок. От этого страдает гидротрансформатор и гидроблок. После загрязнения последнего и износа соленоидов будут гореть фрикционные пакеты. И все это может произойти к 70-80 тыс. км"
"То же самое касается шестиступенчатой коробки TR60-SN, которая на российском рынке в 2012 году сменила A750F (в Штатах была известна раньше). Она также боится активного драйва и бездорожья, от которых, в первую очередь, будет страдать блокировка трансформатора и гидроблок, а потом начнут гореть фрикционы"
"дизеля свой «автомат» — также шестиступенчатый AB60F. Тем не менее, проблемы аналогичные. Загрязнение и износ гидроблока и блокировки гидротрансформатора, горение пакетов, отвечающих за передачи с первой по четвертую."
"С «раздаткой» бывают не механические проблемы — электронные. Ведь привычного рычага здесь нет, все режимы включаются при помощи электроприводов. А они, как отмечают владельцы, бывает, глючат. Например, самопроизвольно включается пониженный ряд и блокировка межколесного дифференциала. Или, напротив, то и другое недовключается"
"Например, ближе к 70 тыс. км на примерно 10% машин начинает стучать рулевая рейка. На большей части TLC разбивает соединение между алюминиевым рулевым валом и промежуточным. При рестайлинге 2012 года узел модернизировали, и все-таки на ряде внедорожников вал приходится менять по гарантии. В Land Cruiser 2007-09 гг. подтекал шланг ГУРа."
"Вот цилиндры системы KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System), спереди и сзади заменяющие по одной стойке стабилизатора, похоже, не зависят от условий эксплуатации автомобиля. Текут безо всякого на то основания"
"«Бытовуха» Land Cruiser 200 тоже не заставит скучать. Вот список того, с чем могут столкнуться некоторые владельцы «двухсоток». Стук в задних креплениях второго ряда сидений. Выход из строя моторчика вентиляции водительского кресла и вентилятора печки. Перекос верхней части пятой двери и поломка датчика ее закрытия. Перегорание процессора климат-контроля. Стирающаяся краска на подножках и внутренних ручках дверей. Ломающиеся крепления противотуманных фар. Отказ моторчика омывателя и блока управления стеклоподъемниками. Окисляющиеся разъемы датчиков парковки"
_____________
Это ОБЫЧНАЯ машина, хватит уже рассказывать бородатые сказки про легендарную надёжность, миллионы километров и прочее. Забудьте деревянную 85-ку. Здесь тоже многое ломается, большой % брака, глючит электроника, текут стойки, движки едят масло...И за этой машиной, как и за любой другой ОБЫЧНОЙ машиной - надо следить.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
21
16
Ответить
r0ch, спасибо за информацию! Изучу!
5
5
Ответить
Респектный авто. Скромный, солидный. Настоящий "Бизнемен" в автомобильном кузове. Шикарный Джи Эль. Завидую Вам по белому. Колеса ему на лето 22, вообще шикарен будет. Удачи в эксплуатации.
6
4
Ответить
Sлавчик:
Респектный авто. Скромный, солидный. Настоящий "Бизнемен" в автомобильном кузове. Шикарный Джи Эль. Завидую Вам по белому. Колеса ему на лето 22, вообще шикарен будет. Удачи в эксплуатации.
Спасибо! 22 не войдут, 20 в самый раз будет.
6
2
Ответить
Классный мерс! По поводу вечного дромовского спора между немцами и япами никого не слушай)) А ломается всё, даже хвалёные японцы, только одни реже, одни чаще. У меня на предыдущей Инфинити М37х на 18 тысячах коробка умерла, и ещё было несколько косяков, которые решались по гарантии. На Ауди сейчас пробег 19 тысяч, пока полёт нормальный. Дизель супер!!! А какой-то процент брака есть у каждого производителя.
BMW G32 630d GT xDrive Luxury Line 2018
Мой отзыв: Chrysler 300C 2005
13
5
Ответить
Юзал ML350 BlueTec 2014года , по динамике и вообще от машины только положительные впечатления. Втапливаешь а расход 11)
Удачи автору.
Удачи автору.
8
Ответить
Mtk:
Мочевина это, по русски говоря. На европейских грузовиках появилась лет 10 назад. Технология использования этой жидкости применяется для повышения экономичности.
Может экологичности?
6
Ответить
diretree:
Автору конечно пять. GL-ка красивая, комфортная, но ломучая и ненадёжная зараза... Автор уже успел это на себе почувствовать. Слишком много всяких потенциально подверженных поломкам "наворотов", та же система с мочевиной... Плюс сервис так себе, интересно реально работает ли мерседесовская "Помощь на дорогах"?... Тут в одном видеоблоге у GL-ки в первые 10 тысяч уже успел лопнуть шланг и вытек весь антифриз, чек постоянно горит... В общем этот немец явно любит пососать деньги. Если б не все эти проблемы, в том числе описанные в этом отзыве, был бы отличный автомобиль. А так, отношение к потребителю просто свинское, за эти то деньги...
Калина всяко лучше...?
2
Ответить
Красивый и дорогой авто))
2
Ответить
Сдаётся мне,автор в своё время удачно доллары купил,что с Легаси сразу на новый GL пересел)))
А авто хороший,очень нравится,не слишком примелькался да и Мерс есть Мерс!
А авто хороший,очень нравится,не слишком примелькался да и Мерс есть Мерс!
"Я не нашел автомобиля, о котором мечтал, поэтому я решил создать его сам... ""
© Фердинанд Порше.
© Фердинанд Порше.
10
7
Ответить
Владимир aka -EXSimer-:
Сдаётся мне,автор в своё время удачно доллары купил,что с Легаси сразу на новый GL пересел
а вариант "заработал" даже не рассматривается?
14
3
Ответить
Аппаратище! Красив! Автор,расскажи про мочевину - сколько её хватает..ну в смысле периодичность доливки...если не зальёшь,машин будет матерится и не ехать?
1
Ответить
А перепрошить на работу без этой мочивины можно?
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
3
1
Ответить
VasMan:
не тебе судить......когда будут деньги, чтобы купить новое (премиальное) авто...вот тогда и пищи.
не тебе судить, где и когда мне писать или не писать. Когда у меня будут деньги на премиальное авто, им явно будет не такой автомобиль.
2
11
Ответить
WildWest18:
А перепрошить на работу без этой мочивины можно?
Насколько я знаю можно - схоже с удалением катализатора или сажевого фильтра.
Ибо BlueTec этот очень дорогой в ремонте, а с нашим топливом ещё неизвестно насколько надёжный...
Кстати, а как эта мочевина в мороз себя ведёт? Там же поди ещё какие-нибудь датчики температура и автономные обогреватели стоят, чтоб не замёрзла...
Ибо BlueTec этот очень дорогой в ремонте, а с нашим топливом ещё неизвестно насколько надёжный...
Кстати, а как эта мочевина в мороз себя ведёт? Там же поди ещё какие-нибудь датчики температура и автономные обогреватели стоят, чтоб не замёрзла...
1
Ответить
S.A.G:
Рамный был Спорт в кузове L320 (предыдущий кузов, платформа общая с Дискавери), новый Спорт, так же как и большой Рендж , имеет несущий кузов без рамы (они на одной платформе )
А откуда такая информация?
Кузовы о них по каталогам разные.
Кузовы о них по каталогам разные.
Ответить
Sлавчик:
Респектный авто. Скромный, солидный. Настоящий "Бизнемен" в автомобильном кузове. Шикарный Джи Эль. Завидую Вам по белому. Колеса ему на лето 22, вообще шикарен будет. Удачи в эксплуатации.
на 22 колеса? ты,деревня,в своём уме? это ж солидный авто
5
7
Ответить
Виталий:
Красивая машинка. А ТЛК200,согласен,сугубо рабочая,ничем не выразительная,лошадка,зато не ломается. По мне пусть лучше ломается,я не хочу быть одним из серой массы. Каждому своё,как говорится.
+1
Поддерживаю. Нравится Мерседес - надо брать Мерседес. Кому нужная рабочая лошадь - пусть берут что хотят. Мерседес - это статус, всегда им был и останется, в отличии от тойот и прочих. А ломаются все машины.
Поддерживаю. Нравится Мерседес - надо брать Мерседес. Кому нужная рабочая лошадь - пусть берут что хотят. Мерседес - это статус, всегда им был и останется, в отличии от тойот и прочих. А ломаются все машины.
11
5
Ответить
Колчедан:
А откуда такая информация?
Кузовы о них по каталогам разные.
Кузовы о них по каталогам разные.
Кузова по каталогам практически у всех машин разные ;) какая именно информация, если общность RRS и D3(4) , то сам эксплуатируют RRS L320, если new RRS и RR то был на его (спорта) презентации где все подобно рассказывали, при этом на то, что новый Спорт создан на базе большого Ренджа , был особый акцент, так как в предыдущем кузове он , Спорт, был по сути более дорожной, люксовой версией Дискавери (по сути как Прадо и Сурф) . При этом что в первом, что во втором случае чуть изменена колесная база, применены более дорожные настройки.
Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны...
1
Ответить
hevymetall:
Сомневаюсь, что ты бы на "колхозном" лц200 через две недели менял стойку и суппорта, и на первом ТО (через 9 тыс. км) выложил 27 тысяч. Дr0chи на свои немецкие авто и отстегивай по 30-ке за ТО.
голодранцам богатых не понять .
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2013, Hyundai ix35 2011
17
4
Ответить
10 дней на замену стойки - разве это быстро???
4
2
Ответить
alexkriv:
10 дней на замену стойки - разве это быстро???
логистика.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
1
Ответить
alexkriv:
10 дней на замену стойки - разве это быстро???
на Хюндае надо минимум месяц ждать .
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
5
3
Ответить
DaZZeR:
220 тк родная стоит, отвечаю!
Поломка бывает не у всех....бывают случаи)
Ответить
hevymetall:
не тебе судить, где и когда мне писать или не писать. Когда у меня будут деньги на премиальное авто, им явно будет не такой автомобиль.
Флаг тебе в руки....
3
3
Ответить
diretree:
Насколько я знаю можно - схоже с удалением катализатора или сажевого фильтра.
Ибо BlueTec этот очень дорогой в ремонте, а с нашим топливом ещё неизвестно насколько надёжный...
Кстати, а как эта мочевина в мороз себя ведёт? Там же поди ещё какие-нибудь датчики температура и автономные обогреватели стоят, чтоб не замёрзла...
Ибо BlueTec этот очень дорогой в ремонте, а с нашим топливом ещё неизвестно насколько надёжный...
Кстати, а как эта мочевина в мороз себя ведёт? Там же поди ещё какие-нибудь датчики температура и автономные обогреватели стоят, чтоб не замёрзла...
Она после -11 сама отключается, а что бы ее отключить насовсем, ставится эмулятор который обманывает систему .То есть эбу думает ,что на улице мороз и отключает мочевину. Ну лучше не заморачиваться , она стоит копейки.
Ответить
За выбор и за отзыв пятак.
Мой отзыв: Лада Гранта 2012
1
Ответить
Тип с субару легаси до мерина гл ходом поднялся.. где-то хапнул неплохо
5
10
Ответить
RichieHustle:
Тип с субару легаси до мерина гл ходом поднялся.. где-то хапнул неплохо
Конину на забой, мясо на комбинат, вот тебе и новый мерин.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
4
1
Ответить
Subarochka:
МЛ не рассматривали вообще, выбирали м/у Инфинити QX 80, GL и Х5.
Странное сравнение. Qx80 и GL, по классу от x5 отличаются. Он меньше существенно. Как раз прямой конкурент ML.
1
Ответить
Green80:
Странное сравнение. Qx80 и GL, по классу от x5 отличаются. Он меньше существенно. Как раз прямой конкурент ML.
Это не сравнение, просто ввбирали среди этих авто:)
1
2
Ответить
Subarochka:
отличный выбор!!!! и правильный подход к выбору авто! Тоже всегда выбираем авто не степенью ликвидности, а сердцем)))
Удачи в эксплуатации!!!!!
Удачи в эксплуатации!!!!!
Не всем мажорами быть. Допустим при бюджете 400 тыс. по зову сердца особо не разбежишься в выборе.
3
2
Ответить
Черный рыцарь:
Не всем мажорами быть. Допустим при бюджете 400 тыс. по зову сердца особо не разбежишься в выборе.
;)))
1
Ответить
VasMan:
Флаг тебе в руки....
спасибо, не нужен, оставь его себе.
1
1
Ответить
насчет сборки пакистанцами улыбнуло)))коротко и ясно.5!А колеса тут конечно же напрашиваются с куда большим диаметром.Вид изменится каординально
Мои отзывы: Volkswagen Golf 2013, Volkswagen Jetta 2014, Kia Rio 2012, Hyundai Getz 2008, Лада 21099 2003 и другие
2
3
Ответить
Здравствуйте. Я сам с Иркутской области, у меня есть вопрос. Пневмо подвеска нормально себя ведет в наших условиях? А то я читал отзыв от владельца Range Rover, писал, что подвеска была проблемная.
3
Ответить
Cosmoheal:
Здравствуйте. Я сам с Иркутской области, у меня есть вопрос. Пневмо подвеска нормально себя ведет в наших условиях? А то я читал отзыв от владельца Range Rover, писал, что подвеска была проблемная.
Добрый день! Пока нареканий по подвеске абсолютно никаких нет, работает исправно. У моего партнера по бизнесу такой же, только в обвесе AMG - ездит вторую зиму без проблем.
8
Ответить
mid-s:
и еще:
пока в своей жизни не встречал ни одного человека который после немцев опять вернулся на японцев тем более на тлк (и пусть меня заплюют владельцы японского уазика)это тоже самое что после айфона взять нокию (да пусть меня простят владельцы нокии) ТК сам несколько лет назад юзал никию и автомобили под маркой тойота. ТК любой человек стремиться к лучшему, а назад как то не очень охота
пока в своей жизни не встречал ни одного человека который после немцев опять вернулся на японцев тем более на тлк (и пусть меня заплюют владельцы японского уазика)это тоже самое что после айфона взять нокию (да пусть меня простят владельцы нокии) ТК сам несколько лет назад юзал никию и автомобили под маркой тойота. ТК любой человек стремиться к лучшему, а назад как то не очень охота
а я вот вернулся, с глк пересел на витару, дрова конечно, но проще и надежней, да и содержать дешевле...
3
3
Ответить
у родного брата такой же, уже второй раз гл берет, машина просто бомба но для большинства просто не по карману, а так хотелось бы...
5
Ответить
Нужно колеса побольше и тонировку, иначе как то несуразно смотрится
Турба!!
3
6
Ответить
banker:
Нужно колеса побольше и тонировку, иначе как то несуразно смотрится
и наклеек побольше,типа "хулиган" и т.д
9
1
Ответить
maxx55:
и наклеек побольше,типа "хулиган" и т.д
А задние фонари затонировать. Пердак прикрутить.
8
Ответить
banker:
Нужно колеса побольше и тонировку, иначе как то несуразно смотрится
И на заднее стекло наклейку АК-47 с надписью Витя АК-47. Пересмотрели Тачку на прокачку от Эксзибита...
5
Ответить
Стрелка т-ры мотора выше "горизонта"))) немного непривычно смотрится. . .
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1996
1
Ответить
Автор, диски срочно на замену. На такой авто надо поставить нормальные!!!
Если хочешь, чтобы жизнь тебе улыбнулась - сначала улыбнись ей!!!
2
5
Ответить
Cosmoheal:
И на заднее стекло наклейку АК-47 с надписью Витя АК-47. Пересмотрели Тачку на прокачку от Эксзибита...
maxx55:
и наклеек побольше,типа "хулиган" и т.д
Ну если у вас двоих только на это фантазии хватает, может тогда этот образ зрительный как то обьяснит, как должен выглядеть мерс
Турба!!
5
1
Ответить
dmitriy69:
на Хюндае надо минимум месяц ждать .
в честь чего это так долго ? у официалов ?
Ответить
pavel559:
в честь чего это так долго ? у официалов ?
это еще недолго . оплетку руля кожаную надо 4 месяца ждать . все из личного опыта.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
Ответить
evgenuuu:
ага,такой на королле старой подьехал и давай с ним разговоры вести про новый мерин.А он тебе-Не бери такой,хамно ломучее.Вот твоя королла это нечто...ЖДавай меняться.Ну а ты естественно в отказ....Людей не смеши,сатирик
Какая королла? Ты вообще о чем парень? У меня короллы отродясь нет и не было....
6
Ответить
Ааа, ты про отзыв, бгг левина еще лет 7 назад продал))
Ответить
Адекватный рассказ от адекватного человека. Редко на этом сайте такое бывает. Респект!
8
1
Ответить
хороший аппарат но маленький... лучше lx570 взять
Нам без дураков нельзя, нам с ними умней...:)
Honda Saber
TLC Prado
Honda Saber
TLC Prado
7
6
Ответить
aegi:
хороший аппарат но маленький... лучше lx570 взять
гораздо лучше
2
4
Ответить
У "немчур" вообще мерены пожалуй самые техничные авто из всех, всё красиво, гармонично, качество материалов на высоте, наворотов много, всё продумано, надежность средняя, отчасти вина - нашей соляры и дорог, по технической части ни чего сложного, всё как везде, но ремонты затратные, особенно сейчас ,с сегодняшним курсом евро.
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
5
2
Ответить
Все по делу написано. Мне тоже стойку уже поменяли. И тоже слева.
Diligentia, Vis, Celeritas...
1
Ответить
Stavgrad:
Цена у него шокирующая. Автор даже указывать не стал.
По честному на такую машину не заработать.
По честному на такую машину не заработать.
А ты такой честный весь, работаешь всегда "всветлую"-платишь все налоги и подати, еще и благотворительностью занят постоянно. Нимб голову не гнёт к землице? Спинка от пробивающихся крылышек не чешется????? .....По честному!!!!!!! Все свои тачки заработал на целине? В трудах тяжких?
6
5
Ответить
A70MKIII:
у колхозный крузака сразу стойки по гарантии не меняют как тут)
не факт не факт.
1
2
Ответить
GrImE:
Мерседес уже давно не тот! Слишком много брака! И это на новом авто за такие деньги...
Ну у тебя то их два было...
1
Ответить
Livermor:
Вот отзыв реального владельца 200того https://reviews.drom.ru/toyota/... 360 тысяч пробег, поломки только в подвеске и то жёсткая эксплуатация и раз в 100 тысяч туда лезет. Что там ломается? У нас в ЕКБ точно такой же крузак на фирме 200+ тысяч и ни разу ни чего не случалась, вообще! Водитель хороший приятель, подробно рассказывал о машине, с нуля на ней ездит, поражается надёжностью.
У вас есть какие-нибудь ссыли на счёт сыпучисти? Мне бы было очень интересно почерпнуть, новое об этом автомобиле в таком свете. Заранее благодарен.
да примеров куча.Я тебе тоже накидаю отзывы владельцев Мерседес где пробеги поболее 500 тысяч.
1
2
Ответить
есть такой сайт mobile de по продаже авто в европе, посмотрите с какими там пробегами мерсы продают, просто в шоке. Есть и 500 и 600 и миллион...
5
1
Ответить
что то не так с этой ссылкой, цитирую: мерседес е класс 220тди, 2000 г. пробег 3300000, рядом такой же 2002 г. 27500000, в средем 230000 за год, 650 км в сутки, это как же надо ездить???
1
Ответить
Алекс Ч:
что то не так с этой ссылкой, цитирую: мерседес е класс 220тди, 2000 г. пробег 3300000, рядом такой же 2002 г. 27500000, в средем 230000 за год, 650 км в сутки, это как же надо ездить???
кругосветное путешествие или таксомотор ??))
+79029980501
продажа мука корма крупы
https://labaz22.ru
продажа мука корма крупы
https://labaz22.ru
Ответить
не знаю, но с такими пробегами авто предлагают на продажу, а вот покупают ли их...
Ответить
Алекс Ч:
что то не так с этой ссылкой, цитирую: мерседес е класс 220тди, 2000 г. пробег 3300000, рядом такой же 2002 г. 27500000, в средем 230000 за год, 650 км в сутки, это как же надо ездить???
Может все несколько проще, последний нолик приписан по ошибке, как то не очень укладывается в сознание пробеги в указанных размерах, даже для такси.
2
Ответить
Алекс Ч:
есть такой сайт mobile de по продаже авто в европе, посмотрите с какими там пробегами мерсы продают, просто в шоке. Есть и 500 и 600 и миллион...
на данном ресурсе сталкивался с отзывом на хендай солярис,человек за 3года накатал более 330тыс км,он занимается извозом , причем по пригородам,получаем в среднем около 110 тыс в год, но чтоб более, чем в два раза больше , чем указанный (110 тыс) , это уже подозрительно)
1
Ответить
ошибка не может быть в нескольких объявлениях, там таких "ошибок" много...
Ответить
Bato75:
с удивлением обнаружил отсутствие отзывов на Mercedes-Benz GL 350 в X166 кузове
Вот уж действительно удивительно: на дорогах этого бюджетного хлама - как грязи, а отзыва - ни одного. Бгг)))
А по теме машинка хорошая, удачной эксплуатации!
А по теме машинка хорошая, удачной эксплуатации!
Мой отзыв: Lexus LX570 2008
3
1
Ответить
Стоимость ТО даже для GL класса просто зашкаливает.
На месте автора отзыва я бы озадачился выбором и приобретением расходных материалов в профильных интернет магазинах автозапчастей.
Даже имея в собственности такого класса автомобиль можно оптимизировать затратную часть на содержание машины довольно приличную сумму денег.
Но каждый для себя сам решает, готов он тратить на это время , или оно этого не стоит.
Но в целом картина по затратам познавательная.
На месте автора отзыва я бы озадачился выбором и приобретением расходных материалов в профильных интернет магазинах автозапчастей.
Даже имея в собственности такого класса автомобиль можно оптимизировать затратную часть на содержание машины довольно приличную сумму денег.
Но каждый для себя сам решает, готов он тратить на это время , или оно этого не стоит.
Но в целом картина по затратам познавательная.
12
Ответить
ALEX7827:
Стоимость ТО даже для GL класса просто зашкаливает.
На месте автора отзыва я бы озадачился выбором и приобретением расходных материалов в профильных интернет магазинах автозапчастей.
Даже имея в собственности такого класса автомобиль можно оптимизировать затратную часть на содержание машины довольно приличную сумму денег.
Но каждый для себя сам решает, готов он тратить на это время , или оно этого не стоит.
Но в целом картина по затратам познавательная.
На месте автора отзыва я бы озадачился выбором и приобретением расходных материалов в профильных интернет магазинах автозапчастей.
Даже имея в собственности такого класса автомобиль можно оптимизировать затратную часть на содержание машины довольно приличную сумму денег.
Но каждый для себя сам решает, готов он тратить на это время , или оно этого не стоит.
Но в целом картина по затратам познавательная.
Нет времени, да и желания, заморачиваться с поиском запчастей по интернету.
Хотя, зарекаться не буду, у всего есть предел и в стоимости ТО тоже.
Хотя, зарекаться не буду, у всего есть предел и в стоимости ТО тоже.
14
Ответить
Bato75:
Нет времени, да и желания, заморачиваться с поиском запчастей по интернету.
Хотя, зарекаться не буду, у всего есть предел и в стоимости ТО тоже.
Хотя, зарекаться не буду, у всего есть предел и в стоимости ТО тоже.
Согласен с вами, если на это времени нет, или выражусь по другому, ваше время, потраченное на поиск и закупку частей для ТО стоит дороже, вопросов нет никаких.
Но расценки дилера, указанные в заказ наряде даже владельцев премиума оглядется по сторонам и разницу в закупке потратить на себя или своих близких с большим удовольствием, например лишний
поход в ресторан.)
Удачной и безпроблемной эксплуатации вашего автомобиля.
Но расценки дилера, указанные в заказ наряде даже владельцев премиума оглядется по сторонам и разницу в закупке потратить на себя или своих близких с большим удовольствием, например лишний
поход в ресторан.)
Удачной и безпроблемной эксплуатации вашего автомобиля.
6
Ответить
А я думал у меня на Крузаке ТО дорого стоит...
По сравнению с этой сметой "Тойота Центр" почти благотворительная организация...
По сравнению с этой сметой "Тойота Центр" почти благотворительная организация...
во многой мудрости много печали; и кто умножает познания, умножает скорбь.
8
Ответить
Я в шоке, ТО за сорок тысяч... У меня AUDI Q7 4,2 дизель. Последнее ТО делал 16 марта 2015 года, пробег 73 тысячи. У дилера в Красноярске 9890 рублей. Так, что делайте выводы.
2
1
Ответить
1
1
Ответить
Мда... замена масла, фильтров и омывайки - 42 тыс. руб.
Главное, чтобы автору авто нравилось.
Главное, чтобы автору авто нравилось.
Точка.
2
Ответить
Масло за 1000 литр это еще допустимо, но бумажные фильтры за 5000 это перебор.
2
Ответить
42 рубля за ТО2 совсем не мало])) думается мне цены ОД завысил. поинтересуйтесь сколько денег просят в других городах за ТО на него)
1
1
Ответить
спаси и сохрани от таких официалов и авто
тлк 200 более 15тр не было
тлк 200 более 15тр не было
+79029980501
продажа мука корма крупы
https://labaz22.ru
продажа мука корма крупы
https://labaz22.ru
3
Ответить
labazik:
спаси и сохрани от таких официалов и авто
тлк 200 более 15тр не было
тлк 200 более 15тр не было
У Вас КАСКО на TLC сколько вышло? Рублей 250, не меньше, наверное?
У меня 140 плюс 2 раза за год ТО, даже если по 40, итого 220
У меня 140 плюс 2 раза за год ТО, даже если по 40, итого 220
5
1
Ответить
Bato75:
У Вас КАСКО на TLC сколько вышло? Рублей 250, не меньше, наверное?
У меня 140 плюс 2 раза за год ТО, даже если по 40, итого 220
У меня 140 плюс 2 раза за год ТО, даже если по 40, итого 220
У меня каско на тлк200 вышло 160.
во многой мудрости много печали; и кто умножает познания, умножает скорбь.
2
3
Ответить
muchator:
У меня каско на тлк200 вышло 160.
делал в прошлом году 110 тр
+79029980501
продажа мука корма крупы
https://labaz22.ru
продажа мука корма крупы
https://labaz22.ru
1
Ответить
Приятель в 2014г делал на TLC 200 КАСКО -196000руб(С-Пб) ,спутник к тому же должен быть установлен обязательно....
Ответить
А на жиже Эдблю кто-то не сэкономил, как планировал - хорошо!)))
Ответить
Доброго дня всем!
Ну сравнивать ЛХ, 200 и ГЛ.... можно долго и с упорством, но есть пара моментов которые никак не обойти:
1. Стоимость КАСКО (о чем уже писал автор) но плюс к страховке надо добавить "спутник", "драгоны" и прочая и прочая.. иначе просыпаетесь утром в субботу и оппа а место то пустое))) проходили знаем, в комментариях не нуждаюсь. И суммарные затраты владельцев ГЛ и 570 примерно одинаковы и сравнимы, давайте будем честными.
2. Главное однако не это, деньги это важно, но решаемо (у кого нет на 570 - те не насобирают и на ГЛ, отдельных идиотов купивших эти машины на последние деньги и в кредит я не рассматриваю) так вот о главном - это ТОРМОЗА!!!! Сколько ж раз я на 570 вытирал пол со лба... конечно на тот момент 570 был уже 4 по счету внедорожником от тойоты (100, 470, 200) и вроде бы сила привычки пробивать тормоз о прочее, но.... а вот МЕРСЕДЕС (я не зря написал это с большой буквы) это сказка! где захотел там и остановился! после 570 я неделю на мерседесе втыкался колом перед светофорами! Да и позже с другими немцами (БМВ ГТ 530ХД, ФВ ТУР НФ 3.0 Д) ощущения теже.
А остальное .. ну что сравнивать теплое и мягкое? как говорят там в рекламе? "зе бэст о нафиг остальное")))))))
Автору удачи на дорогах и пятерочку за машину)))
Ну сравнивать ЛХ, 200 и ГЛ.... можно долго и с упорством, но есть пара моментов которые никак не обойти:
1. Стоимость КАСКО (о чем уже писал автор) но плюс к страховке надо добавить "спутник", "драгоны" и прочая и прочая.. иначе просыпаетесь утром в субботу и оппа а место то пустое))) проходили знаем, в комментариях не нуждаюсь. И суммарные затраты владельцев ГЛ и 570 примерно одинаковы и сравнимы, давайте будем честными.
2. Главное однако не это, деньги это важно, но решаемо (у кого нет на 570 - те не насобирают и на ГЛ, отдельных идиотов купивших эти машины на последние деньги и в кредит я не рассматриваю) так вот о главном - это ТОРМОЗА!!!! Сколько ж раз я на 570 вытирал пол со лба... конечно на тот момент 570 был уже 4 по счету внедорожником от тойоты (100, 470, 200) и вроде бы сила привычки пробивать тормоз о прочее, но.... а вот МЕРСЕДЕС (я не зря написал это с большой буквы) это сказка! где захотел там и остановился! после 570 я неделю на мерседесе втыкался колом перед светофорами! Да и позже с другими немцами (БМВ ГТ 530ХД, ФВ ТУР НФ 3.0 Д) ощущения теже.
А остальное .. ну что сравнивать теплое и мягкое? как говорят там в рекламе? "зе бэст о нафиг остальное")))))))
Автору удачи на дорогах и пятерочку за машину)))
12
2
Ответить
Дмитрий:
Доброго дня всем!
Ну сравнивать ЛХ, 200 и ГЛ.... можно долго и с упорством, но есть пара моментов которые никак не обойти:
1. Стоимость КАСКО (о чем уже писал автор) но плюс к страховке надо добавить "спутник", "драгоны" и прочая и прочая.. иначе просыпаетесь утром в субботу и оппа а место то пустое))) проходили знаем, в комментариях не нуждаюсь. И суммарные затраты владельцев ГЛ и 570 примерно одинаковы и сравнимы, давайте будем честными.
2. Главное однако не это, деньги это важно, но решаемо (у кого нет на 570 - те не насобирают и на ГЛ, отдельных идиотов купивших эти машины на последние деньги и в кредит я не рассматриваю) так вот о главном - это ТОРМОЗА!!!! Сколько ж раз я на 570 вытирал пол со лба... конечно на тот момент 570 был уже 4 по счету внедорожником от тойоты (100, 470, 200) и вроде бы сила привычки пробивать тормоз о прочее, но.... а вот МЕРСЕДЕС (я не зря написал это с большой буквы) это сказка! где захотел там и остановился! после 570 я неделю на мерседесе втыкался колом перед светофорами! Да и позже с другими немцами (БМВ ГТ 530ХД, ФВ ТУР НФ 3.0 Д) ощущения теже.
А остальное .. ну что сравнивать теплое и мягкое? как говорят там в рекламе? "зе бэст о нафиг остальное")))))))
Автору удачи на дорогах и пятерочку за машину)))
Ну сравнивать ЛХ, 200 и ГЛ.... можно долго и с упорством, но есть пара моментов которые никак не обойти:
1. Стоимость КАСКО (о чем уже писал автор) но плюс к страховке надо добавить "спутник", "драгоны" и прочая и прочая.. иначе просыпаетесь утром в субботу и оппа а место то пустое))) проходили знаем, в комментариях не нуждаюсь. И суммарные затраты владельцев ГЛ и 570 примерно одинаковы и сравнимы, давайте будем честными.
2. Главное однако не это, деньги это важно, но решаемо (у кого нет на 570 - те не насобирают и на ГЛ, отдельных идиотов купивших эти машины на последние деньги и в кредит я не рассматриваю) так вот о главном - это ТОРМОЗА!!!! Сколько ж раз я на 570 вытирал пол со лба... конечно на тот момент 570 был уже 4 по счету внедорожником от тойоты (100, 470, 200) и вроде бы сила привычки пробивать тормоз о прочее, но.... а вот МЕРСЕДЕС (я не зря написал это с большой буквы) это сказка! где захотел там и остановился! после 570 я неделю на мерседесе втыкался колом перед светофорами! Да и позже с другими немцами (БМВ ГТ 530ХД, ФВ ТУР НФ 3.0 Д) ощущения теже.
А остальное .. ну что сравнивать теплое и мягкое? как говорят там в рекламе? "зе бэст о нафиг остальное")))))))
Автору удачи на дорогах и пятерочку за машину)))
спутник и драконы это пустое дело. доп.иммо, замок капота, штыри дверные и бронепленка на стекла. другое дело, что из крузака иногда еще и выкидывают.
2
Ответить
а каско вряд ли распространяется на случай, когда с твоими ключами уехали
1
Ответить
pavel559:
спутник и драконы это пустое дело. доп.иммо, замок капота, штыри дверные и бронепленка на стекла. другое дело, что из крузака иногда еще и выкидывают.
я привел это лишь для сравнения стоимости затрат на машину, ну как бы мне лично не помогло. 9 месяцев судов со страховой еще потом. в 2011 году стоимость каско 570 составила 235 тысяч. для сравнения на новый БМВ ГТ 530 хД каско была 65 тысяч. ну как то так.
3
Ответить
pavel559:
а каско вряд ли распространяется на случай, когда с твоими ключами уехали
Если ключи отобрали в результате разбойного нападения, то случай страховой.
Да и в целом сейчас судебная практика исходит из того, что сама по себе утрата ключей не является отказом к выплате.
Да и в целом сейчас судебная практика исходит из того, что сама по себе утрата ключей не является отказом к выплате.
во многой мудрости много печали; и кто умножает познания, умножает скорбь.
1
1
Ответить
Bato75:
У Вас КАСКО на TLC сколько вышло? Рублей 250, не меньше, наверное?
У меня 140 плюс 2 раза за год ТО, даже если по 40, итого 220
У меня 140 плюс 2 раза за год ТО, даже если по 40, итого 220
Не хочу сказать что Gl хуже или лучше "двухсотого"
Но в эксплуатации явно GL дороже. По крайней мере в части технического обслуживания.
КАСКО при прочих равных (кол-во водителей вписанных в полис, их стаж, возраст и т.д.) на эти автомобили стоит примерно одинаково
Но в эксплуатации явно GL дороже. По крайней мере в части технического обслуживания.
КАСКО при прочих равных (кол-во водителей вписанных в полис, их стаж, возраст и т.д.) на эти автомобили стоит примерно одинаково
во многой мудрости много печали; и кто умножает познания, умножает скорбь.
2
5
Ответить
Дмитрий:
я привел это лишь для сравнения стоимости затрат на машину, ну как бы мне лично не помогло. 9 месяцев судов со страховой еще потом. в 2011 году стоимость каско 570 составила 235 тысяч. для сравнения на новый БМВ ГТ 530 хД каско была 65 тысяч. ну как то так.
отчего такая разница? гт не угоняют?
Ответить
patrick01:
отчего такая разница? гт не угоняют?
угоняют ВСЁ! но у страховых свой рейтинг.
Ответить
на 18000км в заказ-наряде это только за материалы 42500р или уже с учетом снятия/установки?
П.с. материалы можно свои привозить на ТО, будет дешевле, не как с золотым напылением)
П.с. материалы можно свои привозить на ТО, будет дешевле, не как с золотым напылением)
1
Ответить
GL надо сравнивать не с ТЛК200, а с Лексус LX570. Тоже самое и про Range Rover Vogue можно сказать.
MKR"s:
Джи эль сравнивать с лк200 это как сравнить волгу и кроуна
Авто отличное, по городу видел такие белые на амгшных катках пятилитровые.
По сравнению с предыдущим кузовом большой шаг вперед, особенно в плане дизайна.
Удачной эксплуатации! Правильный вывод - один раз живем!
Авто отличное, по городу видел такие белые на амгшных катках пятилитровые.
По сравнению с предыдущим кузовом большой шаг вперед, особенно в плане дизайна.
Удачной эксплуатации! Правильный вывод - один раз живем!
3
Ответить
Диски хорошо смотрятся.
1
Ответить
красивый апарат
Ответить
Класс машина!!! Куплю...!!!!
1
Ответить
красик:
GL надо сравнивать не с ТЛК200, а с Лексус LX570. Тоже самое и про Range Rover Vogue можно сказать.
с какого перепуга ?)))
тлк и 570 рамные авто имеющие пониженную передачу и блокировки меж осевого дифференциала ??
у немца это нет
разные авто по своей идеологии и предназначение
общее одно лишь цена и имидж евшая составляющая владельцев
тлк и 570 рамные авто имеющие пониженную передачу и блокировки меж осевого дифференциала ??
у немца это нет
разные авто по своей идеологии и предназначение
общее одно лишь цена и имидж евшая составляющая владельцев
+79029980501
продажа мука корма крупы
https://labaz22.ru
продажа мука корма крупы
https://labaz22.ru
3
5
Ответить
красик:
GL надо сравнивать не с ТЛК200, а с Лексус LX570. Тоже самое и про Range Rover Vogue можно сказать.
еще и имеющие неразрезной задний мост
что дает другие (( ощущение от поганых дорог
что дает другие (( ощущение от поганых дорог
+79029980501
продажа мука корма крупы
https://labaz22.ru
продажа мука корма крупы
https://labaz22.ru
1
Ответить
так что лучше брать новый GLS 2015 года или LX570 2015?
1
Ответить
Александр:
так что лучше брать новый GLS 2015 года или LX570 2015?
Это каждый сам решает. У каждого из этих автомобилей есть свои плюсы и минусы. Более того, они очень разные по техническому наполнению, например ЛХ рамный а мерс с несущим кузовом. Лишь высокая цена и "статусность" их объединяют....
во многой мудрости много печали; и кто умножает познания, умножает скорбь.
5
Ответить
Белая машина на снегу - бесподобно смотрится
Мои отзывы: Renault Logan 2011, Suzuki Grand Vitara 1999, Лада Калина 2012, Лада 2107 2009, Лада Калина 2006 и другие
1
1
Ответить
так, ради интереса...в наряде под пунктами 7, 10 и 12 - что за работы скрываются? для меня загадка полная
Ответить
avd20071:
так, ради интереса...в наряде под пунктами 7, 10 и 12 - что за работы скрываются? для меня загадка полная
10 стоимость самих работ ТО, 12 заливка мочевины, о ней я в отзыве писал.
Думаю, это обычный психологический прием - несколько мелких сумм воспринимается покупателем более лояльно, нежели одна крупная.
Думаю, это обычный психологический прием - несколько мелких сумм воспринимается покупателем более лояльно, нежели одна крупная.
1
Ответить
Вот вам и санкции. Кто то последний жигуль на картошку меняет а кто то мерседесы покупает. Думаю пришло время для революции и раскулачивания.
сочувствующий
Мои отзывы: Ford Escape 2011, Subaru BRZ 2022, Toyota Sienna 2010, Suzuki SX4 2008, Volkswagen Golf 2009 и другие
4
29
Ответить
Отличная машина, удачи на дорогах!
1
Ответить
а в этом кузове так и не сделали второй ряд двигающимся вперед назад и наклон спинки?
Зачем нам такой мир, если там не будет России?
1
Ответить
ПлеЯДы:
а в этом кузове так и не сделали второй ряд двигающимся вперед назад и наклон спинки?
Небольшой наклон спинки сидений второго ряда имеется, а вот вперед назад не двигается, да это и не нужно, при моем росте 190, места для пассажиров второго ряда вполне достаточно. Даже на третьем ряду двое взрослых спокойно умещаются.
2
1
Ответить
Ну кто там писал про ТО-шки на новых мерсах за 9 т.р. ?
Машинка клевая, но почему то повально уже про стуки и на форуме и так говорят. При чем меняют стойку и через 5 тык возвращается.
Машинка клевая, но почему то повально уже про стуки и на форуме и так говорят. При чем меняют стойку и через 5 тык возвращается.
R9FAV
Мои отзывы: Lexus LS430 2006, Toyota Land Cruiser Prado 2003, Citroen C5 2010, Mazda MPV 2002, Toyota Land Cruiser Prado 2003 и другие
1
Ответить
Тавотня такая тавотня) как комсомолец) сама трудности выдумывает, сама преодолевает, сама успешно докладывает руководству....бггг)))
The best or nothing
2
1
Ответить
Хотел с Патрола на Мерина пересесть еще 2 года назад. Но не впечатлил. Да и сидишь ущербно в нем, низко. Пневма по нашим разболданным дорогам не спасает. Два раза тестил 500 и 350. Так и не пересел, хотя машина видная и статусная.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
Мои отзывы: Lexus LX450d 2018, Nissan Patrol 2012, Ford Fiesta 1989, Toyota Land Cruiser 2016, Mercedes-Benz GL-Class 2015 и другие
6
1
Ответить
Автор правильно заметил, фильтра реально с добавлением золота чтоли))) 5 касарей за кусок бумаги это перебор. При всём уважении к Мерседесам не могу этого понять.
Мой отзыв: Lexus IS250 2007
4
Ответить
lexxxus-80:
Автор правильно заметил, фильтра реально с добавлением золота чтоли))) 5 касарей за кусок бумаги это перебор. При всём уважении к Мерседесам не могу этого понять.
Почему 5 ? написано за воздушные 7376р - Это же премиальные фильтры )
R9FAV
1
Ответить
А если рассматривать бензиновый двигатель gl400 и дизель 350 в плане стоимости владения ?
Автор может прокомментировать ?
Есть утверждения владельцев , что вроде расходы в итоге одинаковые примерно получаются .
Автор может прокомментировать ?
Есть утверждения владельцев , что вроде расходы в итоге одинаковые примерно получаются .
1
Ответить
Юрий Леонов:
А если рассматривать бензиновый двигатель gl400 и дизель 350 в плане стоимости владения ?
Автор может прокомментировать ?
Есть утверждения владельцев , что вроде расходы в итоге одинаковые примерно получаются .
Автор может прокомментировать ?
Есть утверждения владельцев , что вроде расходы в итоге одинаковые примерно получаются .
А что тут можно прокомментировать? На 400 не ездил, но машины почти одного ценового уровня, у обоих 3 литровый турбированный двигатель, разница только в используемом топливе, соответственно и в расходе. Я изначально хотел дизельный авто, а небольшой расход это только приятный бонус, не более того.
2
Ответить
Регион эксплуатации у Вас с суровым климатом .
Вот я и хочу понять может ну их на фиг эти приятные бонусы , которые тут же невилируются более коротким пробегом между ТО , и отсутствием быстро прогретого салона и двигателя зимой.
А все эти предварительные звоночки на вебасточку начинают как бы уже поднапрягать .
Вот я и хочу понять может ну их на фиг эти приятные бонусы , которые тут же невилируются более коротким пробегом между ТО , и отсутствием быстро прогретого салона и двигателя зимой.
А все эти предварительные звоночки на вебасточку начинают как бы уже поднапрягать .
1
Ответить
Юрий Леонов:
Регион эксплуатации у Вас с суровым климатом .
Вот я и хочу понять может ну их на фиг эти приятные бонусы , которые тут же невилируются более коротким пробегом между ТО , и отсутствием быстро прогретого салона и двигателя зимой.
А все эти предварительные звоночки на вебасточку начинают как бы уже поднапрягать .
Вот я и хочу понять может ну их на фиг эти приятные бонусы , которые тут же невилируются более коротким пробегом между ТО , и отсутствием быстро прогретого салона и двигателя зимой.
А все эти предварительные звоночки на вебасточку начинают как бы уже поднапрягать .
Я и в бензиновых авто масло меняю ранее нормы 10 тыс., так что для меня это не показатель. Касаемо дизельного двигателя, подчеркну, брал из за тяги на самых низах, нравится как едет. Касаемо прогрева, не корректно сравнивать старые дизеля с новыми. В любой мороз грею не более пяти минут, потихоньку еду и уже идет теплый воздух. А по поводу вебасты - в чем проблема поставить или уже со штатной заказать? Под капотом и технологическое место под нее есть.
1
1
Ответить
С вебастой проблеммы нет , но и комфорта особого тоже .
В том плане , что если машину в течении дня несколько раз оставлять на пару часов вымораживаться , то надо постоянно помнить о стояночном отоплении .
Иначе опять попадаешь в промерзший салон как утром .
С бензином все гораздо веселее получается .
Тут другая проблемма , на обкатанном Е200 с задним приводом летом в пробках комп показывает 19,5 литров ... Ну в реальности видимо так и получается так как ездишь вокруг заправок постоянно .
Вот я и пытаюсь понять сколько будет реально кушать трехлитровый бензиновый GL 95-го марочного бензина ?
А то что мерседес вполне экономичен при постоянной кресейрской скорости я знаю .
В том плане , что если машину в течении дня несколько раз оставлять на пару часов вымораживаться , то надо постоянно помнить о стояночном отоплении .
Иначе опять попадаешь в промерзший салон как утром .
С бензином все гораздо веселее получается .
Тут другая проблемма , на обкатанном Е200 с задним приводом летом в пробках комп показывает 19,5 литров ... Ну в реальности видимо так и получается так как ездишь вокруг заправок постоянно .
Вот я и пытаюсь понять сколько будет реально кушать трехлитровый бензиновый GL 95-го марочного бензина ?
А то что мерседес вполне экономичен при постоянной кресейрской скорости я знаю .
1
1
Ответить
Юрий Леонов:
Регион эксплуатации у Вас с суровым климатом .
Вот я и хочу понять может ну их на фиг эти приятные бонусы , которые тут же невилируются более коротким пробегом между ТО , и отсутствием быстро прогретого салона и двигателя зимой.
А все эти предварительные звоночки на вебасточку начинают как бы уже поднапрягать .
Вот я и хочу понять может ну их на фиг эти приятные бонусы , которые тут же невилируются более коротким пробегом между ТО , и отсутствием быстро прогретого салона и двигателя зимой.
А все эти предварительные звоночки на вебасточку начинают как бы уже поднапрягать .
Если подогревателя нет, то хоть бензин хоть дизель сразу тепло в салоне не будет. Лично меня долгий прогрев салона напрягает больше "звоночков на вебасто")
во многой мудрости много печали; и кто умножает познания, умножает скорбь.
Ответить
Юрий Леонов:
С вебастой проблеммы нет , но и комфорта особого тоже .
В том плане , что если машину в течении дня несколько раз оставлять на пару часов вымораживаться , то надо постоянно помнить о стояночном отоплении .
Иначе опять попадаешь в промерзший салон как утром .
С бензином все гораздо веселее получается .
Тут другая проблемма , на обкатанном Е200 с задним приводом летом в пробках комп показывает 19,5 литров ... Ну в реальности видимо так и получается так как ездишь вокруг заправок постоянно .
Вот я и пытаюсь понять сколько будет реально кушать трехлитровый бензиновый GL 95-го марочного бензина ?
А то что мерседес вполне экономичен при постоянной кресейрской скорости я знаю .
В том плане , что если машину в течении дня несколько раз оставлять на пару часов вымораживаться , то надо постоянно помнить о стояночном отоплении .
Иначе опять попадаешь в промерзший салон как утром .
С бензином все гораздо веселее получается .
Тут другая проблемма , на обкатанном Е200 с задним приводом летом в пробках комп показывает 19,5 литров ... Ну в реальности видимо так и получается так как ездишь вокруг заправок постоянно .
Вот я и пытаюсь понять сколько будет реально кушать трехлитровый бензиновый GL 95-го марочного бензина ?
А то что мерседес вполне экономичен при постоянной кресейрской скорости я знаю .
У вебасто есть таймер, а при наличии gsm модуля, также и запуск с телефона, о чем тут нужно помнить? Касаемо вопроса о расходе топлива, у меня в мануале указано 6,9, в реальности 9,3 минимум у меня вышло, но это в идеале, так что плюсуйте к паспортным данным где-то +5 и будет Вам реальный расход.
Честно признаюсь, при покупке данного авто, расход топлива и ТО меня интересовали в последнюю очередь, мне просто не хватило на GL63 )))
Честно признаюсь, при покупке данного авто, расход топлива и ТО меня интересовали в последнюю очередь, мне просто не хватило на GL63 )))
2
1
Ответить
Bato75:
...
Честно признаюсь, при покупке данного авто, расход топлива и ТО меня интересовали в последнюю очередь, мне просто не хватило на GL63 )))
Честно признаюсь, при покупке данного авто, расход топлива и ТО меня интересовали в последнюю очередь, мне просто не хватило на GL63 )))
Так и я о том же .. Вчера прокатился , правда на купе GLE 400, понятно легче кузов и настройки подвески спортивнее , но двигатель об двух турбинах это просто песня .
Думается по прямой он и на тяжелом GL будет вести себя достойно . Пишут , что ему и прошивку меняют до 376 сил оставляя гарантию .
Думается по прямой он и на тяжелом GL будет вести себя достойно . Пишут , что ему и прошивку меняют до 376 сил оставляя гарантию .
Ответить
Да, с ценой на фильтра явный перебор, им цена 50 руб. так как сделаны они в странах третьего мира, руками практически рабов.
А мочевину скоро придется заливать во все дизельные машины, причем с жестким контролем, таковы новые нормы экологических требований в России с 2018 года.
Отсутствие или неисправность оборудования для мочевины будет немедленным поводом запрета эксплуатации тс.
А мочевину скоро придется заливать во все дизельные машины, причем с жестким контролем, таковы новые нормы экологических требований в России с 2018 года.
Отсутствие или неисправность оборудования для мочевины будет немедленным поводом запрета эксплуатации тс.
1
Ответить
Катаю 400-ый, в AMG обвесе. С июля 2014-го. Пробег 35тыс. Может мне повезло, но тьфу-тьфу, кроме двух заездов на плановое ТО, больше ничего делать не приходилось.
Чтобы понять этот аппарат нужно хотя бы тысяч 15-20 на нем проехать...песня...Был ранее лехус, сейчас в сторону японца и смотреть даже не хочется...
Чтобы понять этот аппарат нужно хотя бы тысяч 15-20 на нем проехать...песня...Был ранее лехус, сейчас в сторону японца и смотреть даже не хочется...
8
2
Ответить
Юрий Леонов:
Так и я о том же .. Вчера прокатился , правда на купе GLE 400, понятно легче кузов и настройки подвески спортивнее , но двигатель об двух турбинах это просто песня .
Думается по прямой он и на тяжелом GL будет вести себя достойно . Пишут , что ему и прошивку меняют до 376 сил оставляя гарантию .
Думается по прямой он и на тяжелом GL будет вести себя достойно . Пишут , что ему и прошивку меняют до 376 сил оставляя гарантию .
а по закону всегда должны оставлять гарантию при этом
Ответить
A70MKIII:
у колхозный крузака сразу стойки по гарантии не меняют как тут)
мой партнёр поменял тормозные диски и АКПП на ТЛК 200-м при пробеге до 20 ткм, довольный что по гарантии... пересел на Р Ровера (нового) - и тоже, что то уже менял в передней подвеске но доволен ещё больше, просто визжит от авто, сломаться может любой авто
3
1
Ответить
Все пишут про дорогое ТО. А что вы хотели. 50% доплата за марку. Купите ладу там ТО всего 5000р.
2
Ответить
Дюж:
мой партнёр поменял тормозные диски и АКПП на ТЛК 200-м при пробеге до 20 ткм, довольный что по гарантии... пересел на Р Ровера (нового) - и тоже, что то уже менял в передней подвеске но доволен ещё больше, просто визжит от авто, сломаться может любой авто
Ровер*****о ещё по хлеще. Да внешне и внутренне выглядит отпад. Но он стабильно раз в месяц едет в сервис.
3
3
Ответить
DaZZeR:
27 рублей ТО, шоб я так жил.
Мне на Теану 2, 4ВД, на ТО-2 (2 года или 30 т.км) в сентябре 2015 насчитали 34 тысячи (работа + расходники).
Я сначала подумал, что в сервис Мазерати позвонил, когда цену услыхал. Или подумал, что там какие-то серьезные вмешательства в трансмиссию (4ВД все таки).
Ничего подобного.
К замене были: фильтры-масло, свечи, тормозная жидкость.
Я не скряга, но когда мне озвучили стоимость расходников в 20 тыр., все купил за 5 тысяч в профильном магазине (оригинал), отказавшись от замены свечей (пробег был 23 т.км).
По итогу все вышло в 13-14 тыр.
Так что ТО на 27 т.р. на машину стоимостью 4+ млн. рублей - это ерунда.
Я сначала подумал, что в сервис Мазерати позвонил, когда цену услыхал. Или подумал, что там какие-то серьезные вмешательства в трансмиссию (4ВД все таки).
Ничего подобного.
К замене были: фильтры-масло, свечи, тормозная жидкость.
Я не скряга, но когда мне озвучили стоимость расходников в 20 тыр., все купил за 5 тысяч в профильном магазине (оригинал), отказавшись от замены свечей (пробег был 23 т.км).
По итогу все вышло в 13-14 тыр.
Так что ТО на 27 т.р. на машину стоимостью 4+ млн. рублей - это ерунда.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
2
Ответить
Алекс Ч:
что то не так с этой ссылкой, цитирую: мерседес е класс 220тди, 2000 г. пробег 3300000, рядом такой же 2002 г. 27500000, в средем 230000 за год, 650 км в сутки, это как же надо ездить???
ты не ошибся - 27 миллионов пробег ??? что за чёс ???
Ответить
2млн. 750 т. км, вот с такими пробегами продают машины в европе, правда цены низкие, можешь посмотреть на мобайл. А 27 млн. просто ошибка.
Ответить
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?zipcode=&scopeId=C&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=47%2C48%2C49%2C50%2C51%
вроде ссылка заработала
Ответить
Я конечно понимаю, что это Мерседес, и не самый дешевый из Мерседесов, но 61тыр за ТО, по сути замена масла с фильтрами. И ещё, это они делали целый день и немного еще!?
Волга, Газель, Спортейдж I, Гранд Витара New, Соренто R, BMW X3
1
Ответить
suvfan:
Я конечно понимаю, что это Мерседес, и не самый дешевый из Мерседесов, но 61тыр за ТО, по сути замена масла с фильтрами. И ещё, это они делали целый день и немного еще!?
Ну, сделали они это еще вчера, утром сегодня помыли машину. Просто на Ешке мне покататься хотелось, резвая такая штука оказалась.
ТО получилось 55 тыс. (61-6 проводка)
ТО получилось 55 тыс. (61-6 проводка)
3
1
Ответить
Классная подменка!
Стремиться к лучшему и на лучшем!
4
Ответить
Фильтра по 7000-8000...!!! Охренеть можно!!! Да ну его нах,Мерс такой!!! :))))))))Каждые 20 000 или 30 000км.почти по сотне тысяч денег только за ТО отдавать... А по окончании гарантии он скорей всего заипет поломками. А может и во время гарантии. Мда...куда мир катится...?
3
4
Ответить
Просто Леха:
Фильтра по 7000-8000...!!! Охренеть можно!!! Да ну его нах,Мерс такой!!! :))))))))Каждые 20 000 или 30 000км.почти по сотне тысяч денег только за ТО отдавать... А по окончании гарантии он скорей всего заипет поломками. А может и во время гарантии. Мда...куда мир катится...?
положение обязывает )
Ответить
patrick01:
положение обязывает )
И денех куча :))))
Ответить
Правильно говорят,что премиум-марки больше зарабатывают на послепродажном обслуживаниии,нежели при продаже.
Даже страшно представить,во что будет обходиться его обслуживание после окончания 2-х летней гарантии,Да еще когда дорогостоящая деталь выйдет из строя...
Даже страшно представить,во что будет обходиться его обслуживание после окончания 2-х летней гарантии,Да еще когда дорогостоящая деталь выйдет из строя...
1
Ответить
Просто Леха:
Фильтра по 7000-8000...!!! Охренеть можно!!! Да ну его нах,Мерс такой!!! :))))))))Каждые 20 000 или 30 000км.почти по сотне тысяч денег только за ТО отдавать... А по окончании гарантии он скорей всего заипет поломками. А может и во время гарантии. Мда...куда мир катится...?
Расходные материалы автор мог бы приобрести при желании заранее, в интернет магазине, цена при этом была бы меньше процентов на 50 минимум.
Раз для автора стоимость ТО в 60тыс руб не сильно смущает, то я лично только рад за него, значит для него это приемлемо.
Раз для автора стоимость ТО в 60тыс руб не сильно смущает, то я лично только рад за него, значит для него это приемлемо.
6
Ответить
Поджог Сараев:
Мне на Теану 2, 4ВД, на ТО-2 (2 года или 30 т.км) в сентябре 2015 насчитали 34 тысячи (работа + расходники).
Я сначала подумал, что в сервис Мазерати позвонил, когда цену услыхал. Или подумал, что там какие-то серьезные вмешательства в трансмиссию (4ВД все таки).
Ничего подобного.
К замене были: фильтры-масло, свечи, тормозная жидкость.
Я не скряга, но когда мне озвучили стоимость расходников в 20 тыр., все купил за 5 тысяч в профильном магазине (оригинал), отказавшись от замены свечей (пробег был 23 т.км).
По итогу все вышло в 13-14 тыр.
Так что ТО на 27 т.р. на машину стоимостью 4+ млн. рублей - это ерунда.
Я сначала подумал, что в сервис Мазерати позвонил, когда цену услыхал. Или подумал, что там какие-то серьезные вмешательства в трансмиссию (4ВД все таки).
Ничего подобного.
К замене были: фильтры-масло, свечи, тормозная жидкость.
Я не скряга, но когда мне озвучили стоимость расходников в 20 тыр., все купил за 5 тысяч в профильном магазине (оригинал), отказавшись от замены свечей (пробег был 23 т.км).
По итогу все вышло в 13-14 тыр.
Так что ТО на 27 т.р. на машину стоимостью 4+ млн. рублей - это ерунда.
Правильный и прагматичный подход к обслуживанию автомобиля.
Сам поступаю аналогичным способом.
Стоимость ТО при этом уменьшается на 40-50процентов.
Сам поступаю аналогичным способом.
Стоимость ТО при этом уменьшается на 40-50процентов.
1
Ответить
Просто Леха:
Фильтра по 7000-8000...!!! Охренеть можно!!! Да ну его нах,Мерс такой!!! :))))))))Каждые 20 000 или 30 000км.почти по сотне тысяч денег только за ТО отдавать... А по окончании гарантии он скорей всего заипет поломками. А может и во время гарантии. Мда...куда мир катится...?
Я у дилера беру только масло и те расходники, что у них дешевле Экзиста или 1001 запчасти. Остальным поставщикам доверия нет. Много подделок. Беру только детали с галограммой МВ Рус.
А так, в Экзисте, фильтры немного дешевле дилера, как правило и не по 7 тысяч, а по 3500. Там просто два фильтра и салона, и воздушные двигателя. Масляный фильтр, салона пылевик 1600-1700 стоит. Топливный только фильтр дорогой, под 10 тысяч.
А так, в Экзисте, фильтры немного дешевле дилера, как правило и не по 7 тысяч, а по 3500. Там просто два фильтра и салона, и воздушные двигателя. Масляный фильтр, салона пылевик 1600-1700 стоит. Топливный только фильтр дорогой, под 10 тысяч.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
1
Ответить
АлександрКиров:
Я у дилера беру только масло и те расходники, что у них дешевле Экзиста или 1001 запчасти. Остальным поставщикам доверия нет. Много подделок. Беру только детали с галограммой МВ Рус.
А так, в Экзисте, фильтры немного дешевле дилера, как правило и не по 7 тысяч, а по 3500. Там просто два фильтра и салона, и воздушные двигателя. Масляный фильтр, салона пылевик 1600-1700 стоит. Топливный только фильтр дорогой, под 10 тысяч.
А так, в Экзисте, фильтры немного дешевле дилера, как правило и не по 7 тысяч, а по 3500. Там просто два фильтра и салона, и воздушные двигателя. Масляный фильтр, салона пылевик 1600-1700 стоит. Топливный только фильтр дорогой, под 10 тысяч.
В общем,не хочу я уже Мерседес :))) Буду дальше на двухсотом ездить :)))) Тем более,что он мне начал нравиться :))) Да и в обслуживании значительно дешевле и...проще на мой взгляд. А Мерс....вдали от цивилизации с уважением с ним можно замучаться похоже из за обилия электроники,суперсложности конструкции
3
1
Ответить
Просто Леха:
В общем,не хочу я уже Мерседес :))) Буду дальше на двухсотом ездить :)))) Тем более,что он мне начал нравиться :))) Да и в обслуживании значительно дешевле и...проще на мой взгляд. А Мерс....вдали от цивилизации с уважением с ним можно замучаться похоже из за обилия электроники,суперсложности конструкции
Тут все нравится начнет с текущими ценами на новые машины и запчасти.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
1
Ответить
Просто Леха:
В общем,не хочу я уже Мерседес :))) Буду дальше на двухсотом ездить :)))) Тем более,что он мне начал нравиться :))) Да и в обслуживании значительно дешевле и...проще на мой взгляд. А Мерс....вдали от цивилизации с уважением с ним можно замучаться похоже из за обилия электроники,суперсложности конструкции
сравнивать 200ку и GL-ку ... кощунство. как минимум GL-ка сравнивается с Лексусом 570.
цены поднялись на запчасти абсолютно на ВСЕ марки. просто те кто кричат о том что их запчасти копеечные берут китай или подделки... тут уже личное дело каждого.
зы: мне нравится GL-ка но та что была до 2011 года... а дизеля у мерсов еще та тема. отличные машинки
цены поднялись на запчасти абсолютно на ВСЕ марки. просто те кто кричат о том что их запчасти копеечные берут китай или подделки... тут уже личное дело каждого.
зы: мне нравится GL-ка но та что была до 2011 года... а дизеля у мерсов еще та тема. отличные машинки
2
1
Ответить
Автору совет, да и все владельцам мерсов, у мерседеса есть программа лояльности, там скидки на ТО, на запчасти и на работы. в процентах не помню но чтото 10-20 точно.
Еще при оформлении карты лояльности дарят сертификат на бесплатное ТО (помоему).
А проводку от радардетектора и видеорегистратора можно было убрать самостоятельно, на клубных форумах есть подробные видео-фото инструкции.
Еще при оформлении карты лояльности дарят сертификат на бесплатное ТО (помоему).
А проводку от радардетектора и видеорегистратора можно было убрать самостоятельно, на клубных форумах есть подробные видео-фото инструкции.
Ответить
dimasur86:
Автору совет, да и все владельцам мерсов, у мерседеса есть программа лояльности, там скидки на ТО, на запчасти и на работы. в процентах не помню но чтото 10-20 точно.
Еще при оформлении карты лояльности дарят сертификат на бесплатное ТО (помоему).
А проводку от радардетектора и видеорегистратора можно было убрать самостоятельно, на клубных форумах есть подробные видео-фото инструкции.
Еще при оформлении карты лояльности дарят сертификат на бесплатное ТО (помоему).
А проводку от радардетектора и видеорегистратора можно было убрать самостоятельно, на клубных форумах есть подробные видео-фото инструкции.
Мне при покупке машины золотую карту Мерса дали. Скидка 7% на запчасти и 10 на работы все. Нравится.
Выходят некоторые расходники дешевле Экзиста с категорией моей Опт3.
По подсоединению детекторов-планшетов-регистрат оров лучше все же пусть дилер делает, хоть и ценник 5 тысяч за одно место подключения, но делают ребята пайкой с обжимом мерседесовскими гильзами. Надежно и правильно.
Выходят некоторые расходники дешевле Экзиста с категорией моей Опт3.
По подсоединению детекторов-планшетов-регистрат оров лучше все же пусть дилер делает, хоть и ценник 5 тысяч за одно место подключения, но делают ребята пайкой с обжимом мерседесовскими гильзами. Надежно и правильно.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
1
Ответить
dimasur86:
Автору совет, да и все владельцам мерсов, у мерседеса есть программа лояльности, там скидки на ТО, на запчасти и на работы. в процентах не помню но чтото 10-20 точно.
Еще при оформлении карты лояльности дарят сертификат на бесплатное ТО (помоему).
А проводку от радардетектора и видеорегистратора можно было убрать самостоятельно, на клубных форумах есть подробные видео-фото инструкции.
Еще при оформлении карты лояльности дарят сертификат на бесплатное ТО (помоему).
А проводку от радардетектора и видеорегистратора можно было убрать самостоятельно, на клубных форумах есть подробные видео-фото инструкции.
программа лояльности только для а/м старше 3х лет, когда гарантия заканчивается.
Кстати у Мерсов не только А и B ТО бывает, но и С и d а так же много других цифр и букв. У меня на Е-ке затраты пошли на 3-4 ТО, были замены тормозных дисков, колодок и жижи в автомате, но таких сумм не было, всё в пределах 25 при старых курсах. Правда у меня бензин 200ка, по дизелям затраты выше, да и сама машина подороже.
Кстати у Мерсов не только А и B ТО бывает, но и С и d а так же много других цифр и букв. У меня на Е-ке затраты пошли на 3-4 ТО, были замены тормозных дисков, колодок и жижи в автомате, но таких сумм не было, всё в пределах 25 при старых курсах. Правда у меня бензин 200ка, по дизелям затраты выше, да и сама машина подороже.
Ответить
Root777:
программа лояльности только для а/м старше 3х лет, когда гарантия заканчивается.
Кстати у Мерсов не только А и B ТО бывает, но и С и d а так же много других цифр и букв. У меня на Е-ке затраты пошли на 3-4 ТО, были замены тормозных дисков, колодок и жижи в автомате, но таких сумм не было, всё в пределах 25 при старых курсах. Правда у меня бензин 200ка, по дизелям затраты выше, да и сама машина подороже.
Кстати у Мерсов не только А и B ТО бывает, но и С и d а так же много других цифр и букв. У меня на Е-ке затраты пошли на 3-4 ТО, были замены тормозных дисков, колодок и жижи в автомате, но таких сумм не было, всё в пределах 25 при старых курсах. Правда у меня бензин 200ка, по дизелям затраты выше, да и сама машина подороже.
Не знаю про C и D, в меню машины поочередно только А и В, сейчас следующее пишет А. У меня почти на 40 тыс., колодки еще живые, диски тем более. На следующее ТО мне тормозную жидкость менять предписывают.
1
1
Ответить
Bato75:
Не знаю про C и D, в меню машины поочередно только А и В, сейчас следующее пишет А. У меня почти на 40 тыс., колодки еще живые, диски тем более. На следующее ТО мне тормозную жидкость менять предписывают.
У меня амг пакет, там другие тормоза идут, возможно из за этого уже пришлось заменить. Колодки 40 прошли, диски 60. А насчет кодов ТО, можете посмотреть форум мерседес клуба или просто в интернете поискать, их много, но уже при больших пробегах, конечно.
И всё таки я на суммы по вашему ТО взглянул и задумался на счёт дизеля, получается по топливу он экономичнее, но вся экономия пропадает на обслуге. Например топливный фильтр какой то очень уж дорогой, плюс АдБлю... Ну и самое главное интервал ТО 10000, а не 15000. Так что получается лукавят те продавцы которые говорят что на дизеле сэкономить можно.
И всё таки я на суммы по вашему ТО взглянул и задумался на счёт дизеля, получается по топливу он экономичнее, но вся экономия пропадает на обслуге. Например топливный фильтр какой то очень уж дорогой, плюс АдБлю... Ну и самое главное интервал ТО 10000, а не 15000. Так что получается лукавят те продавцы которые говорят что на дизеле сэкономить можно.
2
Ответить
Root777:
У меня амг пакет, там другие тормоза идут, возможно из за этого уже пришлось заменить. Колодки 40 прошли, диски 60. А насчет кодов ТО, можете посмотреть форум мерседес клуба или просто в интернете поискать, их много, но уже при больших пробегах, конечно.
И всё таки я на суммы по вашему ТО взглянул и задумался на счёт дизеля, получается по топливу он экономичнее, но вся экономия пропадает на обслуге. Например топливный фильтр какой то очень уж дорогой, плюс АдБлю... Ну и самое главное интервал ТО 10000, а не 15000. Так что получается лукавят те продавцы которые говорят что на дизеле сэкономить можно.
И всё таки я на суммы по вашему ТО взглянул и задумался на счёт дизеля, получается по топливу он экономичнее, но вся экономия пропадает на обслуге. Например топливный фильтр какой то очень уж дорогой, плюс АдБлю... Ну и самое главное интервал ТО 10000, а не 15000. Так что получается лукавят те продавцы которые говорят что на дизеле сэкономить можно.
Так и на бензинке лучше масло менять не дожидаясь 15 тысяч.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
Ответить
АлександрКиров:
Так и на бензинке лучше масло менять не дожидаясь 15 тысяч.
Ну тогда, судя по вашей логике, на дизеле ТО надо делать через 5000 ))
Ответить
Root777:
Ну тогда, судя по вашей логике, на дизеле ТО надо делать через 5000 ))
Не ТО, а масло менять. На дизеле лучше через 7.5 тысяч.
И масло только у дилера брать, а то подделок много стало.
Остальное в регламенте вполне нормально по срокам прописано, но я грязевик салона через 7 тысяч еще меняю, т.к. машина в теплом, пыльном паркинге.
И масло только у дилера брать, а то подделок много стало.
Остальное в регламенте вполне нормально по срокам прописано, но я грязевик салона через 7 тысяч еще меняю, т.к. машина в теплом, пыльном паркинге.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
Ответить
АлександрКиров:
Не ТО, а масло менять. На дизеле лучше через 7.5 тысяч.
И масло только у дилера брать, а то подделок много стало.
Остальное в регламенте вполне нормально по срокам прописано, но я грязевик салона через 7 тысяч еще меняю, т.к. машина в теплом, пыльном паркинге.
И масло только у дилера брать, а то подделок много стало.
Остальное в регламенте вполне нормально по срокам прописано, но я грязевик салона через 7 тысяч еще меняю, т.к. машина в теплом, пыльном паркинге.
По салоннику согласен, они на такую пыль как у нас не рассчитаны видимо, фильтруют отменно, как и положено мерседесу, но быстро забиваются. Причем менять обязательно, иначе моторчик вентилятора салона может быстро сгореть, да и климат плохо работает. По крайней мере так на Ешке. А вот по маслу я не заморачиваюсь, делаю ТО у дилера и в срок когда машина "просится", хоть и дорого, зато регламент будет соблюден. От этого в эксплуатации Мерса многое зависит.
1
Ответить
на обслуге нехило бабло рубят товарищи с од
1
1
Ответить
Стоимость ТО действительно привлекает к себе определенное финансовое внимание.
С другой стороны тоже ТО 2 или 30тыс на том же Ниссан Теана еще в прошлом году под 35тыс стоило, и это не автомобиль не премиум класса, бензин 2,5л , так что все дилеры хотят подзаработать, тут нужно самому заботиться о снижении издержек обслуживания, приобретением расходников самостоятельно.
С другой стороны тоже ТО 2 или 30тыс на том же Ниссан Теана еще в прошлом году под 35тыс стоило, и это не автомобиль не премиум класса, бензин 2,5л , так что все дилеры хотят подзаработать, тут нужно самому заботиться о снижении издержек обслуживания, приобретением расходников самостоятельно.
1
Ответить
Просто Леха:
В общем,не хочу я уже Мерседес :))) Буду дальше на двухсотом ездить :)))) Тем более,что он мне начал нравиться :))) Да и в обслуживании значительно дешевле и...проще на мой взгляд. А Мерс....вдали от цивилизации с уважением с ним можно замучаться похоже из за обилия электроники,суперсложности конструкции
Что то подсказывает, что ты не сильно обламываешься )
R9FAV
1
Ответить
Ковры отлично закрывают весь ковролин, хорошо очень. Кожа?
А вот штатные брызговики на белой машине хоть и нужная очень вещь, но сбоку ужасно инородно смотрятся.
А вот штатные брызговики на белой машине хоть и нужная очень вещь, но сбоку ужасно инородно смотрятся.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
Ответить
АлександрКиров:
Ковры отлично закрывают весь ковролин, хорошо очень. Кожа?
А вот штатные брызговики на белой машине хоть и нужная очень вещь, но сбоку ужасно инородно смотрятся.
А вот штатные брызговики на белой машине хоть и нужная очень вещь, но сбоку ужасно инородно смотрятся.
Коврики Koonka, экокожа, на ощупь не хуже мерседесовской ))) У нас в Иркутске за 28 продают, почти 100 % накрутка, но интернет рулит. Да, брызговики смотрятся не ахти, зато сейчас хоть ручки дверей чистые. Вроде в руках их держал, казались небольшие, а поставили, прям, реальные лопухи. Чуть бы поменьше и было бы гуд. Теперь не знаю, оторву или нет их летом на Байкале.
1
Ответить
Интересно, как такие ковры будут чувствовать себя после весны с учетом слякоти. Этой же фирмы хочу в сафари поставить....хочется узнать из первых рук про качество и износостойкость.
Мои отзывы: Nissan Safari 2001, Hummer H3 2006
1
Ответить
solon955:
Интересно, как такие ковры будут чувствовать себя после весны с учетом слякоти. Этой же фирмы хочу в сафари поставить....хочется узнать из первых рук про качество и износостойкость.
Самому интересно, обязательно сфотографирую летом
1
Ответить
Круто...й!
Ответить
Только 5.
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2012, Toyota Hilux Surf 1989, SEAT Leon 2012, Hyundai Sonata 2022, Toyota Corolla 2010 и другие
1
Ответить
Да. Мерсу и без чиповки дури хватает. Очень сбалансированная машина по динамике-экономичности-эргоном ике.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
3
Ответить
пожалуй один из лучших немецких дизелей
Зачем нам такой мир, если там не будет России?
3
1
Ответить
А где у нас стенд есть ? И какая стоимость замеров ?
Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны...
1
Ответить
S.A.G:
А где у нас стенд есть ? И какая стоимость замеров ?
Custom Race, недалеко от Тойота - Центр. Цена 4000 руб.
1
1
Ответить
Полная хрень этот мерседес(я имею ввиду качество).
Купил в 2013 г. в автофоруме Санкт-Петербуг(350д без блютека).За два года (по гарантии) замена люка(сгнила уплотнительная резинка).Замена передних радаров (перестал работать активный круиз контроль),замена замков задней двери багажника,замена задней правой фары и механизма ,принудительно открывающего эту самую дверь.Замена сальника раздатки.
Все ТО у оф.диллера(средний ценник 30 т.р.) На последнем ТО (пробег 50000 т.км) рекомендация по замене торм.колодок по кругу стоимость 40-50 т.р(не помню уже-колодки +работа) Это на 50 т.км!!!На предыдущем моем авто(ТЛК 100) в 100т.км колодки были с износом 10%.
Но самое интересное началось после окончания гарантии(прошло 2 года)-56 т.км задняя правая стойка(стойка 60 т.р+10 т.р работа у неофициалов).58 т.км поставил у дома,закрыл -через час не могу открыть-не работает сигнализация.Стали разбираться(местные мастера),живу от оф сервиса в 1200 км. Разобраться не может ни кто-видимо сдох какой то блок(при этом еле нашли доп аккумулятор)тот что отвечает за сигнализацию и рычаг акпп.Стоит он в багажнике,по ходу движения справа.Вообщем авто заблокировано,не заводится электроника глючит и выдает кучу ошибок.Автофорум предлагает доставить авто для диагностики на Орбели 35...ага...попытался эвакуировать на стоянку.В городе нет эвакуатора который может это сделать.Авто заблокировано,нужен манипулятор.Вообщем выход один вызывать эвакуатор из Санкт-Петербурга и на диагностику,а потом в ...трейд ин.Прощай мерс и твое хваленное качество.Говорили мне бери 200 ТЛК. (До этого ездил на ТЛК 100 дизель механика 2007 г.в,продал дороже чем взял,за два лня...Нет захотелось мерса...сейчас уже хочется от него быстрее избавиться.Хотя для работы в 2007 г.был куплен новый спринтер 311 СДИ.Проехал 100 т км.без одной поломки,только расходники,но там и ломаться нечему-нет столько электроники.Вообщем больше нет никакого желания когда либо купить авто марки мерседес!!! Или жить надо в километре от оф.диллера а не за 1200 км!
Купил в 2013 г. в автофоруме Санкт-Петербуг(350д без блютека).За два года (по гарантии) замена люка(сгнила уплотнительная резинка).Замена передних радаров (перестал работать активный круиз контроль),замена замков задней двери багажника,замена задней правой фары и механизма ,принудительно открывающего эту самую дверь.Замена сальника раздатки.
Все ТО у оф.диллера(средний ценник 30 т.р.) На последнем ТО (пробег 50000 т.км) рекомендация по замене торм.колодок по кругу стоимость 40-50 т.р(не помню уже-колодки +работа) Это на 50 т.км!!!На предыдущем моем авто(ТЛК 100) в 100т.км колодки были с износом 10%.
Но самое интересное началось после окончания гарантии(прошло 2 года)-56 т.км задняя правая стойка(стойка 60 т.р+10 т.р работа у неофициалов).58 т.км поставил у дома,закрыл -через час не могу открыть-не работает сигнализация.Стали разбираться(местные мастера),живу от оф сервиса в 1200 км. Разобраться не может ни кто-видимо сдох какой то блок(при этом еле нашли доп аккумулятор)тот что отвечает за сигнализацию и рычаг акпп.Стоит он в багажнике,по ходу движения справа.Вообщем авто заблокировано,не заводится электроника глючит и выдает кучу ошибок.Автофорум предлагает доставить авто для диагностики на Орбели 35...ага...попытался эвакуировать на стоянку.В городе нет эвакуатора который может это сделать.Авто заблокировано,нужен манипулятор.Вообщем выход один вызывать эвакуатор из Санкт-Петербурга и на диагностику,а потом в ...трейд ин.Прощай мерс и твое хваленное качество.Говорили мне бери 200 ТЛК. (До этого ездил на ТЛК 100 дизель механика 2007 г.в,продал дороже чем взял,за два лня...Нет захотелось мерса...сейчас уже хочется от него быстрее избавиться.Хотя для работы в 2007 г.был куплен новый спринтер 311 СДИ.Проехал 100 т км.без одной поломки,только расходники,но там и ломаться нечему-нет столько электроники.Вообщем больше нет никакого желания когда либо купить авто марки мерседес!!! Или жить надо в километре от оф.диллера а не за 1200 км!
9
7
Ответить
ЗАБВО граница:
Официалы не дураки, из за смазки суппорт в сборе не стали бы менять.
Именно они НЕ дураки! Если дело в смазке суппортов, то они просто меняют суппорт на новый. Им это выгоднее чем тупо смазать. Им потом производитель оплачивает и работу и стоимость запчастей. Я с этим сталкиваюсь постоянно и сами мастера говорят об этом.
Мой отзыв: Hyundai i40 2012
3
Ответить
день добрый. скажите двигатель с турбиной ?
Ответить
Dmitry36
A70MKIII:
у колхозный крузака сразу стойки по гарантии не меняют как тут)
ну конечно, почитайте список отзывных компаний
Да ладно..сравнили надежность Крузера и Мерса...поэтому и цена на вторичке чуть ли не в разы в пользу Тойоты...от нечего делать
2
1
Ответить
evgenuuu
A70MKIII:у колхозный крузака сразу стойки по гарантии не меняют как тут)да перестань.У меня подружка через год уже хотела лекс 570 скинуть по причине тряски автомобиля на холостых.Ни официальный дилер...
Это исключение. А вот в Мерсах наоборот - когда не ломается исключение. Был у меня и 100 крузер и 200, сейчас Лексус 570 НИЧЕГО не ломается. А что Мерс красив - это бесспрно
2
1
Ответить
Отзыв классный. Думаю не врёт. Но я на Секвойе отмахал 350 т.км. по Забайкальским дорогам и стойка "засопливила" не застучала на 130т. , одна спереди. На 200т. заменил датчики АВС (один каким-то образом сломался). На 310 т. заменил передние подшипники (правый застучал на рельсах). Да на 80т. поставил спортивные тормозные диски. ВОТ И ВСЁ!!!! Езжу на Тойотах с 1990 года. Мои наблюдения: как только на улице -25 исчезают все мерсы..... Европейские машины для Европы и по качеству и по надёжности. По правде и Тойота становится лебезной.
3
Ответить
mid-s
и еще:
пока в своей жизни не встречал ни одного человека который после немцев опять вернулся на японцев тем более на тлк (и пусть меня заплюют владельцы японского уазика)это тоже самое что после айфона...
Только почему то из 90% объявлений о продаже немецких машин 98% мечтали бы что бы им предложили на обмен японца, так как за наличку продать немца почти не реально, особенно если цену рыночную ставишь!) . Немцы хороши первые 2 года, потом они постепенно превращаются в ломучий и неликвидный металлолом!!! А позволить каждые 2 года покупать нового немца(при учёте его космического падения в цене на вторичке) могут позволить единицы! Крузак- это авто проверенный годами, который доказал свою надёжность и ликвидность на вторичке! Крузак выбирают люди, которые умеют считать деньги и ценят своё время! А немцев выбирают в 90 % люди, которые хотят доказать свою пафосность и у кого понты на 1 месте!!!!!)
4
3
Ответить
evgenuuu
ivan14rus:А вот тут дружище ты не прав ,механизм механизму рознь, у меня старенький ленд 100 дизель 214 000 пробега и я знаю что я прям сейчас прыгну на него и ддо Магадана потом в Москву и обратно без...
Главное что бы спина не прихватила, когда после 300 км на эвакуаторе обратно повезут!)))))))
1
1
Ответить
Виталий
Красивая машинка. А ТЛК200,согласен,сугубо рабочая,ничем не выразительная,лошадка,зато не ломается. По мне пусть лучше ломается,я не хочу быть одним из серой массы. Каждому своё,как говорится.
Да конечно, поставь 200 новый, конечно, х......., ничем не приметная машинка, почти как нивка! Галиматью не сочиняй! 200 новый ну ничем не уступит GL.
4
7
Ответить
Продал недавно 200ый с родным пробегом 127000км, ДВС был откапитален прежним хозяином, был заводской деффект, жаль уже была не на гарантии, могу сказать что тут как повезет, и ресурс по словам и опыту сервисменов у 200го дизеля не превышает 200.000км, замена масла не каждые 10, а каждые 5т.км, иначе задир клапанов и ага, привет капиталочка...так что про хваленую надежность лк 200 можно долго говорить...примерно также могу сказать и про ГЛ и МЛ...как повезет! Из личного опыта...на фирме 3 ГЛ 13года и 14г, пробеги больше 150.000км, ни разу не подвели, единственное на 13г с пробегом в 175000км поменяли задние пневмобаллоны и то по причине что мастер вовремя не заметил течь и разъело резинки.
6
3
Ответить
Михаил
Только почему то из 90% объявлений о продаже немецких машин 98% мечтали бы что бы им предложили на обмен японца, так как за наличку продать немца почти не реально, особенно если цену рыночную ставишь!)...
простите но я должен не согласиться с вами. во-первых: на сегодня практически все немцы дают гарантию 3 и более лет, мерс 2+2, бмв 3 или 200000 км, ауди 4 года, RR 5 лет. я думаю что если бы качество было печаль, то такой гарантии не было. во-вторых: ТЛК через год-два также падает в цене, посмотрите сколько сейчас стоит новый и сколько б/у в таком же кузове, тоже самое про лексус, и это не потому что машины стали хороши или плохи, а тому что в РФ начал формироваться вторичный рынок и падение автомобиля после покупки на 20-30% становиться нормой для всех марок. в-третьих: человек имеющий возможность купить авто за 5-7 млн рублей однозначно не будет брать б/у и тем более думать о его ликвидности и потери. четвертое: большинство автомобилей такого диапазона покупают на юр лиц или в лизинг и все расходы относят на контору. и последние: понты закончились в 2000-ных годах, сейчас каждый выбирает по своим возможностям и минталетет любого человека стремиться к лучшему (почему то мы покупаем айфоны и самсунги новые а не берем старую проверенную нокию 3310 которая батарею держит неделю и не надо думать как бы не уронить и не разбить стекло, или покупать дополнительный шнурок для зарядки в авто!!!). и если человек не может купить себе лексус LX 570 или LX 450D, а покупает ТЛК и успокаивает себя тем, что не переплачивает - То сильно ошибается, это разные по комфорту машины и тем более немцы. на каждый авто есть свой покупатель
5
1
Ответить
mid-s
простите но я должен не согласиться с вами. во-первых: на сегодня практически все немцы дают гарантию 3 и более лет, мерс 2+2, бмв 3 или 200000 км, ауди 4 года, RR 5 лет. я думаю что если бы качество было...
Хорошо и точно описано.
4
Ответить
DaZZeR
r0ch:
Аппаратище.
колхозный лц200 воообще не конкурент этому авто. В список сравнения видимо по инерции попал?))
колхозный лц200 воообще не конкурент этому авто. В список сравнения видимо по инерции попал?))
Ты видимо колхозник и на тракторе ездишь.
Тлк нос утрет любому мерсу
2
3
Ответить
A70MKIII
r0ch:
Аппаратище.
колхозный лц200 воообще не конкурент этому авто. В список сравнения видимо по инерции попал?))
колхозный лц200 воообще не конкурент этому авто. В список сравнения видимо по инерции попал?))
у колхозный крузака сразу стойки по гарантии не меняют как тут)
Это точно.. и после 100 тыс км тоже не меняют)) а мерс так себе, ничего особенного.
1
3
Ответить
Difinitive
27000 уже за первое ТО?С ума сойти((По поводу нынешних меринов в сети есть множество легенд,доказывающих,что это всего лишь шильдик. Я надеюсь автору не достался такой экземпляр,удачи ему и дополнений в отзыве.
Был у меня S 63, на пробеге 20 тыс кс умерли шаровые и навернулся какой-то компрессор, отвечающий за крены. Стоимость компрессора 150 тыс)) я его продал и больше немецкий автопром не пр знаю, так машины у них*****о редкостное. Все мои знакомые, кто ездит на бмв, ауди и мерсах заколебались их ремонтировать у диллеров, говоря каждый раз это последний их немец. При этом все мечтают поменять их на TLC 200)) вот и судите, что гомно, а что нет...
2
2
Ответить
Livermor
Производители снижают ресурс намеренно и дело не в пакистанских сборщиках. Даже гарантийный срок уже без проблем отъездить не выходит, а ведь машина стоит миллионы рублей! Что же будет лет через 10? Из...
Лет через 10 их перестанут брать, тогда немцы задумаются над качеством
Ответить
VasMan
A70MKIII:
у колхозный крузака сразу стойки по гарантии не меняют как тут)
Зато меняют рулевую рейку, которая, бывает и 10000 не проходит.
Конечно меняют, только после 200 тыс км и то, если на нем по ямам лупили безбожно. А на мерсе через 30 тыс км поменять стояки, это норма. А если его эксплуатировать как лэнд, то и рулевую и много чего еще нвдо будет менять
1
Ответить
aspirant34
Отличное приобретение особенно на фоне з/п по стране в 20 тыс. руб.)))
Да чего ныть про з/п, не могут же все зарабатывать как ты, не варит головеха, двенашку возьми, зачем читать отзывы об этих машинах. Зависть - плохое чувство!!!
1
Ответить
evgenuuu
Lexx!!:Общался тут на днях с обладателем такого же аппарата, хозяин был крайне возмущен ненадежности данного авто, по электрике мол много проблем, постоянно ошибки вылетают.ага,такой на королле старой...
)))) 100% отказался меняться, ломучий и сервис дорогой
1
Ответить
111
Конечно меняют, только после 200 тыс км и то, если на нем по ямам лупили безбожно. А на мерсе через 30 тыс км поменять стояки, это норма. А если его эксплуатировать как лэнд, то и рулевую и много чего еще нвдо будет менять
на на 200 т.км а на 100) а если катаешь на бездорожье то и еще раньше)
1
Ответить
здравствуйте,скажите хочу купить 13 год дизель,но пробег около 100,это нормально? сколько стоит масло так поменять?запчасти фильтры легко найти купить?топливный часто меняете?
2
1
Ответить
У него подножек нету? На фото не видно. У меня 164- представляю, как в него залазить женщине без подножек.
Ответить
111
Был у меня S 63, на пробеге 20 тыс кс умерли шаровые и навернулся какой-то компрессор, отвечающий за крены. Стоимость компрессора 150 тыс)) я его продал и больше немецкий автопром не пр знаю, так машины...
Напоминает про мышей , которые плакали , кололись но продолжали жрать кактус ... если так заколебались , то что ж не меняют на мечту , давно б прекратили свои мучения . Или у них у всех авто старше 15-20 лет , что не хватает на доплату, а только на ремонт ?
Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны...
Ответить
Михаил
Только почему то из 90% объявлений о продаже немецких машин 98% мечтали бы что бы им предложили на обмен японца, так как за наличку продать немца почти не реально, особенно если цену рыночную ставишь!)...
Продавал несколько европейцев и ни разу не возникло желание поменять на япа, хотя как раз больше предложений по обмену было от продавцов япов, причём на удивление при продаже ренджа предлагали и Прадо и Камри, которые после этого ещё провисели в продаже около года.
Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны...
1
1
Ответить
S.A.G
Продавал несколько европейцев и ни разу не возникло желание поменять на япа, хотя как раз больше предложений по обмену было от продавцов япов, причём на удивление при продаже ренджа предлагали и Прадо и Камри, которые после этого ещё провисели в продаже около года.
Миша он ведь и в Африке Миша, пусть верит в свою мечту и катает свое ржавое корыто, которое уже перестало, лет 20 назад быть легендарным, пусть оставит в собственных мечтах нормальные авто, короче ведет себя как подросток глядя на фото красивой девушки и держа руку по одеялом.
1
Ответить
S.A.G
Напоминает про мышей , которые плакали , кололись но продолжали жрать кактус ... если так заколебались , то что ж не меняют на мечту , давно б прекратили свои мучения . Или у них у всех авто старше 15-20 лет , что не хватает на доплату, а только на ремонт ?
Так владельцы тлк меняться не хотят, а продавать в большой минус жаба давит, вот и получается замкнутый круг. Хотя тлк - тачка для тех, кто ездил на бмв, не нравится она больше мне, теперь езжу на бмв х7, очень нравится))
Ответить
diretree
Автору конечно пять. GL-ка красивая, комфортная, но ломучая и ненадёжная зараза... Автор уже успел это на себе почувствовать. Слишком много всяких потенциально подверженных поломкам "наворотов", та же...
так что ты хотел это не колхозная тоета где не чего нет вот и ломается
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Mercedes-Benz GL-Class 2014 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
GL-Class 2014
3 400 000 ₽
Москва
GL-Class 2014
3 657 000 ₽
Москва
GL-Class 2014
3 110 000 ₽
Москва
GL-Class 2014
3 948 000 ₽
Москва
GL-Class 2014
3 299 000 ₽
Москва
GL-Class 2014
3 275 000 ₽
Москва
GL-Class 2014
3 750 000 ₽
Москва
GL-Class 2014
3 880 000 ₽
Москва
GL-Class 2014
3 300 000 ₽
Москва
GL-Class 2014
2 200 000 ₽
Москва
GL-Class 2014
3 595 000 ₽
Москва
GL-Class 2014
3 299 700 ₽
Москва
GL-Class 2014
3 195 000 ₽
Москва
GL-Class 2014
2 200 000 ₽
Москва
GL-Class 2014
3 197 000 ₽
Москва
GL-Class 2014
3 300 000 ₽
Москва
GL-Class 2014
3 799 000 ₽
Москва
GL-Class 2014
3 400 000 ₽
Балашиха
GL-Class 2014
3 300 000 ₽
Коломна
GL-Class 2014
3 300 000 ₽
