Мерседес GLA-класс - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Всех приветствую!

Проехал с момента покупки еще 40 тысяч, итого на спидометре 120 000 км. За это время ничего особо интересного в контексте автомобиля не произошло.

Из основного: пережил общую панику из-за СВО, закупился тормозными дисками, колодками и маслом на 2 ТО, как оказалось зря и можно было этого не делать. Недавно прошел очередное ТО (уже не у официалов). Без проблем залили оригинальное масло (2100 руб. за литр), поменяли свечи так же на оригинал по вполне адекватным ценам. Пережил холода до -37....

В конце марта на пробеге 32 900 км прошел очередной сервис А, масло отработало 9 000 км.

Стоимость масла, фильтров, работы не поменялась, при этом EUR в конце марта шёл уже за 84. Неоднократно замечал, что МВ в этом отношении корректен и лоялен к клиенту, не занимается сдиранием шкуры, пользуясь внешними обстоятельствами. Хотя шкура у большинства клиентов пушистая и ценная))). НЕ реклама.

Масло, масляный фильтр, фильтр салона угольный. Попутно заменили тормозную жидкость – 3 900 руб с работой (по регламенту ее замена каждые 2 года)....

Дром здравствуйте!

Прошёл год,очередное ТО,полёт нормально! Всё по регламенту. Поменяли в коробке масло,по ощущению даже вроде работает мягче. Стоимость обслуживания по мерседесовски! Так что народ рассчитывайте свои силы!

До свидания!

И каждому по машине мечты!

На пробеге 18 650 км пройдено второе ТО А – 11 490 руб. (материалы - 8 330 руб. (масло 5 л, 3 фильтра: воздушный, масляный, салона угольный) + работа – 3150 руб.). ОД дал хорошие скидки на материалы и работу, отпала необходимость в покупке своих расходников, с учетом их доставки из Мск выигрыша практически нет. Хотя, скидку дали наверняка за частое ТО – уже второе за 18 000 км.

Смотрел интересное исследование маслянщиков (производился отбор проб моторного масла через каждые 3 000 км пробега на машинах с разным режимом эксплуатации)....

Дром здравствуйте!

Это дополнение в основном адресовано для владельцев GLA.Выше была затронута тема слабых стоек,которые заменили по гарантии, вот и второй комплект задних забренчал! Решил поменять их на масляные, гарантия то кончилась. Прокачал инет и что то нечего не нашел,очень надеялся на один магазин у нас в городе и он меня не подвёл! У них уже была положительная практика, как оказалось стойки исправны, а брякают опоры, дилер не заостряясь по позиции меняет в сборе. Сервис подобрал опору ,которая ходит, фирмы Сакс. Вообщем получилось отлично! Вот как-то так. До свидания!

Всем по машине мечты!

Всем читающим привет.

Прошло полгода с момента приобретения мной праворукого немца, накатал 7 тысяч по нашей суровой реальности, хочу рассказать как это было.

Начнем с приятного:

1. Поведение коробки стало более адекватным, теперь в пробке ехать комфортнее - первая передача дольше держит обороты, переключает на вторую только если резко нажать на педаль газа, вторая передача на переключается вниз вплоть до полной остановки. До 20 км/ч третью скорость не втыкает, как итог - плавность хода повысилась, рывки ушли....

Первый гарантийный случай – замена механизма регулировки водительского сидения по высоте. Кресло стало самопроизвольно опускаться, за два-три дня уходило вниз на два-три сантима под нагрузкой. Заказали новый, заменили бесплатно. Комментировать не берусь, т.к. никогда не слышал про такой дефект, нет там электроприводов, гидравлики/пневматики. Как предположение – стоковые механизмы изготавливают в китайской деревне в расчете на 60-килограммовых седоков, ремонтные на средний вес европеоида - в китайском городе)....

ТО-3.

Три года. Не хрен собачий. К трем годам что-то серьезное (если было) должно вылезти. Вылезло. Очень напрягся … через два часа полностью расслабился.

1. Просто подошло время ТО.

2. Надо же! Перед визитом в сервисный центр заклинило крышку бардачка. Причем, крышка не имеет замка с ключом, просто защелкивается, непонятно – как же можно было умудриться создать такую конструкцию, чтобы простая «форточка» могла закрыться насмерть и похоронить все содержимое. Оказывается – можно!!! Защелка не просто фиксирует дверцу, а выдвигает два боковых ригеля в разные стороны....

Прошел ТО Б на пробеге 58 400 км (шестое). Работа - 7 800 руб, 2 000 руб – диагностика систем (всё норм). Вторая замена тормозной жидкости. Материалы мои, прайс не особо меняется («спасибо» Набиуллинскому инфляционному болоту).

Поверхность тормозных дисков, даже правого «обочечного», без видимых глазу рисок, износ равномерный. Китайская сталь дисков оказалась более живучей на износ, чем стоковая.

Протестировал вместо присадки в бензин от Liqui Moly аналог от «Лавр» (не от тяги к экспериментам, просто Liqui Moly не было в наличии и, как поведала девочка-продавец, последние партии Liqui Moly идут от украинского производителя)....

Естественно, в двадцатилетнем возрасте за рулем автомобиля (пусть и самосвала ЗИЛ-130) трудно удержаться от лихачества. Однажды на абсолютно скользкой дороге (видя, что никого нет рядом) провел эксперимент, который сейчас мне кажется ненормальным – на гололеде нажал на тормоз изо всех сил. Машину предсказуемо унесло в кювет. Испугался, оценил, «намотал на ус». В районе 1991-1992 годов произошло первое ДТП с частью моей вины (большей частью). Ехал за «Жигулями», водитель которых на зимнем перекрестке «поддал» газу в расчете проскочить перекресток на мигающий сигнал светофора....