Главный минус это сборка мексиканская( снимал локеры, там голый метал. Зашумил арки снаружи под локерами, стало значительно тише на трассе .Под пластиковой защитой днища тоже голый метал, сделал антикор с эффектом шумопоглощения, Клейменные колодки те что якобы закрыты подкрылками и защитой днища вообще не гидроизолированы, первая глубокая лужа и глюки электроники обеспечены. Пришлось все входы проводов в колодки заливать в герметик. Накладки на крыльях стоят на клипсах и скотче для прилегания, но скотч приклеен не в местах прилегания почему то ( ох уж эти месиканцы) В общем неделя доработок и получилась комфортная и приятная машина. Задумка неплохая, но качество хромает мерседеса. До этого был 10 лет глк, он как то основательней был сделан, рычаги стальные, на этой алюминий, как себя поведёт и на сколько их хватит вопрос. Но в целом машиной доволен.

Главный минус это сборка мексиканская( снимал локеры, там голый метал. Зашумил арки снаружи под локерами, стало значительно тише на трассе .Под пластиковой защитой днища тоже голый метал, сделал антикор с эффектом шумопоглощения, Клейменные колодки те что якобы закрыты подкрылками и защитой днища вообще не гидроизолированы, первая глубокая лужа и глюки электроники обеспечены. Пришлось все входы проводов в колодки заливать в герметик. Накладки на крыльях стоят на клипсах и скотче для прилегания, но скотч приклеен не в местах прилегания почему то ( ох уж эти месиканцы)