Всем доброго времени суток.
Перед относительно дальней дорогой решил сделать балансировку колес. Когда сняли задние колеса осмотрел пневмобаллоны. На правом заднем обнаружил растрепанные нити на резине баллона. Было принято решение заменить оба. Баллоны были куплены без проблем. Фирмы LYNX, цена 7800 за каждый.. На следующее утро заехал в проверенных сервис и заменил. Цена замены 2800.
Можно было заменить и самому, ничего сложного в процессе нет, но гараж без ямы, а ползать под вывешенной машиной неудобно. Да и лень...
Спокойно доехал до места назначения и решил заехать на мойку. После мойки завожу машину и наблюдаю сообщение о неисправности системы пневмоподвески. Пневмонасос не включается при попытке подъема. Город чужой, интернет в помощь. Нахожу фирму по пневмоподвеске, приезжаю. Сканируют и определяют неисправность в электрической части. Но электрик у них в запое. Дают номер тлф стороннего электрика, но тот не берет трубку. Россия, город Иркутск))
Опять в интернет, другое СТО. Приезжаю, объясняю, сканируют. Вменяемый молодой мастер снимает правый передний подкрылок (за ним пневмонасос). Визуально определяет перетертый провод. Принято решение не скрутку делать, а заменить провод. Процесс занял час времени и 2000 рублей. Подвеска заработала как на новой, мягко и прогнозируемо. До этого логика была нарушена, то мягко, то жестко. Теперь ровно.
На этом приключения не закончились) На обратном пути половину дороги шел дождь. Когда из него выехал, прохватил в течение получаса на скорости 140-160. И тут загорается чек. Перезапуск результата не принес. Чек горит. День - пятница. Поведение машины никак не изменилось. Звоню в сервис и записываюсь на понедельник на диагностику. Машина двое суток стоит в гараже и утром в понедельник при запуске чек не наблюдается! Отказываюсь от диагностики и, пока явно не проявится, буду ездить.
Теоретически грешу на электрическую часть датчиков температуры на выпускном коллекторе. Вероятно так же перетерлись провода и при дожде коротит. Будет время, залезу посмотрю. Пока езжу.
Всем добра!
