Отзыв автовладельца Mercedes-Benz GLE Coupe 2018

Мерседес ГЛЕ Купе 2018 — отзыв владельца

, Москва
19930
196
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
469
голосов
4.9
5 — 432 пятёрки!
Год выпуска: 2018
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение
Двигатель: дизель, 3000 куб.см, 249 л.с.
Расход топлива по трассе: 8.0 л/100км
Пробег: 2 500 км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 9
Двигатель: 10
Ходовые качества: 10
Всем привет!
Пока свежи впечатления от покупки решил написать о вновь приобретенном автомобиле. Куплен он на смену Toyota Venza, отзыв о которой можно прочитать тут:
Отзыв о Toyota Venza
На сегодняшний день оба автомобиля эксплуатируются в семье, так что сравнивать буду новинку именно с Вензой. Ну и иногда проведу ретроспективу на свои прошлые автомобили.
Традиционно начну с мук выбора. Вообще-то GLE Coupe я покупать не собирался. От слова совсем. Его не было в моем списке предпочтений и даже рассмотрений. Не было потому что: а) Очень дорого, б) Очень пафосно и в) Не практично. Но история расставила все на свои места. Об этом и поведаю.
Начну с того, что я Тойотовод. Их у меня в семье было аж целых пять штук и все они служили мне верой и правдой сотни тысяч километров. Логичным и однозначным выбором была покупка новой Тойоты. Но вот незадача: выбрать не из чего. Рафик новый мне не нравится, да и не хочется даунгрейд после Вензы. Хайлендер мне не нравится ни внутри, ни снаружи и стоит совсем не гуманных денег. Прадик мне не понравился еще в прошлый раз и за пять лет он не изменился. Двухсотый нравится, но не для меня: огромный, прожорливый, брутальный. Не мое. Стал смотреть в сторону других брендов.
Тут нужно сделать небольшое отступление. Венза задала довольно высокую планку в плане выбора автомобиля. Не хотелось потерять то, что нравилось в ней, и в то же время приобрести что-то новое и интересное. Сделать шаг вперед. Однозначно искал кроссовер или универсал повышенной проходимости. Полный привод стал обязательной опцией, но было интересно попробовать в чем "фишка" постоянного полного привода перед подключаемым. По большому счету подключаемый меня устраивал, но я уже понял его ограничения. Венза при вывешенном одном колесе становится беспомощной грудой железа. А это сделать оказалось довольно легко: припарковаться в сугроб, подмяв снег пузом, и чтобы под одним колесом оказался слежавшийся снег, которой легкой пробуксовкой превращается в лед. Все, приехали. Остальные колеса даже не вращаются. Но эти ограничения я знал, поэтому старался не допускать таких сценариев. По размерам Венза устраивала, даже готов был на уменьшение габаритов, так как в Москве возникали проблемы с парковкой. И точно я не хотел существенно бОльшего габарита.
Итак, сразу отсеялись корейцы. Не пинайте ногами, рассматривал я их одно время - нет еще в них чувства хорошего автомобиля. Объективно много чего в них хорошего, но именно в мелочах отличается автомобиль от средства передвижения. У французов ничего интересного для меня тоже нет. Китайцы... Ну, чисто ради интереса погуглил про Хавал, но когда можешь себе позволить дорогую машину, то Китай покупать не хочется, какой бы он не был. Американцы - не мое. У коллеги на работе Гранд Чероке - не понравился на ходу. Учитывая то, что внутри и снаружи он у меня эмоций не вызывает, то выпал из списка рассмотрений быстро. Остальные американцы тоже отсеялись - ну не мое это, не лежит к ним душа. Остались немцы и японцы.
Туарег. Тоже у коллеги было два Туарега: второго поколения и рестайл. Первый дизельный в простой комплектации, а второй бензин в жирной. Первый был не плох, но эмоций не вызвал, а второй понравился. Поэтому Туарег попал в список претендентов. Против него сыграла слишком высокая цена за хорошую комплектацию и мнение жены - он ей не понравился. Терамонт даже рассматривать не стал - не хочу огромного "американца".
Мурано. Не плох внешне и на бумаге. Но быстро отпал: "бабушкин" салон, отрицательное мнение жены и скорее отрицательное мнение моего близкого родственника, работавшего в салоне Ниссана. Но по деньгам был очень интересен.
Инфинити не рассматривал - не мое ни внутри, ни снаружи.
Мазда. Племянник работал в салоне Мазды и однажды я заглянул к нему. CX-9 красива, солидна, хороша внутри. "По паспорту", по отзывам в интернете и по мнению консультанта должна хорошо ехать. Отталкивали огромные размеры, нафиг не нужный 7-и местный салон, не ликвидность на вторичке и куцая комплектация. Нет, она была достойная, но ту же панорамную крышу фиг получишь. Но по сумме баллов CX-9 попала в список покупок и прочно заняла нишу "до 3,5 млн".
Лексус. RX стал основным претендентом на покупку. Да что уж тут скрывать, я мечтал о нем еще до покупки Вензы. Там все карты складывались четко: прекрасен внешне, прекрасен внутри, привычная эргономика, тойотовская надежность. На основании опыта эксплуатации Вензы уже хотелось RX350, а не 200t. В идеале - RX450, но его покупка не казалась рациональной. Если раньше в нем было 249 лошадей, то теперь он по налогам попадал в самую тяжелую весовую категорию. Длительное мастурбирование на сайте Лексуса привело к желанию купить RX350 в комплектации F-Sport. Недостатки и тут были: сразу попадаю на налог на роскошь, на большой транспортный налог, на заметно более высокий расход по сравнению с Вензой. Это все не радовало, но я был готов с этим мериться. Еще не радовали ролики про беспомощность Лексуса в снегу и на бездорожье. Я видел свою Вензу и грустил... ведь так хотелось прогресса в этой области. Неужели нельзя было просто подтянуть внедорожную электронику, чтобы хотя бы колеса подтормаживались после проскальзывания! Но несмотря на это, Лексус занял в моем списке нишу "от 3,5 до 5".
LR/RR. Пафосно и чопорно. К тому же не надежно. Есть у друзей и Фрил, и Эвок, и Велар. Все мимо.
Ягуар. Засматривался на F-Pace, не скрою. Но Ягуар давно проиграл битву за мое сердце. Находясь в одной ценовой нише с немецкими конкурентами, он с ходу проигрывает в качестве отделки и сборки. Просто открываешь дверь и даже в салон садиться не хочется. Достаточно ощущения невесомой двери, лязганья замков, как на Ладах. Не приемлю такого в хороших машинах.
Но вы же все знаете, что когда денег нет, то мыслями по древу можно растекаться долго. Можно мечтать обо всем, что угодно, ожидая нужную сумму в кармане. Денег у меня не было, но были перспективы их получения. В каком количестве - мне было не известно, поэтому я решил замахнуться на "Вильяма, понимаете ли, Шекспира", именно на Большую Немецкую Тройку. Чего бы не помечтать?
Ауди Q7 хороша снаружи, но не нравится внутри. Интересна на бумаге, но ущербна по надежности, судя по отзывам людей, которым я доверяю. В целом мнение о марке у меня скорее отрицательное. Да и чего хвататься за Q7, если есть и другие варианты.
Х5/Х6. Ну, Х6 я не рассматривал по тем же причинам, почему не рассматривал GLE Coupe. Х5 интересен снаружи, не плох внутри. Хорош на бумаге, но, опять же, были вопросы по надежности. Последнее время получал достаточно много фактов о том, что БМВ довольно нежные. Учитывая мои большие пробеги и привычка, что машина ездит везде, от Москвы до разбитых грунтовок, эти настороженные "звоночки" заставляли опасаться за свои желания купить Х5. Ложку дегтя добавил небольшой тест-драйв Х4 у родственников. После Вензы, Х4 показался таким жестким, что вызвал отторжение. Ну а главный минус Х5 - это наличие конкурента в виде GLE.
GLE я хотел давно, еще с тех пор, когда он назывался ML. Он мне нравился снаружи и внутри. Я помню свои восторженные впечатления от посадки и "ощупывания" E-класса на выставке. Тогда я четко понял что есть Тойота, а что есть Мерседес. Отзывов о "сыпучести" Мерседесов я не слышал, хотя прекрасно понимаю, что это не Тойота. Недостаток у Мерседеса был один и весьма существенный - цена.
Тут я сделаю небольшое лирическое отступление. Мерседес для меня являлся некоторым апофеозом автомобилестроения. Все остальное либо не дотягивает, либо излишне. В нем сочетается технологический прогресс, внимание к водителю, к мелочам. В нем не должно быть экономии на спичках, что так раздражает в Тойотах. В нем должно быть ощущение качества и солидности во всем: в тактильных ощущениях, в созерцании, в управлении, да во всем! Обладание Мерседесом - это доказательство самому себе, что жизнь удалась, что ты переборол кризис среднего возраста, что твоя семья может спать спокойно. Мерседес не должен быть в простой комплектации, не должен быть со слабым двигателем. Он должен быть идеальным или стремиться к этому. Поэтому рассматривались GLC, GLE и GLS. Оптимальным представлялся именно GLE. Он оптимален по размерам, мне понравился его "донор" в виде E-класса, да и в целом претензий к нему нет. GLC интереснее по деньгам, но это С-класс. По моему мнению разница в классах не сводится только к разнице в размерах. Тут принципиально иной подход к проектированию автомобиля. Поэтому GLC я рассматривал сразу в варианте AMG43. Хоть чем-то компенсировать С-класс сам по себе. ))) GLS у двух моих друзей и я знаком с этим автомобилем. Большой, солидный. Слишком большой и слишком солидный. Наверное, ближе к пенсии мне захочется именно GLS, но пока рановато, не дорос я до него. Но слишком большим соблазном было получить самый большой внедорожник Мерседеса за те же деньги, что просят за GLE. Точнее, разница между ними не была принципиальной.
В любом случае ценник на конфигураторе получался совсем не гуманный и превышал все разумные пределы. Поэтому GLE оставался некоторой мечтой, которая, как я надеялся, когда-нибудь осуществится. Что я доживу до того времени, когда смогу себе позволить настоящий Мерседес...
Первый переломный момент в моем сознании наступил осенью. Во-первых, мой хороший знакомый купил себе новенький GLS в AMG обвесе за 5,5 млн. Это шло в разрез с конфигуратором. Во-вторых, GLE начал менять поколение, близился конец года. Все это предрекало хорошие скидки и я решил узнать за какую реальную цену можно приобрести тот GLE, который мне понравится. Я начал подумывать о посещении салона дилера.
Второй переломный момент случился уже в декабре. Едем как-то с женой на машине и она попросила меня показать что за Мерседес мне такой нравится. Так как мы оба водители и пользуемся машиной почти одинаково часто,  ее мнение было таким же важным, как и мое. Тут мы равняемся с GLE и я показываю на него. "Так он же старперский!" - восклицает она. Ээээ... Я не думал об этом. "А это какой?" - показывает она на проезжающий мимо GLE Coupe. -"Этот определенно поинтереснее будет". И я по-другому начал смотреть на GLE и GLE Coupe. Первый мне стал все больше и больше казаться действительно старперским, а в образе второго я стал находить все больше интересных граней. Может в свои 36 я еще не такой старый???
Начиналась последняя неделя декабря...
Мы пересекаем порог Панавто. Большое стеклянное здание с красивой подсветкой. На улице грязь и слякоть, а внутри стоят подсвеченные сверкающие Мерседесы. Заходим и на второй этаж манит... эскалатор. Поднимаемся в большой шоу-рум и навстречу выезжает русскоговорящий робот в сопровождении стройных девушек. Ох, Мерседес, что ты делаешь со мной в первые минуты знакомства. Пытаюсь отвести свой взгляд и вижу ЕГО! Слева, в пяти метрах от меня, стоит сверкающий темно-синий GLE Coupe. Я сразу вспомнил, как я видел Купе такого же цвета в потоке. Была ночь и в глубокой синей краске переливались огни ночного города. Я тогда смотрел, как завороженный и слюни капали на джинсы. Подхожу к автомобилю, открываю дверь и меня встречает роскошный салон из коричневой кожи. Как выяснилось потом, это перешитый портными Панавто салон в стиле салонов AMG. Потом было тактильное знакомство, общение с менеджером и итоговая скидка в 900 тысяч! Но даже при такой скидке ценник уверенно переваливал за 5 млн и со страховкой и резиной вплотную приближался к 6. Это не то, что не влезало в бюджет, а не влезало в грани разумности. Но я был сражен.
Потом были попытки посмотреть в наличии другие комплектации, варианты GLE. Но GLE я уже рассматривал скорее из чувства разумности, так как он был значительно дешевле Купе и при желании можно было уложиться в 5 млн. Но сердце было уже занято. По пути домой мы решили, что пора обуздать темную лошадку моих мечт - Lexus RX - и на следующее утро мы вошли в салон Лексуса на Рублевке. Нас никто не встречает, слышим только дежурное "здравствуйте" от чем-то занятых девушек на ресепшене. Проходим в пустынный шоу-рум с несколькими машинами. Грусть-печаль витает в воздухе. Походив между машинами, я решаюсь взбодриться и прошу у девушек специально обученного человека. Через продолжительное время к нам подходит менеджер с безразличием на лице, а я без прелюдий прошу его пройти к его компьютеру и посмотреть автомобили в наличии. Чего сиськи мять, я пришел с твердым намерением купить свою мечту! Да, Мерседес меня накануне нокаутировал, но сейчас мой желанный Лексус ответит хуком справа, я улыбнусь и отдам свои кровные за Мечту! Но мечта оказалась карточным домиком, который начал рушиться сразу после начала общения с менеджером:
- Хочу гибридный RX.
- В наличии нет ничего, почти не возим, нет спроса.
- Тогда хочу RX350 F-Sport.
- Есть только одна красная на красной коже (А если кто не видел "красную" кожу у Лексуса, то она похожа на геморрой. Смесь го*на с кровью).
- Нет спасибо. Еще какие есть?
- Больше нет.
- Тогда RX350 Premium или какая там максимальная комплектация.
- Ничего не осталось. Есть одна коричневая на коричневой коже, но она в Питере на стоянке и ее нужно выкупать специально под Вас. И приедет он уже в следующем году.
- Пипец, а где все машины?
- Все раскупили.
- Ну может тогда NX гибридный.
- Не возим практически, нет ничего.
- NX200t в максималке?
- Нет ничего.
- Ну может не в максималке есть что-то интересное???????
- Ну вон один в салоне стоит на красной коже, но в аэродинамическом обвесе...
- Да, видел, сколько стоит?
- 4 млн.
- СКОЛЬКО?????
- Боже, ну а на тот, что там в Питере у Вас стоит, сколько Вы готовы скидку сделать?
- 90 тысяч.
Я поник.
- Может тест-драйв хоть можно пройти?
- Можно, но на тест-драйве есть только 200t.
Меня уже начал одолевать истерический хохот.
Выходим к автомобилю, а на его месте сугроб. Менеджер расчистил папочкой амбразуры на стеклах и посадил меня за руль. Мы поехали на холодной, не прогретой машине круг по окрестностям. Что сказать? На ходу - это новая Венза. Никаких откровений и новых ощущений ни в подвеске, ни в динамике, ни в управляемости. Да, есть кое-какие отличия, но где-то убыло, а где-то прибыло. Аргументов к трате нескольких миллионов рублей у меня не нашлось.
Когда садился к себе в машину, у меня крутилась в голове только одна фраза "Это надо же было Лексусу так обосраться". Машина - мечта. Марка-мечта. Просто все рухнуло в одночасье. Да, у Мерседеса были тузы в рукаве: до 250 лошадей, дизель с меньшим расходом. Но Лексус сам себя снял с ринга.
Что-же, Мерседесу теперь нужно было просто не накосячить. А я вам скажу, эти ребята знают свое дело. Они просто растоптали все оставшиеся мысли о других вариантах.
В этот же день был тест-драйв GLE. После RX это был АВТОМОБИЛЬ! Как он ехал, как он пах, как в нем я себя чувствовал. Это было реально круто. Это был автомобиль с другой планеты. Дальше мы были еще у дилеров, смотрели варианты из наличия, выбирали. А потом я обнаружил, что на официальном сайте Мерседеса есть наличие автомобилей у всех дилеров. Мы с женой определились, что вариантом, который устроит нас обоих - серый на бежевом салоне. Таких в Москве оказалось всего три и один из них в той комплектации, которая оказалась максимально интересной: AMG обвес, интересные пакеты опций и никакой пневмы. Было решено ехать торговаться. А ехать пришлось в центральный офис на Ленинградке.
Даже после посещения двух дилеров Мерседеса, центральный салон выгодно отличался. Девушки с ресепшена сразу отправили нас в лаунж-кафе. Там все вкусно и бесплатно, сидишь ждешь менеджера. С менеджером беседовали там же, попивая капуччино. Он отвечал на мои вопросы, изредка поглядывая в нетбук. Поболтали о жизни, о машинах. Я не купил тогда машину, но ушел с чувством, что хочу купить машину именно здесь. Я еще не встречал такого подхода к продажам и мне это понравилось.
Что ж, желанная машина была найдена, цена обговорена, осталось лишь уточнить правильность своего выбора. Я позвонил в Панавто, где мне подтвердили мои опасения - синяя машина ушла. Пазл сложился сам собой.
Все январские праздники я был как на иголках. До 09 января в Мерседесе обновлялось центральное ПО и автомобили они не выдавали. Сразу после праздников я был у них и начался процесс заключения договора. Было много сложностей, но они не касаются автомобиля. И вот, 15 января мы с женой сидим в лаунж-кафе Мерседеса и предвкушаем. Сидим час, второй... Я начина нервничать. И тут к нам подходит менеджер и говорит, что нам не смогут сегодня выдать автомобиль, так как прямо на выдаче у него заглючил экран мультимедийной системы и нам не могут выдать такой автомобиль, пока не проведут комплексную диагностику и не устранят неисправность. У меня все упало. Перед глазами пронеслись все эти недели выбора и ожиданий, борьба с жабой и разумом. И вот я, созревший на Мерседес и поборовший все страхи и предрассудки, стою в салоне и не могу забрать свою машину. В тот момент захотелось послать все к чертям и отказаться от покупки. Но я не склонен к спонтанным решениям, поэтому взял паузу до следующего дня, а они пока принялись за диагностику. К данному печальному факту добавлялось то обстоятельство, что в этот же день я должен был сдать свою машину на комплексную диагностику и ТО своему знакомому мастеру. Подразумевалось остаться на несколько дней без машины. Я выплеснул эту проблему на менеджера и мне пообещали дать подменный автомобиль за их косяк. И мне выдают... GLS 350! Новый, с пробегом 5000км, на пневме, с фаршем. Описывать подробно впечатления не буду, это отзыв о другом автомобиле. Скажу только, что я убедился в нежелании покупки пневмы и понял, что до GLS я не дорос.
На следующий день выяснилось, что перспективы туманны, нужной запчасти нигде нет и ждать ее месяц. Я начал изучать наличие в других салонах. Но все было не то. Нашел у того же дилера точно такую же машину, в точно такой же комплектации, но черного цвета. Черный цвет не хотел. И тут мне пришла в голову логичная мысль. Я позвонил менеджеру и спросил почему нельзя снять монитор с точно такой же машины. Ведь это дело быстрое. Мне начали говорить, что это все на так просто, процедура требует согласования, что нужно VIN перепрошивать... Но если я так настаиваю, то они поговорят с руководством на эту тему. Прошлось просто сказать, что я заберу у них обратно деньги, если откажутся делать эту операцию.
И вот, 17 января я снова пью капуччино в лаунж-кафе в Мерседесе, передо мною уже лежит полис КАСКО и заполненный ПТС. Нас с женой приглашают в зону выдачи. В стене открывают неприметную дверь и мы попадаем в полумрак с удобными креслами, парой низких столиков и одной стеной из стекла.
- Советую включить камеру на телефоне, вам понравится. )))
Дальше лучше посмотреть ролик. Я даже не нашелся что сказать. Это была полная неожиданность. За такую выдачу прощаешь все.
Так я неожиданно стал обладателем того автомобиля, о котором даже не мечтал.

Теперь немного об эксплуатации. Немного - потому что накатал мало, только обкатку прошел. Сравнивать буду конечно же с Вензой и со свежими воспоминаниями о GLS.

Внешний вид. Борз, стилен, подкачан, дерзок. При пристальном рассмотрении находишь много тонкостей, из которых складывается единый образ. Много продуманных нюансов, указывающих на то, что автомобиль создавался с любовью. Что это не продукт масс-маркета, а рожденный в любви дитя. Все аккуратно, на своем месте. Слышал мнение, что Мерседесовцы считают свои автомобили лучшими в мире. И я в этом убедился, общаясь с менеджерами. Видимо, в программу обучения обязательно входит аутотренинг на эту тему. Вот и в образе машины это наблюдается: чей-то автограф в углу лобового стекла. На фарах фирменная надпись, на суппортах, логотип Мерседеса проецируется на землю из боковых зеркал. Они не стесняются, что это Мерседес - они этим гордятся!
Габариты у машины очень большие, хотя он старается это всячески скрыть. Я без проблем чистил снег на крыше у Вензы, но тут я с трудом дотягиваюсь до середины крыши щеткой. Венза была широкой, но этот еще шире. В первый же день во дворе два раза налетел правым колесом на бордюр, потому что побоялся притереться к припаркованным машинам. Теперь передвигаюсь черепашьим шагом, так как с некоторыми машинами реально разъезжаюсь в паре сантиметров. Но несмотря на габариты, я легко паркуюсь с первой попытки как параллельно, так и перпендикулярно. Ощущение габаритов тут лучше, чем на Вензе.
Интерьер. Дорогой, качественный, классический. Никакого хай-тека, современная классика. То, что выглядит, как металл - металл, который холодит пальцы. Дерево - это дерево. Кнопки нажимаются с приятным усилием, рычажки ровно с таким усилием, чтобы показать сопротивление, но чтобы не перескочить через деление. Создается впечатление, что у них отдельная приемочная комиссия есть по тактильным ощущениям на кнопках. Кресла удобные, кожа в меру мягкая и толстая. Масса электрорегулировок, разве что нет регулировки длины подушки. Руль мог бы и побольше "вылетать", но мне хватило. Эргономика хорошая: я быстро настроил под себя сидение, правая рука легла на подлокотник, левая на подлокотник двери. Тянуться никуда не надо, все основные функции либо под правой кистью, либо на руле. Релакс, бейби! Но чувствуется возраст интерьера: маловаты LCD экранчики, нет многообразия мультимедиа и настроек машины, номерной набор на центральной консоли, все ближе к классике опять же. Музыка у меня Харман. После музыки в Вензе - говно. Поковырявшись с эквалайзером, смог настроить так, чтобы не тошнило, но не более того. Кстати, отдельные настройки эквалайзера на каждый из источников. У водителя и пассажира есть система комплексного запоминания параметров, но почему она так несуразно работает?! Запоминает все: руль, зеркала, сиденье. Но чтобы изменить параметры от одной ячейки памяти на другую нужно кнопку держать. Как только отпускаешь - изменение настроек прекращается. И вот ты выходишь такой с ребенком, а до меня ездила жена. Заводишь машину и сначала стоишь у пассажирской двери, держа нажатой кнопку, а потом ту же операцию проводишь у водительской двери. А главное, машина никак не сигнализирует о том, что параметры настроены. Жмешь кнопку и прислушиваешься к электромоторчикам: жужжат еще или нет. Бред, товарищи. Ну а сзади умиротворение и покой: нет ни USB порта, ни регулировки климата, ни-че-го. Сиди спокойно или спи. Кстати, при своем росте в 192 сантиметра я сел сам за собой и не уперся головой в потолок. Впритык, но ехать можно без проблем. А вот двери сзади узкие, залезать неудобно.  И вообще, хочу сказать не лестный отзыв о подножках. Смотрятся классно, но нафиг не нужны. Без них удобнее и брюки чище.
Хороший эффективный климат. Видимо, стоит электрофен, потому что теплый воздух идет буквально через 3-4 минуты, и быстро отогревает стекло. Обогрева стекла нет, но он и не нужен при таком эффективном отопителе. Ставишь в "Авто" на 21 градус и не парешься о том, что там с заслонками происходит. В сильный мороз показалось, что ногам прохладно, но нужно еще понаблюдать. А так, ничего никуда не дует, что приятно.
Очень часто встречаю фразу про шумоизоляцию "Закрываешь дверь и оказываешься в мире Мерседес". То есть, типа весь мир за окном перестает существовать. Не знаю, не оценил по достоинству. Да, шумка хорошая, но все познается в сравнении. На тест-драйвовском Мерсе были двойные боковые стекла, мне даже менеджер показывал специально. У меня одинарные и это заметно не вооруженным ухом. Мерседес у тебя или Киа, стекло одинарное и там, и там. А еще у GLE плохо шумоизолированы арки. Я думаю, что они изолированы хорошо, но 21 широченные катки с кучей шипов издают столько шума, что там нужно шумить наглухо, чтобы убрать этот дорожный шум. В Вензе итоговая шумка заметно лучше. Кстати, в GLS к шумке нет ни малейших претензий. Это к слову о разном подходе к проектированию разных классов автомобилей. Летом буду шумить арки и скорее всего двери, чтобы музыка играла получше.
А вот чем GLE Coupe кладет на обе лопатки, так это тем, как он едет. Ребяяятаааа, это космос! Подвеска и комфортная, и упругая, и хорошо демпфирует лежачих полицейских, и держит крены в поворотах, и энергоемкость нормальная для того, чтобы мелких полицейских проходить ходом, не тормозя. Как они это сделали - не знаю, но снимаю шляпу. На GLS была пневма: совсем не мой вариант. Плывешь, как на барже с полным ощущением, что между тобой и дорогой матрас. В то же время мелкий зуд от мельчайших камешков идет на руль. Я почему-то сразу подумал, что пневма. Выкрутил колесо - точно!
Двигатель еще не оценил по достоинству, так как недавно только обкатка прошла, но по динамике никакого сравнения со всеми предыдущими машинами. Венза, например, разгонялась очень плавно. Скорость вообще не чувствовалась. Смотришь на приборную панель - а уже серьезно нарушаешь. Тут скорость чувствуется лучше и от этого получаешь кайф. Разгон на бумаге не кардинально лучше, но по ощущениям - пропасть. Как этот трехтонный бегемот при резком ускорении в горку пытается запрокинуть тебя на задний ряд - тот еще аттракцион. Выжимая педаль газа, так и хочется крикнуть "Ииииии-Хаааааа!". Спортивный режим машину заметно собирает: руль острее, подвеска жестче, педаль газа становится очень чувствительной. GLE в таком режиме прямо следует за педалью. Никаких задержек, двигатель откликается моментально, а коробка как будто знает какая передача тебе нужна именно сейчас. Кайф, но негде пока было размахнуться. Каждый день плетешься в пробках по МКАДу. Буду ждать лета, когда переберусь жить за город.
Вообще ездовые режимы очень разные. В комфорте автомобиль тупит, ленится. Дает тебе шанс подумать еще раз: хочешь ли ты ускоряться или все же нет. Из-за этого движение получается рваным, дерганым. Продавливаешь газ, а он не хочет ни ускоряться, ни переключаться. В возмущении нажимаешь сильнее, а он как прыгнет вперед. А еще он слишком хорошо тормозит двигателем. Венза нифига не тормозила: нажимаешь плавно на газ, отпускаешь, а машина как ехала, так и едет. Ни существенного ускорения, ни замедления. А тут плавно ускоряешься, отпускаешь газ, а она клюет носом. А потом еще передачу переключает для плавности хода и еще один кивок. Я вообще сначала подумал, что в Мерсах используют робот, но потом прочитал, что гидротрансформатор. При нормальном движении переключений нет совсем. Вообще, даже если хочешь их поймать по ощущениям и стрелкам. Но вот в пробках есть не приятные ощущения. И вообще GLE Coupe не любит толкание в пробках, он так и хочет вырваться на трассу. А там у него все хорошо.
Еще у Мерседеса прекрасные тормоза. Они настолько эффективны, что у меня возникает два вопроса: какой же реальный предел торможения и как быстро сотрутся колодки при такой эффективности перевода кинетической энергии в тепловую. Ну и конечно же у педали тормоза прекрасная информативность, чего так не хватало Вензе.
Многие спросят про расход. Я удивлен, но у большого кроссовера массой 2,9 тонны средний расход за 2,5 тысячи километров составляет 10,6 литров. Да, я не отжигал, но это чисто городская эксплуатация. На прошлой неделе ездил в аэропорт и эти 65 км я проехал со средним расходом 8,4 литра... С нетерпением жду лета, летней резины, отсутствия прогрева и по бОльшей части загородной эксплуатации.
Умные фары еще не опробовал. Могу только сказать, что они дают широкое поле освещения, отражаются от дорожного полотна в дождь и эффективно подсвечивают повороты. А еще они начинают светить очень близко от машины. Ближе, чем противотуманки в Вензе. Вот уж воистину чудо технологического прогресса. )))
На дороге GLE Coupe одновременно уважают и не очень. Думаю, что проблема его в том, что сейчас почти все ]мерседесы на одно лицо. А GLE Coupe можно к тому же легко перепутать с GLC. А маленькие мерседесы особым уважением не пользуются на дорогах. Вот и тут: когда догоняешь кого-нить, то тебе не спешат уступать дорогу, встроиться перед тобой могут без поворотника. Зато если тебя кто догоняет сзади, то тут уже осторожничают, не моргают, не обгоняют. То ли дело GLS. Он как линкор раздвигает перед собой пространство. Ряды расступаются пред тобой. Если держишь дистанцию, то никто на нее не покушается. Забавно было смотреть на двухсотый крузак, который застенчиво моргал в правом ряду поворотником, как бы спрашивая разрешения перестроиться предо мной. Я не разрешил. Вензу, кстати, тоже уважают, не смотря на возраст. Думаю, тут у них паритет с GLE.

Что-то я много букв напечатал. Пора и честь знать. Буду дополнять отзыв по мере получения новых эмоций, ощущений и приключений.

Опубликован месяц назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Решил ответить в одном дополнении на вопросы, заданные участниками.

Комплектация.

Комплектации GLE Coupe можно условно разделить на две составляющие: база и допопции. Но голой базы уже нет, машины поставляются минимум в "Особой серии", а то и в "Гранд едишн". В этих комплектациях уже есть много всего: умный свет ILS, подогрев сидений, двузонный климат, датчики света и дождя, круиз, электропривод всего и т.д. Там на полтора листа мелким шрифтом. Но и от базовой цены в 4,5 такая комплектация отличается минимум на миллион....

   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

Отличный отзыв 5!!!! Удачи в эксплуатации! GLE Coupe, конечно, красавец. А выдача авто дилером это отдельная песня)
119
9
Ответить
jurgen
Калининград
Поздравляю! Очень красивый автомобиль!))
59
5
Ответить
Arkady Zhirnov
А мне экстерьер не нравится, хоть ты убей, особенно корма.
45
39
Ответить
Arkady Zhirnov
Поздравление с покупкой и желаю беспроблемной эксплуатации.
43
1
Ответить
  
Россия
Сообщений: 11617
Точно автор подметил это Автомобиль , и он даёт свои эмоции
41
3
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 155
Согласен. Разницы в классе моделй всё меньше у всех производителей. Иногда только по задним фонарям и отличить.
Отзыв отличный! Спасибо за работу! Шоб нам так жить, как говориться!
БОГ один, но лиц у него много.
34
3
Ответить
PiratNB
Иркутск
Круто! Тоже моя мечта! И она осуществится! А Вас с женой поздравляю!
21
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 155
Кстати, Х6 совсем не пробовали тестить? Интересно ваше мнение. Они, всё-таки, прямые конкуренты.
БОГ один, но лиц у него много.
18
5
Ответить
   
Усть-Каменогорск
Сообщений: 24
Выдача просто сразила наповал. Но вот как себя будет вести дилер при решении проблем уже проданного авто? Вот в чем вопрос...
35
6
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1219
в 36 жизнь только начинается)
Водонагреватели накопительные новые, со склада скидки до 45%
Кондиционеры, радиаторы, увлажнители.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2001
32
5
Ответить
Wupsen
Салехард
Отзыв огонь! Исключительно 5! Легко читается и достаточно содержателен. Удачи в эксплуатации немца. Взял GLC месяц назад. Понял за что Мерс берет деньги.
26
 
Ответить
Дмитрий
Миасс
Отличный отзыв! Спасибо!
7
 
Ответить
Аж Мерседес захотелось)Но меня смутил глюк в новой машине)))Это сейчас норма для немцев? С другой стороны,конечно,кто-нибудь другой тупо выдал бы машину с глюком)
33
2
Ответить
333
Улан-Удэ
Да выдача авто это что то.!
17
 
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 17924
Жена выбирала машину, нравится/ не нравится
Продам уши от мертвого осла.
16
7
Ответить
Павел
Красноярск
Классный отзыв о покупке, поздравляю!
Я не поколонник мерса (потому, что не могу позволить тратить на покупку и обслуживание стока денег), но машина, конечно, хороша!
Удачной и беспроблемной эксплуатации!
19
2
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 17924
Удачи на дороге! 5
Продам уши от мертвого осла.
10
1
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 17924
Даже менеджеры Лады более лояльны к покупателям, чем менеджеры Лексуса )))
Продам уши от мертвого осла.
53
3
Ответить
Александ
Автор молодец. Спокойное и вдумчивое изложение. Отличный выбор. Выдача просто отпад, за такое многое можно простить. Тойота и Лексус однозначно сдуваются.
25
8
Ответить
    
ЯМАЛ
Сообщений: 1820
Хороший отзыв! Спасибо! Улыбнуло про мастурбирование Лексуса ))) Дополняй фотки и про фишки Мерса.
14
1
Ответить
13863304
Тоже мечтаю о мерседесе.Но мне больше обычный ГЛЕ нравиться.Видимо 44 года ближе к пенсии,что купе уже не привлекает.
Напишите о пакетах безопасности.Активный круиз,торможение и все остальное .есть ли на вашей,да и вообще можно распечатку комплектации выложить - интересно
10
3
Ответить
  
дикий запад
Сообщений: 356
Смешно слышать про старпёрство от владельцев вензы))
59
2
Ответить
     
Ноябрьск
Сообщений: 3031
Это уже художественное произведение на тему покупки авто, мне больше нравиться БМВ-Х6, но дело вкуса.
10
1
Ответить
     
КОТОРОГО НЕТ
Сообщений: 3964
Не каждый нонче блинами ***у вытирает. А по рх не согласен, есть видосик зимних покатушек, где он весьма не плох среди тех же туров и прадо
6
30
Ответить
Дмитрий
Киров
Красиво написано, однозначно 5!
5
3
Ответить
Boroda
Тюмень
Я не знаю насколько надо хотеть отдать свои деньги за машину стоимостью 5кк, которая умудрилась сломаться еще не выехав, потом УГОВАРИВАТЬ дилера ее починить НЕСКОЛЬКО раз и потом еще и самому найти решение в починке. Воистину они там в кофе что-то подливают.
66
13
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 29
Отличный отзыв. Только по паспорту он веси 2250кг, а 2900 - это максимально разрешенная
Мой отзыв: Porsche Cayenne 2011
22
 
Ответить
  
Сообщений: 11164
Автор, в какой сфере работаешь в Москве и какого уровня должность? Реально интересно, напиши плиз.
15
23
Ответить
Евгений
Белгород
Спасибо за ролик, теперь знаю, что и такая выдача авто бывает;). Удачной эксплуатации.
12
 
Ответить
 
Сообщений: 4280
Отличная машина, отличный, грамотный отзыв! Венза из всех перечисленных самая старперская)), жену не напрягает.... про Тойоту год назад стало понятно, что за большие деньги впаривают откровенный шарабан, надежность у них на высоте, но бытует заблуждение в их дешевизне при использовании, проверено на личном опыте, оказывается немчура бывает дешевле. RX сравнивать с Мерсом, по мне так это утопия. В RX, панелька слева от руля, ходит ходуном и скрепит ещё в салоне, подлокотник та же песня, все материалы уступают Мерсу лет на 200, про качество сидений, кожи, удобства, шумки вообще не о чем говорить. Лексус-обычная Тойота, отличие лишь в более дорогом ТО, утрирую конечно, но очень близко. Отличный выбор сделал, поздравляю!
31
10
Ответить
14084052
Фляга
Отличная машина, отличный, грамотный отзыв! Венза из всех перечисленных самая старперская)), жену не напрягает.... про Тойоту год назад стало понятно, что за большие деньги впаривают откровенный шарабан,...
Тойота не везет так часто в сервис.И это основной аргумент у автомобилей.Эстетика,плюшки это сегодняшнее разводилово для лохов на бабки.
22
36
Ответить
 
сибирь
Сообщений: 7436
я далек от мира мерседес. сколько стоит такой? 5 ? 10? автор больше внимания деталям, и сколько это стоит))
7
4
Ответить
 
сибирь
Сообщений: 7436
Boroda
Я не знаю насколько надо хотеть отдать свои деньги за машину стоимостью 5кк, которая умудрилась сломаться еще не выехав, потом УГОВАРИВАТЬ дилера ее починить НЕСКОЛЬКО раз и потом еще и самому найти решение в починке. Воистину они там в кофе что-то подливают.
год удачно закрыл чувак. выписал себе премию в виде лютого мерина, через год продаст купит каена или вертолёт)))
32
2
Ответить
Boroda
Тюмень
Smidsy
год удачно закрыл чувак. выписал себе премию в виде лютого мерина, через год продаст купит каена или вертолёт)))
Ну только так разве что, просто автор же тойтовод, сам себя так и называет, а это ж слегка диагноз. А тут машина сломалась прямо с конвеера.
7
4
Ответить
Фляга
Отличная машина, отличный, грамотный отзыв! Венза из всех перечисленных самая старперская)), жену не напрягает.... про Тойоту год назад стало понятно, что за большие деньги впаривают откровенный шарабан,...
Справедливости ради, RX не прямой конкурент GLE, X5 и другим полноразмерным кроссоверам. Он среднеразмерный с колёсной базой и «ценоаой вилкой», как у Q5, X3, GLC и Xc-60. Он просто по габаритам и визуально выглядит весьма массивно. Но в сравнение GLC и RX за аналогичные деньги, я бы уже Мерс назвал полной утопией, ИМХО.
13
8
Ответить
Павел
Красноярск
Евгений
Спасибо за ролик, теперь знаю, что и такая выдача авто бывает;). Удачной эксплуатации.
Автор не пиши, Масква не ризиновая и так понаехали!
6
4
Ответить
  
Сообщений: 11164
Фляга
Отличная машина, отличный, грамотный отзыв! Венза из всех перечисленных самая старперская)), жену не напрягает.... про Тойоту год назад стало понятно, что за большие деньги впаривают откровенный шарабан,...
ты видимо отзыв не прочитал

автор пишет, что:
1. шумка хуже, чем в Вензе ("Очень часто встречаю фразу про шумоизоляцию "Закрываешь дверь и оказываешься в мире Мерседес". То есть, типа весь мир за окном перестает существовать. Не знаю, не оценил по достоинству. Да, шумка хорошая, но все познается в сравнении. На тест-драйвовском Мерсе были двойные боковые стекла, мне даже менеджер показывал специально. У меня одинарные и это заметно не вооруженным ухом. Мерседес у тебя или Киа, стекло одинарное и там, и там. А еще у GLE плохо шумоизолированы арки. Я думаю, что они изолированы хорошо, но 21 широченные катки с кучей шипов издают столько шума, что там нужно шумить наглухо, чтобы убрать этот дорожный шум. В Вензе итоговая шумка заметно лучше.")
2. музыка Харман Кардон уступает музыке в Вензе ("Музыка у меня Харман. После музыки в Вензе -*****о. Поковырявшись с эквалайзером, смог настроить так, чтобы не тошнило, но не более того.")
3. про сиденья автор пишет: "У водителя и пассажира есть система комплексного запоминания параметров, но почему она так несуразно работает?! Запоминает все: руль, зеркала, сиденье. Но чтобы изменить параметры от одной ячейки памяти на другую нужно кнопку держать. Как только отпускаешь - изменение настроек прекращается. И вот ты выходишь такой с ребенком, а до меня ездила жена. Заводишь машину и сначала стоишь у пассажирской двери, держа нажатой кнопку, а потом ту же операцию проводишь у водительской двери. А главное, машина никак не сигнализирует о том, что параметры настроены. Жмешь кнопку и прислушиваешься к электромоторчикам: жужжат еще или нет. Бред, товарищи. Ну а сзади умиротворение и покой: нет ни USB порта, ни регулировки климата, ни-че-го."

а ты лепишь про какой-то другой уровень "шумки", "сидений", "удобства". отзыв то прочитай епт
нет разницы глобальной даж с вензой в некоторых моментах, которые ты обозначаешь, сразу предвзято засирая Лексус

про 200 лет просто предвзятый бред
экран мультимедиа сломался на новой машине - это не шарабан за большие деньги?)

не лохмать бабушку - RX отличная машина, потому они и раскуплены все (или все дураки, не смыслят чо берут за свои кровные, а ты один такой умный епт?), и RX стоит на лям дешевле. Просто автору не повезло с тест-драйвом и менеджером. Посадить его в холодный GLE из сугроба с вялым менеджером - те же самые ощущения были бы.

мерседес крут именно в езде, спору нет, но это пока новый. я рад за автора искренне.
но не надо тут лепить что RX шарабан - не может при наличии жесткой конкуренции плохой продукт быть популярным - он просто не выдержит рынка.
с чего теперь в топ-3 премиума на третье место забрался по количеству продаж Лексус, сместив Ауди на 4-е место? (1-е Мерс, 2-е БМВ). Потому что, как ты пишешь, это шарабан? Дануна, чо за бред? Не бывает такого. Хороший сильный продукт Лексус RX - потому и раскуплено все. А вы все какие-то байки рассказываете вопреки реальному положению дел (статистике продаж)
32
26
Ответить
  
Сообщений: 11164
Фарид Ширинов
Справедливости ради, RX не прямой конкурент GLE, X5 и другим полноразмерным кроссоверам. Он среднеразмерный с колёсной базой и «ценоаой вилкой», как у Q5, X3, GLC и Xc-60. Он просто по габаритам и визуально...
Плюсую
6
6
Ответить
Сергей Батькович
Иркутск
очень интересно написано у Вас видимо талант, машина и правда отличная, удачи на дорогах! )
6
1
Ответить
 
Сообщений: 4280
14084052
Тойота не везет так часто в сервис.И это основной аргумент у автомобилей.Эстетика,плюшки это сегодняшнее разводилово для лохов на бабки.
У тебя личный опыт есть, нет. У меня есть, могу утверждать, что теперешний авто посещает сервис не чаще моих Прадиков, дешевле в обслуге. Как оказывается при сравнении затрат на авто именно Тойота для, как ты пишешь, лохов. Тенденция такова, что лохов все меньше.
17
11
Ответить
еф
Новороссийск
Автор,Вам бы романы писать про любовь.
8
 
Ответить
7663417
Краснодар
Подача машины просто супер.
3
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 618
Автора только поздравить с покупкой, удачной эксплуатации. Немцы - это действительно другой мир, пока машины в статике, не так видна разница. как только ты поехал, сразу чувствуешь, где Машина, а где средство передвижения.
BMW X1 X-DRIVE 20D 2010, BMW 118I 2008, ACURA MDX 2003. SUBARU LEGACY B4 2000
10
3
Ответить
 
Сообщений: 4280
H22A RED TOP
ты видимо отзыв не прочитал автор пишет, что: 1. шумка хуже, чем в Вензе ("Очень часто встречаю фразу про шумоизоляцию "Закрываешь дверь и оказываешься в мире Мерседес". То есть, типа...
Да ну на, не лохмать бабушку)))
8
9
Ответить
    
Novosibirsk
Сообщений: 45
Плюсану, написано круто! С удовольствием читал. Мерс - это вам не ширпотреб. Реально продуманно, приятно. Тактильные ощущения - вот один из секретов. Всё "упруго", приятно ощупь, выверенные усилия..
7
2
Ответить
Ivan
Пермь
Удачной эксплуатации, думаю он будет вас радовать долго беспроблемной эксплуатации. Фары на этом мерсе просто песня.
5
 
Ответить
dayton701
Москва
Начал за здравие - закончил за упокой...
"...То ли дело GLS. Он как линкор раздвигает перед собой пространство. Ряды расступаются пред тобой. Если держишь дистанцию, то никто на нее не покушается. Забавно было смотреть на двухсотый крузак, который застенчиво моргал в правом ряду поворотником, как бы спрашивая разрешения перестроиться предо мной. Я не разрешил. Вензу, кстати, тоже уважают, не смотря на возраст. Думаю, тут у них паритет с GLE."
Автор, ну не теште вы так своё самолюбие.)))
Много езжу по Москве, и никаких преференций сейчас в потоке нет сейчас даже у Бентли. Про Вензу аж улыбнуло в этом плане.) Не выдавайте желаемое за действительное. Сейчас не 90-е, когда народ панически боялся "крутых" иномарок и особенно БЧД. Го в реальность!)))
52
 
Ответить
Alays77
Форма машины Агонь, хотелось бы такую , но когда уже поливаешь на "кроссовке"(хоть и яп) охота бегемота побольше, чеб и тещу поместить, и уехать подальше на отдых с шампурами и палатками....
3
1
Ответить
8809635
Чрезмерный трёп малыша при виде конфетки,и ничего существенного!!!
17
8
Ответить
     
Сообщений: 71
14084052
Тойота не везет так часто в сервис.И это основной аргумент у автомобилей.Эстетика,плюшки это сегодняшнее разводилово для лохов на бабки.
Один человек ведет учет поездок в сервис чужой машины, непонятно с какой целью, и вероятнее всего ошибается в своих подсчетах, поскольку знать точное количество не может в принципе. А другой человек желает больше эстетики, плюшек и, что очень важно, имеет возможность оплатить свои желания деньгами! Ну и кто из этих двоих лох?!?
Мои отзывы: BMW 3-Series 2015, BMW 5-Series 2014
18
1
Ответить
V8
Санкт-Петербург
Отличный авто, у нас на работе такой же один есть - мне в нем все понравилось, только я не понимаю, почему они нормальный встроенный сенсорный экран до сих пор в них не ставят, а сохраняют этот древний "калькулятор" ? Неужели им кто-то будет пользоваться к 2020-му, когда у Рейнджа и Ауди уже несколько лет все сенсорное и просто космически выглядит по сравнению с Мерсом ?
14
1
Ответить
12939787
йэх, красота)) удачи на дорогах! езжу на ешке W212 рестайл, жду/коплю на новый ГЛЕ купе... другое всё само собой отпало. А чтоб лучше расступались, втыкай морду от 63)
7
4
Ответить
 
Barnaul
Сообщений: 156
Прекрасный стиль изложения. Поздравляю с покупкой! Машина - мечта...
6
1
Ответить
12939787
14084052
Тойота не везет так часто в сервис.И это основной аргумент у автомобилей.Эстетика,плюшки это сегодняшнее разводилово для лохов на бабки.
хз, на сервис езжу только масло поменять. ешка 2014, пробег 150 т.
9
3
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 238
Бл@@@@ть:) сорри за французский:))) другу Прадо новый 4-х литровый в почти максимальной комплектации выдавали: пойдёмте, посмотрите.... ой, а фото на память хотите? И здесь... не, я понимаю, Москва, и все такое.. за отзыв только 5, хотя основная масса нас, замкадышей, явно не поймут, в чем кайф:) я про машину уже
Мой отзыв: BMW X5 2004
11
 
Ответить
  
Сообщений: 11164
Фляга
Да ну на, не лохмать бабушку)))
слив засчитан
4
3
Ответить
V8
Отличный авто, у нас на работе такой же один есть - мне в нем все понравилось, только я не понимаю, почему они нормальный встроенный сенсорный экран до сих пор в них не ставят, а сохраняют этот древний...
Ну так это поколение уже уходит на покой, а в новом уже все сенсорное. В 2013 в W222 два экрана по 12 дюймов очень круто выглядили, когда ещё на РР и Ауди ставили 7 дюймовое убожество
9
 
Ответить
Dr. Bolen
Петропавловск-Камчатский
Хоть новые мерсы особо не впечатляют, но интересно было бы тест драйв пройти:))
Когда увидел массу 2900 кг, сразу удивило не много ли)) глянул на Дроме, а весит 2350 кг.
Не понял ещё почему автор не пропустил 200ку, тот ехал показал поворотник, а автор ухмыльнулся, подумал теперь же я на глЕ и добавил газу. Зачем?! Комплексы?
Я на разных машинах ездил и всегда включал заранее поворотники, моргал аварийкой поблагодарив или фарами когда засада, надо уважать всех участников дорожного движения!
31
1
Ответить
Dr. Bolen
Петропавловск-Камчатский
Dr. Bolen
Хоть новые мерсы особо не впечатляют, но интересно было бы тест драйв пройти:)) Когда увидел массу 2900 кг, сразу удивило не много ли)) глянул на Дроме, а весит 2350 кг. Не понял ещё почему автор не...
Сами пишите что эту машину охотнее пропускают, уважают в потоке, а где взаимоуважение? Почему вы не могли пропустить? Двухсотик хотел робко перестроиться, но я ему не разрешил, пишите вы.
Корона не жмёт?))
23
2
Ответить
Dr. Bolen
Петропавловск-Камчатский
Dr. Bolen
Сами пишите что эту машину охотнее пропускают, уважают в потоке, а где взаимоуважение? Почему вы не могли пропустить? Двухсотик хотел робко перестроиться, но я ему не разрешил, пишите вы.
Корона не жмёт?))
Папка не разрешил, ну смешно же)))
11
2
Ответить
12455447
Смотрел много видео на юту бе по возврату мерсов в салон, после пробега 500 км., через сутки после покупки, но чтобы на выдаче уже ломался - это уже прогресс, дальше они будут ломаться на конвейере. Ну а что лучшая машина в мире, может себе такое позволить. В принципе если денег как грязи, можно самолюбие тешить.
10
5
Ответить
14084052
Фляга
У тебя личный опыт есть, нет. У меня есть, могу утверждать, что теперешний авто посещает сервис не чаще моих Прадиков, дешевле в обслуге. Как оказывается при сравнении затрат на авто именно Тойота для, как ты пишешь, лохов. Тенденция такова, что лохов все меньше.
Мировая практика говорит об обратном.Лохи,ваши дела плохи- плюшки и мягкий пластик вам в помощь.А Тойота первая в МИРЕ продажам.Факт.Большинство- лохи?Так не бывает.Наоборот!
6
20
Ответить
Андрей
Иркутск
Как будто сам мерседес купил! Поздравляю от души!
5
1
Ответить
   
Абакан
Сообщений: 841
Я б только за такую выдачу машину простил ей любой возможный косяк. Уровень, что сказать.
Понимаю, что не у каждого дилера так, но тут прям очень круто.
Машина тоже топ, но я все же за простой GLE, мне он нравится больше, хотя я не старый вроде, всего 29.
3
4
Ответить
Альберт
Тюмень
Цвет огонь! Намного стильнее чем тёмно-синий
2
 
Ответить
V8
Санкт-Петербург
Денис Зайцев
Ну так это поколение уже уходит на покой, а в новом уже все сенсорное. В 2013 в W222 два экрана по 12 дюймов очень круто выглядили, когда ещё на РР и Ауди ставили 7 дюймовое убожество
Ну к E и S классам по внутрянке как раз вопросов ноль, они офигенные. У них постоянная гонки, кто быстрее более крутой экран поставит)
3
1
Ответить
14084052
12939787
хз, на сервис езжу только масло поменять. ешка 2014, пробег 150 т.
Еще немножко,еще чуть-чуть...
4
6
Ответить
14084052
Efficiency_factor
Один человек ведет учет поездок в сервис чужой машины, непонятно с какой целью, и вероятнее всего ошибается в своих подсчетах, поскольку знать точное количество не может в принципе. А другой человек желает...
Желаю эстетики в другом,имея это.Авто для меня средство передвижения,не более.Как и большинство сторонников Тойоты(первое место по продажам).Большинство лохи?Так не бывает.
2
13
Ответить
 
Сообщений: 4280
14084052
Мировая практика говорит об обратном.Лохи,ваши дела плохи- плюшки и мягкий пластик вам в помощь.А Тойота первая в МИРЕ продажам.Факт.Большинство- лохи?Так не бывает.Наоборот!
Как то не первая и даже не самая надежная среди япов..., задумайся и одумайся, так ведь и в просак можно угодить, не самое лучшее место.
7
3
Ответить
Константин
Сургут
У ни в чём не повинной черной машины дёрнули новый монитор, понятно, что этого скорее всего никто не увидит/не узнает, свою-то карму не боитесь попортить?
5
5
Ответить
13185545
Отличная покупка! Удачи в эксплуатации! Только, пожалуйста, не становитесь на ней таким же хамом, аак многие владельцы подобных авто. Многие владельцы таких думают, что их "уважают", а на самом деле - люди просто Дают Дураку (на пафосном авто) Дорогу. Особенно это касается X5 и X6 - процент непркдсказуемых неадекватов среди них невероятно высок. Стараюсь держаться подальше (а они уверены, что все в увжении расступаются).
27
1
Ответить
12939787
14084052
Желаю эстетики в другом,имея это.Авто для меня средство передвижения,не более.Как и большинство сторонников Тойоты(первое место по продажам).Большинство лохи?Так не бывает.
Качество тойоты закончилось в 1984 году, когда клюватый марк сменили черностоем. тогда и начался закат, тоньше металл ВЕЗДЕ, начиная от кузова, штоков амортиков и кончая толщиной стенок блока цилиндров. моторы японские закончились на тойотовских JZ и ниссановских RB/RD. нынешняя тойота ничего, кроме блевотного синдрома, не вызывает, а по технологиям она за немцами лет так хз на сколько отстаёт. Лично моя последняя тойота была Athlete estate V, и пока я на ней ездил по 25-27-28 регионам, думал что это просто суперпушка. наивный был парень из глухой тайги)) ну ничего, и ты когда нибудь поймешь, в чём разница между casio и tag heuer))
11
6
Ответить
 
Канада
Сообщений: 6357
Какой то кургузый он
А в новых моделях мерседеса один черт ногу сломит
сочувствующий
2
2
Ответить
епт я осилил опус
3
1
Ответить
 
Сообщений: 4280
12939787
Качество тойоты закончилось в 1984 году, когда клюватый марк сменили черностоем. тогда и начался закат, тоньше металл ВЕЗДЕ, начиная от кузова, штоков амортиков и кончая толщиной стенок блока цилиндров....
Я бы не был так категоричен, перед Туром было много Прадиков не один и даже не четыре, проблем не было. Цена на них ляма так на пол точно завышена, из-за ньюансов сложилось мнение, что меня за мои же деньги нае.... А после покупки Тура в полной комплектации для моей версии, и сравнив ценник с Прадосом с сопоставимой комплектацией, а она оказалась практически на рубль дороже, не имея при этом того, что есть у моего авто, уверенность, что тойота просто наживалась за счёт меня утвердилась. Но в целом машины у них и сегодня нормуль.
4
3
Ответить
LIS1916
Санкт-Петербург
Pilotoch
Кстати, Х6 совсем не пробовали тестить? Интересно ваше мнение. Они, всё-таки, прямые конкуренты.
Х6 был первым...
 
 
Ответить
LIS1916
Санкт-Петербург
Mr_Owl
Выдача просто сразила наповал. Но вот как себя будет вести дилер при решении проблем уже проданного авто? Вот в чем вопрос...
Дорого- богато и так дальше, благо, гарантия
 
 
Ответить
LIS1916
Санкт-Петербург
Александ
Автор молодец. Спокойное и вдумчивое изложение. Отличный выбор. Выдача просто отпад, за такое многое можно простить. Тойота и Лексус однозначно сдуваются.
Выдача необычная, надеюсь , что за красивой мишурой стоит и дальнейшее качественное обслуживание. Кузов купе стремительно набирает популярность уже и французы и китайцы подключились. Который раз жалею , что снята с производства ACURA ZDX... даже по тем временам это была вещь! Дизель - вообще не моё ( трактору тракторово) другое дело , что бенз движки разучились делать , чего не сказать о той же Тойоте. В конце 2019 RX обновится, вот на него и посмотрю. Автору- всех благ, отзыв и впрямь хорош!)
2
2
Ответить
  
Сообщений: 459
Автор, будь добр, если будет возможность зафотай вживую свою тачку параллельно на парковке GLC, очень интересно посмотреть визуальные пропорции.
1
 
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 543
Ауди Q7 хороша снаружи, но не нравится внутри. Интересна на бумаге, но ущербна по надежности, судя по отзывам людей, которым я доверяю. В целом мнение о марке у меня скорее отрицательное.
------
Ущербна по надежности? Хм, спорно, с очень большой вероятностью кузибен понадежнее мерина будет имхо. А вообще поздравляю с покупкой искренне и чтоб эмоции от пользования этим авто были только положительные!
5
2
Ответить
 
Чита
Сообщений: 218
Отзыв интересный, хотя МБ недолюбливаю. Выдача авто конечно с претензией на Оскар, но за 6 млн. дверцу этого мерса должна голая Кира Найтли открывать. Карл! 6 миллионов! И через год он будет стоить не дороже 4. На вторичке МБ проигрывает Тойоте/Лексусу очень прилично. Этим и объясняется пофигизм менеджеров. Все равно купят.
3
2
Ответить
Dr. Bolen
Хоть новые мерсы особо не впечатляют, но интересно было бы тест драйв пройти:)) Когда увидел массу 2900 кг, сразу удивило не много ли)) глянул на Дроме, а весит 2350 кг. Не понял ещё почему автор не...
А я всех пропускаю.
 
 
Ответить
14084052
12939787
Качество тойоты закончилось в 1984 году, когда клюватый марк сменили черностоем. тогда и начался закат, тоньше металл ВЕЗДЕ, начиная от кузова, штоков амортиков и кончая толщиной стенок блока цилиндров....
Был у меня w 123 300D, w 124 250D- неплохие автомобили для своего времени.Сегодня в угоду экологическим нормам,немецкие шушлайки стали одноразовыми,сделанные в том числе из китайских (удешивляя авто,скрывая от потребителя) комплектующих.Бывая в Германии(г.Любек на севере),вижу с каким удовольствием покупают японские Тойоты,говоря,что легче намного на них TUV пройти(серьезный экзамен для авто).Неоднажды слышал в адрес мерседесов банальное слово-"шайзе".Как- то вот так про былое немецкое какчество,не говоря уже,что за анус(эмблему) вы платите 30% от стоимости своих хваленых шушлаек.
5
8
Ответить
Я бы сразу отказался от покупки,если бы мне сказали,что в авто неиспрввность.
5
1
Ответить
  
Сообщений: 459
Aleксей
Отзыв интересный, хотя МБ недолюбливаю. Выдача авто конечно с претензией на Оскар, но за 6 млн. дверцу этого мерса должна голая Кира Найтли открывать. Карл! 6 миллионов! И через год он будет стоить не...
На вторичке его скинут на пару лямов через пару годков не потому что захотелось что-то нового а потому что авто навернулось каким-нибудь "ваносом" а диллер побрил...….
3
4
Ответить
10052132
Новороссийск
Если честно лучше отзыва не читал об автомобиле. Все грамотно расписал, и прошёлся по всем маркам авто. Лаконично, по делу , без всяких соплей . У самого мерс. Правда старенький. ЭТАЛОН МАРКА МЕРСЕДЕС среди автомобилей . За отзыв 5
3
3
Ответить
 
автор
Дмитров
Сообщений: 252
Спасибо огромное всем откликнувшимся!
Не ожидал, что отзыв станет таким популярным. )))
Накопилось что-то, давно не писал, вот и увлекся текстом немного. Сам обалдел, когда в начало листал.
Конечно буду добавлять фотки и описания того, что происходило
4
 
Ответить
 
автор
Дмитров
Сообщений: 252
Pilotoch
Кстати, Х6 совсем не пробовали тестить? Интересно ваше мнение. Они, всё-таки, прямые конкуренты.
Не пробовал. GLE как-то образовался сам собой и о конкурентах я уже не думал. ))
 
 
Ответить
 
автор
Дмитров
Сообщений: 252
Валентин Чорий
Аж Мерседес захотелось)Но меня смутил глюк в новой машине)))Это сейчас норма для немцев? С другой стороны,конечно,кто-нибудь другой тупо выдал бы машину с глюком)
Как сказал менеджер, эти дисплеи поставляет какой-то производитель из Японии и поэтому могут быть глюки. Вот если бы это делал Мерседес, то все было бы на высшем уровне! А так, поставщики подводят. ;)
7
6
Ответить
Томск
Сообщений: 2
Это лучшее, что я читал в этом году. 5+ автору
5
1
Ответить
 
Сообщений: 4280
14084052
Был у меня w 123 300D, w 124 250D- неплохие автомобили для своего времени.Сегодня в угоду экологическим нормам,немецкие шушлайки стали одноразовыми,сделанные в том числе из китайских (удешивляя авто,скрывая...
Сидит такой чел из непонять откуда и наблюдает за удовольствием немцев. Прикольно, думают немцы, идут к сидельцу и давай ему вещать о том какой автопром у них стал не хороший, и говорят ему, а вот японский это да!!! И прям пачками хватают и ему совет дают, а он все сидит и любуется....
4
1
Ответить
 
автор
Дмитров
Сообщений: 252
13863304
Тоже мечтаю о мерседесе.Но мне больше обычный ГЛЕ нравиться.Видимо 44 года ближе к пенсии,что купе уже не привлекает.
Напишите о пакетах безопасности.Активный круиз,торможение и все остальное .есть ли на вашей,да и вообще можно распечатку комплектации выложить - интересно
Комплектация хорошая, но в плане активных помощников тут грустно. Выбирал из наличия, так как под заказ до полугода может быть поставка. А так как комплектации могут быть до бесконечности разнообразными, то ориентировался в первую очередь на желаемый цвет внутри и снаружи, а также на ряд обязательных пакетов. Взял максимальную доступную комплектацию с такой расцветкой. Пакета помощи водителю в ней не оказалось. А так, саму комплектацию выложу, если найду в почте.
1
1
Ответить
 
автор
Дмитров
Сообщений: 252
Boroda
Я не знаю насколько надо хотеть отдать свои деньги за машину стоимостью 5кк, которая умудрилась сломаться еще не выехав, потом УГОВАРИВАТЬ дилера ее починить НЕСКОЛЬКО раз и потом еще и самому найти решение в починке. Воистину они там в кофе что-то подливают.
Я упертый. )))
3
 
Ответить
 
автор
Дмитров
Сообщений: 252
Alexandr198
Отличный отзыв. Только по паспорту он веси 2250кг, а 2900 - это максимально разрешенная
Может быть. Я помню где-то в методичке прочитал про 2900, вот и запомнил.
 
 
Ответить
 
автор
Дмитров
Сообщений: 252
H22A RED TOP
Автор, в какой сфере работаешь в Москве и какого уровня должность? Реально интересно, напиши плиз.
)))
Технический директор в инжиниринговой компании. А GLE - это награда за 1,5 года геморроя и седые мудя. Ничего так просто не дается.
19
2
Ответить
 
автор
Дмитров
Сообщений: 252
Smidsy
я далек от мира мерседес. сколько стоит такой? 5 ? 10? автор больше внимания деталям, и сколько это стоит))
По конфигуратору примерно 6,2-6,3. Мне отдали за 5,3. Про детали будет отдельное дополнение. Много чего забыл впопыхах.
2
 
Ответить
 
автор
Дмитров
Сообщений: 252
Smidsy
год удачно закрыл чувак. выписал себе премию в виде лютого мерина, через год продаст купит каена или вертолёт)))
В яблочко!
2
 
Ответить
 
автор
Дмитров
Сообщений: 252
Boroda
Ну только так разве что, просто автор же тойтовод, сам себя так и называет, а это ж слегка диагноз. А тут машина сломалась прямо с конвеера.
Тойота осталась )))))
1
 
Ответить
 
автор
Дмитров
Сообщений: 252
H22A RED TOP
ты видимо отзыв не прочитал автор пишет, что: 1. шумка хуже, чем в Вензе ("Очень часто встречаю фразу про шумоизоляцию "Закрываешь дверь и оказываешься в мире Мерседес". То есть, типа...
Вы не внимательно читали отзыв про Вензу. В ней установлена музыка от чемпионов европы по автозвуку. И шумку там делали настоящие профессионалы и полной разборкой салона.
Просто в Мерседесе еще не научились этому. )))
Будет отдельный пост про ложки дегтя.
3
 
Ответить
Если уж покупатели GLE засматриваются на Haval H9, то видимо он не так и плох??? Понятно что мерседес на 25 голов выше по классу китайца, но мне ГЛЕ не нужен!
5
 
Ответить
 
автор
Дмитров
Сообщений: 252
еф
Автор,Вам бы романы писать про любовь.
На пенсии займусь )))
1
 
Ответить
 
автор
Дмитров
Сообщений: 252
dayton701
Начал за здравие - закончил за упокой... "...То ли дело GLS. Он как линкор раздвигает перед собой пространство. Ряды расступаются пред тобой. Если держишь дистанцию, то никто на нее не покушается....
Вы пересядьте с такси за руль и «го в реальность», ;)
2
4
Ответить
 
автор
Дмитров
Сообщений: 252
Dr. Bolen
Хоть новые мерсы особо не впечатляют, но интересно было бы тест драйв пройти:)) Когда увидел массу 2900 кг, сразу удивило не много ли)) глянул на Дроме, а весит 2350 кг. Не понял ещё почему автор не...
Я всегда уважительно отношусь к другим участникам движения и пропускаю, если они того сильно желают. Но в данном конкретном случае 200-му никто не мешал повернуть руль и встроиться передо мной, места было достаточно. Я лишь не стал акцентировать его внимание на том факте, что он может перестраиваться. Я не стал тормозить свой ряд и моргать ему дальним «Чуваааак, не тормози, тут много места».
1
 
Ответить
 
автор
Дмитров
Сообщений: 252
14084052
Мировая практика говорит об обратном.Лохи,ваши дела плохи- плюшки и мягкий пластик вам в помощь.А Тойота первая в МИРЕ продажам.Факт.Большинство- лохи?Так не бывает.Наоборот!
Данные устарели. Уже Рено-Ниссан.
7
1
Ответить
 
автор
Дмитров
Сообщений: 252
Константин
У ни в чём не повинной черной машины дёрнули новый монитор, понятно, что этого скорее всего никто не увидит/не узнает, свою-то карму не боитесь попортить?
К счастью, настолько сильными предрассудками не страдаю. А уж на что пойдет дилер ради получения прибыли - его проблемы.
3
 
Ответить
 
автор
Дмитров
Сообщений: 252
13185545
Отличная покупка! Удачи в эксплуатации! Только, пожалуйста, не становитесь на ней таким же хамом, аак многие владельцы подобных авто. Многие владельцы таких думают, что их "уважают", а на самом...
Я после рождения ребенка от страха оставить семью без кормильца вообще даже в левом ряду боюсь ездить, чтобы не встретиться со встречкой. А Вы говорите хамом...
4
1
Ответить
 
автор
Дмитров
Сообщений: 252
Тамбовская пчела
Автор, будь добр, если будет возможность зафотай вживую свою тачку параллельно на парковке GLC, очень интересно посмотреть визуальные пропорции.
Ну это если поймаю.
1
 
Ответить
 
автор
Дмитров
Сообщений: 252
Aleксей
Отзыв интересный, хотя МБ недолюбливаю. Выдача авто конечно с претензией на Оскар, но за 6 млн. дверцу этого мерса должна голая Кира Найтли открывать. Карл! 6 миллионов! И через год он будет стоить не...
Так я с женой был. Допопций при выдаче не предложили.
3
 
Ответить
Arkady Zhirnov
А мне экстерьер не нравится, хоть ты убей, особенно корма.
То же самое добавлю по экстерьеру. У лексуса был седан gs300, который получил прозвище "вислозадый"
Здесь есть что-то подобное,.
Но купе смотрится всяко лучше нежели обычный GLE(тот прям ну очень пенсионер кий)
 
 
Ответить
13863304
Russian mouse
Комплектация хорошая, но в плане активных помощников тут грустно. Выбирал из наличия, так как под заказ до полугода может быть поставка. А так как комплектации могут быть до бесконечности разнообразными,...
Ну в базе разве автоторможения хотя бы нет?
Чего вам не хватает и что лишнее ,например в вашем авто?
 
 
Ответить
   
Арсеньев
Сообщений: 771
а что всех так выдача поразила? я думал там представление будет, со звездами, танцовщицами полуголыми, Тимати что-то споет и потом шампанского с новым владельцем выпьет. А тут просто тачка на подъемнике выехала.
4
3
Ответить
5347604
14084052
Желаю эстетики в другом,имея это.Авто для меня средство передвижения,не более.Как и большинство сторонников Тойоты(первое место по продажам).Большинство лохи?Так не бывает.
Как бы всё понятно, средство передвижения и всё такое...
А чего ты такой агрессивный со своими убеждениями?? Зачем пытаешься разделить мир на лохов и остальных? И главное, что ты здесь делаешь, в отзыве о плюшках и эстетике "для лохов"???
6
1
Ответить
Arkady Zhirnov
Alays77
Форма машины Агонь, хотелось бы такую , но когда уже поливаешь на "кроссовке"(хоть и яп) охота бегемота побольше, чеб и тещу поместить, и уехать подальше на отдых с шампурами и палатками....
Какой отдых с тещей?:) Двоем с любимой эт да.
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 155
Russian mouse
Не пробовал. GLE как-то образовался сам собой и о конкурентах я уже не думал. ))
А уже после покупки мыслишка не пролетала сравнить их? Чисто из любопытства. Ведь Мерседес уже догонял баварцев в стремлении заполнить эту нишу. И, прямо скажем, на дорогах Х6 гораздо больше.
БОГ один, но лиц у него много.
2
 
Ответить
     
Сообщений: 71
14084052
Желаю эстетики в другом,имея это.Авто для меня средство передвижения,не более.Как и большинство сторонников Тойоты(первое место по продажам).Большинство лохи?Так не бывает.
Причина того что у вас "средство передвижения и не более" только одна - отсутствие возможности! И нет никаких других, как бы вы себя не обманывали.
P.S. Я вашу Тойоту не трогал ни единым словом!
7
1
Ответить
14084052
5347604
Как бы всё понятно, средство передвижения и всё такое...
А чего ты такой агрессивный со своими убеждениями?? Зачем пытаешься разделить мир на лохов и остальных? И главное, что ты здесь делаешь, в отзыве о плюшках и эстетике "для лохов"???
Он давно разделен.А что ты тут делаешь?
2
4
Ответить
14084052
Efficiency_factor
Причина того что у вас "средство передвижения и не более" только одна - отсутствие возможности! И нет никаких других, как бы вы себя не обманывали.
P.S. Я вашу Тойоту не трогал ни единым словом!
Возможности свои реализую в других векторах,понты-удел людей сомневающихся в себе,утверждаться по другому нужно.
4
8
Ответить
 
Сообщений: 4280
Russian mouse
Вы не внимательно читали отзыв про Вензу. В ней установлена музыка от чемпионов европы по автозвуку. И шумку там делали настоящие профессионалы и полной разборкой салона.
Просто в Мерседесе еще не научились этому. )))
Будет отдельный пост про ложки дегтя.
Просто парень думает, что в Вензе шумка прямо с завода отличная идёт))), думаю не стоит переубеждать.
3
1
Ответить
 
Сообщений: 4280
Кирилл Игнашов
Если уж покупатели GLE засматриваются на Haval H9, то видимо он не так и плох??? Понятно что мерседес на 25 голов выше по классу китайца, но мне ГЛЕ не нужен!
Ездил на Н9, на удивление едет не хуже Прадика, по салону точно не хуже, а вот что с качеством и обслугой, тут как говорится нужно иметь во владении, по другому трудно определить.
2
1
Ответить
 
Сообщений: 4280
Efficiency_factor
Причина того что у вас "средство передвижения и не более" только одна - отсутствие возможности! И нет никаких других, как бы вы себя не обманывали.
P.S. Я вашу Тойоту не трогал ни единым словом!
Нет у него никакой Тойоты
6
1
Ответить
вася
Болхов
dayton701
Начал за здравие - закончил за упокой... "...То ли дело GLS. Он как линкор раздвигает перед собой пространство. Ряды расступаются пред тобой. Если держишь дистанцию, то никто на нее не покушается....
У меня 200 11 года. Не жалко уже. Легко заеду в бочину у@@@ку на мерсе стоимостью в 3 раза больше. И посмотрим, кто заплачет!
4
10
Ответить
Андрей Суворов
Краткость-сестра таланта!
2
 
Ответить
     
Сообщений: 71
14084052
Возможности свои реализую в других векторах,понты-удел людей сомневающихся в себе,утверждаться по другому нужно.
Вы даже не понимаете что значит "понты". Поясняю! Понты - это приобретения, которые не соответствуют доходам, когда сильно хочется показать окружающим свой статус, которого на самом деле нет. Понты - это когда приобретают подделки ради пыли в глаза. Понты - это когда вы приехали на свидание на трамвае и наивная девочка спрашивает "где твоя машина?", а вы ей вместо правды рассказали грустную историю об озоновых дырах и таянии ледников. И, кстати, ваш рассказ о "других векторах" из этой же серии. Это и есть настоящие понты для туристов!
Как говорят некоторые "Нужно быть, а не казаться". "Казаться" - в данном контексте это и есть понты!
А если статус человека соответствует атрибутам этого статуса, то какие же это понты? Это норма.
13
1
Ответить
12939787
Фляга
Я бы не был так категоричен, перед Туром было много Прадиков не один и даже не четыре, проблем не было. Цена на них ляма так на пол точно завышена, из-за ньюансов сложилось мнение, что меня за мои же деньги...
Вспомнил щас с нервным смехом, как на очень даже живом 120-м прадике на скорости 120 км/ч на прямой и ровной, но волнистой трассе Благовещенск-Белогорск на очередной волне нас просто подняло в воздух и поставило на три метра левее, прямо в глубокий кювет...7 непристёгнутых 100-килограммовых мужиков летали по салону, попукивая))) ужоснах. И тот же туарег на бездорожье прадика рвёт в клочья. Про трассу, расход, комфорт вообще молчу, сравнивать здесь нечего.
6
4
Ответить
12939787
Pilotoch
А уже после покупки мыслишка не пролетала сравнить их? Чисто из любопытства. Ведь Мерседес уже догонял баварцев в стремлении заполнить эту нишу. И, прямо скажем, на дорогах Х6 гораздо больше.
Х6 сейчас можно взять за 800. а глекупе дешевле 3.5 поди ка поищи...вот их и больше.
4
1
Ответить
14084052
Фляга
Как то не первая и даже не самая надежная среди япов..., задумайся и одумайся, так ведь и в просак можно угодить, не самое лучшее место.
Авто за такие бабки со сломанным монитором-вот где просак!
2
1
Ответить
14084052
вася
У меня 200 11 года. Не жалко уже. Легко заеду в бочину у@@@ку на мерсе стоимостью в 3 раза больше. И посмотрим, кто заплачет!
И купе сразу станет кабриолетом.
1
2
Ответить
Вечно зелёным кактусам- стою я у больнички жду жену, она пошла за номерком. Под’ехал BMW X 6 , что то никто не выходит из машины, машинка новенькая, минут через пять , в дверь стала вылезать толстая задница, минуты три вылезал, ((толстый старый еврей) , потом он стал высаживать свою жену , так тоже минут пять вылезала, мораль нахрен , мне статусность с Х5, если завтра на кладбище?
4
5
Ответить
 
Сообщений: 4280
12939787
Вспомнил щас с нервным смехом, как на очень даже живом 120-м прадике на скорости 120 км/ч на прямой и ровной, но волнистой трассе Благовещенск-Белогорск на очередной волне нас просто подняло в воздух и...
У меня были и 120 и 150, таких перестановок на трассе не было, до 150 км/ч нормально. Ощутимо зад закидывало при переезде рельс в городе, такое есть, привыкаешь))). Сейчас Тур, о том где и на сколько он лучше писал, повторятся не имеет смысла, для моих условий он лучше в разы. В не дорог не был не на Прадосе не на Туре, кто там кого порвёт не в курсе.
2
1
Ответить
 
Сообщений: 4280
14084052
Авто за такие бабки со сломанным монитором-вот где просак!
Да ладно, в любом авто можно найти, про 200 тут уже думаю все читали, так там косяк похлеще, а Прадосы на форуме, тоже только из салонов и понеслось, но это не говорит о том, что все они полный шлак.
4
 
Ответить
 
Сообщений: 4280
1
 
Ответить
  
пригород
Сообщений: 323
Согласен! Особенно у кого фляга вместо головы!
1
2
Ответить
6023656
Сургут
12939787
Вспомнил щас с нервным смехом, как на очень даже живом 120-м прадике на скорости 120 км/ч на прямой и ровной, но волнистой трассе Благовещенск-Белогорск на очередной волне нас просто подняло в воздух и...
Я бы не стал так категорично утверждать и вам не советую. Есть другое мнение, как бы вы не хотели иначе.
2
1
Ответить
     
Сообщений: 71
14084052
Был у меня w 123 300D, w 124 250D- неплохие автомобили для своего времени.Сегодня в угоду экологическим нормам,немецкие шушлайки стали одноразовыми,сделанные в том числе из китайских (удешивляя авто,скрывая...
Такая ахинея потому что здесь общение обезличенное - можно не стесняться? Или в реальной жизни ахинея аналогичная? Как связана экологичность и одноразовость? Кто скрывает производство в Китае? Бред! Некий гражданин Германии или даже два высказали своё частное мнение и тем самым вынесли вердикт всему мировому автопрому? А может и не высказывали вовсе.
А вы знаете что статистика TUV публикуется? Не пробовали туда заглянуть, вместо того чтобы сидеть напротив магазина Тойоты в Любеке и наблюдать за удовольствием немцев?
8
 
Ответить
вася
Болхов
14084052
И купе сразу станет кабриолетом.
Купе-кабриолетом
1
2
Ответить
вася
Болхов
Михаил Садков
Вечно зелёным кактусам- стою я у больнички жду жену, она пошла за номерком. Под’ехал BMW X 6 , что то никто не выходит из машины, машинка новенькая, минут через пять , в дверь стала вылезать толстая...
А если б русский вылезал, мораль изменилась бы?
4
 
Ответить
14084052
Efficiency_factor
Такая ахинея потому что здесь общение обезличенное - можно не стесняться? Или в реальной жизни ахинея аналогичная? Как связана экологичность и одноразовость? Кто скрывает производство в Китае? Бред! Некий...
Так ты и посмотри тюфы по своему любимому.А китайщина скоро вскроется,будь спок,не болтаю я.
1
2
Ответить
14084052
Efficiency_factor
Такая ахинея потому что здесь общение обезличенное - можно не стесняться? Или в реальной жизни ахинея аналогичная? Как связана экологичность и одноразовость? Кто скрывает производство в Китае? Бред! Некий...
Слышал про даунсайзинг?В угоду экологии выпускают маломощные раскрученные турбинками движочки.Слышал про эту фрицовскую тему?Нет? Книжки читай,у инженеров поспрашивай. Теперь вкурил связь экологии и одноразовости? Настоящие,ресурсные двиги это большой объем камеры згорания.Воткнул,деятель?Про одноразовые дсг и всякое остальное барахло сам допилишь в экспуатации гансовских лушпаек.
1
2
Ответить
     
коркино челябинской
Сообщений: 3225
Начало отзыв хороший. Но убила фраза " Я не разрешил". Вот уж по истине понты. Купил Мерс и все! Бог!! Хотя на такие Мерсы у нас в Челябинске а тем более в Москве никто внимания не обращает. Потому что никому не уперлись они никуда. Удачи автор. И корону снимай!
4
4
Ответить
     
Сообщений: 71
14084052
Так ты и посмотри тюфы по своему любимому.А китайщина скоро вскроется,будь спок,не болтаю я.
Есть предположение что общаюсь с невменяшкой. Какой любимый? Надеюсь речь хотя бы о марке авто? Прочитайте еще раз мои тексты, найдите там хоть какой то намек о моих "любимых". Ни разу не озвучил свои автомобильные предпочтения. У меня их просто нет. На японцах спокойно катаюсь и на немцах, знаю минусы и плюсы тех и других. Какая китайщина вскроется? Где вскроется? Если речь о моих машинах, так она там вроде и не пряталась. Если какие то узлы немецких авто произведены в Китае, то мне этот факт вообще не интересен. Пусть об этом думают те, кто дорожит репутацией марки и дает гарантию.
4
1
Ответить
 
автор
Дмитров
Сообщений: 252
Pilotoch
А уже после покупки мыслишка не пролетала сравнить их? Чисто из любопытства. Ведь Мерседес уже догонял баварцев в стремлении заполнить эту нишу. И, прямо скажем, на дорогах Х6 гораздо больше.
Честно - нет. Сравнив их, будет два варианта: понравится больше одно или другое. Если Мерс, то я останусь доволен. Если Баварец, то я расстроюсь. Не хочу совершать какие-то действия, которые могут сыграть против меня, тем более, что они уже бесполезные. Машину то я купил.
1
 
Ответить
     
Сообщений: 71
14084052
Слышал про даунсайзинг?В угоду экологии выпускают маломощные раскрученные турбинками движочки.Слышал про эту фрицовскую тему?Нет? Книжки читай,у инженеров поспрашивай. Теперь вкурил связь экологии и одноразовости?...
Не только слышал. У меня они были и сейчас есть одна из рабочих машин. О чем именно нужно спросить инженера?
Еще раз о невменяемости: Вы в смысл текста вдумываться не пробовали прежде, чем ответ строчить на неприличном языке? Зачем мне агрессивно доказывать ущербность каких то технологий и "фрицовских тем", если я спор об этом даже не начинал. Мне по барабану в целом этот ваш вечный конфликт на тему кто круче немцы или японцы. Я за технологичность под любой маркой, но против вашего первичного высказывания о лохах и эстетике.
И еще. Номер один в мире по количеству и номер один в мире по потребительским свойствам - это не одно и тоже. Самый потребляемый продукт в мире - рис, но это не значит что он самый вкусный и питательный.
P.S. Объем камеры сгорания к ресурсу мотора имеет весьма опосредованное отношение, либо вообще не имеет. Поговорите с инженером на тему камеры сгорания, хотя бы узнаете что это такое.
6
1
Ответить
  
Сколково
Сообщений: 11557
Езжу по мкаду постоянно,моргать сзади фарами ни майбахи ни ролс-ройсы себе не позволяют, даже в хлам борзые бородачи на хомяках так не делают. Кому надо быстрее потока, обгоняют справа, слева, по обочине, тем более характерная черта мкада,что все самые медленные выбирают крайний левый. Мой друг на поло тоже говорит что машина выглядит серьезно и его часто пропускают...
-как ты узнал что я одинока?
-да ты страшная ****ец!!!
Мои отзывы: Opel Zafira 2007, Toyota Prius 1998
4
 
Ответить
  
Сообщений: 485
Russian mouse
Как сказал менеджер, эти дисплеи поставляет какой-то производитель из Японии и поэтому могут быть глюки. Вот если бы это делал Мерседес, то все было бы на высшем уровне! А так, поставщики подводят. ;)
все дисплей на мерсах фирмы лджи.
 
 
Ответить
вася
А если б русский вылезал, мораль изменилась бы?
Да это к тому, что не надо какать на пенсионеров, слишком уж частенько ведётся обсуждение, зелёный кактус -это к тому, что вечно молодым не будешь
2
 
Ответить
вася
Болхов
Михаил Садков
Да это к тому, что не надо какать на пенсионеров, слишком уж частенько ведётся обсуждение, зелёный кактус -это к тому, что вечно молодым не будешь
Написано было с другим смыслом
1
 
Ответить
7925653
Хабаровск
12939787
Качество тойоты закончилось в 1984 году, когда клюватый марк сменили черностоем. тогда и начался закат, тоньше металл ВЕЗДЕ, начиная от кузова, штоков амортиков и кончая толщиной стенок блока цилиндров....
Есть ещё люди, кроме меня , которые знают что такое клюватый Марк )? У меня был в детстве ) gx-61 1G-eu . в то время и чуть ранее Ниссан рулил L-20 раза в 2 ресурснее 1G если не в 3
1
 
Ответить
7925653
Хабаровск
12939787
Качество тойоты закончилось в 1984 году, когда клюватый марк сменили черностоем. тогда и начался закат, тоньше металл ВЕЗДЕ, начиная от кузова, штоков амортиков и кончая толщиной стенок блока цилиндров....
ДВ жжет ) начали с gle купе , закончили черностоем ))) настальгия
1
 
Ответить
Russian mouse
Как сказал менеджер, эти дисплеи поставляет какой-то производитель из Японии и поэтому могут быть глюки. Вот если бы это делал Мерседес, то все было бы на высшем уровне! А так, поставщики подводят. ;)
😂😂😂Прикольно)))Менеджер лукавит,конечно,немцы тоже совсем не без греха)))Но сказал грамотно,не подкопаешься)))
1
 
Ответить
12939787
6023656
Я бы не стал так категорично утверждать и вам не советую. Есть другое мнение, как бы вы не хотели иначе.
Про внедорожность последнего туарега не скажу, не пробовал, а предпоследний испытал на себе. Он трогается и едет там, докуда прадик даже фарами не досвечивает и гуделкой не добибикивает. Вот прям буквально так и есть. Причем с одним и тем же водителем за рулём.
При этом у туарега расход 9 л солярки на 100, а динамика и максималка на уровне нынешнего, нет, не прадика, а LX 570. Только LX, если не в спортрежиме, всё тот же болтающийся во все стороны тойотовский диван, а турик в повороты заныривает как по рельсам. Вот моё мнение, основанное исключительно на личном опыте.
4
2
Ответить
12939787
7925653
Есть ещё люди, кроме меня , которые знают что такое клюватый Марк )? У меня был в детстве ) gx-61 1G-eu . в то время и чуть ранее Ниссан рулил L-20 раза в 2 ресурснее 1G если не в 3
А чо клюватый, тоже мне раритет)) я и целику камри помню, и тойопет.
1
 
Ответить
7925653
Хабаровск
12939787
А чо клюватый, тоже мне раритет)) я и целику камри помню, и тойопет.
У меня сейчас Седрик с-331 1975-78г
3
 
Ответить
6023656
Сургут
12939787
Про внедорожность последнего туарега не скажу, не пробовал, а предпоследний испытал на себе. Он трогается и едет там, докуда прадик даже фарами не досвечивает и гуделкой не добибикивает. Вот прям буквально...
Есть чем доказать кроме слов?
2
3
Ответить
7925653
Хабаровск
12939787
А чо клюватый, тоже мне раритет)) я и целику камри помню, и тойопет.
Так что клюватый для меня тоже не особо раритетный )
1
 
Ответить
12939787
6023656
Есть чем доказать кроме слов?
Что именно надо доказать и как? Засадить ваш прадик и выдернуть его туарегом? Так этого и без меня на ютюбах полно.

В данный момент у меня нет джипа за ненадобностью, поэтому могу вам доказать только то, что на одном баке 95 бенза доезжаю на своей Ешке от Москвы до Питера. И на 150 т пробега нет ни единого скрипа, ни одной поломки, кроме перегоревшего диода в одном стопе (4 тыр, 15 минут и поехал дальше) поэтому после мерса следующий будет только мерс.
 
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 76
12939787
Что именно надо доказать и как? Засадить ваш прадик и выдернуть его туарегом? Так этого и без меня на ютюбах полно. В данный момент у меня нет джипа за ненадобностью, поэтому могу вам доказать только...
Обратил внимание, когда смотрел бу Е-ку года 14-16 что очень много из них с пробегом за 100к, и приличное количество под 200к. Видимо и пробег на них сложно скрутить и с надежностью особых проблем нет.
Мой отзыв: Лада Калина 2012
 
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 76
Автору, здорово когда достойный труд достойно оплачивается! Аппарат зачётный, правда мультимедиа и салон немного устаревшие. Но лично для меня это не главное)
 
 
Ответить
6023656
Сургут
12939787
Что именно надо доказать и как? Засадить ваш прадик и выдернуть его туарегом? Так этого и без меня на ютюбах полно. В данный момент у меня нет джипа за ненадобностью, поэтому могу вам доказать только...
Да ты красавец и мерс твой просто образец надёжности. А у меня был е200, так он меня задолбал, то троит, то не едет, то подвеска гремит, а уже про замену звёзд и цепей на 90 т.км. пробега за 120 тыщ рублей говорить тебе не буду, а то сочтешь за *****бола...)))))
3
 
Ответить
  
Сообщений: 485
Jhonn9n
Обратил внимание, когда смотрел бу Е-ку года 14-16 что очень много из них с пробегом за 100к, и приличное количество под 200к. Видимо и пробег на них сложно скрутить и с надежностью особых проблем нет.
чувак написал бред и сам в него верит. что то я во всей германии в такси не увидел ни одной тойоты. раз тойоты такие классные, то немецкие таксисты лохи и идиоты, что не берут тойоты. видел пежо, рено, ситроены, даже фиаты видел, но реально тойот в германии в такси не видел
1
 
Ответить
  
Сообщений: 485
мерсовладелец
чувак написал бред и сам в него верит. что то я во всей германии в такси не увидел ни одной тойоты. раз тойоты такие классные, то немецкие таксисты лохи и идиоты, что не берут тойоты. видел пежо, рено, ситроены, даже фиаты видел, но реально тойот в германии в такси не видел
этот комент был не для вас. вам про пробег на мерсах и не только. на европейцах действительно сложно скрутить пробег без последствий. пробег пишется минимум в 8-ми блоках. сейчас может и больше. даже если в этих блоках скрутили, то все равно скан очень сильно ругается на то, что в программу влазили и что то там творили. скрутить без последствий можно, но стоит это очень дорого и работа не на один час.
 
 
Ответить
 
Чита
Сообщений: 218
Russian mouse
Так я с женой был. Допопций при выдаче не предложили.
Вот потому и не предложили. За таким автомобилем нужно ходить без свидетелей..
1
 
Ответить
 
Канада
Сообщений: 6357
Денег у меня не было, но были перспективы их получения. В каком количестве - мне было не известно
Собирались грабить банк и не знали сколько мешков денег успеете утащить? :)
сочувствующий
1
 
Ответить
12939787
Russian mouse
Честно - нет. Сравнив их, будет два варианта: понравится больше одно или другое. Если Мерс, то я останусь доволен. Если Баварец, то я расстроюсь. Не хочу совершать какие-то действия, которые могут сыграть против меня, тем более, что они уже бесполезные. Машину то я купил.
х5/х6 хороши в м-пакете и в жиру, но даже в жиру это калининград. икс американец поинтереснее, но плюсуй сразу плюс лям к калининграду. А в среднежирной комплектации иксы однозначно сливают гле/глекупе.
 
1
Ответить
 
Канада
Сообщений: 6357
Dr. Bolen
Хоть новые мерсы особо не впечатляют, но интересно было бы тест драйв пройти:)) Когда увидел массу 2900 кг, сразу удивило не много ли)) глянул на Дроме, а весит 2350 кг. Не понял ещё почему автор не...
Тоже удивило про почти 3 тоны...возможно это данные с полной нагрузкой
сочувствующий
 
 
Ответить
 
Канада
Сообщений: 6357
Константин
У ни в чём не повинной черной машины дёрнули новый монитор, понятно, что этого скорее всего никто не увидит/не узнает, свою-то карму не боитесь попортить?
Так в черную машину монитор новую поставят когда он придет
сочувствующий
 
 
Ответить
 
Канада
Сообщений: 6357
ezalabasov
Я б только за такую выдачу машину простил ей любой возможный косяк. Уровень, что сказать.
Понимаю, что не у каждого дилера так, но тут прям очень круто.
Машина тоже топ, но я все же за простой GLE, мне он нравится больше, хотя я не старый вроде, всего 29.
Интересно а в Германии такая выдача машины есть? Или это чисто для русских придумали, наши люди любят вот это все с пусканием пыли в глаза, говорить про уважение на дороге и т.д.
сочувствующий
2
 
Ответить
 
Канада
Сообщений: 6357
Russian mouse
Как сказал менеджер, эти дисплеи поставляет какой-то производитель из Японии и поэтому могут быть глюки. Вот если бы это делал Мерседес, то все было бы на высшем уровне! А так, поставщики подводят. ;)
Не ну если менеджер сказал то конечно :)
А так то их скорее всего все на одном заводе в Китае делают, что на солярис что на ваш мерседес :)
сочувствующий
 
 
Ответить
12939787
6023656
Да ты красавец и мерс твой просто образец надёжности. А у меня был е200, так он меня задолбал, то троит, то не едет, то подвеска гремит, а уже про замену звёзд и цепей на 90 т.км. пробега за 120 тыщ рублей говорить тебе не буду, а то сочтешь за *****бола...)))))
Да я верю, верю...Нех было брать с 272 двиглом, да из под московского таксиста, который масло менял по регламенту раз в 15 тыс и в бак лил, что подешевле))
Я, как красавец, обслуживаюсь у дилера, и за это в числе прочего есть такой бонус - при поломке крупных агрегатов (мотор, коробка) замена даже после гарантии бесплатно. Премиум, он такой)) Обещаю, если до продажи что-нибудь наипнётся, честно всё тут рассказать.
Кстати, у немецких таксистов ешки по 500 тыс спокойно выхаживают.
1
2
Ответить
12939787
мерсовладелец
этот комент был не для вас. вам про пробег на мерсах и не только. на европейцах действительно сложно скрутить пробег без последствий. пробег пишется минимум в 8-ми блоках. сейчас может и больше. даже если...
Помимо машины, все данные пишутся на сервере мерса в электронной сервисной книжке. Оттуда никак не скрутишь.
 
 
Ответить
 
Канада
Сообщений: 6357
Дошли руки дочитать этот труд. Отзыв понравился. Мерседес не очень (счас скажут потому что нет денег на такой, возможно хаха). Но обо всем по порядку.
Отзыв подкупил своей эмоциональностью. А это редко встретишь когда читаешь отзывы о дорогих авто. Ведь кто в основном может купить машину за 6 лямов? Человек скорее всего крайне упакованый, избалованый. Поэтому отзывы о таких машинах в основном довольно куцие как о покупке буханки хлеба. Для богатого человека эта покупка ничего из ряда вон выходящего. Ну купил и купил, теснул отчет на дроме по привычке и пошел дальше делами заниматься.
Но автор показывает нам покупку со стороны простого человека которому улыбнулась удача. Каждый из нас может поставить себя на его место и испытать подобные эмоции.

Но вот сама тачка? Лучшая ли это машина на земле (каковыми считает их автор)? Стоит ли своих денег? А хрен его знает. Для меня мерседес это прежде всего Е класс. А вот все эти разнообразные кросоверы с разными именами в которых я честно говоря уже запутался и которые заполонили линейку мерседеса - ребята ну это же чистый маркетинг.
Где тут немецкая изящность, стиль? Какой то игрушечный, надутый, горбатый кросовок. Салон ну тоже ничего впечалящего.
Безключевой доступ как опция? Господа а вы не о***ли? У отца на дешманском Додже в базе безключевой доступ и завод с кнопки. А здесь все это нужно допкупать опциями.
Удовольствие от вождения? 249 лс как на камри плюс вес более 2-х тон.
А ну и качество без коментариев, новая машина уже сломана.
Вообщем сложилось ощущение что из этих 6 милионов половина стоит автомобиль а другая половина это ощущения от покупки мерседеса. Вежливые менеджеры, "бесплатный" кофе, выезжающая на подьемнике машина при выдаче (хз че так все писаются от этого, лучше б они на выдаче не ломались ...), эфимерное ощущения превосходства над другими на дороге (можно крузаков в свой ряд уже не пускать.
Вот такие мыслишки короче
сочувствующий
9
1
Ответить
6023656
Сургут
12939787
Да я верю, верю...Нех было брать с 272 двиглом, да из под московского таксиста, который масло менял по регламенту раз в 15 тыс и в бак лил, что подешевле)) Я, как красавец, обслуживаюсь у дилера, и за...
Слушай, ты чёт не только самый красивый, но и ещё и самый умный. Правда смешной)))
А мерс я брал новым, в салоне, и тебя не было тогда рядом чтобы мне посоветовать какой взять. Жалею конечно, что тебя не нашёл тогда, но что теперь делать то... Что было то прошло... Обслуживался я у дилера, но пилять или дилер руко*** или мерс какашка.. Даже не знаю, что думать по этому поводу.
А так у меня и сейчас немец есть, бмв 328 xdrive, а ещё gx460, и qx80. И чтобы не обвинили в нищебродстве - я единственный в них пукал..))) А днем меня возят на lx570.
Не подумай право что хвастаюсь.. Просто задрали такие как ты, самоуверенные и нетерпимые к чужому мнению и опыту. Тебе нравится мерс, ок, пользуйся и радуйся. Мне из всего моего автопарка на трассе с семьёй больше всего нравится qx80, в городе летом бмв, зимой по городу я сам за рулём езжу на gx, а на lx я выгляжу солидно по работе. Но я тебе свое мнение не навязываю, потому что такой категории людей что то объяснять про разность задач и сценариев использования бесполезно. Универсальность это всегда компромисс, приобретая одно, ты жертвуешь чем то другим. Так что удачи тебе с мерседесом, без всяких задних...)))
2
 
Ответить
  
Сообщений: 485
12939787
Помимо машины, все данные пишутся на сервере мерса в электронной сервисной книжке. Оттуда никак не скрутишь.
полностью согласен. но такая опция стала года с 12. может чутка ошибаюсь. до электронной сервисной книги еще можно было.
1
 
Ответить
jurgen
Калининград
Поражает глубина знаний и сила эмоций большинства авторов комментариев. А ведь это просто история о том, как человек купил себе автомобиль. Просто автомобиль, который ему понравился))
2
1
Ответить
 
Сообщений: 4280
6023656
Слушай, ты чёт не только самый красивый, но и ещё и самый умный. Правда смешной))) А мерс я брал новым, в салоне, и тебя не было тогда рядом чтобы мне посоветовать какой взять. Жалею конечно, что тебя...
Без LX как выглядишь? Покажи фото в нем и не в нем, жутко интересно как людей машина меняет.
2
2
Ответить
6023656
Сургут
Фляга
Без LX как выглядишь? Покажи фото в нем и не в нем, жутко интересно как людей машина меняет.
Ты книги читаешь или только сериалы смотришь? А любопытство свое удовлетворяй пожалуйста в другом месте.
2
1
Ответить
 
Сообщений: 4280
6023656
Ты книги читаешь или только сериалы смотришь? А любопытство свое удовлетворяй пожалуйста в другом месте.
Судя по тому как ты себя приподносиш, сериалы твоё.
1
1
Ответить
Skapen
Нижний Новгород
Как все-таки мы зажрались, чем больше бабла-тем больше претензий. И то не нравится и тут не так. Москвич 2140 помню как выдавали - незабываемые очучения, особенно когда в твоем городе их 2 и ждешь 5 лет.
1
1
Ответить
6023656
Сургут
Ну а почему пост фляги про сериалы кот мои не удалили? Он меня оскорбляет.
 
 
Ответить
14084052
egorlike
Дошли руки дочитать этот труд. Отзыв понравился. Мерседес не очень (счас скажут потому что нет денег на такой, возможно хаха). Но обо всем по порядку. Отзыв подкупил своей эмоциональностью. А это редко...
В точку!
 
 
Ответить
14084052
egorlike
Интересно а в Германии такая выдача машины есть? Или это чисто для русских придумали, наши люди любят вот это все с пусканием пыли в глаза, говорить про уважение на дороге и т.д.
Лохотрон в действии.
 
 
Ответить
KiriLL
Рязань
Wupsen
Отзыв огонь! Исключительно 5! Легко читается и достаточно содержателен. Удачи в эксплуатации немца. Взял GLC месяц назад. Понял за что Мерс берет деньги.
Мерседес стал уже не тот, вернее совсем не тот. Glc coupe 300 км и в стоило, отказали мозги на акпп, ни одна передача не включается, нейтралка не включается, а авто встал на мойке. 3 часа ожиданий приехали сервисмены прикрутили какую то ****ю на ступицы, затем колесо на нее и выкатили. Через 6-7 мес стал поскрипывать монитор. 3 недели назад ездил на ТО, в салоне стоял gle кузов внедорожник 2018г пробег 5000км, подвожу продажника, мол посмотрите а там уже "колодцы" спидометра и тахометр скрипят как на Жигулях. На что они просто разводят руками. У нас таких колодцев уже нет и скрипит только монитор. Летом запотела фара, не поменяли т.к. больше не проявилось. Да мерседес красивый, но качество примерно как тойота из эмиратов. Или как корейский автопром, только цены мерседесовские.
4
 
Ответить
jurgen
Калининград
KiriLL
Мерседес стал уже не тот, вернее совсем не тот. Glc coupe 300 км и в стоило, отказали мозги на акпп, ни одна передача не включается, нейтралка не включается, а авто встал на мойке. 3 часа ожиданий приехали...
Ужас. Новым покупали?
 
 
Ответить
KiriLL
Рязань
Wupsen
Отзыв огонь! Исключительно 5! Легко читается и достаточно содержателен. Удачи в эксплуатации немца. Взял GLC месяц назад. Понял за что Мерс берет деньги.
В дополнении, немного не понятно то ли арки плохо зашумили то ли резина шипованная гудит но слышно в салоне очень хорошо. И музыка штатная на 3-. И все это за 4млн, без каско и комплекта колес.
 
 
Ответить
KiriLL
Рязань
Wupsen
Отзыв огонь! Исключительно 5! Легко читается и достаточно содержателен. Удачи в эксплуатации немца. Взял GLC месяц назад. Понял за что Мерс берет деньги.
И с седушками автор прав, стоишь как дурак перенастраиваешь по 2 минут, у меня в туареге под водителя в первом режиме после 1го короткого нажатия настраивается.
 
 
Ответить
KiriLL
Рязань
jurgen
Ужас. Новым покупали?
Конечно, с салона
 
 
Ответить
KiriLL
Рязань
jurgen
Ужас. Новым покупали?
И самое интересное на обычных акпп есть кнопочки и можно вручную перевести в нейтралку, здесь нет. На пред 8ступ. акпп каким то ключом-шестигранником можно. Как объяснял продажник при продаже- если повредили колесо, есть рем комплект, для того что бы доехать до сервиса и там купить новую покрышку ( жгуты не приветствуются), как бы немцы сами этого не делают, а производитель запаску принципиально не кладет, так же и акпп, поломка- эвакуатор и ремонт. Могу сказать одно ДОРОГИЕ ГЕММОРОЙНЫЕ ПОНТЫ. Я имею ввиду селлектор акпп. Тоже самое читал про рейнджики и января с шайбой которая не вылазила для переключения передачи.
 
 
Ответить
Blagodan
Благовещенск
12939787
Вспомнил щас с нервным смехом, как на очень даже живом 120-м прадике на скорости 120 км/ч на прямой и ровной, но волнистой трассе Благовещенск-Белогорск на очередной волне нас просто подняло в воздух и...
Ехал на Т-Секвоя по трассе Хабаровск - Чита, под Сковородино, на Амурских волнах, ***у так раскачало, ребенок начал летать на 3м ряду. Хотя скорость загасил до 50км/ч. Подвеска была в режиме "комфорт". Её не просто раскачало, но и закидывало в сторону. Был очень разочарован таким фактом. Сейчас у супруги Audi Q7, дизель 3 литра, заметно лучше Тойоты. Себе купил новый GLE coupe дизель. Где то в контейнере, по просторам нашей необъятной родины, едет на дальний восток!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4280
KiriLL
Мерседес стал уже не тот, вернее совсем не тот. Glc coupe 300 км и в стоило, отказали мозги на акпп, ни одна передача не включается, нейтралка не включается, а авто встал на мойке. 3 часа ожиданий приехали...
Что сервис мены такие, которые не смогли нейтраль включить или в том месте инета не было, погуглив подросток справится)))
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4280
KiriLL
И с седушками автор прав, стоишь как дурак перенастраиваешь по 2 минут, у меня в туареге под водителя в первом режиме после 1го короткого нажатия настраивается.
В Туре запрограммированную кнопку нужно подержать в нажатом состоянии.
 
1
Ответить
KiriLL
Рязань
Фляга
В Туре запрограммированную кнопку нужно подержать в нажатом состоянии.
Нет нет и нет, 1ю,1 раз коснулся и все, до запуска двигателя и все поехало. А еще через комп можно настроить что независимо кто ездил, приходишь а он в первом положении. С кнопками 2 и 3 нужно держать.
 
 
Ответить
KiriLL
Рязань
Фляга
Что сервис мены такие, которые не смогли нейтраль включить или в том месте инета не было, погуглив подросток справится)))
Дилер МБ-Рязань, сказали что на новых 9 ступках не возможно. А может их просто ни кто не обучил, но мне от этого не легче.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 11164
Russian mouse
)))
Технический директор в инжиниринговой компании. А GLE - это награда за 1,5 года геморроя и седые мудя. Ничего так просто не дается.
Спасибо
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4280
KiriLL
Нет нет и нет, 1ю,1 раз коснулся и все, до запуска двигателя и все поехало. А еще через комп можно настроить что независимо кто ездил, приходишь а он в первом положении. С кнопками 2 и 3 нужно держать.
Читаю форум, вроде на месте, при заведённом любую раз нажал, на ходу любую только держать, короче как доберусь до своего испробую, и ключ можно привязать))
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4280
KiriLL
Дилер МБ-Рязань, сказали что на новых 9 ступках не возможно. А может их просто ни кто не обучил, но мне от этого не легче.
Возможно на новых.
 
 
Ответить
    
Санкт Петербург
Сообщений: 40
Поздравляю с покупкой. Отличный выбор! Цвет шикарный. Мотор шикарный. Светлый салон в мерседесе - беда)

По отзыву - очень подробно, доходчиво и познавательно, но если честно - читается с трудом. Разделить бы абзацы интервалами, и добавить основной тезис в начале каждого. Будет легко ориентироваться в повествовании, запоминать на чем остановился и выбирать интересующие темы при беглом прочтении. Но, тем не менее - очевидная 5!!!
Мой отзыв: Toyota Prius v 2013
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Mercedes-Benz GLE Coupe 2018 в России


Добавить отзыв