Мерседес GLK-класс 2015 — отзыв владельца

Доброго всем дня!
Как-то неожиданно и для себя я стал обладателем Мерседеса! При том множестве машин, которые были в моей водительской жизни = это первый с дизельным двигателем. Проехал на нем всего около тысячи километров и получил массу положительных впечатлений.
При выборе автомобиля ориентировался исключительно на кроссовер или универсал.
Предпочтение отдавал японцам - так как из двух десятков машин, которые прошли через мои руки было 2 тойоты и 1 Хонда. Можно не особо обсуждать принципы качества,  долговечности и надежности всех остальных. Были также корейские, немецкие марки и парочку Фордов.
Посмотрел несколько авто, пообщавшись с парочкой разводяг и перекупов решил, что нужно брать новый. Но главный вопрос, что ты сможешь взять за определенные деньги - вернул меня к "бывшим в употреблении".
Так как искал авто б/у, то в поисковиках авто сайтов одним из условий ставил "1 хозяин". Таким вот нехитрым способом искал авто которое подошло бы мне по параметрам.
В общем увидел = посмотрел, проехался и решил: нужно брать. Проверил по автотеке: значилось 1 ДТП. При этом по нему проведено 5 расчетов и в одном из них пробег 108 тысяч - это естественно вызвало массу подозрений.
Пробег и состояние авто тщательно проверил через знакомых на  СТО = подтвердился реальный пробег в 56 тысяч. После общения с продавцом стало понятно такое количество расчетов.
В ГАИ переоформил авто вместе с продавцом = рекомендую всем покупать по такому-же принципу.
При переоформлении пришлось сделать страховку у рядом расположенных страховщиков. Позже пересматривая страховые документы увидел запись с километражом в 78 тысяч = матюкнул про себя ту женщину , которая оформляя бумаги из свей головы написала километраж, никого даже не спросив.:).
Короче говоря каждому придется потратить какое-то количество нервных клеток от наших Крымских очередей, общения с ГАИшниками, страховщиками, СТОшниками и т.д.
Для чего же я пишу этот отзыв? Наверное хочется сравнить впечатления, характеристики, стоимость обслуживания, качество автомобиля.  Пройду на 60 тысячах ТО - более подробно остановлюсь на этих вопросах.
А сейчас просто делюсь своими положительными эмоциями = от управления, от удобного размещения на водительском месте, от работы дизеля, особенно в городских пробках. В общем всем желаю получать такое-же удовольствие от управления своим "Железным конем"!