Сделал два месяца назад.
Уже затестил.
1. Проверка обновления на блок двигателя, АКПП и ESP/
Блок ESP обновлен, остальные блоки ПО свежее.
2. Прошивка режимов коробки М-Е-S-A
Что такое режим А
В теории (с сайта МБ):
Специалисты Mercedes-Benz разработали расширенный пакет ADVANCED AGILITY со спортивным режимом, которым начнут по желанию комплектоваться модели С-класса с осени 2007 г
В пакет также включены заново разработанное параметрическое рулевое управление с более прямой передачей и изменяемым центрированием, а также адаптация характеристик педали акселератора и точек переключения автоматической коробки передач.
Пакет ADVANCED AGILITY объединяет в себе спортивную подвеску с заниженным на 15 мм дорожным просветом и рулевое управление с изменяемым передаточным отношением, где эффект работы усилителя рулевого управления зависит от скорости движения, а передаточное отношение изменяется в зависимости от ситуации. Этот пакет повышает динамику за счёт более спортивной управляемости автомобиля в поворотах, а также за счёт повышения его устойчивости при движении на высоких скоростях.
Стойки естественно не, а вот коробка да.....
Режим работы тахометра замирает между 2,5-3,3 и после этого только передачи перещелкиваются)))
Субъективно: машина едет лучше. … Жрет только солярочку хорошо… Средний расход в таком режиме выходит около 16 литров ДТ
Стоит дотронуться педали акселератора- выстрел прям.... на гололеде опасно на этом режиме....
Если кнопка не нажата, машина ведет себя, как обычно.
3. Вывел на панель приборов остаток топлива в литрах
В добавок
раздушили мотор,
добавили 50Нм,
прошили педаль газа на отклик,
активировали Sound Design к выхлопу,
настроили систему ECO star-stop на память (сохраняет последнее нажатие на кнопку), да и все режимы сохраняются
увеличили максимальную скорость до 250км/ч.
И наконец парктроники пищат из оранжевой зоны))))) (звуковое предупреждение начинает подаваться в оранжевой зоне)
О
