Мерседес GLK-класс 2010 — отзыв владельца
3736545
80279
130
37
5 — 767 пятёрок!
И так, в связи с прибавлением в семье решил, что пора увеличит размеры авто. На момент прихода данной идей в голову владел МБ w204 c180. Машине 2,5 года, пробег 70 тысяч. Ни забот, ни проблем. В общем одно удовольствие. И это существенно ограничивало выбор. Требования к авто были следующие: большой багажник, цена в районе 2 млн. руб., полный привод желателен, не осень дорогая каска, доступный кредит (так как на всю сумму не готов был потянуть), достаточно экономичная, так как часто езду по Европе, ну и чтобы не расстроила после w204. В крупице скажу, что до этого эксплуатировал Рено Клио 2000г., мазду 3 первого поколения, ходу цивик 2012 года. В промежутках удалось поездить на гольфе 5, мазде сх-5.
В общем немного прошерстив интернет поехал к ближайшему дилеру МБ для осмотра glad shooting brake 25O 4m. Машина очень понравилась внешне и по ходовым характеристикам, но после с класса в салоне было тесновато. Зато цена 1,8 млн. радовала глаз. Но тут выяснилось, что местный трейд ин готов дать за моего коня только 800 целковых, что явно расстроило. На рынке цена была на 300 рублей выше, поэтому на выходе из салона было принято решение продавать самому.
Далее последовал салон бмв и просмотр 3й серии в туринге. В салоне такой машины не было, а цена под заказ просто убила. Да и сев в тройку я понял, что после МБ этот авто явно не радовал отделкой и прочими радостями. Но тут предложили проехать на X3 20d. Тем более цена 2 млн. порадовала. Выйдя их машины после теста явно понял, что не мое, так как звук и тряска в салоне от дизеля вызывала ощущение, что еду я не на БМВ. Да и страховка с кредитом просто убили. Далее была осмотрена и испробована мечта: вольво XC 70 в максимальной комплектации. Ну что сказать. Беру. Цена 2150. Потянем. Страховка 50 тыс. руб. после 200 у бмв. Но тут оказалось, что спец программ кредитования нет, а вместе с домами машина плавно ушла за 2200. Да и неликвидность тоже отпугивала. Мозг финансиста победил, и я решительно направился в Ауди. Q5 был отброшен сразу (на работе такой стоит и просит в год четверть своей стоимости на ремонт), а вот а4 all road был детально изучен и осмотрен. Тем более цена 2 млн. Устроила. Но вот комплектация и страховка оставила пищу для размышлений.
В итоге поняв, что после Мерседеса может быть только мерседес, поехал в очередной салон для еще более детального изучения cla. Когда сумма за машину уже была оговорена, поишло время трейд ина. Оценка машины оказалась очень подходящей и было принято решение брать. Но тут парень оценщик внес смуту и предложил посмотреть GLK. Цена со скидкой чуть больше 2 млн. Машина подходит по всем параметрам. Проехав тест драйв понял, что в целом ничего (машина правда была бензин, а брать решено было дизель). После двух часов торга пришли к цене 1998 и договор был подписан. Единственное, что пугало, не ясно как будет вести себя машина на дизеле, но решил рискнуть, и не прогадал.ина выдаче авто вручили сервисный контракт на 3 год и предложили за 4 тыс. продлить гарантию от дилера на 4й год. Это порадовало, так как 4 года гарантии на мерседес это отличный вариант для спокойной жизни.
Первые ощущения от машины просто отличные. Все органы управления знакомы, светлый салон не греется. Машина едет уверено, напористо. При этом расход в городе 9 литров, что в условиях пробок очень хороший показатель. За город пока не ездил, так что про трассу сказать ничего не могу. В первое время было не усесться в сиденье, но привык и теперь стало вполне комфортно. Багажник не осень большой, но с разложенными селениями все необходимое входит. Штатно стоят 19 диски. На зиму сразу заказал 17е и резину. Все вместе обошлось в 47к.
Надо отдать должное, шумоизоляция здесь лучше чем в С классе. Немого слышно мотор, но это совсем не напрягает, так как слышно только при быстром разгоне. Нет вибраций, что явно радует после Х3. Обзор отличный, плавность хода в целом неплоха, учитывая 19 размер колес. В общем машиной доволен, жду выезда за город.
В общем немного прошерстив интернет поехал к ближайшему дилеру МБ для осмотра glad shooting brake 25O 4m. Машина очень понравилась внешне и по ходовым характеристикам, но после с класса в салоне было тесновато. Зато цена 1,8 млн. радовала глаз. Но тут выяснилось, что местный трейд ин готов дать за моего коня только 800 целковых, что явно расстроило. На рынке цена была на 300 рублей выше, поэтому на выходе из салона было принято решение продавать самому.
Далее последовал салон бмв и просмотр 3й серии в туринге. В салоне такой машины не было, а цена под заказ просто убила. Да и сев в тройку я понял, что после МБ этот авто явно не радовал отделкой и прочими радостями. Но тут предложили проехать на X3 20d. Тем более цена 2 млн. порадовала. Выйдя их машины после теста явно понял, что не мое, так как звук и тряска в салоне от дизеля вызывала ощущение, что еду я не на БМВ. Да и страховка с кредитом просто убили. Далее была осмотрена и испробована мечта: вольво XC 70 в максимальной комплектации. Ну что сказать. Беру. Цена 2150. Потянем. Страховка 50 тыс. руб. после 200 у бмв. Но тут оказалось, что спец программ кредитования нет, а вместе с домами машина плавно ушла за 2200. Да и неликвидность тоже отпугивала. Мозг финансиста победил, и я решительно направился в Ауди. Q5 был отброшен сразу (на работе такой стоит и просит в год четверть своей стоимости на ремонт), а вот а4 all road был детально изучен и осмотрен. Тем более цена 2 млн. Устроила. Но вот комплектация и страховка оставила пищу для размышлений.
В итоге поняв, что после Мерседеса может быть только мерседес, поехал в очередной салон для еще более детального изучения cla. Когда сумма за машину уже была оговорена, поишло время трейд ина. Оценка машины оказалась очень подходящей и было принято решение брать. Но тут парень оценщик внес смуту и предложил посмотреть GLK. Цена со скидкой чуть больше 2 млн. Машина подходит по всем параметрам. Проехав тест драйв понял, что в целом ничего (машина правда была бензин, а брать решено было дизель). После двух часов торга пришли к цене 1998 и договор был подписан. Единственное, что пугало, не ясно как будет вести себя машина на дизеле, но решил рискнуть, и не прогадал.ина выдаче авто вручили сервисный контракт на 3 год и предложили за 4 тыс. продлить гарантию от дилера на 4й год. Это порадовало, так как 4 года гарантии на мерседес это отличный вариант для спокойной жизни.
Первые ощущения от машины просто отличные. Все органы управления знакомы, светлый салон не греется. Машина едет уверено, напористо. При этом расход в городе 9 литров, что в условиях пробок очень хороший показатель. За город пока не ездил, так что про трассу сказать ничего не могу. В первое время было не усесться в сиденье, но привык и теперь стало вполне комфортно. Багажник не осень большой, но с разложенными селениями все необходимое входит. Штатно стоят 19 диски. На зиму сразу заказал 17е и резину. Все вместе обошлось в 47к.
Надо отдать должное, шумоизоляция здесь лучше чем в С классе. Немого слышно мотор, но это совсем не напрягает, так как слышно только при быстром разгоне. Нет вибраций, что явно радует после Х3. Обзор отличный, плавность хода в целом неплоха, учитывая 19 размер колес. В общем машиной доволен, жду выезда за город.
Оставить комментарий
Дополнения
Похожие отзывы
4.7
72355
Mercedes-Benz GLK-Class, 2012
Pavel, Краснодар
4.9
166082
Mercedes-Benz GLK-Class, 2013
artemy52, Санкт-Петербург
4.5
33128
Mercedes-Benz GLK-Class, 2012
14015340, Москва
4.2
45692
Mercedes-Benz GLK-Class, 2011
8664081, Прокопьевск
4.9
56402
Mercedes-Benz GLK-Class, 2008
Михаил, Кемерово
4.6
10540
Mercedes-Benz GLK-Class, 2014
Иван, Иркутск
Комментарии
Ну что, поздравляем с приобретением!!!!
Я рожден в Советском Союзе, сделан я в СССР...
91
3
Ответить
Ну миленький такой авто
5+
удачи
5+
удачи
Мои отзывы: Peugeot 207 2007, Peugeot 206 2003, Audi A6 2007, Opel Astra 2003, Xin Kai Xin Kai 2002 и другие
42
2
Ответить
О
druzban:
Ну миленький такой авто
5+
удачи
5+
удачи
О дружбан, ну как там твой пассат от глобала? восстановил?
6
1
Ответить
Поздравляю!!! Эксплуатирую такой же, только дорестайл - следующий, наверное, будет такой же)))
17
5
Ответить
удачи
11
2
Ответить
Следим за эксплуатацией!
Чип-тюнинг от https://vk.com/intuning_sgt в Тюмени
Мои отзывы: BMW 1-Series 2012, Honda Accord 2005
14
1
Ответить
по нраву
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
10
2
Ответить
Отличный, удобный городской кроссовер . Мои поздравления.
Ценник у вас получился отличный, учитывая сегодняшние экономические реалии. Он в 2014 году , до изменения курсов валют, стоил чуть дешевле, около 1800 000-1 900 000руб, так что в цене почти не изменился , особенно на фоне прямых конкурентов(Х3, XC60, NX, Q5, Дискавери- спорт).Светлый салон существенно украшает автомобиль, в наших то серых буднях,главное аккуратность и своевременный уход .
Дополняйте, буду следить .
Удачной беспроблемной эксплуатации автомобиля.
Ценник у вас получился отличный, учитывая сегодняшние экономические реалии. Он в 2014 году , до изменения курсов валют, стоил чуть дешевле, около 1800 000-1 900 000руб, так что в цене почти не изменился , особенно на фоне прямых конкурентов(Х3, XC60, NX, Q5, Дискавери- спорт).Светлый салон существенно украшает автомобиль, в наших то серых буднях,главное аккуратность и своевременный уход .
Дополняйте, буду следить .
Удачной беспроблемной эксплуатации автомобиля.
Мой отзыв: Hyundai Santa Fe 2013
57
2
Ответить
Отчёт не о машине,а о муках выбора--зачем об этом писать? Машина барахло
28
139
Ответить
Сел,помню,в такой (когда ещё планировал поменять глк на глк) цыганские дефлекторы вентиляции просто убили...
13
89
Ответить
Насколько знаю,мерседесовская гарантия такая:полетел дизель,соляру на экспертизу в Германию.99% отказ.
20
49
Ответить
Да, дизель едет хорошо. Но я только не понял, почему приняли решение продлить дополнительно гарантию. Предыдущий ц класс же не доставлял проблем. Ну, а так 4 тысячи - это пустяк, зато голова меньше будет болеть.
Плыть против течения — вот что самое главное. (Dead Poets Society)
20
Ответить
tehnik123:
О
О дружбан, ну как там твой пассат от глобала? восстановил?
О дружбан, ну как там твой пассат от глобала? восстановил?
Уже давно )))
Нынче у меня Мазда 6 с салона )))
Нынче у меня Мазда 6 с салона )))
5
8
Ответить
как вам диски с резиной 47 рублей вышли? вы бредите чтоли?
AUDI A3 sedan 2015 DSG-7
10
33
Ответить
Loktionov:
как вам диски с резиной 47 рублей вышли? вы бредите чтоли?
Видимо вы бредите, нормальная цена на зимнюю резину летом )))
28
11
Ответить
Писатель, пока еще находится в стадии, когда отзывы читать надо, а не писать. druzban, за что 5..., за дружбу? ---Машина едет уверено, напористо.- как про мопед. ---Единственное, что пугало, не ясно как будет вести себя машина на дизеле, но решил рискнуть, и не прогадал----зимой уже эксплуатировали??? ---светлый салон не греется.---- вообще не понял! Вы из него кабриолет сделали ?
13
60
Ответить
[quote=Loktionov]как вам диски с резиной 47 рублей вышли? вы бредите чтоли?[/
По идее это должно стоить не менее 100-110 тысячь.
По идее это должно стоить не менее 100-110 тысячь.
11
21
Ответить
Скидка получилась 150 тыс. Это как так можно было уломать, обычно 50 тыс. Это придел возможно....может автор приукрасил?
6
24
Ответить
[quote=druzban]
Видимо вы бредите, нормальная цена на зимнюю резину летом )))[/
Скидки на зимнюю резину хорошего бренда и качества , мизерные, их почти нет...(
Видимо вы бредите, нормальная цена на зимнюю резину летом )))[/
Скидки на зимнюю резину хорошего бренда и качества , мизерные, их почти нет...(
6
15
Ответить
А я знаю, что за коробки в багажнике...
Угадаете?
А ДжеЭльКа - красава! Мечтаю ;-)
Угадаете?
А ДжеЭльКа - красава! Мечтаю ;-)
Мои отзывы: Opel Zafira 2013, Opel Zafira 2008
8
1
Ответить
Цитировать не получилось, ИЗВИНЯЮСЬ, исправлюсь!
Pavel:
Поздравляю!!!
Эксплуатирую такой же, только дорестайл - следующий, наверное, будет такой же)))
Эксплуатирую такой же, только дорестайл - следующий, наверное, будет такой же)))
Павел, у вас тоже ДВС- 170 л.с. ? Если честно, как ощущения от вождения ? Динамику с чем сравнить можно? (из популярных авто). По характеристикам (вес, мощность) -Этот мерседес для степенных или пожилых людей, наверное.
7
Ответить
[quote=Андрей Малимонов][quote=Loktionov]как вам диски с резиной 47 рублей вышли? вы бредите чтоли?[/
По идее это должно стоить не менее 100-110 тысячь.[/quote]
Покупал в 2010 году:17 дюймовые фирменные диски стоили ,по моему, 27 т.р. ШТУКА,потом появились по 17 тысяч--взял ,итого 68 тыров только за диски плюс нокия 8.5 за штуку ,итого--102 тыр комплект. Какие сейчас цены не знаю
По идее это должно стоить не менее 100-110 тысячь.[/quote]
Покупал в 2010 году:17 дюймовые фирменные диски стоили ,по моему, 27 т.р. ШТУКА,потом появились по 17 тысяч--взял ,итого 68 тыров только за диски плюс нокия 8.5 за штуку ,итого--102 тыр комплект. Какие сейчас цены не знаю
9
7
Ответить
Андрей, отвечу, так как имею такой авто в эксплуатации. Со старта сравнивали прадо 150 4 литра и данный авто, glk до 130км/ч ушел на корпус, потом прадик на полкорпуса был впереди, так до 180км/ч. Понимаю что сравнивали не сравниваемое, но все же. Скажу так, недостатка мощности не чувствую, хотя часто езжу по трассе.
P.s. До этого ездил на ауди а4 1.8 170 л.с
P.s. До этого ездил на ауди а4 1.8 170 л.с
10
4
Ответить
Гарантия на 4 года за 4 тысячи.
Даже моя кошка поняла, что это развод.
Будут вас доить не три,а четыре года.
А если им не повезет-отмажутся.
Машина хорошая,чем диллеры и пользуются.
Даже моя кошка поняла, что это развод.
Будут вас доить не три,а четыре года.
А если им не повезет-отмажутся.
Машина хорошая,чем диллеры и пользуются.
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
Мои отзывы: Kia Venga 2016, Nissan Navara 2010, Nissan Navara 2008, Nissan Terrano II 1997, Nissan Datsun 1993 и другие
14
8
Ответить
[quote=Андрей Николаев][quote=Андрей Малимонов]
Покупал в 2010 году:17 дюймовые фирменные диски стоили ,по моему, 27 т.р. ШТУКА,потом появились по 17 тысяч--взял ,итого 68 тыров только за диски плюс нокия 8.5 за штуку ,итого--102 тыр комплект. Какие сейчас цены не знаю[/
Цены соответствуют общей обстановке , сейчас, а значит дороже.
Возможно автор только резину подсчитал, тогда правда, 19 Дм она очень дорогая.
Покупал в 2010 году:17 дюймовые фирменные диски стоили ,по моему, 27 т.р. ШТУКА,потом появились по 17 тысяч--взял ,итого 68 тыров только за диски плюс нокия 8.5 за штуку ,итого--102 тыр комплект. Какие сейчас цены не знаю[/
Цены соответствуют общей обстановке , сейчас, а значит дороже.
Возможно автор только резину подсчитал, тогда правда, 19 Дм она очень дорогая.
1
2
Ответить
[quote=Андрей Малимонов][quote=Андрей Николаев][quote=Андрей Малимонов]
Покупал в 2010 году:17 дюймовые фирменные диски стоили ,по моему, 27 т.р. ШТУКА,потом появились по 17 тысяч--взял ,итого 68 тыров только за диски плюс нокия 8.5 за штуку ,итого--102 тыр комплект. Какие сейчас цены не знаю[/
Цены соответствуют общей обстановке , сейчас, а значит дороже.
Возможно автор только резину подсчитал, тогда правда, 19 Дм она очень дорогая.[/quote]
В 2012 19 дюймовые пирелли обошлись мне в 14-16 тысяч (они ведь там разновеликие). Понятное дело,что сейчас диски и резина не подешевели
Покупал в 2010 году:17 дюймовые фирменные диски стоили ,по моему, 27 т.р. ШТУКА,потом появились по 17 тысяч--взял ,итого 68 тыров только за диски плюс нокия 8.5 за штуку ,итого--102 тыр комплект. Какие сейчас цены не знаю[/
Цены соответствуют общей обстановке , сейчас, а значит дороже.
Возможно автор только резину подсчитал, тогда правда, 19 Дм она очень дорогая.[/quote]
В 2012 19 дюймовые пирелли обошлись мне в 14-16 тысяч (они ведь там разновеликие). Понятное дело,что сейчас диски и резина не подешевели
2
Ответить
[quote=Андрей Николаев][quote=Андрей Малимонов]
Покупал в 2010 году:17 дюймовые фирменные диски стоили ,по моему, 27 т.р. ШТУКА,потом появились по 17 тысяч--взял ,итого 68 тыров только за диски плюс нокия 8.5 за штуку ,итого--102 тыр комплект. Какие сейчас цены не знаю[/quote]
Резина нокиан хака r2 8к за балон, диски реплика 4к за диск. Ну около того. На прошлой машине отходили три зимы. Нормально.
Покупал в 2010 году:17 дюймовые фирменные диски стоили ,по моему, 27 т.р. ШТУКА,потом появились по 17 тысяч--взял ,итого 68 тыров только за диски плюс нокия 8.5 за штуку ,итого--102 тыр комплект. Какие сейчас цены не знаю[/quote]
Резина нокиан хака r2 8к за балон, диски реплика 4к за диск. Ну около того. На прошлой машине отходили три зимы. Нормально.
Мои отзывы: Mercedes-Benz GLK-Class 2010, Mercedes-Benz C-Class 2012
10
2
Ответить
Андрей Малимонов:
Скидка получилась 150 тыс. Это как так можно было уломать, обычно 50 тыс. Это придел возможно....может автор приукрасил?
В вы от какой цены 150 тыс. считаете???
4
1
Ответить
[quote=Jonnick]Гарантия на 4 года за 4 тысячи.
Даже моя кошка поняла, что это развод.
Будут вас доить не три,а четыре года.
А если им не повезет-отмажутся.
Машина хорошая,чем диллеры и пользуются.[/[quote=Jonnick]Га рантия на 4 года за 4 тысячи.
Даже моя кошка поняла, что это развод.
Будут вас доить не три,а четыре года.
А если им не повезет-отмажутся.
Машина хорошая,чем диллеры и пользуются.[/quote]
3 год гарантии - это сервисный контракт. Получил в подарок. Так цена 46 тысяч кажется. Пятый год это мажоровский развод. Но при продаже будет полезно.
Даже моя кошка поняла, что это развод.
Будут вас доить не три,а четыре года.
А если им не повезет-отмажутся.
Машина хорошая,чем диллеры и пользуются.[/[quote=Jonnick]Га рантия на 4 года за 4 тысячи.
Даже моя кошка поняла, что это развод.
Будут вас доить не три,а четыре года.
А если им не повезет-отмажутся.
Машина хорошая,чем диллеры и пользуются.[/quote]
3 год гарантии - это сервисный контракт. Получил в подарок. Так цена 46 тысяч кажется. Пятый год это мажоровский развод. Но при продаже будет полезно.
8
2
Ответить
Из личного опыта могу сказать следующее. На С классе в Бельгии ливанкой их местного экологичного бензина. Доехал до Парижа и оставил машину на 3 дня. Когда выезжал загорелся чек. С ним до Москвы и доехал. Приехал к дилеру. В итоге диагностику и перепрошивки сделали по гарантии. Больше ничего не нашли. Претензий к бензину не было вообще.[quote=Андрей Николаев]Насколько знаю,мерседесовская гарантия такая:полетел дизель,соляру на экспертизу в Германию.99% отказ.[
5
3
Ответить
Андрей Малимонов:
Скидка получилась 150 тыс. Это как так можно было уломать, обычно 50 тыс. Это придел возможно....может автор приукрасил?
Ничего удивительного в этом нет, автор знал, что делал, когда приехать, как выстроить диалог, и был вознагражден за это увесистой скидкой на свое авто.
Если есть понимание в ценооборазовании, привести менеджерам или их руководителю веские аргументы, в торге за конечную стоимость автомобиля, можно получить очень интересное предложение от официального дилера.)
Если есть понимание в ценооборазовании, привести менеджерам или их руководителю веские аргументы, в торге за конечную стоимость автомобиля, можно получить очень интересное предложение от официального дилера.)
10
1
Ответить
[quote=Сергей0906]
В вы от какой цены 150 тыс. считаете???[/
Я посмотрел цена этой комплектации у дилера 2150, автор пишет 1998 у него без допов получилось.
И вообще салоны премиальных машин не скидывают во всяком случае в Красноярске , только допы дарят и то сквозь не хочу.
Поэтому минус 150, как то странно и не правдоподобно.
В это ещё можно поверить ,если машина прошлого года...)
В вы от какой цены 150 тыс. считаете???[/
Я посмотрел цена этой комплектации у дилера 2150, автор пишет 1998 у него без допов получилось.
И вообще салоны премиальных машин не скидывают во всяком случае в Красноярске , только допы дарят и то сквозь не хочу.
Поэтому минус 150, как то странно и не правдоподобно.
В это ещё можно поверить ,если машина прошлого года...)
1
7
Ответить
[quote=ALEX7827]Ничего удивительного в этом нет, автор знал, что делал, когда приехать, как выстроить диалог, и был вознагражден за это увесистой скидкой на свое авто.
Если есть понимание в ценооборазовании, привести менеджерам или их руководителю веские аргументы, в торге за конечную стоимость автомобиля, можно получить очень интересное предложение от официального дилера.)[/
Это у Вас в столицах так!
Если есть понимание в ценооборазовании, привести менеджерам или их руководителю веские аргументы, в торге за конечную стоимость автомобиля, можно получить очень интересное предложение от официального дилера.)[/
Это у Вас в столицах так!
3
5
Ответить
[quote=Андрей Малимонов][quote=Сергей0906]
В вы от какой цены 150 тыс. считаете???[/
Я посмотрел цена этой комплектации у дилера 2150, автор пишет 1998 у него без допов получилось.
И вообще салоны премиальных машин не скидывают во всяком случае в Красноярске , только допы дарят и то сквозь не хочу.
Поэтому минус 150, как то странно и не правдоподобно.
В это ещё можно поверить ,если машина прошлого года...)[/У нас дилеров 7 в Москве. И у половины склады забиты. Главное понимать, у кого машин переизбыток. Вольво например тоже допами пытаются привлечь, а немцы скидки отличные делают. Тем более рынок сейчас стоит. Хотя я в 13 году с180 в амг при прайсовой цене 1560 забрал из этого де салона за 1290. Правда решительно сказал, что уеду к соседям:)
В вы от какой цены 150 тыс. считаете???[/
Я посмотрел цена этой комплектации у дилера 2150, автор пишет 1998 у него без допов получилось.
И вообще салоны премиальных машин не скидывают во всяком случае в Красноярске , только допы дарят и то сквозь не хочу.
Поэтому минус 150, как то странно и не правдоподобно.
В это ещё можно поверить ,если машина прошлого года...)[/У нас дилеров 7 в Москве. И у половины склады забиты. Главное понимать, у кого машин переизбыток. Вольво например тоже допами пытаются привлечь, а немцы скидки отличные делают. Тем более рынок сейчас стоит. Хотя я в 13 году с180 в амг при прайсовой цене 1560 забрал из этого де салона за 1290. Правда решительно сказал, что уеду к соседям:)
4
2
Ответить
GLKвод:
Андрей, отвечу, так как имею такой авто в эксплуатации. Со старта сравнивали прадо 150 4 литра и данный авто, glk до 130км/ч ушел на корпус, потом прадик на полкорпуса был впереди, так до 180км/ч. Понимаю что сравнивали не сравниваемое, но все же. Скажу так, недостатка мощности не чувствую, хотя часто езжу по трассе.
P.s. До этого ездил на ауди а4 1.8 170 л.с
P.s. До этого ездил на ауди а4 1.8 170 л.с
Спасибо ! Оказалось, что как раз сравнимое. Просто отстал от жизни, не привычно, что на авто такого класса ДВС 2л. Еще раз спасибо ! Только позитива вам от дальнейшей эксплуатации.
3
1
Ответить
хорош-5
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
5
2
Ответить
Надо было до осени подождать новый GLC :)
Q7 3.0 tdi 2017
5
7
Ответить
Тоже хотел автору написать,что,почему не дождался новый кузов...Но сейчас цены глянул - начинаются от 2.5 млн,так что думаю автор правильно сделал,взяв за 2млн........)
9
1
Ответить
По всему миру MB даёт бесплатно "Продленную типо гарантию" а у нас 4т просят...... вроде и деньги небольшие, а развод такой гнилой.
4
2
Ответить
За дизель 5. Поздравляю.
Автооптика DEPO.В том числе на японские и европейские грузовики. SkladFar.ru
2
1
Ответить
не пей пепси - отрава
13
3
Ответить
Хорошая машина! Тоже нравится
7
1
Ответить
Не ОСЕНЬ как-то отзыв. А тачка зачет.
11
1
Ответить
совет бывалого, переобуйся в 17 если не хочешь менять рычаги шаровой опоры с салентблоками в сборе по 20 К/шт , когда гарантия кончится
11
Ответить
и горе мойщиков с непонятной химией в салом по реже пускай. УДАЧИ В ЭКСПЛУАТАЦИИ!!!
3
Ответить
[quote=Андрей Малимонов][quote=ALEX7827]Ниче го удивительного в этом нет, автор знал, что делал, когда приехать, как выстроить диалог, и был вознагражден за это увесистой скидкой на свое авто.
Если есть понимание в ценооборазовании, привести менеджерам или их руководителю веские аргументы, в торге за конечную стоимость автомобиля, можно получить очень интересное предложение от официального дилера.)[/
Это у Вас в столицах так![/quote]
отсюда делаю простой вывод, что конкуренция в мегаполисе присутствует , от этого и торгуются дилеры более охотно.
Людям, желающим приобрести новое авто в премиуме,да и не только в нем, ничего не мешает потратить время, съездить в столицу , провести переговоры и так же получить скидку, ведь это по сути та же работа, над экономией своих же заработанных ден. знаков.
Просто не все этим готовы заниматься, ехать, общаться, проще купить под боком по рознице , ну тут каждому, как говориться, свое!!!
P.S.
Сам при покупке Вольво XC 60 в процессе не самых коротких переговоров добился скидки в сумме 148 000руб(покупка -июнь 2014год),при этом не купив у диллера никаких допов вообще, кстати дилер даже без доплаты предлагал колеса на 18дисках, я же предпочел 17-е, о чем не жалею.
Если есть понимание в ценооборазовании, привести менеджерам или их руководителю веские аргументы, в торге за конечную стоимость автомобиля, можно получить очень интересное предложение от официального дилера.)[/
Это у Вас в столицах так![/quote]
отсюда делаю простой вывод, что конкуренция в мегаполисе присутствует , от этого и торгуются дилеры более охотно.
Людям, желающим приобрести новое авто в премиуме,да и не только в нем, ничего не мешает потратить время, съездить в столицу , провести переговоры и так же получить скидку, ведь это по сути та же работа, над экономией своих же заработанных ден. знаков.
Просто не все этим готовы заниматься, ехать, общаться, проще купить под боком по рознице , ну тут каждому, как говориться, свое!!!
P.S.
Сам при покупке Вольво XC 60 в процессе не самых коротких переговоров добился скидки в сумме 148 000руб(покупка -июнь 2014год),при этом не купив у диллера никаких допов вообще, кстати дилер даже без доплаты предлагал колеса на 18дисках, я же предпочел 17-е, о чем не жалею.
7
Ответить
Еще проще купить машину за границей и послать диллера с его гарантией!
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
3
8
Ответить
Автор в отзыве убился трижды)))
2
6
Ответить
Поздравляю с покупкой!
Мои отзывы: Лада Гранта 2015, Ford Focus 2011
3
1
Ответить
Хорошиий аппарата. У каждого Сеньки своя шапка. Себе МБ никогда не куплю. (зять диагностом в МБ центре работал долгое время - много почему не куплю......)
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
Мои отзывы: Mercedes-Benz GLE 2019, Toyota Land Cruiser 2008, Great Wall Hover H5 2011, Isuzu Bighorn 1994, Great Wall Hover 2007 и другие
3
7
Ответить
первые морозы дадут оценить всю прелесть мерседесовского дизельного мотора
подвеска не то что жесткая, это даже кросом трудно назвать, через 30ткм начнет пробивать на мелких кочках
через 50ткм начнет пинаться коробас
и в конце, когда будешь тихо ненавидеть мерседес со всеми его чудными разработками, замечательной приспособленностью к российским реалиям и профессионализмом работников од "мерседес" тебя еще будет добивать мысль (а рано или поздно ты задумаешься о его продаже), что это ведро еще и не продаваемое и никому не нужное на вторичке дороже 50% его стоимости
как то так, и это мерседес!
подвеска не то что жесткая, это даже кросом трудно назвать, через 30ткм начнет пробивать на мелких кочках
через 50ткм начнет пинаться коробас
и в конце, когда будешь тихо ненавидеть мерседес со всеми его чудными разработками, замечательной приспособленностью к российским реалиям и профессионализмом работников од "мерседес" тебя еще будет добивать мысль (а рано или поздно ты задумаешься о его продаже), что это ведро еще и не продаваемое и никому не нужное на вторичке дороже 50% его стоимости
как то так, и это мерседес!
6
18
Ответить
Builder59:
первые морозы дадут оценить всю прелесть мерседесовского дизельного мотора
подвеска не то что жесткая, это даже кросом трудно назвать, через 30ткм начнет пробивать на мелких кочках
через 50ткм начнет пинаться коробас
и в конце, когда будешь тихо ненавидеть мерседес со всеми его чудными разработками, замечательной приспособленностью к российским реалиям и профессионализмом работников од "мерседес" тебя еще будет добивать мысль (а рано или поздно ты задумаешься о его продаже), что это ведро еще и не продаваемое и никому не нужное на вторичке дороже 50% его стоимости
как то так, и это мерседес!
подвеска не то что жесткая, это даже кросом трудно назвать, через 30ткм начнет пробивать на мелких кочках
через 50ткм начнет пинаться коробас
и в конце, когда будешь тихо ненавидеть мерседес со всеми его чудными разработками, замечательной приспособленностью к российским реалиям и профессионализмом работников од "мерседес" тебя еще будет добивать мысль (а рано или поздно ты задумаешься о его продаже), что это ведро еще и не продаваемое и никому не нужное на вторичке дороже 50% его стоимости
как то так, и это мерседес!
На счёт Морозов посмотрим. Коробка эта ходит долго и без проблем. Аналогичная стояла на 204 и прошла 70к к моменту продажи. Денег не просила. Насчет продажи: это один из самых ликвидных авто на рынке. Это не ГЛ и не МЛ с их бешено дорогой пневмой. Мотор один из самых надежных в классе. И после того, как сел на мерседес, другие машины уже сложно рассматривать. Все вокруг расстраивает.
18
2
Ответить
Сергей0906:
На счёт Морозов посмотрим. Коробка эта ходит долго и без проблем. Аналогичная стояла на 204 и прошла 70к к моменту продажи. Денег не просила. Насчет продажи: это один из самых ликвидных авто на рынке. Это не ГЛ и не МЛ с их бешено дорогой пневмой. Мотор один из самых надежных в классе. И после того, как сел на мерседес, другие машины уже сложно рассматривать. Все вокруг расстраивает.
Да кого вы слушаете?!))))
The best or nothing
4
5
Ответить
Builder59:
первые морозы дадут оценить всю прелесть мерседесовского дизельного мотора
подвеска не то что жесткая, это даже кросом трудно назвать, через 30ткм начнет пробивать на мелких кочках
через 50ткм начнет пинаться коробас
и в конце, когда будешь тихо ненавидеть мерседес со всеми его чудными разработками, замечательной приспособленностью к российским реалиям и профессионализмом работников од "мерседес" тебя еще будет добивать мысль (а рано или поздно ты задумаешься о его продаже), что это ведро еще и не продаваемое и никому не нужное на вторичке дороже 50% его стоимости
как то так, и это мерседес!
подвеска не то что жесткая, это даже кросом трудно назвать, через 30ткм начнет пробивать на мелких кочках
через 50ткм начнет пинаться коробас
и в конце, когда будешь тихо ненавидеть мерседес со всеми его чудными разработками, замечательной приспособленностью к российским реалиям и профессионализмом работников од "мерседес" тебя еще будет добивать мысль (а рано или поздно ты задумаешься о его продаже), что это ведро еще и не продаваемое и никому не нужное на вторичке дороже 50% его стоимости
как то так, и это мерседес!
плюсану! Подписывала коробка, жижу до 40 менял. А еще измена была в минус 30 при запуске тупо перестала переключаться, Выдыхнул перезавел двигатель, все заработало ошибок не вылетало
1
1
Ответить
[quote=Сергей0906][quote=Андре й Николаев]
Резина нокиан хака r2 8к за балон, диски реплика 4к за диск. Ну около того. На прошлой машине отходили три зимы. Нормально.[/quote]
фирменный диск 40 рублей стоит, на реплике этой разложишься где-нибудь, диск треснет, случаев полно.
Резина нокиан хака r2 8к за балон, диски реплика 4к за диск. Ну около того. На прошлой машине отходили три зимы. Нормально.[/quote]
фирменный диск 40 рублей стоит, на реплике этой разложишься где-нибудь, диск треснет, случаев полно.
AUDI A3 sedan 2015 DSG-7
1
6
Ответить
druzban:
Видимо вы бредите, нормальная цена на зимнюю резину летом )))
ты видимо никогда не покупал оригинальные диски
AUDI A3 sedan 2015 DSG-7
3
Ответить
Езжу на таком же. Отзыв понравился. Динамика - почти ураган. Разгон и скорость почти честно показывает, в отличие от японцев. Маловат багажник - после Х-Трейла. Колдобины и лежачих надо аккуратно переезжать - опять же после Х-Трейла. Расход средний - 7,9 по городу меньше 10 не получалось. Красивый, быстрый, экономичный и Мерседес!
7
2
Ответить
Builder59:
первые морозы дадут оценить всю прелесть мерседесовского дизельного мотора
подвеска не то что жесткая, это даже кросом трудно назвать, через 30ткм начнет пробивать на мелких кочках
через 50ткм начнет пинаться коробас
и в конце, когда будешь тихо ненавидеть мерседес со всеми его чудными разработками, замечательной приспособленностью к российским реалиям и профессионализмом работников од "мерседес" тебя еще будет добивать мысль (а рано или поздно ты задумаешься о его продаже), что это ведро еще и не продаваемое и никому не нужное на вторичке дороже 50% его стоимости
как то так, и это мерседес!
подвеска не то что жесткая, это даже кросом трудно назвать, через 30ткм начнет пробивать на мелких кочках
через 50ткм начнет пинаться коробас
и в конце, когда будешь тихо ненавидеть мерседес со всеми его чудными разработками, замечательной приспособленностью к российским реалиям и профессионализмом работников од "мерседес" тебя еще будет добивать мысль (а рано или поздно ты задумаешься о его продаже), что это ведро еще и не продаваемое и никому не нужное на вторичке дороже 50% его стоимости
как то так, и это мерседес!
На работе люди катаются на GLK только до рестайл, на дизеле, ни зимой ни летом проблем они не испытывают.
Хотя пробег на одной из них около 100 тыс.км.
Это конечно не так много, но повторю, люди на данную модель не жалуются, довольны.
Ждем обновления отзыва.
Вопрос автору: какие заправки предпочитаете?
Часто ли срабатывает самоочистка сажевого фильтра?
Хотя пробег на одной из них около 100 тыс.км.
Это конечно не так много, но повторю, люди на данную модель не жалуются, довольны.
Ждем обновления отзыва.
Вопрос автору: какие заправки предпочитаете?
Часто ли срабатывает самоочистка сажевого фильтра?
1
Ответить
ALEX7827:
На работе люди катаются на GLK только до рестайл, на дизеле, ни зимой ни летом проблем они не испытывают.
Хотя пробег на одной из них около 100 тыс.км.
Это конечно не так много, но повторю, люди на данную модель не жалуются, довольны.
Ждем обновления отзыва.
Вопрос автору: какие заправки предпочитаете?
Часто ли срабатывает самоочистка сажевого фильтра?
Хотя пробег на одной из них около 100 тыс.км.
Это конечно не так много, но повторю, люди на данную модель не жалуются, довольны.
Ждем обновления отзыва.
Вопрос автору: какие заправки предпочитаете?
Часто ли срабатывает самоочистка сажевого фильтра?
Заправки в основном ВР и ГПН. Вообще в Москве не вижу проблему с дизелем. Ну пока зимы нет.
Вообще планирую на зиму эти же заправки.
Работу самоочистки пока не замечал. Вполне вероятно, что его на данном экземпляре и нет. Поеду на ТО, уточню.
Вообще планирую на зиму эти же заправки.
Работу самоочистки пока не замечал. Вполне вероятно, что его на данном экземпляре и нет. Поеду на ТО, уточню.
1
2
Ответить
Александр:
Езжу на таком же. Отзыв понравился. Динамика - почти ураган. Разгон и скорость почти честно показывает, в отличие от японцев. Маловат багажник - после Х-Трейла. Колдобины и лежачих надо аккуратно переезжать - опять же после Х-Трейла. Расход средний - 7,9 по городу меньше 10 не получалось. Красивый, быстрый, экономичный и Мерседес!
На моей XC 60 дизельной средний расход 9.2л, но у меня 90процентов езда в городе с пробками(на работу и обратно).
Ответить
ALEX7827:
На моей XC 60 дизельной средний расход 9.2л, но у меня 90процентов езда в городе с пробками(на работу и обратно).
У меня в городе по компу среднее получилось 8,2 л., по чекам 8,7 пока. Трассу скоро проверю. Поеду в Сочи.
Ответить
Андрей:
Павел, у вас тоже ДВС- 170 л.с. ? Если честно, как ощущения от вождения ? Динамику с чем сравнить можно? (из популярных авто). По характеристикам (вес, мощность) -Этот мерседес для степенных или пожилых людей, наверное.
Полжет помаленьку. На самом деле все познаётся в сравнении. Едет для своего расхода просто отлично. Если хотите пулю, то надо что-то мощнее. Но мне очень нравиться по динамике. ТЛК и все прочие идут лесом. Уж извините. Конечно горячие хетчбеках и все прочее быстрее. Но не для того бралась. Если бы хотел всех рвать на светофоре (а хочется), то взял бы CLA 250 4matik, но он не такой вместительный. Так что каждому своё.
Машины с расходом большем 8 литров по трассе не воспринимаю, ибо дорого это в Европе.
Машины с расходом большем 8 литров по трассе не воспринимаю, ибо дорого это в Европе.
4
3
Ответить
[quote=Loktionov][quote=Сергей 0906]
фирменный диск 40 рублей стоит, на реплике этой разложишься где-нибудь, диск треснет, случаев полно.[/quote]
Брал на 204 реплику. За три зимних сезона начала цвести. А вот насчёт разложишься не было такого. Хоть и м10 проверял. Нормальные диски за свою цену. Просто можно 8 раз х сменить за цену оригинала. То есть 8 лет каждую зиму на новых дисках ездить. :)
фирменный диск 40 рублей стоит, на реплике этой разложишься где-нибудь, диск треснет, случаев полно.[/quote]
Брал на 204 реплику. За три зимних сезона начала цвести. А вот насчёт разложишься не было такого. Хоть и м10 проверял. Нормальные диски за свою цену. Просто можно 8 раз х сменить за цену оригинала. То есть 8 лет каждую зиму на новых дисках ездить. :)
3
1
Ответить
[quote=Сегрей][quote=Loktionov ]
Брал на 204 реплику. За три зимних сезона начала цвести. А вот насчёт разложишься не было такого. Хоть и м10 проверял. Нормальные диски за свою цену. Просто можно 8 раз х сменить за цену оригинала. То есть 8 лет каждую зиму на новых дисках ездить. :)[/quote]
я б не смог 8 лет ездить на одной машине, этож скучно
Брал на 204 реплику. За три зимних сезона начала цвести. А вот насчёт разложишься не было такого. Хоть и м10 проверял. Нормальные диски за свою цену. Просто можно 8 раз х сменить за цену оригинала. То есть 8 лет каждую зиму на новых дисках ездить. :)[/quote]
я б не смог 8 лет ездить на одной машине, этож скучно
2
3
Ответить
Хорошо пишешь, автор! Салон не заморал ещё?)
1
Ответить
arzy:
Хорошо пишешь, автор! Салон не заморал ещё?)
Нет. Я его раз в неделю салфетками протираю. Как новый:)
5
Ответить
Авто мне нравится, тока взял бы более мощное!!! 5 баллов.
Nissan Murano, 3,5 LE, 2010
1
3
Ответить
В рестайлинге стал лучше выглядеть чем до.
Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны...
7
4
Ответить
вот это более менее приличный кросс, наряду с Х3. Можно брать при наличии финансов. А то некоторые особо "оригинальные" умудряются по 2.4 миллиона вывалить за дрова под названием Лехус NX))) и безмерно гордиться этой рухлядью с овощным разгоном и уродливым дизайном
16
9
Ответить
Игорь29ru:
Авто мне нравится, тока взял бы более мощное!!! 5 баллов.
У меня с моими поездками по ЕС средняя стоимость литра топлива к 80 ₽ подбирается. Не до мощности становиться, когда за полный бак 8 рублей отдаешь где-нибудь в Бельгии. Приоритеты сразу смещаются в сторону экономичности. :)
9
Ответить
А то некоторые особо "оригинальные" умудряются по 2.4 миллиона вывалить за дрова под названием Лехус NX))) и безмерно гордиться этой рухлядью с овощным разгоном и уродливым дизайном
Ну это ваше мнение...Каждый голосует своими деньгами,как считает нужным...
Ну это ваше мнение...Каждый голосует своими деньгами,как считает нужным...
9
6
Ответить
+5...)
Ответить
хороший автомобиль, всегда нравился своим оригинальным дизайном
5
Ответить
Поддерживаю автора по поводу страшилок про дизель зимой. Страшилки для тех - кто не эксплуатировал, а оперирует рассказами кума друга двоюродного брата.
По поводу свечей накала. На моем авто они включаются перед запуском двигателя (индикация на панели об этом говорит), предполагаю у автора аналогичный алгоритм.
По поводу свечей накала. На моем авто они включаются перед запуском двигателя (индикация на панели об этом говорит), предполагаю у автора аналогичный алгоритм.
Мои отзывы: Audi A6 2002, Skoda Octavia 2001
4
Ответить
И еще. Тепло в салоне через 10 мин. после запуска при не прогретом двигателе скорее всего из-за так называемого электрофена. При -30, да и при -10 градусов после 10 мин. холостой работы дизель не способен обогреть.
5
Ответить
Мозг финансиста должен был подсказать что надо брать прадика, т.к. они не дешевеют а тока дорожают))
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
11
Ответить
да не делай ТО у официалов, в два раза дешевле будет. После гарантии я перестал к ним ездить. За что 8,5 взяли, не понятно. Масло продается, фильтр воздушный и масляный взял на емксе. Замена масла 300 р. в любом сервисе, воздушный менял сам, совсем не сложно. Пробег сбрасывается на руле, инфа в инете есть. Зачем их кормить, вроде деньги лишними не бывают.
3
Ответить
Builder59:
первые морозы дадут оценить всю прелесть мерседесовского дизельного мотора
подвеска не то что жесткая, это даже кросом трудно назвать, через 30ткм начнет пробивать на мелких кочках через 50ткм начнет пинаться коробас
и в конце, когда будешь тихо ненавидеть мерседес со всеми его чудными разработками, замечательной приспособленностью к российским реалиям и профессионализмом работников од "мерседес" тебя еще будет добивать мысль (а рано или поздно ты задумаешься о его продаже), что это ведро еще и не продаваемое и никому не нужное на вторичке дороже 50% его стоимости
как то так, и это мерседес!
подвеска не то что жесткая, это даже кросом трудно назвать, через 30ткм начнет пробивать на мелких кочках через 50ткм начнет пинаться коробас
и в конце, когда будешь тихо ненавидеть мерседес со всеми его чудными разработками, замечательной приспособленностью к российским реалиям и профессионализмом работников од "мерседес" тебя еще будет добивать мысль (а рано или поздно ты задумаешься о его продаже), что это ведро еще и не продаваемое и никому не нужное на вторичке дороже 50% его стоимости
как то так, и это мерседес!
откуда такая информация, проездил 4 года, проблем нет, ни с подвеской, ни с коробкой, автору могу посоветовать не делать резкие старты. Тогда точно акпп может сдохнуть, ее замена стоила около 500 т р., сейчас наверное больше. Если не хочешь проблем, разгоняйся плавно и спокойно. Да, иногда хочется погонять, но этот авто не для этого.
1
1
Ответить
xtrail77:
Мозг финансиста должен был подсказать что надо брать прадика, т.к. они не дешевеют а тока дорожают))
В Москве Прадо эксплуатировать - не самое правильное и удобное решение.
Дороги вполне достойные, правда с парковкой проблемы смещают выбор автомобиля в сторону более компактных .
Да и стоимость Каско на Прадо не очень радует.
Дороги вполне достойные, правда с парковкой проблемы смещают выбор автомобиля в сторону более компактных .
Да и стоимость Каско на Прадо не очень радует.
8
Ответить
Алекс Ч:
откуда такая информация, проездил 4 года, проблем нет, ни с подвеской, ни с коробкой, автору могу посоветовать не делать резкие старты. Тогда точно акпп может сдохнуть, ее замена стоила около 500 т р., сейчас наверное больше. Если не хочешь проблем, разгоняйся плавно и спокойно. Да, иногда хочется погонять, но этот авто не для этого.
Это касается абсолютно любой АКП.
Так же лучше воздержаться от буксования в грязи и таскания на буксире другие автомобили , прицепы.
Своевременная замена АТФ жидкости в АКП так же существенно продлит жизнь АКП.
Так же лучше воздержаться от буксования в грязи и таскания на буксире другие автомобили , прицепы.
Своевременная замена АТФ жидкости в АКП так же существенно продлит жизнь АКП.
3
Ответить
Алекс Ч:
да не делай ТО у официалов, в два раза дешевле будет. После гарантии я перестал к ним ездить. За что 8,5 взяли, не понятно. Масло продается, фильтр воздушный и масляный взял на емксе. Замена масла 300 р. в любом сервисе, воздушный менял сам, совсем не сложно. Пробег сбрасывается на руле, инфа в инете есть. Зачем их кормить, вроде деньги лишними не бывают.
На гарантийном авто ТО лучше делать у оф.дилера.
Промежуточную замену моторного масла на 5-6тыс км пробега, можно делать в профильном сервисе, если есть желание увеличит ресурс дизельного двигателя и ее турбины.
Рекомендованный интервал замены моторного масла в 10тыс на мой взгляд завышен, хотя на период гарантии хватит.
Думаю правильнее опираться на счетчик моточасов в интервалах замены масла, оптимальным значением на мой взгляд будет в отрезках 300-350моточасов до след.замены.
Промежуточную замену моторного масла на 5-6тыс км пробега, можно делать в профильном сервисе, если есть желание увеличит ресурс дизельного двигателя и ее турбины.
Рекомендованный интервал замены моторного масла в 10тыс на мой взгляд завышен, хотя на период гарантии хватит.
Думаю правильнее опираться на счетчик моточасов в интервалах замены масла, оптимальным значением на мой взгляд будет в отрезках 300-350моточасов до след.замены.
1
1
Ответить
Алекс Ч:
да не делай ТО у официалов, в два раза дешевле будет. После гарантии я перестал к ним ездить. За что 8,5 взяли, не понятно. Масло продается, фильтр воздушный и масляный взял на емксе. Замена масла 300 р. в любом сервисе, воздушный менял сам, совсем не сложно. Пробег сбрасывается на руле, инфа в инете есть. Зачем их кормить, вроде деньги лишними не бывают.
Неужели в наше время за 300руб меняют масло и фильтр двигателя Мерседеса?
Все таки более реальная стоимость в Москве будет 700-800руб.)
Все таки более реальная стоимость в Москве будет 700-800руб.)
3
Ответить
Игорь игорь:
вот это более менее приличный кросс, наряду с Х3. Можно брать при наличии финансов. А то некоторые особо "оригинальные" умудряются по 2.4 миллиона вывалить за дрова под названием Лехус NX))) и безмерно гордиться этой рухлядью с овощным разгоном и уродливым дизайном
С сегодняшним курсом валют это уже не кажется заоблачным ценником )
1
Ответить
ALEX7827:
Неужели в наше время за 300руб меняют масло и фильтр двигателя Мерседеса?
Все таки более реальная стоимость в Москве будет 700-800руб.)
Все таки более реальная стоимость в Москве будет 700-800руб.)
в Москве не знаю, у нас меняют, причем не зависит, какая машина, хоть мерс, хоть калина.
2
1
Ответить
raukh:
И еще. Тепло в салоне через 10 мин. после запуска при не прогретом двигателе скорее всего из-за так называемого электрофена. При -30, да и при -10 градусов после 10 мин. холостой работы дизель не способен обогреть.
Электрофен в помощь. Здесь он есть.
4
1
Ответить
Алекс Ч:
в Москве не знаю, у нас меняют, причем не зависит, какая машина, хоть мерс, хоть калина.
Вполне допускаю это.
Если в той же Москве обратиться в гаражном сервисе за сменой масла в ДВС, думаю можно найти и по цене в 300-400р, вопрос лишь, стоит ли это делать у них на машине, стоимость которой 1,5-2млн?
Если в той же Москве обратиться в гаражном сервисе за сменой масла в ДВС, думаю можно найти и по цене в 300-400р, вопрос лишь, стоит ли это делать у них на машине, стоимость которой 1,5-2млн?
1
Ответить
ALEX7827:
Вполне допускаю это.
Если в той же Москве обратиться в гаражном сервисе за сменой масла в ДВС, думаю можно найти и по цене в 300-400р, вопрос лишь, стоит ли это делать у них на машине, стоимость которой 1,5-2млн?
Если в той же Москве обратиться в гаражном сервисе за сменой масла в ДВС, думаю можно найти и по цене в 300-400р, вопрос лишь, стоит ли это делать у них на машине, стоимость которой 1,5-2млн?
А в чем проблема? Открутили крышку малслоналивной горловины, вытащили щуп. Отсос обычный, засунули вместо щупа, отсосали 6,5 литра масла. Фильтр сверху, открутили крышку, заменили фильтр и три кольца, закрутили. Залили новое масло, всё. Или официалы делают как то по другому, что у них отсос золотой или руки из платины. Я бы сам менял в гараже, просто не хочется возиться. Не такие уж великие деньги 300 р. А воздушный фильтр менял сам в гараже, открутил несколько болтов(торекс), приподнял крышку, вытащил старый, засунул новый, закрутил. И 8.5 т. р. остались в кармане.
4
Ответить
С воздушным типичная ошибка. Не все так просто, на самом деле.....
https://www.drive2.ru/l/7729931/
И так в большинстве машин.
Я сам не знал. Мужик прав оказался.
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
1
Ответить
не открывается, и что же там написано? Менял и не было никаких проблем.
Ответить
Алекс Ч:
А в чем проблема? Открутили крышку малслоналивной горловины, вытащили щуп. Отсос обычный, засунули вместо щупа, отсосали 6,5 литра масла. Фильтр сверху, открутили крышку, заменили фильтр и три кольца, закрутили. Залили новое масло, всё. Или официалы делают как то по другому, что у них отсос золотой или руки из платины. Я бы сам менял в гараже, просто не хочется возиться. Не такие уж великие деньги 300 р. А воздушный фильтр менял сам в гараже, открутил несколько болтов(торекс), приподнял крышку, вытащил старый, засунул новый, закрутил. И 8.5 т. р. остались в кармане.
Машина на гарантии. Так что ещё 3,5 года ездить к официалам. Считаю, что лучше постоянный плановый расход, чем единовременное неплановое вложение....
1
1
Ответить
Алекс Ч:
не открывается, и что же там написано? Менял и не было никаких проблем.
Там написано как правильно менять воздушный фильтр
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
1
Ответить
35 000руб за ТО 2 или 20тыс для ГЛК мягко говоря не малая. Стоимость нормочаса в 4800р заставляет задуматься о целесообразности проведения ТО у дилера, даже со своими З.Ч...
И это при том, что кроме плановых проверок(диагностика ) и замены масла с фильтрами реальных работ нет.
Конечно каждый отдельно решает сам, куда идти обслуживаться, но такой подход к клиентам обязательно скажется на их количестве.
Автору удачной эксплуатации Мерседеса.
И это при том, что кроме плановых проверок(диагностика ) и замены масла с фильтрами реальных работ нет.
Конечно каждый отдельно решает сам, куда идти обслуживаться, но такой подход к клиентам обязательно скажется на их количестве.
Автору удачной эксплуатации Мерседеса.
4
Ответить
Александр:
Езжу на таком же. Отзыв понравился. Динамика - почти ураган. Разгон и скорость почти честно показывает, в отличие от японцев. Маловат багажник - после Х-Трейла. Колдобины и лежачих надо аккуратно переезжать - опять же после Х-Трейла. Расход средний - 7,9 по городу меньше 10 не получалось. Красивый, быстрый, экономичный и Мерседес!
Хитрила-то милее сердцу, видать... )))
3
2
Ответить
ALEX7827:
35 000руб за ТО 2 или 20тыс для ГЛК мягко говоря не малая. Стоимость нормочаса в 4800р заставляет задуматься о целесообразности проведения ТО у дилера, даже со своими З.Ч...
И это при том, что кроме плановых проверок(диагностика ) и замены масла с фильтрами реальных работ нет.
Конечно каждый отдельно решает сам, куда идти обслуживаться, но такой подход к клиентам обязательно скажется на их количестве.
Автору удачной эксплуатации Мерседеса.
И это при том, что кроме плановых проверок(диагностика ) и замены масла с фильтрами реальных работ нет.
Конечно каждый отдельно решает сам, куда идти обслуживаться, но такой подход к клиентам обязательно скажется на их количестве.
Автору удачной эксплуатации Мерседеса.
Сам бы ушёл от официала, да гарантия держит. При продаже дисконт большой. Так что для начала дилера поменяем на более лояльного.
Средний класс (в лице владельцев МБ до Е класса включительно) сейчас начнёт кроить на обслуживании авто. Это первое, на что рука поднимается. Вот владельцев GL, S такой рост цен не проймёт. Просто пилить больше станут:)
Средний класс (в лице владельцев МБ до Е класса включительно) сейчас начнёт кроить на обслуживании авто. Это первое, на что рука поднимается. Вот владельцев GL, S такой рост цен не проймёт. Просто пилить больше станут:)
Ответить
Сергей0906:
Сам, пересев с бензинового двигателя почувствовал приятную разницу. Едешь в потоке 50 км/ч на 4 передаче, обороты 1500. Появляется в соседнем ряду дырочка. На бензине ты нажал на газ, коробка секунду подумала, скинула одну передачу, подумала, скинула еще и машина полетела. Правда под матюги сзади идущего. А на дизеле ты просто нажал и ускорился.
Странно слышать что дизель проворнее бензинки. Автор ничего не путаешь? Поставил 2 отзыв не понравился.
Мои отзывы: Subaru Legacy B4 2003, Subaru Legacy B4 2003
7
Ответить
Сергей0906:
Сам бы ушёл от официала, да гарантия держит. При продаже дисконт большой. Так что для начала дилера поменяем на более лояльного.
Средний класс (в лице владельцев МБ до Е класса включительно) сейчас начнёт кроить на обслуживании авто. Это первое, на что рука поднимается. Вот владельцев GL, S такой рост цен не проймёт. Просто пилить больше станут:)
Средний класс (в лице владельцев МБ до Е класса включительно) сейчас начнёт кроить на обслуживании авто. Это первое, на что рука поднимается. Вот владельцев GL, S такой рост цен не проймёт. Просто пилить больше станут:)
Насчет гарантии вас понимаю, сам из за нее же, пока обслуживаюсб у официального дилера Вольво в Спб.
Но все расходные мат-лы приобретаю сам, привожу с собой, вопросов со стороны дилера -нет.
В итоге экономия в прошлом году была 8тыс руб, мелочь а приятно.
Но все расходные мат-лы приобретаю сам, привожу с собой, вопросов со стороны дилера -нет.
В итоге экономия в прошлом году была 8тыс руб, мелочь а приятно.
3
Ответить
Сергей0906:
Сам бы ушёл от официала, да гарантия держит. При продаже дисконт большой. Так что для начала дилера поменяем на более лояльного.
Средний класс (в лице владельцев МБ до Е класса включительно) сейчас начнёт кроить на обслуживании авто. Это первое, на что рука поднимается. Вот владельцев GL, S такой рост цен не проймёт. Просто пилить больше станут:)
Средний класс (в лице владельцев МБ до Е класса включительно) сейчас начнёт кроить на обслуживании авто. Это первое, на что рука поднимается. Вот владельцев GL, S такой рост цен не проймёт. Просто пилить больше станут:)
Даже владельцы ГЛ так же занимаются оптимизацией затрат на ТО, знаю такого владельца лично.
Да и тут на Дроме есть владельцы одноименной модели, расходные материалы привозит с собой, считает свои денежки)
Да и тут на Дроме есть владельцы одноименной модели, расходные материалы привозит с собой, считает свои денежки)
Ответить
Подскажите магазин где покупаете масло и расходники, владею таким же, цены на расходники у официалов кусаются. Спасибо.
Ответить
Виктор:
Подскажите магазин где покупаете масло и расходники, владею таким же, цены на расходники у официалов кусаются. Спасибо.
За расходные материалы Мерседес не интересовался, сам на Вольво закупаюсь в Existe, причем если речь идет о оригинале( в упаковке с надписью Вольво), то дешевле дилерских цен примерно 20-35%, а если те же фильтры, (Mann) тормозные колодки (TRW, ATE, Textar)и тд, то разница в стоимости, по сравнению с дилером, может составлять и до 2-2,5 раз.
2
Ответить
Сергей0906:
На счёт Морозов посмотрим. Коробка эта ходит долго и без проблем. Аналогичная стояла на 204 и прошла 70к к моменту продажи. Денег не просила. Насчет продажи: это один из самых ликвидных авто на рынке. Это не ГЛ и не МЛ с их бешено дорогой пневмой. Мотор один из самых надежных в классе. И после того, как сел на мерседес, другие машины уже сложно рассматривать. Все вокруг расстраивает.
1
Ответить
Builder59:
первые морозы дадут оценить всю прелесть мерседесовского дизельного мотора
подвеска не то что жесткая, это даже кросом трудно назвать, через 30ткм начнет пробивать на мелких кочках через 50ткм начнет пинаться коробас
и в конце, когда будешь тихо ненавидеть мерседес со всеми его чудными разработками, замечательной приспособленностью к российским реалиям и профессионализмом работников од "мерседес" тебя еще будет добивать мысль (а рано или поздно ты задумаешься о его продаже), что это ведро еще и не продаваемое и никому не нужное на вторичке дороже 50% его стоимости
как то так, и это мерседес!
подвеска не то что жесткая, это даже кросом трудно назвать, через 30ткм начнет пробивать на мелких кочках через 50ткм начнет пинаться коробас
и в конце, когда будешь тихо ненавидеть мерседес со всеми его чудными разработками, замечательной приспособленностью к российским реалиям и профессионализмом работников од "мерседес" тебя еще будет добивать мысль (а рано или поздно ты задумаешься о его продаже), что это ведро еще и не продаваемое и никому не нужное на вторичке дороже 50% его стоимости
как то так, и это мерседес!
+10000!
3
Ответить
Сергей0906:
На счёт Морозов посмотрим. Коробка эта ходит долго и без проблем. Аналогичная стояла на 204 и прошла 70к к моменту продажи. Денег не просила. Насчет продажи: это один из самых ликвидных авто на рынке. Это не ГЛ и не МЛ с их бешено дорогой пневмой. Мотор один из самых надежных в классе. И после того, как сел на мерседес, другие машины уже сложно рассматривать. Все вокруг расстраивает.
У коробки норовят полететь подшипники в раздатке,насчёт ликвидности глубоко заблуждаетесь:продавал свой 3 летний за 60% стоимости,ни одного реального предложения за три месяца,уже готов был отдать в трейд ин за полцены,повезло в последний момент.
4
Ответить
Алекс Ч:
откуда такая информация, проездил 4 года, проблем нет, ни с подвеской, ни с коробкой, автору могу посоветовать не делать резкие старты. Тогда точно акпп может сдохнуть, ее замена стоила около 500 т р., сейчас наверное больше. Если не хочешь проблем, разгоняйся плавно и спокойно. Да, иногда хочется погонять, но этот авто не для этого.
Там проблема с подшипниками раздатки,разгон не при чём,тем более эта коробка идёт на более тяжёлые и мощные МЛ и ГЛ и,по идее,ГЛК она должна возить на ура и без проблем.Замена до кризиса стоила 560 тыров,сколько сейчас просто страшно представить
1
Ответить
Андрей Николаев:
Там проблема с подшипниками раздатки,разгон не при чём,тем более эта коробка идёт на более тяжёлые и мощные МЛ и ГЛ и,по идее,ГЛК она должна возить на ура и без проблем.Замена до кризиса стоила 560 тыров,сколько сейчас просто страшно представить
Какая коробка конкретно?
1
Ответить
marcus02:
Странно слышать что дизель проворнее бензинки. Автор ничего не путаешь? Поставил 2 отзыв не понравился.
Учим матчасть про дизельные двигатели и влияние крутящего момента на ускорение. Замечу, что речь идёт об ускорениях в условиях города при перестроениях и т.д.
7
Ответить
Сергей0906:
Учим матчасть про дизельные двигатели и влияние крутящего момента на ускорение. Замечу, что речь идёт об ускорениях в условиях города при перестроениях и т.д.
На заборе тоже много чего пишут, ускорение 300 намного лучше 220.
5
Ответить
Сергей0906:
Учим матчасть про дизельные двигатели и влияние крутящего момента на ускорение. Замечу, что речь идёт об ускорениях в условиях города при перестроениях и т.д.
А про рекакцию на педаль газа ничего не хочешь сказать? Сколько секунд задержка?
4
Ответить
Вместимость нормальная.. Надо брать!
2
Ответить
Builder59:
первые морозы дадут оценить всю прелесть мерседесовского дизельного мотора
подвеска не то что жесткая, это даже кросом трудно назвать, через 30ткм начнет пробивать на мелких кочках через 50ткм начнет пинаться коробас
и в конце, когда будешь тихо ненавидеть мерседес со всеми его чудными разработками, замечательной приспособленностью к российским реалиям и профессионализмом работников од "мерседес" тебя еще будет добивать мысль (а рано или поздно ты задумаешься о его продаже), что это ведро еще и не продаваемое и никому не нужное на вторичке дороже 50% его стоимости
как то так, и это мерседес!
подвеска не то что жесткая, это даже кросом трудно назвать, через 30ткм начнет пробивать на мелких кочках через 50ткм начнет пинаться коробас
и в конце, когда будешь тихо ненавидеть мерседес со всеми его чудными разработками, замечательной приспособленностью к российским реалиям и профессионализмом работников од "мерседес" тебя еще будет добивать мысль (а рано или поздно ты задумаешься о его продаже), что это ведро еще и не продаваемое и никому не нужное на вторичке дороже 50% его стоимости
как то так, и это мерседес!
Уж чего чего, а коробке точно ничего не будет... Продается отлично и теряет не так уж и много. Мне кажется вы перепутали отзыв.
6
Ответить
Владею точно таким же с лета 2013 года. Брал новым в салоне. Пробег сейчас 80 000, собираюсь на очередное ТО. Так вот проблем за 4 года 0 !
Единственное что считаю проблемным в Мерседесе это парктроники...уж больно они чувствительные. С отзывами согласен, правда не пойму почему вы пишите, что больше 170 км/ч не едет. Я свой разгонял до 210, идёт как вкопаный ! Кстати, до GLK у меня тоже был MB С180 бензин. Считаю GLK комфортнее, а зимой из-за полного привода более безопасным.
Единственное что считаю проблемным в Мерседесе это парктроники...уж больно они чувствительные. С отзывами согласен, правда не пойму почему вы пишите, что больше 170 км/ч не едет. Я свой разгонял до 210, идёт как вкопаный ! Кстати, до GLK у меня тоже был MB С180 бензин. Считаю GLK комфортнее, а зимой из-за полного привода более безопасным.
3
Ответить
День добрый! Присмотрел жене 2013 года дизель, пробег в районе 100 т.км! Читаю форумы но особо ничего не вижу про дальнейшую жизнь таких авто после 100 т пробега! Вот и думаю, поживет ли он еще! Развейте пожалуйста мои сомнения)
Ответить
Всем привет!)
Вылезла ошибка с0300 что это за проблемка?
Спасибо
Вылезла ошибка с0300 что это за проблемка?
Спасибо
Ответить
Сергей Букин
Всем привет!)
Вылезла ошибка с0300 что это за проблемка?
Спасибо
Вылезла ошибка с0300 что это за проблемка?
Спасибо
заедь на Стардиагност и ненфига гадать
Toyota Аllex
PEUGEUT 207.
Opel Astra 1,6
Mersedes GLK 220 CDI 4 matic
PEUGEUT 207.
Opel Astra 1,6
Mersedes GLK 220 CDI 4 matic
Ответить
Насчет ТО... в 3 раза дешевле не у диллера))))
К примеру диллер замегна масла в АКПП 35 000
Не диллер адекватный1 11 000
вот так..
К примеру диллер замегна масла в АКПП 35 000
Не диллер адекватный1 11 000
вот так..
Toyota Аllex
PEUGEUT 207.
Opel Astra 1,6
Mersedes GLK 220 CDI 4 matic
PEUGEUT 207.
Opel Astra 1,6
Mersedes GLK 220 CDI 4 matic
Ответить
Сергей Букин
Всем привет!)
Вылезла ошибка с0300 что это за проблемка?
Спасибо
Вылезла ошибка с0300 что это за проблемка?
Спасибо
Возможно Р0300, а не с0300. Тогда это пропуски воспламенения в цилиндрах.
Ответить
А мне нравится эта машинка! Вот «дуну» свой КуZибен, и возьму себе такой дизелёк.
Были у меня и немцы (ауди), и японцы (тойоты/лексусы) (даже не помню, каких больше, каких меньше), но точно знаю то, что все их нужно ремонтировать. Рано или поздно. С дизелем у меня будет премьера.
Были у меня и немцы (ауди), и японцы (тойоты/лексусы) (даже не помню, каких больше, каких меньше), но точно знаю то, что все их нужно ремонтировать. Рано или поздно. С дизелем у меня будет премьера.
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Mercedes-Benz GLK-Class 2010 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
GLK-Class 2010
1 605 000 ₽
Москва
GLK-Class 2010
1 650 000 ₽
Москва
GLK-Class 2010
1 620 000 ₽
Москва
GLK-Class 2010
1 395 000 ₽
Дзержинский
GLK-Class 2010
2 000 000 ₽
Ступино
GLK-Class 2010
1 650 000 ₽
Тула
GLK-Class 2010
1 600 000 ₽
Кострома
GLK-Class 2010
1 490 000 ₽
Белгород
GLK-Class 2010
1 650 000 ₽
Санкт-Петербург
GLK-Class 2010
1 889 000 ₽
Санкт-Петербург
GLK-Class 2010
1 169 000 ₽
Санкт-Петербург
GLK-Class 2010
1 145 000 ₽
Азнакаево
GLK-Class 2010
1 780 000 ₽
Краснодар
GLK-Class 2010
1 820 000 ₽
Краснодар
GLK-Class 2010
1 600 000 ₽
Краснодар
GLK-Class 2010
1 749 000 ₽
Новокубанск
GLK-Class 2010
1 780 000 ₽
Уфа
GLK-Class 2010
1 650 000 ₽
Уфа
GLK-Class 2010
1 550 000 ₽
Ставрополь
GLK-Class 2010
1 500 000 ₽
