Дополнения к отзыву о Мерседес М-класс 2005
Шкив и новый болт были заказаны еще до написания отзыва. Недавно пришел и решил его сменить. Слышал что бывает беда - рассыхается внутренняя резинка демпферного гасителя колебаний что может привести к довольно печальным последствиям. Хотя ребята говорили что с Мерседесами такое не случалось, но новое есть новое. Мой родной шкив был довольно в хорошем состоянии но раз заказ сделан будем менять. Долго думал чем застопорить шкив чтобы открутить болт - можно было стопорить за маховик, можно было сварить кочергу как многие делали...Я сделал проще - слил антифриз, снял патрубок с термостата, снял планку которая крепит радиаторы и вытащил вентилятор, предварительно скинув ремень....
Недавно стал замечать что при скорости выше 40кмч стал появляться гул. Сразу понял что это какой-то из ступичных подшипников. Как определить? поддомкратить колесо и проверить подшипник на люфт. приехал в гараж, вывесил по очереди все колеса, но ни люфта, ни какого-либо шума не было. Симптом был следующий - при езде прямо и правый поворот - гул есть, если проходим левый поворот то гул пропадает. почему то я решил что подшипник "приехал" правый. Поехал в магазин, купил подшипник (5100 р в оригинале, купил сразу 2 штуки)....
Купил кожаную торпедо. Решил поменять) так же установил подстаканник с подсветкой) Сейчас салон стал ещё приятнее чем прежде). В дополнение к этому поставил хром молдинги на стекла.
После этого, в режиме подготовки к зиме сменил термостат и крышку расширительного бачка.
Недавно «отвалился» передний левый датчик АБС. Соответственно отключились вспомогательные системы ЕСП, антиюз, абс, круиз контроль. Датчик заказал, заменил. И так же обнаружили с женой что без датчика АБС у автомобиля включается ограничение по максимальной скорости - 140 км/ч....
Фотографий к сожаление не делал. Процесс относительно простой, приехал 5.10.2021 в гараж с самого утра и начал процесс. Сначала слил масло со сливной/заливной пробки поддона акпп. Далее открутил 6 болтов поддона и снял поддон. Масло на радость сливалось чистое, без запаха гари, стружки металлической ни на магните ни в самом поддоне обнаружено не было. Магнит не ёжик. С минимальным наростом фрикционной пыли. Это не может не радовать. Переде операцией купил шприц для заливки масла «мастак» объёмом 1 литр. Помыл поддон, помыл магнит, вытер начисто поддон и прилегающие плоскости картера акпп, сменил фильтр....
Сменил пару дней назад масла в переднем и заднем редукторе. Замена проще пареной репы) открутить сливную пробку, слить, закрутить, открутить заливную и залить) все) кстати сливал относительно чистое масло) машина радует, всем добра)
Всем привет. Настало время сменить тормозные диски, был износ, задние были куплены новые фирмы ОттоЗиммерман, передние оригинал с перфорацией. Вместе с заменой заменой задних тормозных дисков проверил состояние колодок ручника и тросов ручника. Тросы оказались в хорошем состоянии, колодки ручника под замену. Просмотрел состояние тормозных шлангов, состояние суппортов. В итоге с тормозами на данный полный порядок, новые диски, новые колодки дисковые, новые колодки ручника. В планах установить армированные тормозные шланги, но это на следующий год, вместе с заменой тормозной жидкости....
Всем привет. Прошу прощения что замены и обслуживание проходят не по хронологии.
Недавно вспомнил что топливный фильтр не менялся мной в этом автомобиле, да и предыдущий владелец не упоминал ничего об этом. Для того что бы сменить фильтр топливный в 164 кузове, необходимо иметь спец инструмент для откручивания модуля. Без инструмента это сущее мучение. Спец ключ был приобретён и автомобиль заехал на замену. Фото добавлю позже. Скажу так, фильтр был грязный, судя по всему не менялся с самого начала, так как герметик лючков кузова, которые скрывают доступ к бензобаку был заводским....
Решил сменить американскую приборку на европейскую от версии ГРАНДЭДИШН. Разница на фото, появился русский язык, АМГ меню и шкала до 260 км/ч. Панель в версии ГРАНДЭДИШН отличается наличием серебристого окантовочного кольца вокруг шкал. И стрелки чуть толще)
Так же увидел что декоративная лампочка в зеркале перегорела, приборку поменял, зеркало разобрал, лампочку сменил) так же снял задний блок САМ, для того что бы убедиться что с ним все хорошо. На блок, из-за прокладок задних фонарей попадает вода, он начинает «цвести» - окисление элементов и блок выходит из строя....
Ну короче, очередная «мечта идиота» сбылась и наконец-то поставил руль дерево от Рестайл версии)
Замена проста - перво наперво отключить АКБ ( святое при любых операциях). Подождать несколько минут и можно приступать. Откручиваем подушку, отсоединяем разъёмы. Руль крепит болт под шестигранник на 10, я откручивал гайковертом. Снимаем, ставим другой, соединяем разъёмы, прикручиваем подушку и все )) при включении питания даже не пришлось стирать ошибку СРС. Только заново выставить дату и время на приборке. 20 минут, но удовольствие всегда) кому-то нах это не надо, но я не «кому-то»))))
Всем добра ) удачи на дорогах )
Всем привет) Понял одно - следующий Мерседес только в максималке, если не хватает, то копить)))
Увидел у знакомого дверные карты с подсветкой ручек внутренних, так же карты обтянуты кожей и решетка динамика обрамлена декоративной хромированной вставкой и шильдики harman/Kardon. Хоть у меня система штатно ХАРМАН, шильдиков не было) Так же узнал что были комплектации с двойными стёклами (lamisafe) - типа повышенная шумоизоляция, защита от ультрафиолета, и меньше выпускают тепло….ну решено - все купил и поставил)))
...
Всем привет) если кто читает)
С последнего дополнения особо ничего не произошло, автомобиль в работе, каждый день ездит, приносит радость и удовольствие) все системы работают в штатном режиме.
Однако, в одном из дополнений писал про вышедший из строя передний левый датчик АБС. На тот момент купил самый дешёвый из предложенных вариантов, и спустя примерно пол года, он сдох)) заказан нормальный датчик)
Так же на лето купил колесные диски 20 диаметра….будем переходить с 19 летнего размера на 20 летний, а зима будет на 19….как только установлю колеса на автомобиль сразу добавлю фото....
Всем привет) ещё давно обнаружил что в подлокотнике в некоторых комплектациях есть подсветка, у меня ее не было, хотя закладная для плафона была, оставалось только купить плафончик и вставить на мест, оригинальный плафончик был успешно куплен и вмонтирован на своё законное место. Час работы)
Так же в тот же день переобул на летний комплект колёс.
Всем здравия и ясных мыслей. Эксплуатация продолжается. Решил сменить помпу, не знаю почему, так пожелал я сам)) приобрёл помпу фирмы ЛИНКС (lynx auto). Конечно же Китай, но я вам скажу фирма довольно не плохая, запчасти у них довольно качественные, не хуже именитых брендов. Даже судя по упаковке можно судить о том что подход грамотный, в любом случае время покажет. Так же был приобретён ОРИГИНАЛЬНЫЙ топливный фильтр с новой «гайкой» «крепления» и прокладкой. По случаю пополнил запас линками (так же Линкс) и «НЕТ ИЗНОСА» и...2 новые ОРИГИНАЛЬНЫЕ нижние шаровые передние, новые сайленты в верхние рычаги и собственно рычаги в сборе....
Всем здравствуйте.
Особо нечего писать, все в штатном режиме. Катаемся.
Так же по случаю были куплены новые оригинальные обшивки передних стоек, где лобовое стекло, успешно их установил. Так же пришёл задний бампер с Рестайл версии….осталось покрасить в чёрный.
Всем здравствуйте, кто читает)))
Автомобиль радует, ездит, все в штатном режиме, каждый день, подходит очередная замена масла, ещё правда 3000 ездить, но все же) заказано масло, и фильтр, фильтра воздушные сменил пару недель назад. Ещё нужно салонный сменить, наверное при замене масла сделаю. А, ещё вылез чек по датчику МАФ (mass air flow) или датчик массового расхода воздуха, или - официально - термоанемометрический датчик)) - заказал БОШ, он же стоит в оригинале. К слову - автомобиль работает ровно, плавность работы цилиндров идеальная (сам диагностикой занимаюсь)....
Всем привет. Итого прошло 2 с лишним года с момента приобретения автомобиля. Попытаюсь подвести небольшие итоги, в большей степени сам для себя. За 2 с чем то года каких-то серьезных поломок не было. Тьфу три раза о полированный корень орехового дерева салона) В основном была лишь замена расходников - линки, (на данный момент буду менять второй раз), топливный фильтр, 2 ступичных подшипника (один загудел, сменил оба), тормозные диски, колодки ручника, по - мотору - свечи, прокладки, помпа, антифриз, датчик ДМРВ....
Всем здравствуйте. Особых изменений с последней записи не произошло. Машина используется каждый день, сменил недавно масло в двс, фильтра воздушные, фильтра салонные и масляный. Так же поменял втулки стабилизатора и умерла на хорошей яме шаровая верхнего алюминиевого рычага…печально что шаровую опору отдельно не поменять…но благо что запасной рычаг был в наличии - замена проста как лопата, час, полтора на всё про всё. Так же по случаю было приобретено оригинальное устройство для удерживания груза в багажнике, это шло только для рынка сша, и у нас в стране это было кем-то украдено....
Всем привет кто читает отзыв) недавно произошло супер событие, которым до сих пор не могу нарадоваться. В одной из записей данного отзыва есть запись о замене приборки на версию ГРАНДЭДИШН. Так вот приборку то сменить не сложно, все было отлично, но пропала функция комфортной посадки - раньше, на дорестайле (Америка и Европа) при выходе из автомобиля руль поднимался вверх и сидение отодвигалось назад. Но почему то в Мерседесе решили с рестайла убрать функцию именно с сидением. Я это принял, было не приятно но что поделать (типа чем-то надо жертвовать)....
Всем здравия) Надеюсь кто-то читает))) С автомобилем все хорошо, ездит, служит, скоро подходит замена масла в моторе. В декабре собираюсь заменить. Все системы работают в штатном режиме.
Недавно "лазил" в мозгах приборки и добавил на экранчик Дату и текущее время. Не всегда удобно считывать время со стандартных стрелочных часов, а тут сразу видно, мелочь а приятно, тем более радует то что мало у кого этот момент присутствует. Так же вывел остаток топлива в литрах, мгновенный расход, ну и уровень масла в литрах - не помню, писал об этом или нет....
Всем здравствуйте. Надеюсь хоть кто-то читает.
На данный момент пошел 4 год эксплуатации, а именно 3 года и 4 месяца…вчера 7.01.2024 сменил масло с масляным и воздушным фильтром. В остальном все как обычно, ездит каждый день.
Хочу поделиться одним открытием, одной маленькой победой. Все эти три года меня мучал один вопрос - почему на приборке напряжение заряда АКБ показывает 13,8 вольт, когда должно быть 14.1 - 14.4. Много у кого такое видел, поэтому не особо задавался решением вопроса, но тут на праздниках решил поменять генератор, один был запасной, обслуженный, как новый в общем - замена не представляет особого труда, поэтому описывать процедуру не буду....
Автоуслуги
