Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Мерседес М-класс 2004 г.в.

Сейчас в Томске весна: морзы до -28 утром и днем до +1, снежные бураны, гололед. Машина ведет себя очень хорошо. Расход в городском режиме с прогревами: пока не привык к ней и ездил с опаской был 14.6 литров на 100 км, сейчас уже 15.6:-). Все равно здорово. Движок работает на 5+, сначала тупил, потом почистил систему впрыска и топливную путем не однократного (одного раза мало) добавления присадок в топливо, покупал в МЕТРО, там я обратил внимание товар не фальсифицированный. Результат после третьей заправки с присадкой авто не узнать, тупость как рукой сняло, адекватно реагирует на газ....

Поменл рейку рулевую, установил вебасто, все жидкости менял вовремя. Расход топлива на трассе замерял по баку и расчитывал: 12.6 литра/100 км в городском цикле в пределах 14.6 литра/100 км. Масло летом в жару жрала ездил в Хакассию +30 было влил около 2 литров. Потом начал мыть движок в августе увидел, что хомут на железном патрубке не затянут сверху двигателя, видимо свечи меняли не поставили болт. Затянул расход топлива сократился, температура вернулась в норму масло не жрет. Короче машинка такая - млочей не бывает, резину сменил была пиреллии zero 255/55/18 мягкая тихая отходила 3 сезона, и я купил она уже 1 отходила и того 4 стер передние до корта....

Ездил на Байкал в Северобайкальск по камням и горам 200 км, машина приятно удивила. Я старался не напрягать но реально от каменистых крутых подъемов там не уйти. При этом они очень длинные. Спускался к реке Кута подъем крутой очень большие камни глина и после дождя от туда утром вылез без проблем на 1-й скорости. Подъемы по Байкальскому хребту тоже удались коробка грелась слегка, масло за поездку долил около 2-х литров. Езжу на синтетике мобил. В целом автомобиль показал себя более чем хорошо, там обнаружил что подвеска у меня уже убита давно, на ровной дороге это не чувствуется почти....