Мерседес S-класс 2002 — отзыв владельца
15982240, Курган
12720
35
32
5 — 66 пятёрок!
Пишу первый отзыв до этого владел w211 шевроле круз, авенсис на максималке но после владения 1 мерсом хотелось только мерс) взял авто в не оч хорошем состоянии но я и брал его и деньги на ремонт лежали . На след день после покупки поехал в сервис
Чинить сказали все че есть надо чинить)
В итоге сразу замена
Рулевая рейка в сборе
Передние диски тормазные
Передние подшипники
Пневма гавно в итоге заказал пружины со стойками
Подвеска вся в круг
Задний редуктор сальники + пыльники гранат
Радиатор основной + печной + короб радиатора печного+ промывка всей системы
Бачек антифриза
Насос гур + шланги
Прокладки крышек клапанов пракладка поддона
Сальники клапанов
Прокладка акпп
Ну еще много чего по мелочевки не вспомню щас
Вобщем работа + запчасти вышло около 200тыс
Машина нравится буду чинить сколько бы это ни стоило .
Вобщем кто хочет s класс берите не бойтесь машина огонь но ее надо обслуживать поэтому если у вас нет денег на обслуживание и вы берете на последние деньги это не вариант . Машину купил сразу откладывай тысяч 100 на ремонты
Запчастей полно хоть контракта хоть б/у и стоят они не дороже чем на японца
Чинить сказали все че есть надо чинить)
В итоге сразу замена
Рулевая рейка в сборе
Передние диски тормазные
Передние подшипники
Пневма гавно в итоге заказал пружины со стойками
Подвеска вся в круг
Задний редуктор сальники + пыльники гранат
Радиатор основной + печной + короб радиатора печного+ промывка всей системы
Бачек антифриза
Насос гур + шланги
Прокладки крышек клапанов пракладка поддона
Сальники клапанов
Прокладка акпп
Ну еще много чего по мелочевки не вспомню щас
Вобщем работа + запчасти вышло около 200тыс
Машина нравится буду чинить сколько бы это ни стоило .
Вобщем кто хочет s класс берите не бойтесь машина огонь но ее надо обслуживать поэтому если у вас нет денег на обслуживание и вы берете на последние деньги это не вариант . Машину купил сразу откладывай тысяч 100 на ремонты
Запчастей полно хоть контракта хоть б/у и стоят они не дороже чем на японца
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.6
57181
Mercedes-Benz S-Class, 2002
Гуринян, Санкт-Петербург
4.7
37139
Mercedes-Benz S-Class, 2001
12875888, Санкт-Петербург
4.8
62117
Mercedes-Benz S-Class, 2005
Александр, Красноярск
4.2
21143
Mercedes-Benz S-Class, 2002
Павел, Хабаровск
4.7
26638
Mercedes-Benz S-Class, 2003
17110145, Новосибирск
4.2
12633
Mercedes-Benz S-Class, 2001
20672265, Магнитогорск
4.8
11578
Mercedes-Benz S-Class, 2004
Артем, Кемерово
4.6
12913
Mercedes-Benz S-Class, 2002
, Шымкент
Комментарии
Купить Мерседес и ремонтировать б/у запчастями - бесценно
Продам уши от мертвого осла.
135
10
Ответить
Когда понты дороже денег
111
8
Ответить
Без пневмы это не S-klasse,а обычный Е,если не хуже. Перевод пневмы на пружины - нищебродские движения.
Перед покупкой смотрим краш-тесты,безопасность самое главное.
134
10
Ответить
Зная цены на оригинальные запчасти мерседес, сумма 100 явно не достаточна для приведения тачки в хорошее состояние. А не оригинал есть не весь.
71
3
Ответить
Я передние стойки купил для ниссан теаны (оригинал) на хорошо известном сайте запчастей. ну и мелочь к ним, пыльники и опоры. Вышло 45 тысяч, включая доставку. и плюс еще работа, точно не помню. Из чего будут восстанавливать, с разборок запчасти брать и китайские радиаторы? и продавать через полгода в отличном состоянии?
33
Ответить
Это денежный пылесос
39
2
Ответить
А я уважаю таких смелых товарищей. Влупить денег в антиквариат, сильный поступок. Ну и безумный тоже.
58
3
Ответить
Отличный отзыв. Дааай побольше фоток и по подробнее, что сделано. Мерс классная тачка. Если хоть раз был мерс, все раано захочешь купить мерса .
22
17
Ответить
Не все готовы купить машину чтобы держать в мастерской - многим нужно ездить еще. Поэтому выбирают свежих японцев, корейцев, ладу и т.п.
55
7
Ответить
Я тут на своем турбированном кроссовере(естественно,не Хонда) заехал поменять масло в моторе, АКПП,4 фильтра, диски и колодки вкруг. Вышло в 60 Все неоригинал и работа, естественно,не у дилера. Это ничего не сломалось. Просто расширенное ТО. А уж сколько влезет в этот старый S class страшно представить. Я бы только на первое время готовил 200, не меньше.
Мой отзыв: Honda CR-V 2010
42
8
Ответить
Gloster-Meteor
Я тут на своем турбированном кроссовере(естественно,не Хонда) заехал поменять масло в моторе, АКПП,4 фильтра, диски и колодки вкруг. Вышло в 60 Все неоригинал и работа, естественно,не у дилера. Это ничего...
Нормально сожрали денег
8
1
Ответить
Сам делаешь или дяде в сервисе еще платишь?
4
2
Ответить
Зато проблем с перепродажей не будет. Там под боком одно интересное сопредельное государство есть, жители которого черную эску с руками оторвут, в любом состоянии, особенно если магнитола с графическим эквалайзером.
26
1
Ответить
200 это начало. У тебя все ещё впереди. Удачи тебе.
20
3
Ответить
Автор молодец. Нефиг слушать чужие мнения - жизнь твоя.
16
5
Ответить
Gloster-Meteor
Я тут на своем турбированном кроссовере(естественно,не Хонда) заехал поменять масло в моторе, АКПП,4 фильтра, диски и колодки вкруг. Вышло в 60 Все неоригинал и работа, естественно,не у дилера. Это ничего...
Судя по тексту поменял акпп, тогда сумма более чем лояльная)))))))))))))
11
3
Ответить
Gloster-Meteor
Я тут на своем турбированном кроссовере(естественно,не Хонда) заехал поменять масло в моторе, АКПП,4 фильтра, диски и колодки вкруг. Вышло в 60 Все неоригинал и работа, естественно,не у дилера. Это ничего...
Я тут на своём не турбированном кроссовере (естественно не Хонда) заехал поменять масло в моторе, АКПП, фильтра, колодки передние, рычаги передние в сборе, комплект ГРМ, АКБ. Вышло в 52 Все оригинал и работа, естественно не у дилера, на профильном сервисе.
6
Ответить
Youri
Зато проблем с перепродажей не будет. Там под боком одно интересное сопредельное государство есть, жители которого черную эску с руками оторвут, в любом состоянии, особенно если магнитола с графическим эквалайзером.
Эт вы видимо про нас, казахов? ))))))
Да, мерсы у нас в почете, хотя у меня ни одного не было )
Но только не 220. Вот кабан - другое дело )
Да и народ поостыл к машинам на РФ номерах после недавних репрессий владельцев оных ((((
Вы ж, наши северные соседи, тоже не глупы: тачку продали в КЗ и с учета сняли. А наши братья попадают из-за этого.
Хотя тут каждый молодец. Наши хотят сэкономить на налоге, пошлине - и тут попадают. Ваши с радостью продают авто нашим, но когда приходит налог - разум трезвеет и решает избавиться от этого висяка )
Да, мерсы у нас в почете, хотя у меня ни одного не было )
Но только не 220. Вот кабан - другое дело )
Да и народ поостыл к машинам на РФ номерах после недавних репрессий владельцев оных ((((
Вы ж, наши северные соседи, тоже не глупы: тачку продали в КЗ и с учета сняли. А наши братья попадают из-за этого.
Хотя тут каждый молодец. Наши хотят сэкономить на налоге, пошлине - и тут попадают. Ваши с радостью продают авто нашим, но когда приходит налог - разум трезвеет и решает избавиться от этого висяка )
Любишь кататься - люби и катайся!
Мои отзывы: Lexus GX470 2003, Lexus GX470 2003, Subaru Forester 1997, Lexus RX300 1999, Toyota Aygo 2009 и другие
13
1
Ответить
Дмитрий 2008
Я тут на своём не турбированном кроссовере (естественно не Хонда) заехал поменять масло в моторе, АКПП, фильтра, колодки передние, рычаги передние в сборе, комплект ГРМ, АКБ. Вышло в 52 Все оригинал и работа, естественно не у дилера, на профильном сервисе.
А кто Вам сказал, что поставили все оригинальное и что за модель кроссовера?
3
Ответить
Chief-mate
А кто Вам сказал, что поставили все оригинальное и что за модель кроссовера?
Я сказал, сам запчасти заказывал. Renaul Duster.
3
1
Ответить
Первый парень в Кургане и области
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Kia Bongo 2004, Toyota Hiace 2000, Toyota ToyoAce 1992, Isuzu Elf 2007, SsangYong Istana 2003 и другие
8
Ответить
Jimomsk
Судя по тексту поменял акпп, тогда сумма более чем лояльная)))))))))))))
Ребилд моей коробки под ключ - 150 - 180 рэ.
Дело не в этом, а в том , что сейчас содержать любой премиум в НОРМАЛЬНОМ состоянии, а не Китай запчасти, стоит дорого и ремонт этого Мерседеса соткой не отделаешься.
Дело не в этом, а в том , что сейчас содержать любой премиум в НОРМАЛЬНОМ состоянии, а не Китай запчасти, стоит дорого и ремонт этого Мерседеса соткой не отделаешься.
9
1
Ответить
YUOCAI
А я уважаю таких смелых товарищей. Влупить денег в антиквариат, сильный поступок. Ну и безумный тоже.
Смелость не всегда разумна. Переделать дорогу перед машиной, это тоже смелость, но идиотская.
Разумно мужество.
Разумно мужество.
4
Ответить
Ваня Иванов
Я передние стойки купил для ниссан теаны (оригинал) на хорошо известном сайте запчастей. ну и мелочь к ним, пыльники и опоры. Вышло 45 тысяч, включая доставку. и плюс еще работа, точно не помню. Из чего...
Чем та же каяба билштайн хуже чем оригинал? Обычные стойки только цена раз в 5 меньше
1
5
Ответить
Gloster-Meteor
Я тут на своем турбированном кроссовере(естественно,не Хонда) заехал поменять масло в моторе, АКПП,4 фильтра, диски и колодки вкруг. Вышло в 60 Все неоригинал и работа, естественно,не у дилера. Это ничего...
Очень даже бюджетно вышло у вас за такой список работ.
У меня выходило:
- замена масла в коробке 300$ по знакомству(у дилера больше 1000$)
- замена дисков и колодок 800$ неоригинал
- масло 130$
- фильтра 100$
У автора за такой список ремонтов ожидал увидеть сумму больше 10000$…
У меня выходило:
- замена масла в коробке 300$ по знакомству(у дилера больше 1000$)
- замена дисков и колодок 800$ неоригинал
- масло 130$
- фильтра 100$
У автора за такой список ремонтов ожидал увидеть сумму больше 10000$…
3
2
Ответить
EsaulZ
Смелость не всегда разумна. Переделать дорогу перед машиной, это тоже смелость, но идиотская.
Разумно мужество.
Разумно мужество.
Вы не оценили просто мой сарказм)
1
Ответить
И вот сиысл покупать машину такого класса, что ставить на нее непонятные запчасти? Чисто кайфовать от названия модели?
3
2
Ответить
Ещё бы понял, купить подобный автомобиль и восстановить, чтоб как новый был.
А ремонтировать непонятно чем…
«Слабоумие и отвага» ?
А ремонтировать непонятно чем…
«Слабоумие и отвага» ?
Ай инджой май кар!!!
-----------------------------
-----------------------------
3
3
Ответить
А смысл чинить его ОРИГИНАЛОМ ? Музейным состоянием тут уже не пахнет, коллекционной ценности АМГ тут нет. Главное чтобы просто заводился, ехал и музыка играла. Не понимаю всеобщего бугурта на эту тему.
15
2
Ответить
Как по мне старый мерс может быт только как хобби, для людей которым нравиться чинить и марафетить. Как машина на каждый день - сомнительное приобретение, впрочем, как и любое старое авто.
6
1
Ответить
А мне нравится этот кузов. Желаю автору привести его в состояние близкое к идеальному, и наслаждаться ездой в Мерседесе. На дороге такие видеть приятно.
5
Ответить
Очень много комментариев в стиле "делай как я". Автор - самурай. А у самурая, как известно, нет цели. Только путь...
Большинство автолюбителей расценивают автомобиль как средство передвижения, который не должен доставлять проблем и "высасывать" деньги. Выбирают для этих целей автомобили, согласно возможностям своего кошелька. Кто-то Солярис, кто-то Крузак и т.д. Но существует немало людей, для которых автомобиль не только средство передвижения. Многие получают удовольствие от ремонта авто своими руками. Удовольствие от поиска нужной детали в сети интернет. Все люди разные, не надо всех под одну гребенку. Если это не нарушает права других людей, то не надо лезть со своим уставом в чужой монастырь.
Большинство автолюбителей расценивают автомобиль как средство передвижения, который не должен доставлять проблем и "высасывать" деньги. Выбирают для этих целей автомобили, согласно возможностям своего кошелька. Кто-то Солярис, кто-то Крузак и т.д. Но существует немало людей, для которых автомобиль не только средство передвижения. Многие получают удовольствие от ремонта авто своими руками. Удовольствие от поиска нужной детали в сети интернет. Все люди разные, не надо всех под одну гребенку. Если это не нарушает права других людей, то не надо лезть со своим уставом в чужой монастырь.
13
Ответить
Интересно цена покупки этого аппарата?
2
Ответить
Коли денег не жалко на ремонт, лучше уж посвежее тачку, тогда и меньше времени будешь проводить в сервисах
Ответить
WileCoyote
А смысл чинить его ОРИГИНАЛОМ ? Музейным состоянием тут уже не пахнет, коллекционной ценности АМГ тут нет. Главное чтобы просто заводился, ехал и музыка играла. Не понимаю всеобщего бугурта на эту тему.
А это где по цене старого немца можно найти свежего японца? Я наоборот считаю дуростью брать короллу е120 за 450.
5
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Mercedes-Benz S-Class 2002 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
S-Class 2002
570 000 ₽
Москва
S-Class 2002
1 100 000 ₽
Тольятти
S-Class 2002
595 000 ₽
Нижнекамск
S-Class 2002
1 350 000 ₽
Ижевск
S-Class 2002
440 000 ₽
Уфа
S-Class 2002
330 000 ₽
Краснодар
S-Class 2002
330 000 ₽
Симферополь
S-Class 2002
350 000 ₽
Хадыженск
S-Class 2002
600 000 ₽
Севастополь
S-Class 2002
620 000 ₽
Анапская
S-Class 2002
520 000 ₽
Новороссийск
S-Class 2002
710 000 ₽
Сочи
S-Class 2002
690 000 ₽
Сочи
S-Class 2002
720 000 ₽
Миасс
S-Class 2002
230 000 ₽
Хасавюрт
S-Class 2002
420 000 ₽
Владикавказ
S-Class 2002
350 000 ₽
Челябинск
S-Class 2002
290 000 ₽
Челябинск
S-Class 2002
599 000 ₽
Копейск
S-Class 2002
399 000 ₽
