наконец то свершилось, можно было бы и ещё ездить с шумом подшипника и каплями масла под машиной, но привык к тому, чтобы в машине было всё в порядке. Заменили сальник и подвесной подшипник, делал на сто, самому сложно. Шум куда-то пропал, редуктор, как мне объявили в другом сервисе, ни причём. Реально тишина, только немного шуршат шины по асфальту. Сальник был еще родной, а подвесной когда-то менялся, но видимо ещё во франции. По прежнему всё нравиться, только стало комфортнее без этого шелеста металла. Продолжаю эксплуатацию очень понравившегося мне автомобиля...
Сделал ремонт
Опубликовано
10 лет назад
Другие дополнения из этого отзыва
Похожие отзывы и дополнения
Продажа Mercedes-Benz S-Class 1997 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
S-Class 1997
1 350 000 ₽
Москва
S-Class 1997
4 300 000 ₽
Москва
S-Class 1997
1 250 000 ₽
Бологое
S-Class 1997
750 000 ₽
Санкт-Петербург
S-Class 1997
900 000 ₽
Славянск-На-Кубани
S-Class 1997
620 000 ₽
Темрюк
S-Class 1997
550 000 ₽
Черкесск
S-Class 1997
950 000 ₽
Кизляр
S-Class 1997
660 000 ₽
Симферополь
S-Class 1997
1 650 000 ₽
Челябинск
S-Class 1997
300 000 ₽
Сунжа
S-Class 1997
880 000 ₽
Екатеринбург
S-Class 1997
1 999 999 ₽
Екатеринбург
S-Class 1997
1 600 000 ₽
Грозный
S-Class 1997
900 000 ₽
Калининград
S-Class 1997
750 000 ₽
Ханты-Мансийск
S-Class 1997
390 000 ₽
Омск
S-Class 1997
875 000 ₽
Омск
S-Class 1997
870 000 ₽
Сургут
S-Class 1997
1 500 000 ₽
Оставить комментарий
