Мерседес S-класс - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

СТОЛКНУЛСЯ С НЕКОЙ ДЕЛЕМОЙ. СЕЛ АКУМ ПРИКУРИЛ ЧЕРЕЗ ЛАМПОЧКУ БАГАЖНИКА (ЧТОБ ОТКРЫТЬ МАШИНУ)

ПОСЛЕ ЧЕГО ЗАДНИЕ ФОНАРИ НЕ ГОРЯТ, СТОП НАЖИМАЕШЬ ГОРЯТ ПРОТИВОТУМАНКИ.

ДИАГНОСТИКА ГОВОРИТ ОБРЫВ ЦЕПИ ПИТАНИЯ. МАСТЕРА ГОВОРЯТ ИЛИ ДИОДЫ ИЛИ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ. ПРЕДЛОГАЮТ КУПИТЬ ФАРЫ НАКИНУТЬ ПОСМОТРЕТЬ ЕСЛИ ФАРА ЗАРАБОТАЕТ МОЛ ПРИЧИНА В ФАРЕ. ФАРЫ РЕСТАЙЛИНГ СТОЯТ. ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ??????

ЕЩЕ МОМЕНТ ТАКОЙ У СОСЕДКИ С КЛАСС МЕРС ОНА ЗАКРЫВАЕТ СВОЮ МАШИНУ МОЙ ТОЖЕ МОРГАЕТ, ДВЕРИ НЕ ОТКР И НЕ ЗАКР. ГОРИТ СЕК 15 ПРАВАЯ ФАРА ЗАДНЯЯ....

Доброго времени суток!

Вылезла ошибка по тормозам. Вердикт, пора менять колодки. В прошлый раз я менял диски совместно с колодками фирмы ATE. В процессе эксплуатации к дискам замечаний нет. Колодки немного раздражали, слишком сильно пылили. Пару дней покатушек после мойки и диски все чёрные. Скрипеть они начали когда уже совсем износились и то уже перед самой остановкой машины. До этого ни единого скрипта. Колодок хватило ровно на 30 тыс пробега.

Решил установить оригинальные колодки. Нашел комплект по хорошей цене....

Доброго времени суток!

С приходом лета, решил не искушать судьбу и почистил радиаторы воздухом через спец шланг . Ничего нового, просто в шланге с боку сделано отверстие и поток воздуха как раз продувает сами соты. Соответственно после этих процедур, промыл радиаторы водой из шланга, без напора. Следующим этапом заменил пробку на расширительном бачке.

Доброго времени суток!

Год назад мне на очередной диагностике сказали, что скоро нужно будет менять тормозную жидкость. Я благополучно откатал год и только недавно вспоминаю этот разговор 🤦‍♂️. Начинаю штудировать интернет в поисках жидкости, а оригинал у нас в городе взлетел до небес, за 1 литр просят от 2 до 3 тыс. Начал изучать альтернативу.

Оригинал идет DOT4 plus, доступных аналогов в моем городе нет. В магазинах рекомендуют DOT4. В принципе это одно и тоже, но с добавлением иных присадок, доработанная....

Собственно, про сугроб была далеко не метафора

Доброго времени суток!

Осенью сделал диагностику ходовой. Выявили порванный пыльник шаровой опоры на нижнем переднем рычаге. Менять на новый пыльник уже смысла нет, кариес и влага с грязью уже приличное время там находилась.

Давным давно я покупал эти рычаги новыми фирмы Polcar и вот они уже пробежали 40 тыс км. Думаю, что если бы я поменял сразу эти пыльники, то ходили бы они еще и ещё. Как замена оригиналу это неплохая альтернатива. Тем более что цена очень приемлемая. Брал около 5,5 тыс за один рычаг....

Заметил я неладное в работе акпп,на холодную отказывалась ехать,тк щуп отсутствует по задумкам проектировщиков,пришлось мне посетить моего давнего друга и по совместительству механика моего славного пепелаца!

Замерили уровень)а щуп сухой,будь он не Ладен)

Долили масло как того и надо!все ок,поехала!!!

Спустя месяц….

Акпп меня посылает далеко и грубо,ка и в первый раз)в моих надеждах на движение в холодном режиме(на не прогретую)….прогревается мин 10-15 едет как ни в чем не бывало!без признаков неисправности!...

После прикуривания мурзика вебаста вышла из чата. Полез снимать мозги. Дело не хитрое. Снял колесо, локер и

вуаля, открутил крепления вебасты, потянул на себя и открутил 4 винта, далее откручиваем болт с датчика температуры, который находится на плате и мозги у нас в руках. Визуально ничего не увидел. Отвезли парням на ремонт. Они профессионалы занимаются установкой и ремонтом вебасты. Делали 5 дней. Что пояли, не скажу. Визуально увидел только все новые резисторы. Может быть делали что-то еще. Собираю все на место, втыкаю предохранитель и них не происходит....

Промывка системы охлаждения.

Решил промыть систему охлаждения. Купил антифриз фирмы Hepu и промывку фирмы Lyqui Moly . Залил химию согласно инструкции в систему и выждал время на рабочем двигателе. Далее слил старый антифриз промыл водой и после этого залил новый антифриз. Параллельно поменял рециркуляционный насос заднего климата, по нему висела ошибка 1426. Чистка не помогла. Купил контрактный за 4500 руб с распила и пробегом 45 тыс км. После контрактного насоса

ошибка ушла . Установил всё на место, заодно почистил рециркуляционный насос на передний климат, для профилактики ....

5. Замена масла в приводе багажника. Масло мне подогнал знакомый, тоже владелец w220. ))) у него было масло по допуску, менял тоже сам. Поменял масло 3 раза, так как до этого "особо одаренные механики" мне залили туда коробочное масло. Поэтому пришлось менять до чистого. На последний раз залил масло по максимуму, выше нормы. Теперь багажник открывается сам, без помощи. Но хлопок еще есть. (((.

6. Замена аккамулятора.

От прежнего собственника достался аккум не совсем подходящий для мурзика. Предпосылки были такие: не успевал заряжаться при условии, что в день по городу я наезжал 100 км и  вебастой еще не пользовался....