Яркий, стильный, довольно юркий, хорошо рулится на трассе, дизайн не устаревает (а куда ему устаревать, он же ретро :)).
Подвески как будто нету, подходит только для идеально гладких дорог. Клиренс не для зимы и не для бордюров. Вариатор ломается на 150 тыс., чинить стоит как пол-машины, настраивается капризно. Пластик интерьера дубовый, простенький. Салон зимой долго прогревается и вообще холодноват.
Вариатор на 150 тыс. Ходовая постоянно по мелочи, не считал. Ну и вообще, по возрасту сыпется потихоньку то тут то там... Электроника капризная.