Мицубиси Аиртрек 2002 — отзыв владельца

  Добрый день, решил поделиться своими впечатлениями по поводу приобретенной мной машинкой Митсубиси аиртрек турбо. Кратко о покупке – покупалась с аукциона через фирму АВТОЛОТ (кстати не советую ей пользоваться уж больно много мелких косяков вышло во время доставки, пока денег не отдал обещали золотые горы, а как деньги получили сразу на все пох, но это другая история, кому интересно - расскажу) так вот, машинку выбрал – оценка 4 балла пробег 53т, салон В.
  Теперь о самом авто. Заказывал паркетник приехал спорт универсал с клиерсом ниже легковухи (оказалось установлена спорт подвеска с регулируемым клиерсом – в дальнейшем была поднята в гараже своими руками) Удобная посадка водителя, задние посажиры вообще в восторге! от количества места для ног, очень много места сзади, за счет этого немного пострадал багажник хотя тоже очень даже вместительный. Машину выбирал между трэком и фориком так вот форик отдыхает! (у друзей есть и встаром и новом кузовах) В моей комплектации есть все что нужно – и подогрев зеркал (хотя где то читал что нет такового на треках) и заднего стекла и дворников (как на том же форике). Ещё интересное наблюдение – перед покупкой заглядывал в турбо трэк под сиденья и очень огорчился не обнаружив там воздуховодов для задних пассажиров а в моём есть. Видимо зависит от комплектации хз. Сиденья удобно складываются получается огромный багажник, чудо бардачок между сиденьями в который можно помойму и труп расчленённый засунуть – супер  Все очень удобно для водителя – автосвет(включается в тёмное время суток + никак не посадить акум забыв его выключить, через какое то время он сам его вырубает), шетки которые сами тормозятся когда останавливаешься на светофоре, стеклоподъемники у водителя все автоматы, а не один как обычно, есть доп. прикуриватель в багажнике – удобная штука при поездках на природу например.  Кароче очень много маленьких приятностей из за которых приятно управлять этим авто. Сам по себе салон достаточно прост – однако очень приятен и радует глаз. Никаких скрипов пластика по нашим дорогам не наблюдалось.
  Вождение – наверна самый интересный пункт в моём повествовании :) Это что то с чем-то. Машина в которой отсутсвует понятие нехватки тяги. Очень динамичный авто, шустрый 5 ступный типтроник (а это оч хорошо добавляется плавность хода + на скорости 160 всего 3т оборотов) есть кнопочки на руле – всегда можно побаловаться в ручном режиме. Отлично держит дорогу, абс чётко срабатывает когда нада, тормоза всё дисковые, не скажу что супер особенно если попробовать остановиться со 160 до нуля быстро перегреваются, при активном разгоне с секундомером получилось 7 секунд, но это примерно, ограничитель срабатывает где то на 190 на третьей передаче! :) Руль – тугой информотивный, машина очень устойчиво себя ведет, радиус разворота не порадовал. Аппетит у 240 сильного авто приемлемый, если не давить на педаль и плавно разгоняться желательно до срабатывания турбины (где то 2500об) то средний расход 12.5 литров, а вот если не отпускать педаль газа то можно и 10 литров за 10 минут сжечь :) Кстати кушает 98 бензин, хотя пробовал заливать 95 особой разницы не почувствовал ну может немного по медленнее разгон. Легко обьезжал форик sti в старом кузове на автомате, пробовали ради смеха с 5 литровым мерендосом купэ вставать – после 160 он начинает обьезжать меня.
Пару раз уже ездил на дачу – отлично глотает все неровности хотя и спортивная подвеска думаю на штатной будет ещё лучше. Немного помесил гряз во время дождей на даче – отлично ведет себя даже на летней низкопрофильной резине напоминая о его кросоверных корнях. Забыл сказать очень нравится как светят фары у трэка ближний свет с японским ксеноном просто чума. Свет падает ровно без каких либо пятен более темных или светлых оттенков, при этом всречка почему то не слепится.
  Запчасти – ничего не могу сказать, ну если только масло да фильтр (1500р + 300р). Если что то будет другое – напишу.

  Наверняка что то забыл рассказать, задавайте вопросы с удовольствием отвечу скажу только одно являясь владельцем данного авто ничуточки не жалею а его приобретении и всем сомневающимся или выбирающим авто советую – смело берите не пожалеете.
  Напомню что машинка подходит для активного образа жизни со своим очень темпераментным характером и неплохим аппетитом вот! :) Удачи всем на дорогах.