Мицубиси Аиртрек 2002 — отзыв владельца

Всем привет!ВОТ И ПРОШЕЛ ГОД ПОЛЬЗОВАНИЯ АИРТРЕКОМ . ПЕРВЫЙ ОТЗЫВ ЕСТЬ ЗДЕСЬ ЖЕ (СЕНТЯБРЬ 2007). МОЖНО ПОДВЕСТИ НЕКОТОРЫЕ ИТОГИ .
   ИТАК. ЧТО БЫЛО :
1.ЗАМЕНА РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА-ЗАСВИСТЕЛ НА ХОЛОДНУЮ В ДЕКАБРЕ ,В САМЫЕ МОРОЗЫ . ЕГО НУЖНО БЫЛО ПОМЕНЯТЬ СРАЗУ ПОСЛЕ ПОКУПКЕ ВИДНО БЫЛО ,ЧТО ОН ПОДУСТАВШИЙ, НО ВСЕ КАК ТО НЕКОГДА БЫЛО, ХОТЯ МУЖ ГОВОРИЛ ЧТО ЕСЛИ ОН ПОРВЕТСЯ ТО МАШИНУ ТОЛЬКО НА ЭВАКУАТОР . Т.К ОН ТАМ ОТВЕЧАЕТ И ЗА ГИДРАЧ И ЗА ГЕНЕРАТОР. КОРОЧЕ ГОВОРЯ ,КАК ТОЛЬКО ОН ЗАСВИСТЕЛ Я СРАЗУ НА СТО ТЕМ БОЛЕЕ ЧТО САМ РЕМЕНЬ ПРИОБРЕЛА ЕЩЕ В МАЕ---2800 ОРИГИНАЛ . ЗАМЕНА --350РУБ. ПРАВДА НА СТО МАСТЕРА -ЛОМАСТЕРА ВЫМАТЕРИЛИСЬ ВСЕ . ГОВОРЯТ: БЛИН МИТСУБИСИ-ЕКАРНЫЙ БАБАЙ, ЧТОБ КУДА- ТО ПОДЛЕЗТЬ НУЖНО ПОЛ МАШИНЫ РАЗОБРАТЬ --МЕНЯЛИ ОНИ МИНУТ ПЯТЬДЕСЯТ ПРОСТО РЕМЕНЬ!!!
2. МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ МЕНЯЮ КАЖДЫЕ 8-10 ТЫС. КМ .ЗАЛИВАЮ CASTROL MAGNATEK.
3. СКРИП ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НАБЛЮДАЕТСЯ ТАКЖЕ КАК И У ВСЕХ.ЛЕЧЕНИЕ -ГЛИЦЕРИН .КАК ПИСАЛ СТАСЯН. ПРАВДА ПОМОГАЕТ МАЛО. ЛЕТОМ ХВАТАЕТ НА ПАРУ ТЫС КМ. ЗИМОЙ ЖЕ КАК НИ СТРАННО ЛЕЧЕНИЯ НЕ ТРАБОВАЛОСЬ, ДО ТЕХ ПОР ,ПОКА НА УЛИЦЕ НЕ СТАЛО  -8 . ВОТ ТОЛЬКО В ВЫХОДНЫЕ ЗА ВСЮ ЗИМУ В ПЕРВЫЙ РАЗ ГЛИЦЕРИНИЛИ.
4.В ПОДВЕСКЕ СПРАВА ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО ДОРОГЕ НАПОМИНАЮЩЕЙ СТИРАЛЬНУЮ ДОСКУ. СЛЫШЕН ЕЛЕ ЗАМЕТНЫЙ ГЛУХОЙ ЗВУК (СТУК).ПОЯВИЛСЯ НЕДЕЛИ ДВЕ НАЗАД. ЗАЕХАЛА НА СТО ДУМАЛА МОЖ ШАРОВЫЕ .АН НЕТ ВСЯ ПОДВЕСКА В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ ОКАЗАЛАСЬ . А ЗВУК ДАЕТ РУЛЕВАЯ ТЯГА-ПОЯВИЛСЯ ЛЮФТ НЕБОЛЬШОЙ . ВОТ В НАЧАЛЕ МАРТА ПОЕДУ МЕНЯТЬ . ЦЕНА ВОПРОСА; САМА ТЯГА ОРИГИНАЛ 1800. РАБОТА 800 ПЛЮС ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ РАЗВАЛ 800 РУБ.
5, ЗАМЕНИЛА МАГНИТОЛУ .

ТЕПЕРЬ ПРО ДВИГАТЕЛЬ: КОГДА ПОКУПАЛА АИРТРЕК МЕНЯ ВСЕ ОТГОВАРИВАЛИ ,ЧТО  МОЛ ДЖИДАЙ ДРЯНЬ НАМУЧАЕШЬСЯ ТЫ С НИМ ,  И НЕ ЗАВОДИТСЯ -15 И НЕ ЕДЕТ И МАСЛО ЖРЕТ .НЕЗНАЮ У КОГО КАК ,У МЕНЯ ВСЕ ОК,  ТЕМ БОЛЕЕ ,ЧТО БРАЛА ДЖИДАЙ ОСОЗНАННО . ПРОЧИТАВ ПЕРЕД ЭТИМ КУЧУ ЛИТЕРАТУРЫ НА ЭТОТ СЧЕТ. и КОГДА ГДЕ ТО ВЫЧИТАЛА ПО-МОЕМУ В МЕКЕ ЧТО ДЖИДАЙ БЫЛ СТРАШЕН НА МАШИНАХ С 1996 ПО 2000 ГОД ВЫПУСКА Т. К ЭТО БЫЛО ПЕРВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ,А УЖЕ ПОСЛЕ 2000 С НИМИ ПРОБЛЕМ НЕ НАБЛЮДАЕТСЯ ,Я ОКОНЧАТЕЛЬНО УБЕДИЛАСЬ В ПРАВИЛЬНОСТИ ВЫБОРА. И НЕ ЖАЛЕЮ.  
   у НАС ЭТОЙ ЗИМОЙ МОРОЗОВ СИЛЬНЫХ ПРАКТИЧЕСКИ НЕ БЫЛО . НЕДЕЛЯ ИЛИ ДВЕ ВЫДАЛИСЬ ПОД -36 НОЧЬЮ БЫЛО . А Я МАШИНУ ПОД ОКНАМИ ОСТАВИЛА НЕ СТАЛА В ГАРАЖ СТАВИТЬ.(У НАС ЭТО ПРАКТИКУЕТСЯ )И МАШИНА В ИТОГЕ ПРОСТОЯЛА НА МОРОЗЕ ДА + ВЕТЕР С ПЯТНИЦЫ ВЕЧЕР ПО ВОСКРЕСЕНЬЕ ВЕЧЕР . ЗАВОЖУ С БРЕЛКА ДУМАЮ НУ НАВЕРНОЕ СЕЙЧАС В ТАКОЙ МОРОЗ ОНА НЕ ЗАВЕДЕТСЯ . ТЕМ БОЛЕЕ БЕЗ ВСЯКИХ ПРОГРЕВОВ,А ОНА КАК НИ В ЧЕМ НЕ БЫВАЛО.С ПОЛ ПИНКА.ТАК ЧТО ВСЕ ЭТО БАЙКИ ПРО ДЖИДАЙ.
бЕНЗИ ЛЬЮ 95 НК АЛЬЯНС  ПЛЮС ПРИ КАЖДОЙ ЗАПРАВКЕ ДОБАВЛЯЮ В БАК ПРИСАДКУ CASTROL TBE.
   ВООБЩЕМ ВПЕЧАТЛЕНИЯ У МЕНЯ ОТ ТРЕКА ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ(КРОМЕ СКРИПА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ ).ДА И ФИГ С НЕЙ ИДЕАЛЬНЫХ МАШИН НЕ БЫВАЕТ. ПОКА ОДНО ФОТО  ПОЗЖЕ ЗАГРУЖУ ЕЩЕ НАДО СФОТАТЬ