Мицубиси Аиртрек 2004 — отзыв владельца

Доброго времени суток всем!
Видимо и до меня дошла очередь оставить свой отзыв о Трэке.
Владею япономарками с 1998 года. Всё началось с NISSAN-AD, опыта эксплуатации ВАЗов ГАЗов не имею, так что особо и сравнивать не с чем. 
Купил я своего Аира 29 апреля на GAO!STOCK с помощью компании SB-TRAIDING, 2004 г., передний привод, пробег 23800 км + комплект резины на литье. После двух месяцев ожидания получаю свой авто в Чите, отправлял вагоном-сеткой. Вечером с компаньоном немножко обмыли, а утром предстояли первые 600 км пути до дома.
Ну и собственно про автомобиль. Трассу держит идеально, достаточно комфортная езда, великолепная управляемость, хотя первое время казался немного жестковатым. 126 сил вполне хватает, без проблем разогнал до 180 км/ч. Салон немного шумноват, но после поездки на РАВ4 и Т-САМИ,  шуму поубавилось . Салон у меня черный, пластик на дверях не очень порадовал, быстро царапается. Я не курю, а вот для телефона пепельныца дом родной! Удобное расположение ящичков, бардачков. Не понравился суточный одометр, три знака до запятой, т.е. проехав больше тысячи км. он опять начал считать с нуля. Хотелось бы подсветки включенной передачи в районе селектора. Скучновато. По приезду поставил магнитолку JVC, в штатные места «пищалки», сигнализацию TOMAHAWK X5, ксенон. Для желающих самостоятельно поставить сигнализацию посоветую доверить это дело профессионалу. Купил в Китае воздушные фильтра по 90 руб. за штуку. Заказывал салонный фильтр, не нашли. Пока ничего не менял т.к. все жижи были чистыми, оставил эту процедуру на осень.
В целом пока машиной доволен, считаю что в сравнении цена качество сделал правильный выбор.  
Как то корявенько получилось, первый раз отзыв писал :(.