Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Мицубиси Аиртрек 2001

Все ок ездит и ездит ) Ездил в Шерегеш прет хорошо, комфортно ... Устаю меньше чем на Легаси, хоть и сижу на "табуретке" а там полулежа!

Стал задумываться почему же на 92ом он гад едит лучше чем на 95ом ? Причем заправка значения не имеет.

Решил почистить форсунки ультразвуком и поменять свечи. С покупки свечи не менял...

Отпишу как сделаю!

Ездил снова в Томск и обратно. В этот раз проверил 95ый бенз. В одну сторону около 30 литров, расход 9.5-100л. Средняя скорость 100кмч, ехал 90-120кмч.

Последнии 80км ехал под 120 расход все же вышел тот же!

На данный момент:

3 поездки в Томск

1 в Кемерово

2 в Шерегеш

Собираюсь все же почистить форсунки!

Залил масло ЛикиМоли 5в30. Поменял на 6 тысячах, после совета мастера. Езжу радуюсь, двиглу намного проще работать!

Теперь осталось следить за расходом, говорят жидкое подъедает обычно... Время покажет!Впереди перетряска подвески...

На кочках впереди есть дребезг, по весне особенно стало заметно на наших 3.14здатых дорогах.

Проверял на 92ом на 95ом, расход примерно одинаковый. Хотя ожидал расход на 92ом повыше. Т.к. у следующего поколения движков 92ой кушается аппетитнее. Но динамика на 95ом получше да и как то кажется он чище и движку комфортнее, субъективно.

По ситуации на сегодняшний день получается примерно 10-11 литров на сотню в смешанном режиме.

Езжу я с Пашино, и получается трасса-город 50 на 50.. Да и по стилю езды никогда не тащню в пробках, предпочитаю переждать часЫ пик. Повторюсь езжу в зеленой зоне ECO GDI, с горок часто втыкаю нейтралку....

История моей не накладной эксплуатации авто кажется закончилась )

Но не все так страшно )

Кажется загрязнился ТНВД, двигло не крутит больше 2200 оборотов. Началось все когда шел по трассе на обгоне 110-120 стал пинаться как будто что то подклинивает, сначала озадачился потом понял что дело в впрыске топлива. На таком режиме проехал еще 500км :) Назад ехать не мог надо было забирать семейство с деревни. На серпантине треку стало совсем плохо стал чихать на 1.5 оборотах и тяга упала так что в гору под 30% ехал 30 км в час только.....

Поменял фильтр в баке. Удивился что все стояло с завода, тоесть никто никогда его не менял...

А надо каждые 40 тысяч )

Фильтр 750 руб. Менял сам - 30 минут и качественно. Авто стало шустрее немного.

На днях меняю масло, получится раз в 6 тысяч ... рано ... Возможно.. Но уровень упал до минимума, толи подъедает толи неровно стоял. Решил не марочиться и поменять. Тем более выходит раз в пол года 2-3 тысячи рублей - копейки и гарантия надежной и долгой работы мотора.

Вчера ездил на курсах экстрим вождения на ФОКУСЕ. Инструктор сделал змейку на 80 км в час я наверное первый раз испугался серьезно находясь на месте штурмана. Но ничего через час я уже делал тоже самое правда на 60 км в час. Хм форд неплохо держит дорогу ))) Мой Эйр улетел бы кубарем скорее всего ) ДА и не стоит на нем так ездить )

Но прилетев в свой город сев за его руль я понял что форд будет похуже ) да и потупее.