В продолжение моих записей о проблеме со стартером. Загнал машину вчера к электрику, он послушал стартер и вынес вердикт — либо подгорели контакты втягивающего либо щётки! Оказалось он прав, щётки имеют не равномерный износ, одна щётка вообще почти стёрлась и не соприкасалась с ротором, вот и причина малых оборотов стартера! Что это за хрень, стартер ММС по надёжности хуже Вазовского, которые в худшем случае изнашиваются к 100т.км? или это единичный случай, ОД вообще не хотел с этим связываться и выяснять причину! Теперь стартер крутит как надо, вот теперь конец истории! Ремонт и запчасти обошлись 4500руб.
