Мицубиси АСХ 2010 — отзыв владельца

Машинка своеобразная, неоднозначная. Подвеска сразу скажу, на любителя. Странно мягкая на крупных волнах, жесткая на мелкой. Хотя в салоне эта жесткость ощущается просто как долбежка колес где то там под днищем. Машина эксплуатируется в условиях крайнего севера. поэтому стоит предпусковой подогреватель двигла. соответственно, проблем запуска даже в - 50 не было. Вариатор устраивает вполне. Говорят что тупит...врут. не формула один, но если надо - срывается с места очень даже ни чего (хотя, смысл покупать авто на варике что бы гонять?) При обгоне  тоже не разу не испытывал проблем. Одщин раз побуксовал. Не  долго, потому как залез очень серьезно. Вытащили уазом и то с трудом. Причем заехал я в эти го..ны без всяких проблем))) По расходу- приемлемо. В морозы - литров 16-17 по городу (учитывая все прогревы и стоянки) В общем безпроблемное авто..было.. А вот вчера получил первую плюху. На ходу начала подергиваться. Подумал- топливо. Через время вариатор странно стал вибрировать. Все это происходило на оборотах до 1500 при движении внатяг. Проверили уровень жидкости в варике. Все ок. После этого стала еще сильнее вибрировать. Причем только на горячую и в режиме "автомат. При переключении на ручное управление вибрация исчезала. ни каких ошибок не выскакивало. Ну и как заключительный этап - посреди дороги машинка просто встала. На педаль газа реакции ноль. Ни каких движений. заглушил-завел -поехала..немного. опять встала. заглушил-завел-поехал...до дома. По пути загорелся "чек". Загнал на СТО. Диагностика показала отсутствие давления в каком то контуре коробки. Ждемс результатов вскрытия)
Если у кого то было подобное - пишите. jus666@mail.ru