Мицубиси АСХ - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

в этом году ранняя весна ... устойчивый плюс.. 9 апр переобулся ,за зиму вылетело еще пара шипов -всего 4 на всех колесах...после шипов непривычно тихо катится.... залил присадку мерсовскую Кeropur выписал на exist, раньше лил каждые 15 тыс в Лансер, хорошо чистит форсунки...рекомендую...

А теперь о недостатках данного авто. К сожалению, недостатки у него тоже имеются. Один из них, весьма широкая левая передняя стойка. Сделана она такой видимо, ввиду необходимости усиления безопасности. Тут уж ничего не поделаешь. Переделать ее невозможно никак. Можно только постепенно привыкнуть к ней. Именно так я и сделал. У моего предыдущего авто - икстрейла была такая ж проблема, но к этой стойке в икс-трейле я как-то быстро привык и она не доставляла мне какого-то неудобства....

морозы... неделю утром 31-33...стоит в холодном гараже... заводится с полтыка... после двух суток стоянки только после запуска жестковатый звук и амортизаторы дубовые.... 500 м на 2 скор... и" размялся..." ланс заводился вроде бы чуть похуже....тяжело крутился... так что "полет нормальный"

Увы передние стойки потекли на этом пробеге видать жёсткость подвески дала о себе знать!Поставил Каябу пока нормуль держатся!на 55000 поменял оба подшипника передней ступицы загудели,колодки передние тоже на этом пробеге поменял.была эпопея с вариатором из за моей мнительности и веру в людей-думал подшипник первичного вала загудел,загнал к горе мастерам чуть не запоганили варик,истинных спецов действительно поискать надо-слава богу нашёл такого он всё изладил-подшипник был не при делах,поменяли фильтра две штуки сетчатый и фетровый в теплообменнике промыли варик раз уж разобран был,масло идемитцу СВТ залил!мастер масло рекомендовал менять каждые 30тыр если для себя авто содержать,косяк в подшипнике левой ступицы был а я на варик грешил)))лобовое стекло поменял прошлым летом поставил китай XY марку стоит отлично и обошлось в 5000р с установкой,масло в двигло Идемитцу Эко 5в 30 и каждые 10000пробега замена,уровень как вкопанный стоит,фильтр воздушный и маслянный только оригинал,салона дешман типа польского и нормуль....

давно чет руки не доходили поделиться..... отчет: сделал шумку по кругу -двери ,задние крылья, багажник.. поставил подкрылки (их тоже зашумил) использовал вибру 3 мм на фольге и сплен 8 мм... эффект хороший... двери закрываются с приятным звуком ,а не как "палкой по тазику", песочек почти не слышно под крыльями... очень просится крыша... сегодня поехал на ТО30тыс- попал под ливень -караул!!! такое впечатление что барабанит прям по темечку... да и капот тоже надо... короче программа минимум запланирована.

По ТО -сделали согласно сервисной, только отказался от промывки форсунок-нафига лишний раз лезть???...

Здравствуйте, Дромовцы!!!!! Долго не писал, но решил напомнить о своём авто. С автомобилем всё в норме. Меняю всё по сезону и по сервисной книжке. Зимнюю резину на лить приобрел сразу и меняю по сезону сам. Ездить стал мало потому-что работа в 20 минутах ходьбы. Только на выходных беру. Но машина не подводит, когда прихожу к ней. С первого оборота и в путь после прогрева. Ремонта ни какого не делал ещё (тьфу тьфу тьфу- через левое плечо). Тянет по-прежнему очень хорошо. По расходу без изменений - в районе 8 л/ на 100км....

Итак, идет 4-ый год владения авто. За это время пробег достиг (почти) отметки 46000 км, пройдено относительно недавно очередное ТО и уже можно делать какие-никакие выводы:

- Шумка в авто не очень. Это было понятно сразу, но все же хочется лучшего.

- Двигателя 1.8 хватает. Как бы "гонщеги" не плакали, что "мало" - надо нормально ездить и знать режимы работы своего авто :)

- 4ВД. Тут мое мнение не изменилось. Не было за все это время (даже не смотря на все катаклизмы) ситуации, где он бы мне понадобился.

- Расход топлива нормальный от 8/11 летом, зимой 9/13....

"..Зима пришол..." тест прошел нормально.. заводится с пол/оборота только греется на месте долго

"наступили холода...." снег выпал растаял ... наверно рановато ,ну чтоб потом авралом не переобуваться ,хотя шиповка на дисках, делов то на полчаса... первое впечатление вроде как приспущеные .... плавает... на крутых кренится или показалось? летняя стоит Nexen корейская . На Лансе никакой разницы кроме трамвайного гула ,особенно на гладком асфальте не замечал.. хотя там была шумка дверей багажника и крыши.... тут шума меньше , но пришлось как в анекдоте " какой то стук... та фигня -мафон погромче и все ОК" короче вывод -надо всеж шумку делать, ну гаража теплого нет придется терпеть до весны, а так пока "полет нормальный" и зря движок хают......

Итак, настало время подвести краткие итоги трехлетней эксплуатации автомобиля.

На момент написания отзыва автомобиль сдан в трейд-ин, в связи с покупкой нового.

За эти три года машина не подвела ни разу: в морозы зимой заводилась без каких либо проблем, поломок не было абсолютно никаких, единственная, и то не поломка, случилась недели три назад - перегорела лампочка ближнего света, была сразу же заменена. Все. Что касается подвески - она также в отличном состоянии, ни одна деталь не была заменена и не потребует этой самой замены в ближайшее время....