Подвеска и двигатель доведены практически до идеального состояния, дошло дело и до экстерьера. Ручка переключения передач встала как родная, только ОД теперь не отключается (ну да и ладно - все равно не пользуюсь). Проблема в том что на ручке выключатель двух контактный, а родная проводка трехконтактная.