Мицубиси Шариот 1984 — отзыв владельца

Мне было 19. Копил на машину как маньяк, в месяц тратил рублей по 100, на работу пешком ходил что-бы сэкономить.
Купил. Доволен. Счастлив. 1300 USD.
1 день. Отвалился глушитель. Приварил, вздохнул с обдегчением.(не понял дурак что это знак)
2 день. Сгорел стартер, целиком. Из-за втягивающего, работал с двигателем, думал этот звук из-за холодной машины.
3 день. Рассыпался шрус, простоял на самом оживленном перекрестке города с час.
  (прошла неделя в ожидании заказанного шруса)
Поменял шрус и обнаружил, что перестала работать система холодного запуска в карбюраторе.
На следуюший день ее обворовали возле дома ( украли магнитолу без панели)
Напился, два дня к ней не подходил. Слабо начал верить в злой рок, сглазы, проклятья, и т.д.
Решился, подошел. Не проехал и 3 км. Прорвался патрубок системы охлаждения, резина изнутри как пластилин. Вытек весь тосол.
Вера во всякие проклятия чуть укрепилась. Доверился матери девушки. Свозил ее к батюшке.
В этот же день на стоянке возле ее дома какой-то урод выруливая разбил ее. Стояла так что помешать никому не могла, я уверен он был пьяный. Вмятина в капоте размеро с дипломат, радиатор ушел в двигатель, от декоративной решетки только щепки,бампер переломило.
Понял что освещать машину надо другой верой, но пока не знаю какой (может Вуду?).
Неделю восстанавливал, рихтовал, шпаклевал (на краску денег не хватило), перекрыл несколько трубок радиатора, декоративную решетку поставил от москвича 412.
День ездил без крышки капота, кстати стильно смотрится.
И вот долгожданное счастие 11 дней ездил без поломок, собрался навести марафет, купил краску, и вэтот же день обворовали второй раз уже возле работы,украли аккумулятор и долгоджданную краску, повезло что не догадались что в машине 2 бардачка, там был плеер ценой в 70 уе.
Решил что это не проклятье а испытание на выдержку. Стал умнее, в машине ничего решил не оставлять и установил сам сигнализацию. И как издевкой, кто то сломал сигнализацию залезл в салон и ничего там не найдя съел кофету из бардачка и фантик оставл на сиденье.
Меня пробрал долгий истерический смех.
Забыл сказать что колеса я прокалывал 4 раза (благо шиномонтаж вешь дешевая и оперативная).
Не знаю ваши чувства, смех или жалость но не прошло и двух месяцев со дня покупки машины, как загорелся соседний гараж и и утром я пришел к обугленным остаткам моей первой машины.
Испытание на выносливось характера выиграла машина.

Спустя 2 месяца, купил обрусевший VW Passat 1982г. за 450 уе.
Амортизаторы, пружины,суппорты, шаровые, тормозные диски, тормозные цилиндры с ВАЗ 2108.
Генератор с ГАЗа.
Все датчики (температура, зарядка, давление) и индикаторы с класики.
Ручной тормоз с запорожца.
Торпеда с AUDI 80.
На руле написано АЗЛК.
Указатели поворотов увидел в магазине с надписью ВАЗ 2101.

Итог: за 2 месяца существования Chariota я потерял около 500 уе. и если бы я ее застраховал и разорил бы страховую кампанию.

Фольцваген же у меня скоро как полгода, так у него даже колесо ниразу не прокололось (проехал уже 12 тысяч).

И вы не поверите я сейчас сижу и выбираю на вашем сайте себе машину. Хочу через годик ехать во Владик покупать себе Chariot тысячи за 2.5 уе.
Может я маньяк и мазохист, но это как первая любовь, я до сих пор считаю те 11 дней когда MMC работал, самыми счастливыми днями в моей жизни.