Мицубиси Кольт 2005 — отзыв владельца

Здравствуйте!
Ранее ездила на Сузуки Джимини вайд 1998 года выпуска. Прокаталась на Джимини ровно год. Радуясь в снежную зиму его проходимостью и расстраиваясь отсутствием динамичности.  Несмотря на компактный размер и объем двигателя 1,3 малыш ел 92 с большим аппетитом. Не засекала по километражу расход,  но по ежедневному маршруту дом-работа-магазин (вторая речка) выходило, 1 тыс. руб. на неделю. Это не радовало, как и постоянные ремонты: течь масла из двигателя не лечилась никак (синтетику возила с собой и дважды в неделю доливала) была проблема с электрикой, едешь, вдруг обороты падают и машина глохнет, заводилась по-настроению (вылечили). В общем, машина для любителя сложностей и их преодоления, одним словом для энтузиаста.  
В 2009 году приобрела Кольта 2005 года выпуска без пробега по РФ в самой простой комплектации. Объем двигателя 1,3 но разница ощутимая, в сравнении с Джимини, авто динамично. Во всяком случае, уже мои потребности в скорости разгона не стесняет.  А так же бензин не ест, а нюхает (500 рябчиков в неделю) в аналогичном режиме эксплуатации.
По-правде сказать, зиму ожидала с немалой долей опасения, все-таки передний привод. Конечно, опасения в плане штурма крутого подъема к родному дому, подтвердились. Но все же, машина эксплуатировалась всю зиму, на якоре не стояла. Тут уже дело привычки. Заводится в любую погоду с пульта с первого раза. Вот уже вторую зиму езжу на Кольте,  он меня ни разу не подводил. Меняются только расходники.  Спустя год эксплуатации, заменила аккумулятор, свечи иридиевые, масло, фильтра. Двигатель шепчет. Полтора года езжу и ни разу не меняла тормозные колодки, не свистят, хоть ты тресни.  
Какие минусы, разумеется, обусловленные классом машины, и моим вождением: полностью пластиковый салон (за исключением сидений), низкая посадка (на бордюрчик не заедешь уже, от этого и бампер в коцках), капот из салона не виден (поэтому иногда  паркуюсь, что называется «на слух»)- это уже водителю что то мешает. Ну, это ладно, главное техническое состояние здоровья машины. Оказывается, чтобы заменить лампочки ближнего света, приходится снимать бампер, Удивлены??? Иначе реально не добраться. Неприятность, которая обошлась в 1500 руб.
Но все-равно, менять машину не  планирую, она меня полностью устраивает. Цена-качество. Рекомендую.