Мицубиси Кольт - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Авария (ДТП)"

"Посчастливилось" мне перед новым годом попасть в дтп 3.12.2019. В крации человек поворачивал на лево, я ехал прямо из за пазика стоящего на встречу к нему не увидел меня, тут я и приехал ему в лоб. Мой ущерб крыло, фара, покрышка колеса, бампер - замена, дверь нужно покрасить - царапины. Виновник был на поло, там полный ахтунг: бампер,фары,оба крыла, оба радиатора, капот, подушка безопасности, телевизор. Благо у виновника была "каска". Приехали через 5 минут аваркомы быстро оформили и отправились все на эвакуаторах....

В одну из смен пробил поддон двигателя. Какой-то не очень хороший человек, после стоянки своего грузового авто, уехал и оставил на дороге половинки кирпичей аккурат в цвет асфальта (специально подбирал что-ли?). Я не отвлекался, смотрел на дорогу, но не увидел их. Итог ясен.

Эвакуатор - 1500.

Работа по снятию-установке - 2000.

Герметик - 300.

Сварка - 500.

Масло Idemitsu 5W-40 5.5 литров - 2550.

Итого - 6850.

Представляю, как особо умные "покупатели" реагируют на сваренный поддон. Ничего критичного, но осадок оставляет.

Заменил колодки, в третий раз уже не стал их стирать до талого, еще бы на приличный срок хватило бы, но крайне достал скрежет при торможении, который после смены пропал.

Взял снова Nishinbo PF3500, больше не буду эксперементировать с колодками, буду ставить только их.

Цена 1871 рубль +500 рублей за замену = 2371.

Так же снова за период с прошлого дополнения сгорели две лампы ближнего света плюс плохо закрепленный колпак, закрывающий лампы потерялся на дороге. За лампы плюс 800 рублей по итогу с заменами....

Некоторое время назад приключилось дтп, после которого почему-то не осталось фотографий, но суть в том что была разбита правая фара, правая противотуманка, разорван бампер, помят капот и пробит радиатор.

Покупать все это по отдельности выходило очень дорого примерно 32000 рублей, поэтому был сделан вывод купить ноускат куда входят бампер, фары, радиаторы, телевизор и всякие трубочки и шланги, за все отдал 12000 рублей, капот не стал покупать.

Пока все это меняли в автосервисе пришла идея полностью покрасить всего кольта, а не только перед, так как ноускат был серого цвета, за годы обслуживания накопились царапинки, скольчики, бампера внизу все исшорканные, подправили все неровности....

На днях приключилась неприятность. Моя супруга поехала за ребенком в садик, оставила машину во дворе и ушла. Через несколько минут сработала сигналка, супруга пришла посмотреть что там с машиной и увидела аварию.

Оказалось, дяденька на Степвагоне разворачивался и отвлекся разговором по телефону и въехал в нашу машинку.

Итог: испорчено настроение, помят (потом сам расправился), поцарапан и имеет маленькую трещину бампер, не большая царапинка на крыле, у бампера еще лопнуло крепление и теперь он немного отстает от кузова....

Временно пересел опять на кольта, пока гольф ждет запчасти для ТО... Вчера задом въехал в знак "пешеходный переход", несильно, без последствий, причем в тоже место куда и в прошлый раз уткнулся. Мертвая зона, ни в зеркала ни в заднее стекло не видно было... Ну да ладно, не придал значения, все целое осталось.

Сегодня уже веселее, второй день подряд маленькая авария. Только теперь уже с автомобилем. По фото видно, что я въехал в зад фиту : )))))) так все и думали, кто проходил или подходил повозмущаться, что мы всю дорогу перегородили......

Сегодня на перекрестке в жопу воткнулся чудик на нексии... Слегка, но один фиг. Если посмотреть в мои отзывы, то ни с одной машины я не пересел не попав в ДТП)) Вот кольта обновил, можно спокойно искать замену теперь :)

Поцарапал бампер, накладку, погнул слегка номер и зазоры ушли между крылом и задним бампером. Учитывая, что и бампер и накладка уже были покоцаны (куска бампера вообще нет)- вызывать ГИБДД особого смысла и не было. Ну можно было конечно срубить с них накладку, номерной знак и сказать, что сломанная пружина которую я еще не сделал сломалась из-за удара в попу)) Но это надо бегать, собирать справки, тратить время, а дадут в итоге 500 рублей и пошлют лесом....

Разбили мы своего красавца. Причем оба по очереди. Хорошо покрасить не успели. Даже в приморье не легко найти капот и бампер на кольт второй модели (Решётка радиатора в бампере) Сильно расписывать не буду, ведь Вы просто хотите знать стоит брать или нет. Итог владения за 4 года: однозначно стоит. MIVECовский двигатель не подводит. автозапуск всегда. Обзорность на троечку правда, но можно привыкнуть. Расходы за время владения: Топливный фильтр+ свечи - 4500р (с заменой) Стойки с амортизаторами - 10 000р ну и аккумулятор....

И вот пришла беда, отучил свою любимую на права, вроди бы привыкла машинке, рулить давал постоянно когда со мной была, несколько раз ездила и без меня. Как то раз поехала по делам пока я был на работе, и вот в районе 15:00 звонок, "Дорой ты только не ругайся, я колесо прокалола об бордюр." Я- "об бордюр!????"

Приехал и увидел:

1. половина длины порога вмята и ушло немного переднее крыло назад

2. лопнуло заднее колесо погнуты невостановимо оба провых диска.

Через пару дней добрался до друзей на СТО и обнаружили что при даре об бордюр погнулась задняя балка подвески....