Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Список дополнений

Мицубиси Кольт - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Быстрый выбор модели: 

Провел за прошедший месяц с копейками 2 ТО. Пробег за месяц был 10000 км. Примерно 3-4 результат по пробегу за все время.

В первое ТО залил Idemitsu 5W-40 4 литра + масляный фильтр - 2330 рублей.

Второе ТО провел сегодня:

Так же заливал Idemitsu 5W-40 4 литра - 1960 рублей. Shell не заказывал, так как денег не было и во время бы не привезли, покупал по факту на сервисе.

фильтр масляный Mitsubishi MZ690115 - 373 рубля.

фильтр воздушный Just Drive JDA3021 - 233 рубля.

фильтр салонный у меня был - пришел по факту как-то с задержкой, так и остался....

, пробег 550 155 км   

Заменили рулевой наконечник - такая маленькая штука и давал такой огромный шум.

Поставили CTR, номер не помню. Легко бьется по каталогам.

Замена недешевая, так как после этого требуется сделать развал.

, пробег 536 000 км   

Родные тормозные диски прошли 530 тысяч, пережив одну проточку. Далее точить уже было нельзя и пришлось покупать новые.

Были на выбор G-brake, SAT, NIBK. Оригинал как известно стоит нереально. В прошлом году стоил 12500 один. Сейчас вот прям когда писал дополнение пробил по ценам - сюда вообще не хотят везти. Во владивостоке через Амаяму готовы привезти за 7500 (во Владивосток). Неплохая разница в цене, неправда ли? :)

Так вот, в итоге приобрел NIBK RN2034 по 2200 за штуку (сейчас везде стоят около 2500)....

, пробег 533 500 км   

На отметке в 533000 помер генератор.

Пришлось покупать контрактный. Новый ждать долго и дорого - 30 дней и порядка 40 тысяч рублей. Купил за 3000. За замену не помню уже сколько отдал, плюс эвакуатор. Обошлось все в 8000, это хорошо запомнил :)

Первая поломка авто, из-за которой авто стало не на ходу. И надеюсь, последняя.

, пробег 533 000 км   

Провел месяц назад очередное ТО. Заменил масло стандартно с фильтрами. Так же заменил свечи.

Поставил, как и в прошлый раз, Denso IKH-TT

Масло с фильтрами и работой выходит аккурат 3000.

Свечи 2500 + работа 600.

Итого: 6100.

, пробег 528 750 км   

Не было времени ничего писать сюда, а сейчас выдалась свободная минутка. Может кому будет интересно почитать про мой опыт владения кольтом, а может это кому то поможет с выбором.

Заменили мы таки передние ступичные тоже, теперь ничего нигде не гудит. В машине стояли с завода подшипники - SKF заменили в сервисе. Потом сам под окном дома заменил задние колодки тормозные, т.к. заметил при замене ступицы, что они уже подходят к финалу. К сожалению колодки пришли не совсем такие как стоят на машине пришлось просверлить дополнительные отверстия....

, пробег 135 000 км   

Провел очередное ТО. Цены перестал записывать. Замена масла обходится почти в 3 тысячи. Если с фильтром салона, то больше.

Так же, брякали опоры на передних стойках и так как цена просто космическая, то пришлось произвести ремонт. Разбираешь опоры и меняешь резинки (очевидно, что оригинал, которые не с завода не самого лучше качества). Поменял на:

втулка ушка корректир.пружины ПАЗ 32052903046. Стоимость 66 рублей за пару. Хватает одной. Цена замены - 3200.

Менял на 518 тысячах в середине декабря. Сейчас пробег 521 тысяча.

, пробег 521 159 км   

На пробеге в 508000 км произвел замену:

масла в двигателе;

фильтра - воздушный, масляный, салона;

масло в вариаторе - лью теперь ATF SP 3 Hyundai XTeer;

сальник шруса, примыкающего к коробке (вроде правильно написал);

какой-то ролик на генераторе (вышел 3200).

За лето скатался в 3 дальние поездки:

в Сочи, Абхазию и обратно - пробег 1100 км.

В Крым - 1800 км.

И снова в Крым - 1100 км.

, пробег 508 653 км   

ТО сделал на 499 тысячах.

Все как обычно плюс поменял ремень генератора. Contitech - отдал 1700 рублей. Ремень неожиданно пришел в негодность (срезало дорожку) через 3000 км. А оригинал, да-да, прошел пол миллиона. Заменили "по гарантии".

, пробег 501 843 км   

Пройдя техосмотр и поменяв фильтр, успокоил себя. ну вот японская техника раз в семь лет обслужил и езди дальше.

Да не тут то было. Скажу так,что на Кольте я езжу только на работу 15 километров в один конец, что дает в год примерно 7-8 тысяч пробега. Для дальних поездок у нас есть Форд S-Max. А тут так случилось , что загорелось мне на выходные сюрпризом к отцу на день рождения прилететь. Мы живем на северо-западе Германии, а родители на юго-востоке Польши. 1100 километров. Не такое уж большое расстояние, но на выходные ехать на машине совсем не вариант....

, пробег 54 000 км