Провел очередные ТО. Заменил фильтра и масла в ДВС и вариаторе. Так же заменил свечи.
масло для акпп mitsubishi 4л dia queen atf spiii - 1660 рублей
фильтр воздушный Just Drive JDA3021 - 176 рублей.
масло 5w40 4l Shell - 1680 рублей * 2 = 3360 рублей.
фильтр масляный Mitsubishi MZ690115 - 298 рублей * 2 = 596 рублей.
Свечи Denso IKH20-TT - 2088 рублей.
Итого за два ТО = 7880 рублей.
Еще купил новые резиновые ковры в салон - 1500 рублей.
А тем временем температура упала до - 30 по ночам , и я решил сменить масло в ДВС и фильтр воздушный заодно. В МКПП масло новое. Выбор остановил на Ликви-Моли 5W30 + неожиданный подарок в виде бейсболки был приятным. Да и с августа когда менял двигло (обкатывал на газпроме 500 км) уже проехал 7000 на Castrol magnatec 5w40 (кстати не понравился он мне) . Поменял свечи на иридиевые Denso
Естественно НАНОкартонка между радиаторами - без нее никуда )) И возможно кину автоодеяло чуток позже.
Масло Shell HX8 5W-40 - 1680 рублей
Фильтр масляный Mitsubishi MZ690115 - 239 рублей
Итого: 1919 рублей.
Поменял резину на зимнюю - 1000 рублей. Гул, о котором, я писал, был из-за резины.
Заменил щетки стеклоочистителя - эсплуатирую неделю - все в порядке, заодно осмотрел ходовую, все в порядке, но возможно скоро придет конец правой шаровой, ну и люфт на рулевой тяге я не устранял. Минус 1400 рублей.
Заменили пыльник внутреннего шруса - 450 пыльник + 1800 замена. Минус 2250.
Также неожиданно кончились передние колодки после поездки на Красную Поляну. Износ неравномерный. Несмотря на мое доверие к сервису и их рекомендациям, больше не буду ставить фирму G brake. Полное Г. Купил Advics за 2260 плюс 500 за замену. Теперь все в норме.
Общие затраты за все эти операции: 7410 рублей.
Всех приветствую!!!
Итак - это наконец-то случилось!!! Застучала левая шаровая. На пробеге 422500. А то как-то неловко даже - как буд-то вечные))))).Напомню - это ещё родные.
Вообще-то приехал на сервис поменять рулевые наконечники - левый стучал, но тут выяснилось, что левая шаровая люфтит и стучит а правая в норме, но пыльник порван (Фебест-в качель его!).
Поехал домой, на соотв-м форуме посмотрел, для верности, после часа рытья по каталогам и интернет магазам (отталкиваясь от фебестовского аналога) подтвердил для себя - обязана подойти от Акцента....
Заменил аккум, цена 4790. Взял опять корею. Япония дорогая. Если не буду работать в такси, буду ставить только Японию. Данный аккум продержался 2 года и 150000 км, что считаю маловато.
Попутно поставил лампочку ближнего - никогда больше не буду покупать нарву, стоит дорого и поланя хрень. В этот раз поставили хеллу, светит прилично и не перегорает. Разница в цене - 15-20 %.
Отполировал фары - бесплатно у друга. Ксенон ставить не буду.
Сделал небольшой ремонт по ходовой. ЗАменил стойки, втулки стабилизатора и .
втулки переднего стабилизатора Mitsubishi MR961835 - 568 рублей
стойки стабилизатора Mitsubishi 4056A050 - 1410 рублей
задние сайлентблоки нижнего переднего рычага Mitsubishi MR403441 - 1800 рублей
Работа - 2500.
Итого - 6278 рублей.
Провел очередное ТО. Заменил фильтра и масла в ДВС и вариаторе.
масло для акпп mitsubishi 4л dia queen atf spiii - 1785 рублей
фильтр воздушный Kitto A3021 - 241 рубль
салонный фильтр Masuma MC426 - 292 рубля
масло 5w40 4l Shell - 1532 рубля
фильтр масляный Mitsubishi MZ690115 - 249 рублей.
Итого: 4099 рублей.
Чтоб коробка не дергалась на холодную при переключении с п на р, достаточно ее прогреть несколько минут.
ТО провел на 340 тысячах, сейчас пробег уже 344.
Масло 1582 рублей
Фильтр масляный 208 рублей
Итого: 1790.
Наконец-то заменил передние стойки в сборе - стучали они давно, но заменить меня заставила гремящая правая опора. Греметь она, кстати, начала в славном городе Краснодаре, в котором я поработал два месяца.
К сожалению фото так и не загрузились на комп. Поэтому в сухом остатке только цифры.
Все цифры за пару:
подшипник опорный Mitsubishi MR961787 - 414 рублей
опора амортизатора Mitsubishi 4060A052 - 9230 рублей
пыльник амортизатора Mitsubishi MR455020 - 1164 рубля
амортизаторы подвески Kayaba 333 476- 5562 рубля
...